OPEL MOVANO_B 2015 Manual de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2015Pages: 225, PDF Size: 5 MB
Page 151 of 225

Îngrijirea autovehiculului149Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelulomologat.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle peste marcajul MINI.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este
scăzut.9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Completaţi cu antigel. Dacă nu aveţi la dispoziţie antigel, completaţi cu
apă curată de la robinet sau cu apă
distilată. Strângeţi bine la loc capacul.
Solicitaţi verificarea concentraţiei de
antigel şi eliminarea cauzei pierderilor de lichid de răcire de către un atelier
service autorizat.
Când trebuie făcută completarea cu o
cantitate substanţială de lichid de
răcire, va fi necesar să aerisiţi
sistemul de răcire. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lichidul de servodirecţieAtenţie
Cantităţi extrem de mici de
murdărie pot determina
deteriorarea sistemului de direcţie şi funcţionarea sa
necorespunzătoare. Nu permiteţi
murdăriei să intre în contact cu
partea de lichid a capacului
rezervorului sau să pătrundă în
rezervor.
Nivelul lichidului, în mod normal, nu
trebuie verificat. Dacă se aude un
zgomot neobişnuit în timpul direcţiei
sau dacă servodirecţia reacţionează suspect, apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.
În funcţie de autovehicul, rezervorul
de lichid de servodirecţie poate fi
amplasat în compartimentul
motorului (Tip A) sau sub arcul roţii
faţă, sub un panou ornamental
(Tip B).
Page 152 of 225

150Îngrijirea autovehiculului
Tipul A
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MINI, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Tipul B
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MIN, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Page 153 of 225

Îngrijirea autovehiculului151FrâneleÎn cazul grosimii minime a garniturilor
de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele MIN şi MAX
indicate.
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi numai lichid de frână
omologat pentru autovehiculul
dumneavoastră.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 189.
Bateria autovehiculului
Bateria autovehiculului este fărăîntreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei.
Deconectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Page 154 of 225

152Îngrijirea autovehiculului
Accesul la baterie
Bateria este amplasată în spatele
unui capac din pragul faţă stânga.
Scoateţi capacul pentru a avea acces la baterie.
Încărcarea bateriei
autovehiculului9 Pericol
Asiguraţi aerisirea adecvată în
timpul încărcării bateriei. Risc de
explozie dacă se permite
acumularea gazelor generate în
procesul încărcării!
Pornirea asistată 3 180.
Etichetă de avertizare
Semnificaţia simbolurilor: ■ Fără scântei, foc deschis sau fumat.
■ Protejaţi întotdeauna ochii. Gazele explozive pot produce orbirea sau
rănirea.
■ Nu lăsaţi bateria autovehiculului la îndemâna copiilor.
■ Bateria autovehiculului conţine acid
sulfuric care poate produce orbirea
sau rănirea gravă prin arsuri.
■ Vezi Manualul utilizatorului pentru informaţii suplimentare.
■ Poate exista gaz exploziv în apropierea bateriei.
Bateria suplimentară
În funcţie de echiparea auxiliară a
autovehiculului, anumite modele pot
dispune de o baterie suplimentară
montată sub scaunul faţă.
Page 155 of 225

Îngrijirea autovehiculului153Filtru de motorină
Îndepărtaţi apa reziduală din filtrul de
motorină la fiecare schimb de ulei.
Amplasaţi un recipient sub carcasa
filtrului. Slăbiţi şuruburile randalinate
de pe capacul filtrului şi de pe partea
inferioară a filtrului cu circa o rotire,
pentru a goli apa.
Filtrul este drenat în momentul în care motorina iese din şurubul randalinat
pe la partea inferioară. Strângeţi din
nou cele două şuruburi.
Verificaţi filtrul de motorină la
intervale mai scurte de timp, dacă
autovehiculul este supus funcţionării
în condiţii extreme.
Aerisirea sistemului de
alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit şi a devenit uscat, va fi necesară
ventilarea cu aer sau aerisirea
sistemului de alimentare cu motorină.
Umpleţi rezervorul şi procedaţi în felul
următor:
1. Plasaţi un recipient potrivit sub şurubul de ventilaţie al filtrului de
combustibil pentru a colecta
combustibilul.
2. Slăbiţi şurubul de ventilaţie (vezi săgeţile) cu o rotire.
3. Activaţi manual pompa de alimentare, uşor şi constant, până
când combustibilul scurs din
orificiul de aerisire nu mai conţine bule de aer.
4. Strângeţi şurubul de aerisire.
Dacă motorul nu poate fi pornit după
câteva încercări de aerisire a
sistemului de alimentare cu motorină,
apelaţi pentru asistenţă la un service specializat.
Page 156 of 225

154Îngrijirea autovehicululuiÎnlocuirea ştergătorului deparbriz
Lamelele ştergătoarelor de
parbriz
Ridicaţi braţul ştergătorului, apăsaţi
clipsul de reţinere înspre braţul
ştergătorului şi scoateţi lamela
ştergătorului.
Ataşaţi lama ştergătorului în unghi
uşor faţă de braţul ştergătorului şi
împingeţi-o până ce se cuplează.
Coborâţi cu grjă braţul ştergătorului.
Înlocuirea becurilor
Decuplaţi contactul şi aduceţi în
poziţia dezactivat comutatorul
relevant sau închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază. Nu
apucaţi de partea din sticlă cu mâinile
goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi tip
pentru înlocuire.
Verificarea becului
După o înlocuire a unui bec, cuplaţi
contactul şi acţionaţi pentru a verifica
lămpile.Farurile
Farurile au sisteme separate pentru
faza lungă 1 şi faza scurtă 2.
Page 157 of 225

Îngrijirea autovehiculului155
Faza lungă
1. Scoateţi capacul de protecţie alfarului.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
bec.
3. Desfaceţi clema elastică.
4. Scoateţi becul din carcasa reflectorului.
5. Înlocuiţi becul şi asiguraţi-l cu clema elastică.
6. Reataşaţi fişa de conectare la bec.
7. Puneţi la loc capacul de protecţie al farului.
Faza scurtă
1. Scoateţi capacul de protecţie al farului.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
bec.
3. Rotiţi soclul becului în sens antiorar pentru deblocare.
4. Scoateţi soclul becului din carcasa reflectorului.
Page 158 of 225

156Îngrijirea autovehiculului
5. Scoateţi becul din soclu şiînlocuiţi-l cu un bec nou.
6. Introduceţi soclul becului, inserând cele două urechi în
reflector şi rotind în sens orar,
pentru fixare.
7. Reataşaţi fişa de conectare la bec.
8. Puneţi la loc capacul de protecţie al farului.
Lămpile de poziţie
1. Scoateţi capacul de protecţie.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
bec.
3. Rotiţi soclul becului în sens antiorar pentru deblocare.
4. Scoateţi soclul becului din carcasa reflectorului.
5. Scoateţi becul din soclu şiînlocuiţi-l cu un bec nou.
6. Introduceţi soclul becului, inserând cele două urechi în
reflector şi rotind în sens orar,
pentru fixare.
7. Reataşaţi fişa de conectare la bec.
8. Puneţi la loc capacul de protecţie.
Page 159 of 225

Îngrijirea autovehiculului157Farurile adaptiveFarul adaptiv
Farurile au sisteme separate pentru
faza lungă 1 şi faza scurtă 2. Farul
adaptiv 3 este amplasat între faruri.
1. Scoateţi capacul de protecţie.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
bec.
3. Rotiţi soclul becului în sens antiorar pentru deblocare.
4. Scoateţi soclul becului din carcasa reflectorului.
5. Scoateţi becul din soclu şiînlocuiţi-l cu un bec nou.
6. Introduceţi soclul becului, inserând cele două urechi în
reflector şi rotind în sens orar,
pentru fixare.
7. Reataşaţi fişa de conectare la bec.
8. Puneţi la loc capacul de protecţie.
Proiectoarele de ceaţă
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lămpile de semnalizare
faţă
1. Scoateţi capacul de protecţie.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
bec.
3. Rotiţi soclul becului în sens antiorar pentru deblocare.
4. Scoateţi soclul becului din carcasa reflectorului.
Page 160 of 225

158Îngrijirea autovehiculului
5. Scoateţi becul din soclu şiînlocuiţi-l cu un bec nou.
6. Introduceţi soclul becului, inserând cele două urechi în
reflector şi rotind în sens orar,
pentru fixare.
7. Reataşaţi fişa de conectare la bec.
8. Puneţi la loc capacul de protecţie.
Blocurile optice spate
Lămpile de frână spate, blocul optic spate, semnalizatoarele,
lămpile de ceaţă şi de marşarier
1. Scoateţi capitonajul de sus şi de jos de pe stâlpul spate.
2. Deşurubaţi cele două piuliţe din bolţurile de pe spatele
ansamblului lămpii.
3. Trageţi către spate ansamblul lămpii de partea laterală.
4. Desfaceţi fişa de conectare de pe
ansamblul lămpii.
5. Scoateţi cele trei şuruburi din spatele ansamblului lămpii.
6. Scoateţi soclul becului din ansamblul lămpii.