OPEL MOVANO_B 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Valgustus99Keerake välimiste tulede lüliti
asendisse AUTO, seejärel lükake
kaugtulede abifunktsiooni
aktiveerimiseks suunatulehooba
ettepoole.
Näidikutulel põleb märgutuli í, kui
abifunktsioon on aktiveeritud, sinine
märgutuli 7 3 90 põleb, kui kaugtuli
on sisse lülitatud.
Märgutuli í 3 90.
Märkus
Süsteemi kasutamine ei vabasta
juhti täielikust vastutusest sõiduki
töö eest.
Väljalülitamine
Lükake suunatulehooba jälle
ettepoole. Märgutuli í kustub.
Kaugtulede abifunktsioon lülitub
välja, kui väliste tulede lüliti
eemaldatakse asendist AUTO.
Märkus
Olenevalt versioonist saab süsteemi ka Infotainment-süsteemi kaudu
välja lülitada. Lisateavet vt
infotainment-süsteemi
kasutusjuhendist.Üldteave
Süsteemi jõudlus võib väheneda
järgmistes tingimustes.
● Äärmuslikud ilmaolud, nt tugev vihmasadu, udu või lumi.
● Esikaamera või esiklaasi ees on takistused.
● Vastutulevate või eessõitvate sõidukite tulesid ei tuvastata.
● Esilaternad ei ole õigesti reguleeritud.
● Mitmesuguste peegelduvate pindade tõttu ei pruugi süsteem
samuti teisi sõidukeid tuvastada.
Esitulede vilgutamine Esitulede vilgutamiseks tuleb
tõmmata hooba.Esitulede
valgustuskauguse
reguleerimine
Esitulede valgustuskauguse
käsitsi reguleerimine
Kui lähituled on sisse lülitatud, tuleb
vastutulevatest sõidukitest tingitud
pimestamise vältimiseks esitulede
valgustuskaugus kohandada sõiduki
koormatusega.

100ValgustusKeerata rihvelratas soovitud
asendisse:0:esiistmel on reisija4:koormatud lubatud maksimaalse
koormaga
Esitulede kasutamine
võõrsil sõites
Esitulede asümmeetriline valgusvihk
suurendab nähtavust kaassõitja
poolsel teeserval.
Lisaks sellele tuleb riikides, kus on
teisesuunaline liiklus, reguleerida
esitulesid pimestamise vältimiseks.
Esitulesid tuleb lasta hooldustöökojas reguleerida.
Päevasõidutuled Päevasõidutuled parandavad sõiduki
nähtavust päevavalguses.
Kui süüde on sees, töötavad tuled
automaatselt.
Kui sõiduk on varustatud tulede
automaatjuhtimise funktsiooniga,
teeb süsteem automaatseid
ümberlülitusi päevasõidutulede ja
kaugtulede vahel sõltuvalt
valgustingimustest. Tulede
automaatjuhtimine 3 98.
Kohanduvad esituled
Kurvituli Sõltuvalt rooli pöördenurgast, sõiduki kiirusest ja sisselülitatud käigust
valgustab lisalatern kurvi vastavat
osa.
Nurgatuli lülitatakse pärast
pikenenud kasutusaega ning kiiruse
40 km/h ületamist automaatselt välja.
OhutuledSisselülitamiseks vajutage ¨.
Järsul pidurdamisel võivad ohutuled
automaatselt sisse lülituda.
Väljalülitamiseks vajutage nuppu ¨.
Pööramise ja reavahetuse märguannehoob üles:parempoolsed
suunatuledhoob alla:vasakpoolsed
suunatuled

Valgustus101Rooli tagasipööramisel tagastub
hoob automaatselt esialgsesse
asendisse ja suunatuli lülitub välja.
Seda ei juhtu väikese manöövri
tegemisel, nt sõidurea vahetamisel.
Kolmeks kiireks vilgutuseks, nt
sõidurea vahetamisel, liigutage hoob kuni esimese takistuseni.
Vabastamisel tagastub hoob
esialgsesse asendisse.
Hoova nihutamisel üle esimese
takistuse jääb suunatuli põlema.
Suunatulede käsitsi väljalülitamiseks lükata hoob algasendisse.
Eesmised udutuledKeerata sisemine lüliti asendisse >
ja vabastada.
Eesmised udutuled töötavad, kui
mootor töötab ja esilaternad on sisse
lülitatud.
Tagumised udutuled
Keerata sisemine lüliti asendisse r ja
vabastada.
Tagumised udutuled töötavad, kui
mootor töötab ja esilaternad on sisse
lülitatud.
Tagurdustuled
Tagurdustuled süttivad, kui süüde ja
tagasikäik on sisse lülitatud.
Udused tulede katted
Halva, märja ja külma ilma ning
tugeva vihma korral või pärast
pesemist võivad tulede katted
seestpoolt lühiajaliselt uduseks
muutuda. Udu kaob ise kiiresti; selle
kiirendamiseks tuleb esituled sisse lülitada.

102ValgustusSisevalgustusSisevalgustid
Väljumisvalgustus süttib, kui sõiduk on kaugjuhtimispuldiga lukust avatud
või esiuksed on avatud.
Uste sulgemisel kustub väljumistuli
teatava aja pärast või kohe pärast
süüte sisselülitamist.
Eesmine salongivalgusti
Kui lüliti on keskmises asendis, toimib
valgustus väljumisvalgustusena.Reguleeritakse lüliti c
vajutamisega:
● põleb pidevalt
● põleb, kui uksed on lukust avatud
ja lahti
● pidevalt välja lülitatud
Tagumised salongivalgustid
Combi, Bus
Tagumises salongiosas asuvad
alumised ja ülemised
salongivalgustid.Vajutage armatuurlaual olevat
klahvlülitit:vajutada OFF:välja lülitatudvajutada c:sisse lülitatud
Lugemisvalgustus l 3 103.
Pakiruumi valgustus Pakiruumi valgustuse võib seada
süttima külje- ja tagauste avamisel või pidevalt põlema.
Kui lüliti on keskmises asendis, toimib
valgustus väljumisvalgustusena.

Valgustus103Reguleeritakse lüliti c
vajutamisega:
● põleb pidevalt
● põleb, kui uksed on lukust avatud
ja lahti
● pidevalt välja lülitatud
Uste sulgemisel kustub väljumistuli
teatava aja pärast või kohe pärast
süüte sisselülitamist.
Lugemisvalgustus Eesmine lugemisvalgustus
Käitatakse nupuga l.
Olenevalt versioonist saab
lugemisvalgustust suunata vajaduste
kohaselt.
Tagumine lugemisvalgustus
Combi, Bus
Vajutage armatuurlaual olevat
klahvlülitit:
vajutada l:sisse lülitatudvajutada OFF:välja lülitatud
Väljumisvalgustus c 3 102.
Kõiki lugemisvalgustusi saab eraldi
sisse või välja lülitada ja vajaduste
kohaselt suunata.

104ValgustusValgustusomadused
Väljapääsude valgustus
Pärast sõiduki parkimist ja süsteemi
sisselülitamist süttivad esituled
umbes 30 sekundiks.
Sisselülitamine 1. Lülitada süüde välja.
2. Eemaldada süütevõti.
3. Tõmmata suunatulehooba rooli poole.
Seda tegevust võib korrata kuni
neli korda.
Esituled lülituvad kohe välja, kui
keerata tulede lüliti mis tahes
asendisse ja seejärel tagasi
asendisse 7.
Aku tühjenemise vastane kaitse
Sõiduki aku tühjenemise vältimiseks,
kui süüde on välja lülitatud, võivad
mõned sisevalgustid teatava aja
möödudes automaatselt kustuda.

Kliimaseade105KliimaseadeKliimaseadmesüsteem...............105
Soojendus- ja tuulutussüsteem .....................105
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem ............107
Tagumine soojendussüsteem . 109
Tagumine kliimaseade ............111
Lisasoojendi ............................ 112
Tuulutusavad ............................. 115
Reguleeritavad tuulutusavad ...115
Fikseeritud tuulutusavad .........116
Kindalaeka jahuti .....................116
Hooldamine ................................ 117
Õhuvõtt .................................... 117
Õietolmufilter ........................... 117
Kliimaseadme tavapärane töörežiim ................................. 117
Hooldus ................................... 117Kliimaseadmesüsteem
Soojendus- ja
tuulutussüsteem
Lülitid: ● temperatuur
● ventilaatori kiirus
● õhujaotus
● akende kuivatamine ja soojendamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 37,
istmesoojendus ß 3 45.
Temperatuurpunane:soesinine:külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur
ei ole saavutatud.
Ventilaatori kiirus
Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.
Õhujaotus
M:peapiirkondaL:peapiirkonda ja jalaruumileK:jalaruumileJ:esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumileV:esiklaasile ja esiakendele
Vahepealsed seaded on võimalikud.
Akende kuivatamine ja
soojendamine
● Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.

106Kliimaseade● Seada õhujaotuse valikulülitiasendisse V.
● Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü.
● Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
● Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada
õhujaotuse valikulüliti asendisse
J .
KliimaseadmesüsteemLisaks soojendus- ja
tuulutussüsteemile on
kliimaseadmesüsteemis järgmised
nupud:AC:jahutusu:siseõhuringlus
Tagaklaasi soojendus Ü 3 37,
istmesoojendus ß 3 45.
Jahutus (kliimaseade) Hallatakse nupuga AC ja saab
kasutada ainult mootori ja ventilaatori
töötamise ajal.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab veidi
külmumistemperatuuri. Nii saab
moodustuda kondensaat ja tilkuda
sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Märkus
Kui kliimaseade on seatud
maksimaalsele jahutamisele ja
välistemperatuur on kõrge, võib
Autostopi toimimine olla takistatud
kuni soovitud temperatuuri
saavutamiseni salongis.
Kui kliimaseade on seatud
maksimaalsele jahutusele ja mootor
on Autostop-režiimis, võib mootor käivituda automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 122.
Siseõhu ringluse süsteem Sisselülitamiseks vajutage u.9 Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
uduseks. Salongi õhu kvaliteet
halveneb. Seetõttu võivad
sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.

Kliimaseade107● Jahutus AC on sisse lülitatud.
● Siseõhuringluse süsteem u on
sisse lülitatud.
● Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M.
● Seada temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine
● Lülitada jahutus AC sisse.
● Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse V.
● Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü.● Avada vajadusel külgmised
tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
● Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada
õhujaotuse valikulüliti asendisse
J .
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Lülitid: ● temperatuur
● õhujaotus ( s või K) ja menüü
valik
● ventilaatori kiirus x
AUTO:automaatrežiimu:siseõhuringlusV:akende kuivatamine ja
soojendamineÜ:tagaklaasi soojendus,
välispeeglite soojendusAC OFF:kliimaseadme
väljalülitamine

108KliimaseadeTagaklaasi soojendus, välispeeglite
soojendus Ü 3 37, 3 34,
istmesoojendus ß 3 45.
Eelseatud temperatuuri
reguleeritakse automaatselt.
Automaatrežiimil reguleerivad
ventilaatori kiirus ja õhujaotus
automaatselt õhuvoolu.
Süsteemi saab kasutada käsitsi
õhujaotuse ja õhuvoolu lülitite abil.
Elektroonilist kliimaseadmesüsteemi saab kasutada täielikult ainult siis, kui
mootor töötab.
Nõuetekohase töö tagamiseks ei tohi
armatuurlaua andureid kinni katta.
Automaatrežiim
Põhiseade suurima mugavuse
tagamiseks:
● Vajutage nuppu AUTO (näidikul
kuvatakse "AUTO").
● Määrake soovitud temperatuur (temperatuur ilmub kuval).
● Avada kõik tuulutusavad.Automaatrežiimis määratakse
ventilaatori kiiruse, õhujaotuse,
kliimaseadme ja õhuringluse seaded
automaatselt ning neid näidikul ei kuvata.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri saab seadistada
soovitud tasemele näidiku all oleva 2 nupuga.
Mugavuse huvides saab
temperatuuri muuta ainult väikeste
intervallide kaupa.punane:soesinine:külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur ei ole saavutatud.
Kui valitud on miinimumtemperatuur
15 ℃, töötab elektrooniline
kliimaseadmesüsteem maksimaalse
jahutusega.
Kui valitud on maksimumtemperatuur 27 ℃, töötab elektrooniline
kliimaseadmesüsteem maksimaalse
soojendusega.
Märkus
Kui kliima mugavuse huvides
temperatuuri alandatakse, võib
jahutuse sisselülitamisel olla
Autostopi toimimine takistatud või
mootor võib automaatselt uuesti
käivituda.
Peatamis-käivitussüsteem 3 122.
Ventilaatori kiirus
Ventilaatori kiirust saab suurendada
või vähendada nuppudega x.
Valitud ventilaatorikiirust kuvatakse
näidikul sümboliga x.
Kui ventilaator on välja lülitatud, ei
tööta ka kliimaseade.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Akende kuivatamine ja
soojendamine
Vajutage nuppu V. LED-tuli süttib.
Temperatuur ja õhujaotus seatakse
automaatselt, kliimaseade on sisse
lülitatud ja ventilaator töötab suure
kiirusega.