OPEL MOVANO_B 2016.5 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö119Ajo-ohjeita
Taloudellinen ajo ECO-taloudellisuustila
ECO-taloudellisuustila optimoi poltto‐
aineenkulutuksen. Se vaikuttaa
moottorin tehoon ja vääntömoment‐
tiin, kiihtyvyyteen, vaihteensiirron il‐
maisuun, lämmitykseen, ilmastointiin
ja sähkölaitteisiin.
AktivointiPaina ECO. Kun toiminto on aktivoi‐
tunut, merkkivalo palaa ja kuljettajan
tietokeskukseen (DIC) tulee vastaava viesti 3 92.
Ajon aikana ECO -tila voidaan pois‐ taa väliaikaisesti käytöstä esimerkiksi moottorin suorituskyvyn lisäämiseksi
painamalla kaasupoljinta voimak‐
kaasti.
ECO-tila otetaan uudelleen käyttöön,
kun kaasupoljinta ei enää paineta voi‐
makkaasti.
Poiskytkentä
Paina painiketta ECO uudelleen.
Merkkivalo sammuu.
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde vapaalla,
jos moottori ei käy (paitsi
Autostop-toiminnon aikana)
Monet järjestelmät eivät toimi tässä
tilanteessa (esim. jarrutehostin, oh‐
jaustehostin). Tällä tavalla ajaminen
vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki jär‐
jestelmät ovat käytössä Autostop-toi‐minnan aikana, mutta ohjaustehos‐
tuksen teho voi olla hallitusti alen‐ nettu ja auton nopeus laskettu.
Stop-start-järjestelmä 3 122.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Käytä vain kunnolla sopivia ja kuljet‐
tajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐ män toimintavian takia, autoa voi‐
daan ohjata, mutta siihen voidaan tar‐ vita enemmän voimaa.Huomio
Hydraulisella ohjaustehostimella
varustetut autot:
Jos ohjauspyörä käännetään niin
pitkälle kuin se menee ja pidetään siinä asennossa yli 15 sekuntia,

120Ajaminen ja käyttöohjaustehostinjärjestelmä saattaa
vaurioitua ja ohjauksen tehostus
huonontua.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö Älä jarruta tarpeettoman voimak‐
kaasti ensimmäisillä ajokerroilla ja
jarrupalojen vaihdon jälkeen.
Ensimmäisen ajomatkan aikana saat‐
taa esiintyä savua, koska pakojärjes‐
telmästä haihtuu vahaa ja öljyä. Py‐
säköi auto joksikin aikaa ulkotilaan
ensimmäisen ajon jälkeen ja vältä
höyryjen hengittämistä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla suu‐
rempi ja dieselhiukkassuodattimen
puhdistusprosessi voi toistua useam‐
min. Autostop-toiminto saattaa olla
estettynä auton akun latausta varten.
Stop-start-järjestelmä 3 122.
Dieselhiukkassuodatin 3 127.Virtalukon asennot0:sytytysvirta katkaistuna1:ohjauslukko vapautettuna, syty‐
tysvirta katkaistuna2:sytytysvirta päällä
dieselmoottori: hehkutus3:käynnistys

Ajaminen ja käyttö121Moottorin käynnistäminen
Käsivaihteisto: käytä kytkintä.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrua, vaihteisto vaihtaa automaatti‐
sesti asentoon N.
Älä paina kaasua.
Käännä avain asentoon 2 hehkutusta
varten ja pidä siinä, kunnes merkki‐
valo N kuljettajan tietokeskuksessa
(DIC) sammuu.
Käännä avain asentoon 3 ja vapauta
se.
Korotettu moottorin kierrosluku palaa
automaattisesti normaaliin joutokäyn‐ tinopeuteen, kun moottorin lämpötila
nousee.
Käynnistysyritykset saavat kestää enintään 15 sekuntia. Jos moottori eikäynnisty, odota 15 sekuntia ennen
käynnistyksen toistamista. Paina
kaasupoljinta tarvittaessa ennen
käynnistyksen toistamista.
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla kyt‐
kinpoljinta. Stop-start-järjestelmä
3 122.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.Joutokäyntinopeuden säätö
Nosta joutokäyntinopeutta paina‐
malla käyttökytkintä. Muutaman se‐
kunnin kuluttua toiminto poistuu toi‐
minnasta.
Toiminto poistuu toiminnasta, kun: ● Kytkinpoljinta painetaan.
● Kaasupoljinta painetaan.
● MTA ei ole asennossa N (vapaa).
● Ajonopeus on yli 0 km/h.
● Merkkivalo A, W tai C palaa
mittaristossa.
Jos joutokäyntinopeutta on nostet‐
tava tai laskettava, käänny korjaamon puoleen.

122Ajaminen ja käyttöHuomautus
Kun nopea joutokäynti -toiminto on
käytössä, Stop-start-järjestelmä poistetaan automaattisesti käytöstä.
Stop-start-järjestelmä 3 122.
Polttoaineensyötön katkaisu
moottorijarrutuksessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun nopeus laskee tai auto pysähtyy,
esim. liikennevalojen tai ruuhkan ta‐
kia. Se käynnistää moottorin auto‐
maattisesti heti kun kytkintä paine‐
taan. Auton akun anturi varmistaa,
että Autostop toimii vain, jos auton akun varaus on riittävä uudelleen
käynnistystä varten.Aktivointi
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois ma‐
nuaalisesti painamalla Î. Poiskyt‐
kennän osoituksena painikkeessa
oleva LED-valo syttyy.
Huomautus
Kun nopea joutokäynti -toiminto on
käytössä, Stop-start-järjestelmä
poistetaan automaattisesti käytöstä
eikä sitä voi ottaa uudelleen käyt‐
töön painamalla Î. Painikkeen
LED-valo syttyy ilmaisemaan käy‐
töstä poiston ja kuljettajan tietokes‐
kukseen (DIC) saattaa tulla vas‐
taava viesti 3 92.
Joutokäyntinopeuden säätö 3 121.
Autostop
Auton nopeuden ollessa hidas tai au‐ton ollessa paikallaan aktivoi Autos‐
top seuraavasti:
● paina kytkinpoljinta
● siirrä valintavipu vapaalle (käsi‐ vaihteisto) tai N-asentoon (auto‐
matisoitu käsivaihteisto)
● vapauta kytkinpoljin
Moottori sammuu sytytysvirran py‐
syessä kytkettynä, jos vaaditut edel‐
lytykset eivät täyty.

Ajaminen ja käyttö123
Osoituksena Autostop-toiminnosta
Ï syttyy mittaristossa vihreänä.
Autostop-toiminnon aikana lämmitys‐
laitteen toiminta sekä ohjauksen ja
jarrujen tehostus säilyvät ennallaan.
Jarrutusapu ei kuitenkaan ole käytet‐
tävissä 3 139.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-Start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyvätkö kaikki seuraavat ehdot,
muussa tapauksessa Autostop on es‐
tettynä ja merkkivalo \ palaa mitta‐
ristossa.
● stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐ ketty käsin pois toiminnasta
● konepelti on täysin suljettu
● kuljettajan ovi on suljettu tai kul‐ jettajan turvavyö on kiinnitetty
● auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä
● moottori on käyttölämmin
● moottorin jäähdytysnesteen läm‐ pötila ei ole liian korkea
● ulkolämpötila ei ole liian alhainen
● huurteenpoistotoiminto ei ole ak‐ tivoituna
● ilmastointiautomatiikka ei estä Autostop-toimintoa
● jarrujen alipaine on riittävä
● dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐
nen
● auto on liikkunut viimeisen Au‐ tostop-tapahtuman jälkeen
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
Autostop-toiminto ei ehkä ole käytet‐
tävissä ulkolämpötilan lähestyessä
nollaa.Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat myös estää Autostop-toi‐
minnon. Katso lukua "Ilmastointi" li‐
sätietoja varten 3 105.
Välittömästi moottoritiellä ajon jäl‐
keen Autostop-toiminto voi olla estet‐
tynä.
Autostop voi olla väliaikaisesti estet‐
tynä myös, jos auton akkua on ladattu ulkoisesta lähteestä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 120.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-Start-järjestelmään on kehitetty useita auton akun purkautumista es‐
täviä ominaisuuksia.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Jos valintavipu on siirretty pois asen‐
nosta vapaalta (käsivaihteisto) tai N-
asennosta (automatisoitu käsivaih‐
teisto) tai muut edellytykset eivät
täyty, käynnistä virta-avaimella.

124Ajaminen ja käyttöVihreä merkkivalo Ï sammuu mitta‐
ristossa moottorin käynnistyessä uu‐
delleen.
Jos valintavipu siirretään pois va‐
paalta (käsivaihteisto) tai N-asen‐
nosta (automatisoitu käsivaihteisto)
ilman, että kytkinpoljinta painetaan
ensin, moottoria ei käynnistetä uudel‐
leen.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Automaattinen uudelleenkäynnisty‐
minen edellyttää, että valintavipu on
vapaalla (käsivaihteisto) tai N-asen‐
nossa (automatisoitu käsivaihteisto).
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen. Merk‐
kivalo Ï vilkkuu mittaristossa vih‐
reänä moottorin automaattisen uudel‐
leenkäynnistymisen aikana.
● stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta
● konepelti avataan
● kuljettajan istuimen turvavyö irro‐
tetaan ja kuljettajan ovi avataan● moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen
● auton akku on purkautunut
● jarrujen alipaine ei ole riittävä
● auto alkaa liikkua
● huurteenpoistotoiminto aktivoi‐ daan
● ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä
● ennalta määritetty aika on ylitetty
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistokkeeseen, saattaa uudel‐
leenkäynnistyksen yhteydessä olla
havaittavissa pieni virran lasku.
Jos Infotainment-järjestelmä on aktii‐
vinen, audioääni saattaa olla hetken
aikaa vaimeampi tai keskeytyä käyn‐
nistyksen aikana.
Varoitusäänet 3 93.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos merkkivalo Ï syttyy keltaisena,
Stop-Start-järjestelmässä on vika
3 90. Vastaava viesti tulee näkyviin
myös kuljettajan tietokeskukseen
3 92. Käänny korjaamon puoleen.Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti syt‐
tyvälle pinnalle. Pakoputkiston
korkea lämpötila saattaa sytyt‐
tää pinnan.
● Kytke seisontajarru aina paina‐
matta vapautuspainiketta.
Kytke mahdollisimman tiukasti
ylä- tai alamäessä. Paina jarru‐
poljinta samaan aikaan vähen‐
tääksesi käyttövoimaa.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella alustalla tai ylämäessä, kytke ensimmäi‐nen vaihde. Ylämäessä
käännä lisäksi etupyörät reuna‐
kiveyksestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.

Ajaminen ja käyttö125● Sulje ikkunat.
● Käännä virta-avain 0-asentoon
ja poista se. Käännä ohjaus‐
pyörää, kunnes ohjauslukko lu‐ kittuu havaittavasti.
Lukitse auto 3 21 ja kytke murtosuo‐
jauslukitus 3 30 ja murtohälytin toi‐
mintaan 3 31.
Ilmajousitus Toimii automaattisesti, kun autolla
ajetaan. Ilmajousitusjärjestelmä sää‐
tää jatkuvasti korkeutta auton kuormi‐
tuksen mukaan.
Huomio
Jotta ilmajousitusjärjestelmä toimii turvallisesti, suurinta sallittua au‐
ton kokonaispainoa ei saa ylittää.
Katso tyyppikilpeä 3 204 tai auton
asiakirjoja.
Lisätietoja ilmajousitusjärjestelmästä
on mukana toimitetuissa käyttöoh‐
jeissa.
PääkytkinHuomio
Ilmajousitusjärjestelmä on kytket‐
tävä pois päältä autoa hinat‐
taessa, apuakkukäynnistyksen
yhteydessä, kun auto nostetaan
irti maasta tai sitä kuljetetaan.
Älä kytke ilmajousitusta pois
päältä ajon aikana.
Käynnistys apukaapeleilla 3 192,
Auton hinaaminen 3 195.
Pääkytkin sijaitsee ovipilarissa.
Kytke se päälle, jotta ilmajousitusjär‐
jestelmän käyttö ja säätäminen on
mahdollista.
Kauko-ohjain
Kun tarvitaan korkeampaa maavaraa
tai helpompaa pääsyä autoon, jousi‐
tusta voidaan nostaa tai laskea
kauko-ohjaimella.
Huomio
Varmista, että jousituskorkeuden
säätämistä varten on riittävästi ti‐ laa eikä jousituksen tiellä ole es‐
teitä.

126Ajaminen ja käyttöKauko-ohjainyksikkö on magneetti‐
nen ja se voidaan kiinnittää mihin ta‐
hansa auton metalliosaan tai sitä voi‐ daan säilyttää pitimessään.
Paina kyseistä painiketta moottorin
käydessä 2 sekunnin ajan säätääk‐
sesi jousituksen korkeutta. Merkki‐
valo vilkkuu katkonaisesti korkeuden‐
säädön aikana ja syttyy, kun säätö on
valmis.
Jos sytytysvirta on kytketty mutta
moottori ei käy, jousitusta voidaan
vain laskea alemmas.
Huomautus
Käsittele varovasti, suojaa kosteu‐
delta ja korkeilta lämpötiloilta ja vältä tarpeetonta käyttöä.
Esiohjelmoidut asetukset
Säätää jousituskorkeuden johonkin kolmesta esiohjelmoidusta asen‐
nosta.l:matalampi asentok:normaali asentoj:korotettu asentoHuomio
Jos nostettaessa tai laskettaessa
havaitaan este, jousitus palaa vii‐
veen jälkeen normaalille korkeu‐ delle. Tämä ei takaa vauriotonta
toimintaa. Riittävän etäisyyden
varmistaminen esteisiin on kuljet‐
tajan vastuulla.
Manuaaliset asetukset
Säätö voidaan tehdä käsin vain auton
ollessa paikallaan.
Valitse painamalla h 2 sekunnin ajan
ja sitten R korottamista tai S laske‐
mista varten.
Poistu painamalla jotakin esiohjel‐
moiduista painikkeista.
Huomautus
Esteitä ei havaita käsinsäädön ai‐
kana.
Kun tietty alhainen nopeus ylittyy tai
sytytysvirta katkaistaan, korkeus‐
säätö poistuu automaattisesti toimin‐ nasta ja jousitus palaa normaalille
korkeudelle.
Huoltotila
Kun auto on paikallaan, siirrä se huol‐ totilaan painamalla i 5 sekunnin
ajan. Merkkivalo syttyy.
Kun huoltotila on aktivoitu, ilmajousi‐
tuksen pääkytkin täytyy kytkeä pois
päältä.
Poistu huoltotilasta painamalla i uu‐
delleen 5 sekuntia.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos vika havaitaan, i vilkkuu katko‐
naisesti. Jos huoltotila on aktivoitu ja
vika ilmenee, h, S ja R vilkkuvat sa‐
manaikaisesti.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.

Ajaminen ja käyttö127Moottorin pakokaasu9Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää myr‐
kyllistä, hajutonta ja väritöntä hiili‐
monoksidia. Hengitettynä se ai‐
heuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton mat‐
kustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Dieselmoottorin hiukkassuodatin suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta.
Suodatin puhdistetaan säännöllisesti
polttamalla kiinni jääneet nokihiukka‐
set korkeassa lämpötilassa. Tämä
prosessi tehdään tietyissä ajo-olo‐
suhteissa automaattisesti. Autostop-
toiminto ei ole käytettävissä ja poltto‐
aineenkulutus saattaa olla tämän jak‐
son aikana normaalia korkeampi. Ha‐
jun ja savun muodostuminen proses‐
sin aikana on normaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim. ly‐
hyitä matkoja ajettaessa, järjestelmä
ei voi puhdistaa itseään automaatti‐ sesti.
Jos suodatin on puhdistettava, ei‐
vätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä il‐
maistaan merkkivalon A syttymi‐
sellä 3 87. Käänny välittömästi kor‐
jaamon puoleen.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suu‐
rella kuormituksella.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasu‐
jen haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivulla 3 151, 3 206
luetellut polttoainelaadut voivat vaurioittaa katalysaattoria tai elek‐ troniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini ylikuumenee
ja vaurioittaa katalysaattoria. Vältä
siksi käynnistimen liiallista käyt‐ töä, polttoainesäiliön ajamista tyh‐ jäksi ja moottorin käynnistämistä
työntämällä tai hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä, kor‐
jauta häiriön syy korjaamolla mahdol‐ lisimman pian. Hätätapauksessa au‐
tolla voidaan ajaa lyhyen aikaa alhai‐
sella nopeudella ja moottorin alhai‐ sella käyntinopeudella.

128Ajaminen ja käyttöJos merkkivalo Z vilkkuu, sallitut
päästörajat on ehkä ylitetty. Nosta jal‐
kasi kaasupolkimelta, kunnes Z lak‐
kaa vilkkumasta ja palaa tasaisesti.
Käänny heti korjaamon puoleen.
Toimintahäiriön merkkivalo 3 87.
AdBlue
Yleisiä tietoja
Valikoiva katalyyttinen pelkistys
(BlueInjection) on menetelmä, joka
alentaa merkittävästi pakokaasu‐
päästöjen typpioksidipitoisuutta.
Tämä saavutetaan suihkuttamalla Diesel pakokaasunestettä (DEF) pa‐
kojärjestelmään.
Käytössä olevan nesteen nimike on
AdBlue Ⓡ. Se on myrkytön, palama‐ ton, väritön ja hajuton neste, jonka
koostumus on 32 % ureaa ja 68 % vettä.
Huomautus
AdBlue Ⓡ on Verband der Automo‐
bilindustrie e.V:n (VDA) rekisteröity
tavaramerkki.9 Varoitus
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin silmien tai ihon
kanssa.
Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele
se pois vedellä.
Huomio
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin maalipinnan kanssa.
Jos nestettä pääsee maalipin‐
nalle, huuhtele se pois vedellä.
AdBlue jäätyy noin -11 °C:n lämpöti‐
lassa. Koska auto on varustettu
AdBlue-esilämmittimellä, päästöjen
alentaminen varmistetaan myös al‐
haisissa lämpötiloissa. AdBlue-esi‐
lämmitin toimii automaattisesti.
AdBlue-mittari
Kulloinkin jäljellä oleva nestemäärä
näytetään AdBlue-mittarissa 3 81.
Tasovaroitukset AdBluen kulutus on noin 1,5 litraa
1 000 kilometrillä riippuen ajotavasta.
Versio, jossa on tasovaroitukset
kuljettajan tietokeskuksessa
Jos AdBlue-taso laskee määrätyn ar‐
von alle, tasovaroitus näkyy kuljetta‐
jan tietokeskuksessa 3 92.