OPEL MOVANO_B 2016 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2016Pages: 241, PDF Size: 5.62 MB
Page 101 of 241

Osvetljavanje99Kontrolna lampica dugog svetla P
3 92.
Kontrolna lampica oborenog svetla
9 3 92.
Zadnja svetla
Zadnja svetla se uključuju sa
oborenim i bočnim svetlima.
Automatska regulacijasvetla
Kada je uključena funkcija
automatske regulacije osvetljavanja,
a motor uključen, sistem prebacuje
između dnevnih svetala (ako postoje)
i prednjih svetla, zavisno od
svetlosnih uslova.
Iz bezbednosnih razloga, prekidač
svetla bi trebalo uvek ostaviti u
AUTO položaju.
Dnevna svetla 3 101.
Automatsko uključivanje prednjih
svetla
Tokom loše vidljivosti prednja svetla
se uključuju.
Dugo svetloZa promenu između oborenog i
dugog svetla, potegnuti ručicu dok se ne oseti preskakanje.
Pomoć dugim svetlima
Ova funkcija omogućava da duga
svetla funkcionišu kao glavno
osvetljenje noću i kada se vozilo
kreće brzinom većom od 45 km/h.
Prekopčava na kratka svetla kada: ● Senzor detektuje svetla vozila iz suprotnog smera ili vozila ispred
sebe.
● Magla je ili pada sneg.
● Vožnja se odvija u gradu.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.
Page 102 of 241

100OsvetljavanjeAktiviranje
Okrenite prekidač za spoljašnje
svetlo u položaj AUTO, zatim gurnite
ručicu pokazivača pravca unapred da biste aktivirali pomoć dugim svetlima.
Kontrolna lampica í neprekidno
svetli na instrument tabli kada je
pomoć aktivirana, dok plavi kontrolni
indikator 7 3 92 svetli kada je dugo
svetlo uključeno.
Kontrolna lampica í 3 92.
Napomena
Korišćenje sistema ne oslobađa vozača od potpune odgovornosti
upravljanja vozilom.
Isključivanje
Ponovo gurnuti ručicu pokazivača
pravca unapred. Kontrolna lampica
í se gasi.
Pomoć dugim svetlima se takođe
aktivira kada se prekidač za
spoljašnje svetlo pomeri iz položaja
AUTO.
Napomena
U zavisnosti od verzije, sistem se
takođe može deaktivirati preko
Infotainment sistema. Videti
uputstvo za infotainment sistem za
dodatne informacije.
Opšte informacije
Na performanse sistema može da
utiče sledeće:
● Ekstremni vremenski uslovi, npr. jaka kiša, magla ili sneg.
● Zaklonjena prednja kamera ili vetrobran.
● Svetla dolaznih ili odlaznih vozila
se ne detektuju.● Prednja svetla nisu pravilno podešena.
● Razne reflektujuće površine mogu takođe da dovedu do toga
da sistem ne uspe da detektuje
druga vozila.
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetla
Za uključivanje svetlosnog signala,
povući ručicu.
Page 103 of 241

Osvetljavanje101Podešavanje dometa snopa
prednjih svetla
Ručno podešavanje dometa
snopa prednjih svetla
Kada je uključeno oboreno svetlo
podesite domet snopa prednjih
svetala shodno opterećenju vozila,
kako biste izbegli zaslepljivanje
saobraćaja iz suprotnog smera.
Okrenuti ozubljeno dugme u željenu
poziciju:
0:prednja sedišta zauzeta4:opterećeno do maksimalne
dozvoljene težinePrednja svetla prilikom
vožnje u inostranstvu
Asimetrična prednja svetla uvećavaju
vidljivost ivice puta sa strane
suvozača.
Međutim, prilikom vožnje u zemljama gde se vozi na suprotnoj strani puta,podesiti prednja svetla da bi sprečili
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca.
Podešavanje prednjih svetla poveriti
servisu.
Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne vidljivosti.
Svetla se automatski pale kada je
kontakt uključen.
Ako je vozilo opremljeno funkcijom automatske regulacija svetla, sistem
aumtoatski prelazi imeđu dnevnih i
prednjih svetala zavisno od uslova
osvetljenja. Automatska regulacija
svetla 3 99.Adaptivno prednje
osvetljavanje
Osvetljenje krivine Zavisno od ugla zaokretanja
upravljača, brzine vozila i stepena
prenosa kojom se kreće prilikom
skretanja, jedno dodatno svetlo će
osvetliti ugao ulice na odgovarajućoj
strani.
Osvetljenje krivine se automatski
isključuje nakon duže upotrebe i pri
brzinama većim od 40 km/h.
Page 104 of 241

102OsvetljavanjeTrepćuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivačapravca)
Uključuje se pritiskom na ¨.
U slučaju naglog kočenja, trepćuća svetla upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) mogu da se
uključe automatski. Isključiti pritiskom
na ¨.
Signalni uređaj za skretanje
i menjanje saobraćajnetrakeručica prema
gore:desni pokazivač
pravcaručica prema
dole:levi pokazivač
pravca
Kod vraćanja upravljača nazad,
ručica se automatski vraća u svoj
prvobitan položaj i pokazivač se
isključuje. To se neće dogoditi kod
blagih pomeranja upravljača, kao što
je promena saobraćajne trake.
Da zatreperi tri puta, npr. prilikom
promene trake, pomeriti ručicu do
prvog zaustavljanja. Po otpuštanju, ručica će se vratiti nazad.
Ako je ručica pomerena preko prvog
osećaja otpora, pokazivač pravca
ostaje uključen. Za ručno isključivanje pokazivača pravca pomeriti ručicu uprvobitan položaj.
Prednja svetla za maglu
Okrenuti unutrašnji prekidač na
položaj > i otpustiti.
Prednja svetla za maglu rade tokom
rada motora i dok su uključena
prednja svetla.
Page 105 of 241

Osvetljavanje103Zadnja svetla za maglu
Okrenuti unutrašnji prekidač na
položaj r i otpustiti.
Zadnja svetla za maglu rade tokom
rada motora i dok su uključena
prednja svetla.
Svetla za vožnju unazad
Svetla za vožnju unazad se pale kad
je uključen kontakt i izabran je hod
unazad.
Zamagljeni poklopci svetla
Unutrašnjost poklopca svetla se
može zamagliti na kratko, u lošim,
vlažnim i hladnim vremenskim
uslovima, usled jake kiše ili nakon
pranja. Zamagljenost nestaje sama
od sebe; da bi to ubrzali, uključite
prednja svetla.Unutrašnje osvetljenje
Osvetljavanje kabine
Svetla kabine svetle kada se vozilo
otključa pomoću daljinskog
upravljača ili se otvore prednja vrata.
Kada se vrata zatvore, svetla kabine
se gase nakon određenog vremena ili odmah nakon uključivanja kontakta.
Prednje svetlo u kabine
Kada se prekidač nalazi u središnjem položaju, svetlo funkcioniše kao
svetlo kabine.
Page 106 of 241

104OsvetljavanjeUključuje se pritiskom prekidača c:
● stalno uključeno
● uključeno kada su vrata isključena i otvorena
● stalno isključeno
Zadnja svetla kabine
Kombi, autobus
Niska svetla kabine i svetla kabine
iznad glave nalaze se u zadnjem
putničkom prostoru.
Rukovanje pregibnim prekidačem na
instrument tabli:
pritisnuti OFF:isključenopritisnuti c:uključenoSvetla za čitanje l 3 104.
Osvetljavanje prtljažnika Osvetljavanje prtljažnika može se
podesiti tako da se pali kada su
otvorena bočna i zadnja vrata ili da
bude neprekidno upaljeno.
Kada se prekidač nalazi u središnjem položaju, svetlo funkcioniše kao
svetlo kabine.
Uključuje se pritiskom prekidača c:
● stalno uključeno ● uključeno kada su vrata isključena i otvorena
● stalno isključeno
Kada se vrata zatvore, svetla kabine
se gase nakon određenog vremena ili odmah nakon uključivanja kontakta.
Svetla za čitanje Prednje svetlo za čitanje
Radi pomoću l.
Svetlo za čitanje može da se usmeri
po potrebi, u zavisnosti od verzije.
Page 107 of 241

Osvetljavanje105Zadnja svetla za čitanje
Kombi, autobus
Rukovanje pregibnim prekidačem na
instrument tabli:
pritisnuti l:uključenopritisnuti OFF:isključeno
Svetla kabine c 3 103.
Svako svetlo za čitanje tada može da
se pojedinačno uključi ili isključi i
usmeri po potrebi.
Karakteristike
osvetljenja
Svetlo prilikom izlaska
Prednja svetla se pale na oko
30 sekundi posle parkiranja vozila i
aktiviranja sistema.
Uključivanje 1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Povući ručicu pokazivača pravca prema upravljaču.
Ova radnja može da se ponavlja do četiri puta.
Page 108 of 241

106OsvetljavanjePrednja svetla se smesta isključuju
okretanjem prekidača za svetlo u bilo
koji položaj i vraćanjem na 7.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
Radi sprečavanja pražnjenja
akumulatora vozila kada je isključen
kontakt, pojedino osvetljavanje
kabine se može automatski isključiti
nakon izvesnog vremena.
Page 109 of 241

Upravljanje klima sistemom107Upravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........107
Sistem grejanja i ventilacije .....107
Klima uređaj ............................ 108
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 109
Sistem grejanja zadnjeg dela ..111
Klima sistem u zadnjem delu ...113
Dodatni grejač ......................... 114
Ventilacioni otvori .......................117
Podesivi ventilacioni otvori ......117
Fiksni ventilacioni otvori ..........118
Hlađenje kasete za rukavice ...118
Održavanje ................................ 119
Ulaz vazduha ........................... 119
Filter za polen .......................... 119
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 119
Servis ...................................... 119Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● temperatura
● brzina ventilatora
● raspodela vazduha
● odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 37,
grejanje sedišta ß 3 45.
Temperaturacrvena:toploplava:hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Raspodela vazduha
M:prema prostoru glaveL:u prostor oko glave i u nožni
prostorK:u nožni prostorJ:na vetrobran, na stakla prednjih
vrata i u nožni prostorV:na vetrobran i na stakla prednjih vrata
Moguća su podešavanja
međupoložaja.
Page 110 of 241

108Upravljanje klima sistemomOdmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Podesiti raspodelu vazduha na V.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
● Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
AC:hlađenjeu:recirkulaciju vazduha
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 37,
grejanje sedišta ß 3 45.
Hlađenje (AC)
Upravlja se pritiskom na AC i u funkciji
je samo kada su motor i ventilator u
pogonu.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh kada je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Napomena
Ako se upravljanje klima sistemom
podesi na maksimalno hlađenje dok
je temperatura okoline i dalje visoka, Autostop može biti onemogućen dok
se ne postigne zahtevana
temperatura u putničkoj kabini.
Ako je kontrola klima sistema
podešena na maksimalno hlađenje
dok je motor u režimu Autostop,
motor se može automatski ponovo
pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 124.
Sistem recirkulacije vazduha
Uključuje se pritiskom na u.