OPEL MOVANO_B 2016.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2016.5Pages: 247, PDF Size: 5.7 MB
Page 111 of 247

Osvetljavanje109Prednja svetla se smesta isključuju
okretanjem prekidača za svetlo u bilo
koji položaj i vraćanjem na 7.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
Radi sprečavanja pražnjenja
akumulatora vozila kada je isključen
kontakt, pojedino osvetljavanje
kabine se može automatski isključiti
nakon izvesnog vremena.
Page 112 of 247

110Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........110
Sistem grejanja i ventilacije .....110
Klima uređaj ............................ 111
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 112
Sistem grejanja zadnjeg dela ..115
Klima sistem u zadnjem delu ...116
Dodatni grejač ......................... 117
Ventilacioni otvori .......................121
Podesivi ventilacioni otvori ......121
Fiksni ventilacioni otvori ..........122
Hlađenje kasete za rukavice ...122
Održavanje ................................ 123
Ulaz vazduha ........................... 123
Filter za polen .......................... 123
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 123
Servis ...................................... 123Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● temperatura
● brzina ventilatora
● raspodela vazduha
● odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 37,
grejanje sedišta ß 3 46.
Temperaturacrvena:toploplava:hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Raspodela vazduha
M:u prostor oko glaveL:u prostor oko glave i u nožni
prostorK:u nožni prostorJ:na vetrobran, na stakla prednjih
vrata i u nožni prostorV:na vetrobran i na stakla prednjih vrata
Moguća su podešavanja
međupoložaja.
Page 113 of 247

Upravljanje klima sistemom111Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Podesiti raspodelu vazduha na V.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
● Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
A/C:hlađenjeu:recirkulaciju vazduha
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 37,
grejanje sedišta ß 3 46.
Hlađenje (A/C)
Upravlja se pritiskom na A/C i u
funkciji je samo kada su motor i
ventilator u pogonu.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Napomena
Ako se upravljanje klima sistemom
podesi na maksimalno hlađenje dok
je temperatura okoline i dalje visoka, Autostop može biti onemogućen dokse ne postigne zahtevana
temperatura u putničkoj kabini.
Ako je kontrola klima sistema
podešena na maksimalno hlađenje
dok je motor u režimu Autostop, motor se može automatski ponovo
pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.
Sistem recirkulacije vazduha
Uključuje se pritiskom na u.
Page 114 of 247

112Upravljanje klima sistemom9Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti. U putničkom prostoru dolazi do
pogoršanja kvaliteta vazduha što
može dovesti do pospanosti
prisutnih u vozilu.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Hlađenje A/C uključeno.
● Sistem recirkulacije vazduha u
uključen.
● Podesiti raspodelu vazduha na M.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Prekidač za hlađenje A/C
uključen.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Podesiti raspodelu vazduha na V.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
● Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.
Elektronski upravljani klima
sistem
Komande za: ● temperatura
● raspodela vazduha ( s ili K) i
izbor menija
● brzina ventilatora x
AUTO:automatski režimu:recirkulaciju vazduhaV:odmagljivanje i
odleđivanje
Page 115 of 247

Upravljanje klima sistemom113Ü:grejanje zadnjeg prozora,
grejanje spoljašnjih
retrovizoraA/C OFF:isključivanje klima
uređaja
Grejanje zadnjeg prozora, grejanje
spoljašnjih retrovizora Ü 3 37, 3 34,
grejanje sedišta ß 3 46.
Prethodno izabrana temperatura se
automatski reguliše. U automatskom režimu, brzina ventilatora i raspodela
vazduha automatski regulišu protok vazduha.
Sistem se može ručno podesiti
pomoću prekidača za raspodelu i za
protok vazduha.
Elektronski upravljani klima sistem je
jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Radi pravilnog rada, ne pokrivati
senzor na panelu instrument table.
Automatski režim
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO (na displeju se
pojavljuje "AUTO").
● Podesiti željenu temperaturu (temperatura se pojavljuje na
displeju).
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
U toku automatskog režima, sistem
automatski reguliše podešavanje
brzine ventilatora, raspodelu
vazduha, klimatizaciju i recirkulaciju
vazduha i ona se ne prikazuju na
displeju.
Predizbor temperature Temperature se mogu podesiti na
željenu vrednost pomoću 2 dugmeta
ispod displeja.
U interesu ugodnog osećaja,
predizbornu temperaturu menjati
samo sa malim razlikama.crvena:toploplava:hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Ako je podešena minimalna
temperatura od 15 ℃, elektronski
klima sistem maksimalno hladi.
Ako je podešena maksimalna
temperatura od 27 ℃, elektronski
klima sistem maksimalno greje.
Napomena
Ako temperaturu treba smanjiti u
cilju prijatnije klimatizacije, Autostop se može blokirati ili će se motor
ponovo automatski pokrenuti nakon
uključivanja hlađenja.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.
Brzina ventilatora
Brzina ventilatora se može povećati ili
smanjiti pomoću dugmadi x.
Izabrana brzina ventilatora je
označena sa x na displeju.
Ako je ventilator isključen, klima sistem se takođe isključuje.
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO.
Page 116 of 247

114Upravljanje klima sistemomOdmagljivanje i odleđivanje
prozora
Pritisnuti V, LED lampica svetli.
Temperatura i raspodela vazduha su
automatski podešeni, klimatizacija je
uključena i ventilator radi
maksimalnom brzinom.
Za povratak na automatski režim
rada: pritisnuti V ili AUTO .
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.
Raspodela vazduha
Pritisnuti više puta s ili K.Strelice prikazane na displeju
pokazuju podešavanja raspodele:s:na vetrobran i na stakla prednjih vrata9:na vetrobran, na stakla prednjih
vrata i u nožni prostorM:u prostor oko glaveL:u prostor oko glave i u nožni
prostorK:u nožni prostor
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO.
Hlađenje Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, A/C OFF za
isključivanje sistema za hlađenje,
čime se štedi gorivo. Na displeju se
prikazuje " A/C OFF".
Režim ručne recirkulacije
vazduha
Pritisnuti u. Pali se LED lampica i na
displeju se prikazuje u.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti.
U putničkom prostoru dolazi do
pogoršanja kvaliteta vazduha što
može dovesti do pospanosti
prisutnih u vozilu.
Za povratak na automatski režim
rada: pritisnuti u ili AUTO .
Page 117 of 247

Upravljanje klima sistemom115Sistem grejanja zadnjegdela
Ako je motor isključen, zadnji prostor
se može grejati putem dodatnog
grejanja, preko nisko postavljenih
ventilacionih otvora.
Programiranjem vrednosti putem
kontrolne table korisnik može da
podesi vreme, dan i temperaturu.
Grejač će prekinuti svoj rad ukoliko
nivo goriva vozila padne suviše nisko.
Tokom rada, koristi se napajanje akumulatora na vozilu. Pri kratkim
putovanjima redovno proveravati
akumulator vozila i dopunjavati po
potrebi.
Da bi se obezbedio efikasan rad,
nisko postavljeni ventilacioni otvori u
zadnjem putničkom prostoru ne
smeju da budu zaklonjeni.9 Upozorenje
Ne koristiti sistem prilikom
dosipanja goriva, kada su prisutni
prašina i zapaljiva isparenja ili u
zatvorenom prostoru (npr. garaži).
Podešavanje vremena i dana
Pritisnuti Ö dok prikaz vremena ne
počne da treperi.
Ako je akumulatorsko napajanje
vozila prekinuto pre njegovog
korišćenja, kratko pritisnuti m ili n
da bi prikaz vremena počeo da trepti.
Podesiti vreme pritiskom na m ili
n .
Vreme je podešeno kada prikazano
vreme prestane da treperi.
Zatim će treptati prikaz dana: podesiti
dan pritiskom na m ili n .
Dan je podešen kada prikaz prestane da treperi.
Prikaz će ostati osvetljen oko
15 sekundi nakon isključivanja
kontakta.
Korišćenje dodatnog grejanja
zadnjeg prostora
Pritisnuti Y za uključivanje grejanja.
Na displeju će se pojaviti Y kao
indikacija da je grejanje uključeno.
Menjanje vremena rada grejanja Kada je grejanje isključeno ( Y se gasi
na displeju), pritisnuti m otprilike
3 sekunde dok vremenski period
grejanja prikazan na displeju ne
počne da treperi.
Pritisnuti m ili n za podešavanje
trajanja grejanja. Trajanje je
podešeno kada se prikaz ugasi.
Programiranje režima grejanja
Moguće je sačuvati do tri programa
koji obezbeđuju uključivanje grejanja.
Page 118 of 247

116Upravljanje klima sistemomPritisnuti P odgovarajući broj puta
radi izbora željenog memorisanog
programa.
Nakratko pritisnuti m ili n i
programirano vreme će početi da treperi na prikazu.
Pritisnuti m ili n za podešavanje
željenog vremena, a kad prikaz
vremena prestane da treperi, podesiti
dan pritiskom na m ili n .
Vreme i datum se podešavaju kada
prikaz prestane da treperi i prikaže se sat.
Pozivanje režima programiranja Za aktiviranje memorisanog
programa pritisnuti P odgovarajući
broj puta dok se na prikazu ne pojavi odgovarajući broj.
Neutralan položaj ili nije aktiviran
memorisani program
Pritiskati P sve dok na displeju ne
bude vidljiv broj memorisanog
programa.Podešavanje temperature
Za podešavanje temperature grejanja okrenuti obrtno dugme na kontrolnoj
tabli.okrenuti u
smeru kretanja
kazaljke na
satu:povećanje
temperatureokrenuti
suprotno smeru
kretanja
kazaljke na
satu:smanjenje
temperature
Klima sistem u zadnjem
delu
Klima sistemom zadnjeg dela se
upravlja u kombinaciji sa klima
sistemom prednjeg putničkog
prostora.
Bus
Zadnji ventilacioni otvori
Dodatna klimatizacija zadnjeg
putničkog prostora obezbeđuje se
preko ventilacionih otvora iznad
glave.
Page 119 of 247

Upravljanje klima sistemom117Brzina ventilatora
Podesiti protok vazduha radi izbora
željene brzine.
okrenuti u
smeru kretanja
kazaljke na
satu:povećanje protoka
vazduhaokrenuti
suprotno smeru
kretanja
kazaljke na
satu:smanjenje protok
vazduhaKombi
Dodatna klimatizacija zadnjeg
putničkog prostora obezbeđuje se
preko ventilacionih otvora iznad
vozača i prednjeg putničkog prostora.
Kada je klima sistem prednjeg
putničkog prostora uključen, podesiti
protok vazduha radi biranja željene
brzine.
Proveriti da li su ventilacioni otvori
otvoreni tokom korišćenja, kako se u
sistemu ne bi formirao led usled
nekretanja vazduha.
Dodatni grejač Grejač rashladne tečnosti
Grejač rashladne tečnosti marke
Eberspächer, koji radi nezavisno od
motora i koji se pogoni gorivom, brzo
zagreva rashladnu tečnost motora
kako bi zagrejao unutrašnjost vozila
kada motor ne radi.9 Upozorenje
Ne koristiti sistem prilikom
dosipanja goriva, kada su prisutni
prašina i zapaljiva isparenja ili u
zatvorenom prostoru (npr. garaži).
Pre pokretanja ili programiranja
sistema za pokretanje, prebaciti
sistem za upravljanje klimatizacijom
vozila u režim grejanja, podesiti
raspodelu vazduha na V i uključiti
ventilator.
Isključiti ga kada nije potreban.
Grejanje se automatski zaustavlja po
isteku programiranog vremena rada.
Takođe će prekinuti svoj rad ukoliko
nivo goriva vozila padne suviše nisko.
Tokom rada, koristi se napajanjeakumulatora na vozilu. Vreme vožnje
bi stoga trebalo da bude najmanje
jednako vremenu grejanja. Pri
kratkim putovanjima redovno
proveravati akumulator vozila i
dopunjavati po potrebi.
U cilju efikasnih performansi,
nakratko koristiti pomoćni grejač
jednom mesečno.
Page 120 of 247

118Upravljanje klima sistemomKontrolne jediniceTajmer ili daljinski upravljač se koriste za uključivanje i isključivanje sistema,
kao i za programiranje određenih
vremena polazaka.
Štoperica1 Displej:Prikazuje unapred
podešeno, dan u
nedelji ili unapred
podešeni dan,
trenutno vreme ili
unapred podešeno
vreme,
temperaturu, Z ili Y2 Temperatura:Bira temperaturu3 l:Povećava
vrednosti4 k:Smanjuje vrednosti5 Y:Bira podešavanja
grejanja6 P:Bira unapred
podešena
podešavanja7 Þ:Bira podešavanja
vremena i dana u
nedelji
Daljinski upravljač (tip A)
1 Displej:Prikazuje unapred
podešeno, trenutno
vreme ili unapred
podešeno vreme,
temperaturu, Z, Ü , Y , Ö
i x2 7:Duži pritisak: uključuje grejač,
kraći pritisak: uključuje displej ili potvrđuje izbor3 l:Povećava vrednosti4 d:Duži pritisak: isključuje grejač,
kraći pritisak: izlazi iz menija iliisključuje displej5 k:Smanjuje vrednosti
Ukoliko se ni jedno dugme ne pritisne
u roku od 10 sekundi, displej se
automatski isključuje.