OPEL MOVANO_B 2015.5 Manual de Instruções (in Portugues)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2015.5Pages: 233, PDF Size: 5.18 MB
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Iluminação99Faróis na condução no
estrangeiro O feixe dos faróis assimétrico
aumenta a visibilidade na beira da
estrada do lado do passageiro.
Contudo, ao conduzir em países em
que a condução se faça do lado
oposto da estrada, ajustar os faróis
para evitar encandeamento de
trânsito vindouro.
Proceder ao ajuste dos faróis numa
oficina.
Luzes de condução diurna As luzes de condução diurna
aumentam a visibilidade do veículo
durante a luz do dia.
As luzes funcionam automaticamente
quando a ignição está ligada.
Se o veículo estiver equipado com a
função de controlo automático da
iluminação, o sistema alterna
automaticamente entre as luzes de
condução diurna e os faróisconsoante as condições de
iluminação. Comando automático
das luzes 3 97.
Iluminação dianteira
adaptativa
Luz de curva
Consoante o ângulo da direcção, a
velocidade do veículo e a velocidade
engatada nas curvas, uma luz
adicional iluminará a curva da
estrada no lado respectivo.
A luz de curva apaga-se
automaticamente ao fim de uma
utilização prolongada e com
velocidades do veículo acima de 40 km/h.Luzes de emergência
Accionadas com o botão ¨.
Na eventualidade de uma travagem
violenta, as luzes de emergência
poderão acender-se
automaticamente. Desligar premindo
o botão ¨.
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100IluminaçãoIndicadores de mudança
de direcçãoAlavanca para
cima=sinal de virar à
direitaAlavanca para
baixo=sinal de virar à
esquerda
Quando o volante é rodado para trás, a alavanca volta automaticamente à
sua posição original e o indicador é
desactivado. Isto não acontece se for
realizada apenas uma manobra subtil
no volante, tal como a mudança de
faixa.
Após três intermitências, p. ex. ao
mudar de faixa, mover a alavanca
parcialmente até ao primeiro batente. Quando soltar, a alavanca volta à sua
posição.
Se a alavanca for deslocada para lá
do primeiro batente, o indicador fica
ligado continuamente. Desligar
manualmente o indicador deslocando
a alavanca para a posição original.
Faróis de nevoeiro
Rodar o interruptor interior para a
posição > e soltá-lo.
Os faróis de nevoeiro dianteiros
apenas funcionam quando a ignição
e os faróis dianteiros estiverem
ligadas.
Faróis traseiros de
nevoeiro
Rodar o interruptor interior para a
posição r e soltá-lo.
Os faróis traseiros de nevoeiro
apenas funcionam quando a ignição
e os faróis dianteiros estiverem
ligados.
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Iluminação101
As luzes de nevoeiro traseiras do
veículo são desactivadas ao rebocar
um atrelado.
Faróis de marcha-atrás Os faróis de marcha atrás acendem-
-se quando a ignição está ligada e a marcha-atrás está seleccionada.
Coberturas dos faróis
embaciadas
O interior das coberturas das luzes
pode embaciar-se por breves
instantes em condições de tempo frio e húmido, com chuva forte ou depois
da lavagem. O embaciamento
desaparece rapidamente por si só;
para ajudar a desembaciar, ligar os
faróis.Iluminação do
habitáculo
Luzes do habitáculo
Com o interruptor na respectiva
posição central, a luz funciona como
luz de cortesia e acende-se quando o
veículo é destrancado com o
telecomando ou as portas dianteiras
são abertas.
Luz de cortesia dianteiraAccionadas com o botão c:
■ Sempre ligado
■ Acesa quando as portas são abertas
■ Sempre desligado
Quando as portas são fechadas, a luz
de cortesia apagam-se de forma
retardada ou imediatamente depois de a ignição ser ligada.
Luzes traseiras de cortesia Carrinha
As luzes de médios e de cortesia
encontram-se no compartimento
traseiro dos passageiros.
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102Iluminação
Accionar o interruptor de balancim no
painel de instrumentos:Premir c=acesasPremir OFF=apagadas
Iluminação da bagageira
A iluminação da bagageira pode ser
regulada para acender quando as
portas laterais e traseira são abertas
ou ligar constantemente.
Accionado premindo o interruptor:
■ Sempre ligado
■ Acesa quando as portas são abertas
■ Sempre desligado
Quando as portas são fechadas, a luz
de cortesia apagam-se de forma
retardada ou imediatamente depois de a ignição ser ligada.
Luzes de leitura Luz de leitura dianteira
Accionado com o botão l.
A luz de leitura pode ser direccionada
conforme necessário.
Luzes de leitura traseiras
Carrinha
Accionar o interruptor de balancim no
painel de instrumentos:
Pressionar l=ligado.Pressionar OFF=desligado.
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Iluminação103
Cada luz de leitura pode então ser
accionada individualmente e
direccionada conforme pretendido.
Características de
iluminação
Iluminação de saída no
veículo
Os faróis acendem durante aprox.
1 minuto depois de estacionar o
veículo e activar o sistema.
Activação
1. Desligar a ignição.
2. Retirar a chave da ignição.
3. Puxe a alavanca do indicador de mudança de direcção na direcção
do volante.
É possível repetir esta acção até
quatro vezes.
Os faróis são desligados
imediatamente rodando o interruptor
das luzes para qualquer posição e
regressando a 7.
Protecção para evitar a
descarga da bateria
Para evitar descarregar a bateria do
veículo quando a ignição é desligada, algumas luzes interiores poderão
desligar-se automaticamente ao fim
de algum tempo.
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104ClimatizaçãoClimatizaçãoSistemas de climatização..........104
Grelhas de ventilação ................115
Manutenção ............................... 116Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e ventilação
Comandos para: ■ Temperatura
■ Velocidade da ventoinha
■ Distribuição do ar
■ Desembaciamento e descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 38,
Bancos aquecidos ß 3 45.
TemperaturaVermelho=QuenteAzul=Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Velocidade da ventoinhaAjustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.
Distribuição do ar
M=para área da cabeçaL=para área da cabeça e espaço
para os pésK=inferiorJ=para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os pésV=para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras
É possível proceder a definições intermédias.
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Climatização105
Desembaciamento edescongelação dos vidros ■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em V.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das portas.
■ Para aquecimento simultâneo do espaço para os pés, regular o
comando da distribuição do ar
para J.Sistema de ar
condicionado
Além do sistema de aquecimento e
ventilação, o sistema de ar
condicionado tem comandos para:
AC=Arrefecimentou=Recirculação do ar
Óculo traseiro aquecido Ü 3 38,
Bancos aquecidos ß 3 45.
Arrefecimento (AC) É accionado com o botão AC e só
funciona quando o motor e a
ventoinha estão a trabalhar.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) o ar
quando a temperatura exterior está
um pouco acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
Advertência
Se a climatização for definida para o arrefecimento máximo quando a
temperatura ambiente é elevada,
poderá ser impedido um Autostop
até que tenha sido atingida a
temperatura pretendida no
habitáculo.
Se a climatização for definida para o arrefecimento máximo quando o
motor estiver em Autostop, o motor
poderá ser rearrancar
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 121.
Sistema de recirculação de ar
Accionadas com o botão u.
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106Climatização9Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se. A qualidade do ar do habitáculo deteriora-se e
os ocupantes podem sentir
sonolência.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
■ Arrefecimento AC ligado.
■ Sistema de recirculação de ar u
ligado.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em M.
■ Definir o comando da temperatura para o nível de frio máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros ■ Interruptor de Arrefecimento AC
ligado.
■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
■ Colocar o comando da distribuição do ar em V.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
■ Para aquecimento simultâneo do espaço para os pés, regular o
comando da distribuição do ar
para J.Advertência
Se o botão V for premido com o
motor a trabalhar, um Autostop será
impedido até o botão V ser
novamente premido.
Se o botão V for premido com o
motor em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Climatização automática
electrónica
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Climatização107
Comandos para:■ Temperatura
■ Distribuição do ar s ou K e
selecção do menu
■ Velocidade da ventoinha xAUTO=Modo automáticou=recirculação do arV=desembaciamento e
descongelaçãoÜ=óculo traseiro aquecido,
espelhos retrovisores
exteriores aquecidosAC OFF=desligar o ar condicionado
Óculo traseiro aquecido, espelhos
retrovisores exteriores aquecidos Ü
3 38, 3 35, Bancos aquecidos ß
3 45.
A temperatura pré-seleccionada é
automaticamente regulada. No modo
automático, a velocidade da
ventoinha e a distribuição do ar
regulam automaticamente o fluxo de
ar.
O sistema pode ser adaptado
manualmente utilizando os
comandos da distribuição do ar e do
fluxo de ar.
O sistema electrónico de controlo da
climatização só está totalmente
operacional quando o motor está a
trabalhar.
Para bom funcionamento não cobrir o
sensor no painel de instrumentos.
Modo automático Regulação básica para conforto
máximo:
■ Premir o botão AUTO ("AUTO"
surge no visor).
■ Definir a temperatura pretendida (a
temperatura surge no visor).
■ Abrir todas as grelhas de ventilação.
Durante o modo automático, as
definições de velocidade da
ventoinha, climatização e
recirculação do ar são reguladas
automaticamente pelo sistema e não
são mostradas no visor.
Pré-selecção da temperatura
O valor pretendido da temperatura
pode ser definido com os 2 botões por baixo do visor.Por razões de conforto, alterar a
temperatura apenas por pequenas
etapas.Vermelho=QuenteAzul=Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a
temperatura normal de
funcionamento.
Se estiver regulada uma temperatura mínima de 15 ℃, o sistema de
controlo electrónico da climatização
funciona em arrefecimento máximo.
Se estiver regulada a temperatura
máxima de 27 ℃, o sistema de
controlo electrónico da climatização
funciona em aquecimento máximo.
Advertência
Se for necessário baixar a
temperatura por motivos de conforto de climatização, é possível impedir
um Autostop, caso contrário o motor
voltar a arrancar automaticamente
quando o arrefecimento for ligado.
Sistema Start/Stop 3 121.
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108Climatização
Velocidade da ventoinhaA velocidade da ventoinha pode ser
aumentada ou reduzida com os
botões x.
A velocidade seleccionada da
ventoinha é indicada com x no visor.
Se a ventoinha for desligada, o ar
condicionado também é desactivado.
Para voltar ao modo automático:
Pressionar o botão AUTO.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros
Premir o botão V. O LED acende-se.
A temperatura e a distribuição do ar
são definidas automaticamente, a
climatização é ligada e a ventoinha
funciona a uma velocidade elevada.
Para voltar ao modo automático:
premir o botão V ou AUTO .Advertência
Se o botão V for premido com o
motor a trabalhar, um Autostop será
impedido até o botão V ser
novamente premido.
Se o botão V for premido com o
motor em Autostop, o motor será
ligado automaticamente.
Distribuição do ar Pressionar s ou K repetidamente.
As setas apresentadas no visor
indicam as definições de distribuição:s=para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras9=para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os pésM=para área da cabeçaL=para área da cabeça e espaço
para os pésK=inferior
Para voltar ao modo automático: Pressionar o botão AUTO.
Arrefecimento
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário arrefecimento
ou secagem, premir o botão
AC OFF para desligar o sistema de
arrefecimento e poupar combustível.
AC OFF surge no visor.
Modo de recirculação de ar
manual
Premir o botão u. O LED acende-se
e u surge no visor.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se. A qualidade