OPEL MERIVA 2016 Manuel d'utilisation (in French)

Rangement69Déplier le support de plaque
d'immatriculation
Déplier le support de plaque d'imma‐
triculation.
Fixer la plaque d'immatriculation
avant la première utilisation du sys‐
tème de transport arrière.
Déplier les logements de pédalier
Plier un logement de pédalier, ou les
deux, vers le haut jusqu'à ce que le support diagonal s'engage.
Enlever les fixations de pédalier se
trouvant dans les logements.
Adaptation du système de
transport arrière à un vélo
Appuyer sur la poignée de déverrouil‐ lage et sortir les logements de roue.

70Rangement
Pousser la poignée de déverrouillage
sur le dispositif de retenue par sangle
et enlever ce dernier.
Préparation du vélo pour sa
fixation
Remarque
La largeur maximale de la manivelle de pédale doit être de 38,3 mm et la
profondeur maximale, de 14,4 mm.
Tourner la pédale gauche (sans pla‐
teau) pour l'orienter verticalement
vers le bas. La pédale de la manivelle gauche du pédalier doit être à l'hori‐
zontale.
Le vélo à l'avant doit avoir sa roue
avant du côté gauche du véhicule.
Le vélo à l'arrière doit avoir sa roue
avant du côté droit du véhicule.
Fixation du vélo sur le système de
transport arrière
À l'aide du levier rotatif du logement
de pédalier, adapter grossièrement l'unité réglable de pédalier au débor‐
dement de la manivelle de pédale.
Si le vélo a des manivelles droites,
dévisser totalement l'ensemble pour
manivelle (position 5).

Rangement71
Si le vélo a des manivelles cintrées,
visser l'ensemble pour manivelle au
maximum (position 1).
Placer le vélo. La manivelle de pédale
devant être placée dans l'ouverture
du logement de pédalier, comme
montré sur l'illustration.Avertissement
S'assurer que la pédale ne touche pas la surface du système de
transport arrière. Sinon, le péda‐
lier peut être endommagé pendant
le transport.
Introduire le support de manivelle
dans le rail de chaque logement de
manivelle depuis le haut et le coulis‐
ser vers le bas au moins jusqu'aux
encoches.
Bloquer la manivelle de pédale en
tournant la vis de blocage sur la
fixation de pédalier.

72Rangement
Placer les logements de roue de telle
manière que la bicyclette soit à peu
près horizontale. La distance entre
les pédales et le hayon doit alors être
d'au moins 5 cm.
Les deux pneus du vélo doivent se
trouver dans les logements de roue.
Avertissement
S'assurer de retirer les logements
de roue aussi loin que possible
pour avoir les deux pneus de bicy‐ clette placés dans les logements.
Autrement, un montage horizontal de la bicyclette n'est pas garanti.
Le non-respect peut causer des
dégâts aux roues de bicyclette en
raison des vapeurs d'échappe‐
ment chaudes.
Aligner le vélo dans le sens longitudi‐ nal du véhicule : Desserrer légère‐
ment la fixation de pédalier.
Placer le vélo verticalement en utili‐
sant le levier rotatif du logement de
manivelle de pédale.
Si les deux vélos se gênent mutuel‐
lement, les positions relatives des vé‐
los peuvent être adaptées en réglant
les logements de roue et le levier ro‐
tatif du logement de pédalier jusqu'à
ce que les deux vélos ne se touchent plus. S'assurer que l'écartement par
rapport au véhicule est suffisant.
Serrer à la main la vis de fixation de
pédalier à son point maximum.
Attacher les deux roues du vélo aux
logements de roue en utilisant les dis‐
positifs de retenue par sangle.
Vérifier que le vélo est correctement
fixé.

Rangement73Avertissement
Veiller à ce que l'écartement entrele vélo et le véhicule soit au moinsde 5 cm. Si nécessaire, desserrer
le guidon et le faire pivoter de côté.
Les réglages des logements de roue
et du levier rotatif du logement de pé‐
dalier devraient être notés et conser‐
vés pour chaque vélo. Un préréglage correct facilite la pose du vélo.
Remarque
Pour améliorer la visibilité, il est re‐
commandé de fixer un signal de
danger sur le vélo le plus en arrière.
Démontage du vélo du système
de transport arrière
Détacher les dispositifs de retenue
par sangle sur les deux roues du vélo.
Maintenir le vélo, desserrer la vis de
blocage de la fixation du pédalier,
puis soulever la fixation de pédalier
pour l'enlever.
Rétracter le système de transport
arrière
Pousser les fixations de pédalier
dans les logements, comme indiqué
sur l'illustration.

74Rangement
Insérer le dispositif de retenue par
sangle et le tirer vers le bas au maxi‐
mum.
Appuyer sur la poignée de déverrouil‐ lage et coulisser les logements de
roue aussi loin que possible.
Désencliqueter le levier de verrouil‐
lage du support diagonal et rabattre
les deux logements de pédalier vers le bas.
9 Attention
Risque de coincement.
Enlever la plaque d'immatriculation et
replier le support de plaque d'imma‐
triculation.
Pivoter à fond d'abord la poignée de
verrouillage gauche ( 1), puis celle de
droite ( 2).

Rangement75Abaisser le levier de blocage et sortir
les deux supports de feu hors des lo‐
gements.
Rabattre les supports d'ampoule au
dos des feux arrière.
Placer d'abord le feu arrière avant ( 1),
puis le feu arrière arrière ( 2) dans
leurs logements et les enfoncer le
plus profondément possible. Repous‐
ser les câbles au maximum dans tous les guides pour éviter tout dégât.
Ouvrir le hayon.
Pousser le levier de déverrouillage
vers le haut et le tenir. Soulever légè‐
rement le système et le pousser dans
le pare-chocs jusqu'à ce qu'il s'encli‐
que.
La poignée de déverrouillage doit re‐
venir dans sa position de départ.
9 Attention
Si le système ne peut pas être cor‐
rectement engagé, prendre con‐
tact avec un atelier.
Coffre
Rabattre les dossiers de siège
arrière
Le dossier de siège arrière est divisé
en trois parties. Chaque partie peut
être rabattue individuellement pour
augmenter le volume du coffre.9 Attention
Ne pas ranger d'objets sous ou
derrière les sièges. Les objets
peuvent être endommagés et em‐ pêcher le verrouillage correct des
rails de guidage.
Une baie de chargement complète‐
ment plate est obtenue si tout d'abord le dossier de siège central est rabattu,
puis ceux des sièges arrière exté‐
rieurs sont ensuite rabattus.

76RangementAvertissement
Ne pas rabattre les dossiers de
siège extérieurs quand les sièges
sont en position intérieure. Les
sièges pourraient être endomma‐
gés.
Si nécessaire, enlever le cache-bagages 3 77.
Appuyer sur le loquet pour débloquer et pousser l'appui-tête vers le bas
3 36.
Sortir la ceinture de sécurité de l'atta‐
che de maintien sur le dossier.
Tirer la poignée sur la face avant du
dossier et rabattre le dossier sur l'as‐
sise du siège. Le siège est automati‐
quement abaissé si le siège central
est rabattu.
Les dossiers peuvent également être
rabattus depuis le coffre.Tirer la poignée sur la face arrière du
dossier et rabattre le dossier.
Pour relever les dossiers, tirer la poi‐
gnée et soulever les dossiers jus‐
qu'en position verticale jusqu'à ce qu'ils se verrouillent de manière audi‐ ble.
9 Attention
Lors du rabattement, vérifier que
les dossiers sont correctement
verrouillés en position avant de
conduire le véhicule. Ne pas ef‐
fectuer cette vérification peut cau‐ ser des blessures ou de dégât au

Rangement77chargement ou au véhicule en casde freinage brusque ou de colli‐
sion.
Rangement à l'arrière
Le côté gauche du coffre est doté d'un
espace de rangement.
Tourner la fermeture dans le sens
antihoraire et abaisser le couvercle.
Cache-bagages
Ne pas poser d'objets sur le cache-
bagages.
Dépose du cache-bagages
Décrocher les sangles de retenue du
hayon.
Soulever le cache sur l'arrière et le
pousser vers le haut sur l'avant.
Enlever le cache.
Rangement du cache-bagages Décrocher les sangles de retenue du
hayon.
Soulever le cache sur l'arrière et le
pousser vers le haut hors des guides
latéraux à l'avant.
Ranger le cache derrière les sièges
arrière.

78RangementMontage du cache-bagagesEngager le cache-bagages dans les
guides latéraux et le rabattre. Accro‐
cher les sangles de retenue au
hayon.
Recouvrement des rangements dans leplancher arrière
Le couvercle de plancher arrière peut être relevé.
Le replier et soulever légèrement le
cache-bagages.
Tirer le crochet au niveau de la paroi latérale du coffre pour maintenir le couvercle du plancher arrière vertica‐
lement.
Double plancher de chargement
Le double plancher de chargement
peut être inséré à deux hauteurs dif‐
férentes dans le coffre :
● directement sous le couvercle de
la niche de roue de secours ou le couvercle de plancher arrière,
● dans les ouvertures supérieures du coffre.
Pour l'enlever, soulever le plancher
de chargement à l'aide du logement
et le tirer vers l'arrière.
Pour le placer, pousser le plancher de
chargement vers l'avant dans le guide correspondant, puis l'abaisser.
S'il est monté en position supérieure,
l'espace compris entre le plancher de
chargement et le couvercle de niche
de roue de secours peut être utilisé
comme compartiment de rangement.
Dans cette position, si les dossiers de
siège arrière sont rabattus vers
l'avant, il est possible de créer un es‐ pace de chargement presque totale‐
ment plat.
En position supérieure, ce double
plancher de chargement peut résister
à une charge maximale de 100 kg. En
position inférieure, ce double plan‐
cher de chargement peut résister à la
charge admissible.