OPEL MOVANO_B 2016.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine199Rattad ja rehvidEi tohi kasutada survepesureid.
Velgi tuleb puhastada pH-neutraalse
rattapuhastusvahendiga.
Veljed on värvitud ja neid võib
töödelda samade vahenditega kui
keret.
Värvkatte kahjustus Väiksemad värvkatte kahjustused
parandada enne rooste tekkimist
paranduspliiatsiga. Lasta suuremad
kahjustused või roostes kohad
parandada töökojas.
Kere alaosa
Mõned kohad kere alaosas on PVC-
kattega, muudes kriitilistes kohtades
on vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel
lisada kaitsevaha.
Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad PVC-katet
kahjustada. Lasta kere alaosa
hooldustööd teha töökojas.Enne ja pärast talve pesta kere
alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha
kihti.
Haakeseadis
Haakeseadise kuulsõrme ei tohi
puhastada aurujoa ega
survepesuriga.
Salongi hooldus
Sisemus ja polster
Sõiduki sisemust, sealhulgas
armatuurlaua pealispinda ja
kattepaneele, puhastada ainult kuiva
lapi või salongipuhastusvahendiga.
Puhastage nahkpolstrit puhta vee ja
pehme lapiga. Tugeva määrdumise
korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajaduse korral kasutage nõrka
seebilahust.
Tekstiilpolstrit tuleb puhastada harja
või tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.Kangas ei pruugi olla värvikindel. See võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või salongipuhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada
salongipuhastusvahendit. Mitte
kasutada teisi puhastusvahendeid.
Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei
tohi kasutada survepesureid.

200Korrashoid ja hooldusKorrashoid ja
hooldusÜldteave ..................................... 200
Hooldusinfo ............................. 200
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................202
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained .......................... 202Üldteave
Hooldusinfo
Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik
Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Hooldusnäidik 3 82.
Mootori identifitseerimine 3 205.
Euroopa hooldusintervallid - välja arvatud bussil
Sõiduk nõuab hooldust iga
40.000 km või 2 aasta järel (kumb
iganes jõuab kätte varem), kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Raskete olude korral (nt sõiduki
kasutamisel taksona või politsei
operatiivsõidukina) võib osutuda
vajalikuks lühem hooldusvälp.Euroopa hooldusintervallid -
ainult buss
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Euroopa hooldusvälbad kehtivad
järgmistes riikides:
Andorra, Austria, Belgia, Horvaatia, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti, Soome,
Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka,
Ungari, Island, Iirimaa, Itaalia, Läti,
Liechtenstein, Leedu, Luksemburg, Holland, Norra, Poola, Portugal,
Slovakkia, Sloveenia, Hispaania,
Rootsi, Šveits ja Ühendkuningriik.
Rahvusvahelised hooldusvälbad
Iisrael:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
40.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.

Korrashoid ja hooldus201Albaania, Bosnia-Hertsegoviina,
Kosovo, Makedoonia, Montenegro,
Serbia:
Sõiduk nõuab hooldust iga
30.000 km või 2 aasta järel (kumb
iganes jõuab kätte varem), kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Rumeenia, Bulgaaria, Moldova,
Küpros:
Sõiduk nõuab hooldust iga
30.000 km või 2 aasta järel (kumb
iganes jõuab kätte varem), kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Austraalia, Uus-Meremaa:
Sõiduk nõuab hooldust iga
30.000 km või 2 aasta järel (kumb
iganes jõuab kätte varem), kui
hooldusnäidik ei näita teisiti.
Türgi:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
20.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.Maroko:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
20.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Lõuna-Aafrika:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Venemaa, Ukraina, Valgevene,
Kasahstan:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Alžeeria, Tuneesia:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
10.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Rahvusvaheline:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.Rahvusvahelised riigid:
Malta, Singapur.
Rahvusvaheline +:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
10.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Rahvusvahelised + riigid: Tuleb
määrata.
Rahvusvaheline ++:
Teie sõiduk nõuab hooldust iga
8.000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui hooldusnäidik
ei näita teisiti.
Rahvusvahelised ++ riigid:
Hongkong.
Kinnitused Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus- ja garantiiraamatus.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.
Kontrollige, et hooldus- ja
garantiiraamat on õigesti
vormistatud, kuna see on alatiseks
hooldusnõude tõendiks kõikide

202Korrashoid ja hooldusgarantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müügil.
Hooldusvälba näidik Hooldusvälp põhineb kasutusest
sõltuvatest parameetritest.
Juhi infokeskuses asuv
hooldusnäidik näitab järgmise
hoolduse aega. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
Hooldusnäidik 3 82.
Mootoriõli taseme jälgimine 3 82.Soovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud jamäärdeained
Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele andmetele vastavaid
tooteid.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet
tagab mh mootori puhtuse, kaitse
kulumise eest ja õli kontrollitud
vananemise, samas kui
viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.
Dexos on uusima kvaliteediga
mootoriõli, mis kaitseb
diiselmootoreid optimaalselt. Kui see
ei ole kättesaadav, tuleb kasutada
muud ettenähtud kvaliteediga õli.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 206.
Mootoriõli lisamine
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad (kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Ainult ACEA A1/B1 või A5/B5
kvaliteediga mootoriõli kasutamine
on keelatud, sest need võivad teatud
töötingimustes põhjustada pikaajalist
mootori kahjustust.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 206.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.

Korrashoid ja hooldus203Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit, nt SAE 5W-30. Esimene number tähe
W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 206.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult silikaadivaba
pikendatud kasutuskestusega
jahutusvedelikku (LLC), mis on
sõidukis kasutamiseks heaks
kiidetud. Pöörduda hooldustöökotta.
Tehases on süsteem täidetud
jahutusvedelikuga, mis on välja
töötatud väga heaks korrosiooni- ja
külmumisvastaseks kaitseks
temperatuurini kuni -28 °C. Koostis
peab jääma samaks aastaringselt. Korrosioonitõrjet suurendavad javäikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Pidurivedelik
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainultheitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 129.

204Tehnilised andmedTehnilised andmedSõiduki tuvastamine..................204
Tehasetähis ............................. 204
Andmesilt ................................. 205
Mootori tunnus ......................... 205
Sõiduki andmed .........................206
Soovitatavad vedelikud ja määrded ................................. 206
Mootori andmed ......................207
Sõiduki mass ........................... 209
Sõiduki mõõtmed .....................215
Täitemahud ............................. 224
Rehvirõhud .............................. 225Sõiduki tuvastamine
Tehasetähis
Sõiduki tehasetähis (VIN-kood) on
nähtav läbi esiklaasi.
Sõiduki tehasetähis on näha ka
parempoolsel esiukseastmel oleva
eemaldatava plastkatte taga.
Vabastage katete kinnitused
lamepea-kruvikeerajat kasutades.

Tehnilised andmed205Andmesilt
Andmesilt asub parempoolsel
uksepostil.
Teave andmesildil:1:tehasetähis2:sõiduki lubatud täismass, kg3:lubatud täismass koos
haagisega, kg4:esitelje lubatud maksimaalne
koormus, kg5:tagatelje lubatud maksimaalne
koormus, kg6:salongi värv7:sõiduki tehnilised andmed,
sealhulgas: Sõiduki värvi kood,
varustustase ja sõiduki tüüp8:lisavarustuse spetsifikatsioon9:tootenumber10:sisekujunduskood
Märkus
Sõiduki andmesilt võib joonisel
näidatud sildist erineda.
Esi- ja tagateljekoormus koos ei tohi
ületada sõiduki lubatud täismassi. Nt
kui esitelje koormus ulatub lubatud
suuruseni, võib tagatelje koormus olla vaid võrdne koormusega, mis
saadakse lahutades sõiduki
täismassist esitelje koormuse.
Tehnilised andmed määratakse
kindlaks vastavalt Euroopa
Ühenduse standarditele. Tootjal on õigus muudatusteks. Andmed sõiduki
dokumendites on alati olulisemad
sellest juhendist.
Mootori kood ja mootori number
Stantsitud mootorisilindriplokile ja
ajastusketi kattel olevale sildile,
sõltuvalt mudelist.
Mootori tunnus
Tehniliste andmete tabelis on
esitatud mootori kood. Mootori
andmed 3 207.
Mootori kindlaksmääramiseks
vaadake mootori võimsust sõiduki
EMÜ vastavussertifikaadist või
muudest oma riigi
registreerimisdokumentidest.

206Tehnilised andmedSõiduki andmedSoovitatavad vedelikud jamäärded
Nõutav mootoriõli kvaliteetMootoriõli kvaliteet: EuroopaDexos 2✔
Riikides, kus kasutatakse
rahvusvahelist hooldusintervalli
3 200, võib kasutada allnimetatud
kvaliteediga õlisid.
Mootoriõli kvaliteet: Rahvusvahelinedexos 2✔GM-LL-A/B-025✔ACEA C3
diiselmootorid koos DPF-iga✔ACEA A3/B4
diiselmootorid ilma DPF-ita✔Mootoriõli viskoossusklassidVälistemperatuurKuni -25 °CSAE 5W-30 või
SAE 5W-40Alla -25 °CSAE 0W-30 või
SAE 0W-40

Tehnilised andmed207Mootori andmedMüügitähistus2.3 CDTi 1101)2.3 CDTi 125 2)2.3 CDTi 1501)Mootori koodM9TM9TM9TSilindrite arv444Töömaht (cm3
)229822982298Mootori võimsus [kW] (hj)81 (110)92 (125)110 (150)p/min350035003500Pöördemoment (Nm)285310350p/min125012501500Kütuse tüüpDiislikütusDiislikütusDiislikütus1) Euro 5.
2) Euro 4, Euro 5.
Müügitähistus2.3 CDTi BiTurbo
135 3)2.3 CDTi BiTurbo
165 3)2.3 CDTi BiTurbo
140 4)2.3 CDTi BiTurbo
170 4)Mootori koodM9TM9TM9TM9TSilindrite arv4444Töömaht (cm 3
)2298229822982298Mootori võimsus [kW] (hj)100 (135)120 (165)103 (140)125 (170)p/min3500350035003500

208Tehnilised andmedMüügitähistus2.3 CDTi BiTurbo
135 3)2.3 CDTi BiTurbo
165 3)2.3 CDTi BiTurbo
140 4)2.3 CDTi BiTurbo
170 4)Mootori koodM9TM9TM9TM9TPöördemoment (Nm)340/350 5)360360380p/min1500150015001500Kütuse tüüpDiislikütusDiislikütusDiislikütusDiislikütus3)
Euro 5.
4) Euro 6 koos Adblue'ga.
5) Esirattaveoga/tagarattaveoga.
Adblue 3 129.