OPEL MOVANO_B 2018 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje139Napomena
Ako izađete iz vozila dok je motor u Autostopu, oglasit će se zvuk
upozorenja kao podsjetnik da je
motor u stanju pripravnosti i da nije
isključen.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava je li
ispunjen svaki od sljedećih uvjeta, u
suprotnom funkcija Autostop neće biti
moguća i kontrolno svjetlo \ će
svijetliti u sklopu instrumenata.
● sustav stop-start nije ručno isključen
● poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
● akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
● motor je zagrijan
● temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka
● temperatura okoline nije preniska
● funkcija odleđivanja nije uključena
● klima uređaj s automatskim upravljanjem ne sprječava rad
funkcije Autostop● sustav klime za stražnji dio nije aktiviran
● podtlak u kočnicama je dovoljan ● funkcija samočišćenja filtra krutih
čestica ispuha dizela nije
uključena 3 143
● vozilo se kretalo od posljednjeg uključenja funkcije Autostop
U protivnom će rad funkcije Autostop
biti onemogućen.
Funkcija Autostop može postati
nedostupna s približavanjem vanjske
temperature točki smrzavanja.
Određene postavke sustava kontrole
klime također mogu spriječiti funkciju
Autostop. Više informacija potražite u
poglavlju o "Kontrola klime" 3 116.
Odmah nakon vožnje autocestom
uključivanje funkcije Autostop može
biti onemogućeno.
Uhodavanje novog vozila 3 135.Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao
dio sustava stop-start.
Vozač ponovno pokreće motorRučni mjenjač
S polugom mjenjača u neutralnom položaju, pritisnite papučice spojke kako biste ponovno pokrenuli motor.
Napomena
Ako odaberete bilo koji stupanj
prijenosa, za pokretanje motora
morate do kraja pritisnuti papučicu
spojke.
Ako se motor ne pokrene prvi puta,
ponovno do kraja pritisnite papučicu
spojke.Automatizirani ručni mjenjač
S polugom mjenjača u položaju N (ili
A/M ) i otpuštenom ručnom kočnicom,
otpustite papučicu kočnice i pokrenite
motor.

140Vožnja i rukovanjeUkapčanje stupnja prijenosa za
vožnju unatrag ili pritiskanje papučice
gasa isto tako može ponovno
pokrenuti motor.
Zeleno kontrolno svjetlo Ï će se
isključiti na sklopu instrumenata
nakon ponovnog pokretanja motora.
Ako određeni uvjeti ne budu
ispunjeni, neće doći do pokretanja
motora; pokrenite ga pomoću ključa
za paljenje.
Pokretanje motora 3 136.
Bus
Motor se automatski pokreće kada
aktivirate sklopku električnih kliznih
vrata na ploči s instrumentima tijekom funkcije Autostop.
Klizna vrata 3 26.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start može
automatski ponovno pokrenuti motor. Kontrolno svjetlo Ï treperi zelenombojom na ploči s instrumentima za
vrijeme automatskog ponovnog
pokretanja motora.
● akumulator vozila je ispražnjen
● temperatura okoline je preniska
● funkcija odleđivanja je uključena
● podtlak u kočnicama nije dovoljan
● papučica kočnice je više puta pritisnuta
● vozilo se pokreće
Automatsko pokretanje motora
možda neće biti moguće ako su vrata
ili poklopac motora otvoreni.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, poput prijenosnog CD
playera, moguće je primijetiti kraći pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Ako je Infotainment sustav aktivan,
audio zvuk mogao bi se nakratko
smanjiti ili prekinuti tijekom ponovnog pokretanja.Greška
Ako kontrolno svjetlo Ï svijetli žuto ili
LED dioda u gumbu za deaktiviranje
Î svijetli, bez da je pritisnut za
deaktiviranje sustava, u sustavu stop-
start postoji greška 3 101.
Odgovarajuća poruka pojavljuje se na i informacijskom centru vozača
3 102.
Zatražite pomoć radionice.
Zvukovi upozorenja 3 103.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Parkirnu kočnicu uvijek zategnite bez pritiskanja
osigurača. Na uzbrdici ili
nizbrdici zategnite što je jače
moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.

Vožnja i rukovanje141● Isključite motor.
● Ako se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici, uključite
prvi stupanj prijenosa. Na
uzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključite stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Prednje kotače zakrenite
prema rubnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Ključ paljenja okrenite u položaj
0 i izvadite ga. Okrećite kolo
upravljača dok ne osjetite da je
zaključano.
Zaključajte vozilo 3 22 i aktivirajte
sustav zaključavanja protiv krađe
3 32 i protuprovalni alarmni sustav
3 32.
Zračni ovjes Radi automatski tijekom vožnje.
Sustav zračnog ovjesa stalno
podešava visinu vožnje sukladno
opterećenosti vozila.
Oprez
Za osiguranje sigurnog rada sustava zračnog ovjesa, nemojte
prekoračiti iznos maksimalno
dopuštene bruto mase vozila.
Pogledajte identifikacijsku pločicu
3 228 ili dokumente vozila.
Više informacija o sustavu zračnog
ovjesa potražite u priloženim
uputama za rad.
Glavni prekidač
Oprez
Sustav zračnog ovjesa treba
isključiti tijekom vuče vozila,
pokretanja kabelima, dok je vozilo odignuto od tla ili se prevozi.
Nemojte isključivati sustav
zračnog ovjesa tijekom vožnje.
Pokretanje vozila spojnim kabelom 3 216, vuča vozila 3 218.
Glavni prekidač nalazi se na stupu
vrata.
Uključite ga za aktiviranje rada i
podešavanje sustava zračnog
ovjesa.
Isključite kako biste stavili vozilo u
servisni način rada.

142Vožnja i rukovanjeDaljinski upravljač
Ako je potrebna veća udaljenost od
tla ili bolji pristup vozilu, ovjes se
može podignuti ili spustiti pomoću
daljinskog upravljača.
Oprez
Osigurajte dovoljan razmak i da
nema smetnji prilikom
podešavanja visine ovjesa.
Daljinski upravljač je magnetski i
možete ga učvrstiti na bilo koji metalni dio vozila ili spremiti u njegov držač.
Dok motor radi, pritisnite
odgovarajući gumb dvije sekunde
kako biste podesili visinu ovjesa.
Kontrolno svjetlo treperit će
isprekidano za vrijeme podešavanja
visine, a stalno svijetli nakon
završetka postupka.
Ako je kontakt uključen s ugašenim
motorom, visinu ovjesa možete samo
smanjiti.
Napomena
Rukujte pažljivo, zaštitite od vlage i
visokih temperatura i izbjegavajte
nepotreban rad.
Unaprijed programirane postavke
Visinu ovjesa postavite u jedan od tri
unaprijed programiranih položaja.l:spušteni položajk:normalni položajj:podignuti položajOprez
Ako se prilikom podizanja i
spuštanja detektira prepreka,
visina ovjesa vraća se u normalan položaj nakon kašnjenja. To ne
jamči rad bez oštećenja.
Osiguravanje dovoljnog razmaka i slobodu od prepreka vozačeva je
odgovornost.
Ručno podešavanje
Ručno podešavanje može se ostvariti jedino dok je vozilo zaustavljeno.
Odaberite pritiskanjem h tijekom
dvije sekunde, a zatim R za
podizanje, ili S za spuštanje.
Za izlaz pritisnite bilo koji od unaprijed
programiranih gumba.
Napomena
Detekcija prepreka nije dostupna
tijekom ručnog podešavanja.
Kada prekoračite određenu malu
brzina ili kada isključite kontakt,
podešavanje visine se automatski isključuje i visina ovjesa se vraća u
normalan položaj.
Servisni način rada
Kada vozilo miruje, pritisnite i na
pet sekundi kako biste stavili vozilo u
servisni način rada. Kontrolno svjetlo
će se uključiti.

Vožnja i rukovanje143Nakon aktivacije servisnog načina
rada, glavni prekidač zračnog ovjesa
treba isključiti.
Za izlaz iz servisnog načina rada,
ponovno pritisnite i na pet sekundi.
Greška Ako se otkrije greška, i će na
mahove bljeskati. Ako je uključen
servisni način rada i prisutna je
greška, h, S i R će bljeskati
istovremeno.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.Ispuh motora9 Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar krutih čestica
Filter čestica diesel motora filtrira
štetne čestice čađe iz ispušnih
plinova. Sustav sadrži funkciju
samočišćenja koja se uključuje
automatski tijekom vožnje bez ikakve obavijesti.
Filter se čisti periodično izgaranjem
čestica čađe na visokoj temperaturi.
Ovaj proces se odvija automatski u
zadanim uvjetima vožnje. Funkcija
Autostop nije dostupna i potrošnja
goriva tijekom tog perioda može biti
veća. Normalno je da se tijekom ovog procesa pojave miris i dim.
U određenim uvjetima vožnje, npr.
kratka putovanja, sustav se ne može očistiti automatski.
Ako je potrebno čišćenje filtra i ako
prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti
pokazano uključivanjem kontrolnog
svjetla A 3 97. Odmah zatražite
pomoć radionice.Oprez
Ako je proces čišćenja prekinut, postoji velika opasnost od
uzrokovanja teškog oštećenja
motora.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Katalizator Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.

144Vožnja i rukovanjeOprez
Gorivo različite gradacije od one
navedene na strani 3 171,
3 230 može oštetiti katalizator ili
elektroničke dijelove.
Nesagorjelo gorivo će se pregrijati i oštetiti katalizator. Zato
izbjegavajte prekomjernu uporabu elektropokretača, potpuno
pražnjenje spremnika za gorivo te
pokretanje motora guranjem ili
vučenjem.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Ako kontrolno svjetlo Z treperi, mogu
biti prekoračene dozvoljene granice
emisije. Podignite nogu s papučice
gasa dok Z ne prestane treperiti i
počne stalno svijetliti. Odmah
kontaktirajte radionicu.
Kontrolno svjetlo kvara 3 97.
AdBlue
Opće napomene
Selektivna katalitička redukcija
(BlueInjection ) je postupak značajnog
smanjenja udjela dušičnih oksida u
ispušnim plinovima. Postiže se
ubrizgavanjem sredstva (DEF) u
ispušni sustav.
Naziv ovog sredstva je AdBlue ®
. Riječ
je o tekućini koja nije toksična, nije
zapaljiva, koja je bezbojna i
bezmirisna, a koja se sastoji od 32 % uree i 68 % vode.9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt sredstva
AdBlue s očima ili kožom.
U slučaju kontakta s očima ili
kožom, isperite vodom.
Oprez
Izbjegavajte kontakt boje i
sredstva AdBlue.
U slučaju kontakta, isperite
vodom.
AdBlue se smrzava pri
temperaturama od pribl. -11 °C.
Budući da je vozilo opremljeno
predgrijačem sredstva AdBlue,
redukcija emisija je zajamčena i pri
nižim temperaturama. Predgrijač
sredstva AdBlue radi automatski.
Mjerač sredstva AdBlue

Vožnja i rukovanje145Kod verzija bez upozorenja za razinu
sredstva AdBlue u informacijskom
centru vozača, mjerač sredstva
AdBlue postoji i pokazuje trenutnu
razinu preostalog sredstva AdBlue u
spremniku.
Mjerač sredstva AdBlue 3 90.
Upozorenja o razini sredstva
Potrošnja sredstva AdBlue iznosi
približno 3,5 litara na 1000 km, a ovisi
o ponašanju u vožnji.
Verzija s upozorenjima za razinu na
informacijskom centru vozača
Ako razina sredstva AdBlue padne
ispod određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenje o razini
3 102.
Osim toga, kontrolno svjetlo Õ svijetli
neprekidno, zajedno sa zvukom
upozorenja.
Napunite spremnik sredstva AdBlue
što je prije moguće. Pogledajte
"Punjenje sredstva AdBlue" u
nastavku.
Ako unutar određene udaljenosti ne
nadopunite sredstvo AdBlue, daljnja
upozorenja za razinu sredstva
prikazivat će se na zaslonu
informacijskog centra vozača, ovisno
o trenutnoj razini sredstva AdBlue.
Spriječena su ponovna pokretanja
motora
Slijede zahtjevi za punjenje sredstva
AdBlue i konačno se na
informacijskom centru vozača
prikazuje obavijest da će pokretanje
motora biti spriječeno.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Prije sprječavanja pokretanja motora, poruka upozorenja s 0 km prikazuje
se na informacijskom centru vozača, pokazujući da će nakon isključenja
paljenja ponovno pokretanje motora
biti spriječeno.
Nakon sprječavanja pokretanja
motora, poruka upozorenja prikazuje
se na informacijskom centru vozača
podsjećajući vozača da je razina
sredstva AdBlue nedovoljna.
Za omogućenje ponovnog pokretanja motora, spremnik trebate napuniti do
vrha ili u količini od najmanje
deset litara sredstva AdBlue, ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue.

146Vožnja i rukovanjeStupnjevi upozorenja: upozorenja za
razinu, spriječena su pokretanja
motora 1. Y svijetli nakon uključenog
kontakta, s porukom upozorenja
LEVEL ADBLUE LOW (NISKA
RAZINA TEKUĆINE ADBLUE) :
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Napunite spremnik sredstva AdBlue što je prije moguće.
2. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja TOP UP
ADBLUE (NADOLIJTE
ADBLUE) :
Moguć gubitak snage motora.
Napunite spremnik sredstva AdBlue što je prije moguće.
3. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja XXX KM
STOP ADD ADBLUE
(ZAUSTAVITE ZA XXX KM I
DODAJTE ADBLUE) :
Brzina vozila može biti ograničena na 20 km/h nakon
isključenja rada motora i
ponovnog uključenja, sve dok se
doseg ne smanji na 0 km.Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje deset litara
sredstva AdBlue (ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue) što je
prije moguće.
4. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja 0 KM STOP
ADD ADBLUE (ZAUSTAVITE SE
ZA 0 KM I NADOLIJTE ADBLUE) :
Nakon isključenja paljenja, motor ne možete ponovno pokrenuti.
Za omogućenje ponovnog
pokretanja motora, napunite pun
spremnik ili u količini od najmanje deset litara sredstva AdBlue
(ovisno o potrošnji sredstva
AdBlue) što je prije moguće.
Paljenje kontrolnog svjetla Y može
biti popraćeno zvukom upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 103.Upozorenja za visoku emisiju štetnih
plinova
Ako emisija štetnih plinova poraste
iznad određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenja, slična gore
opisanim upozorenjima o dometu.Kontrolno svjetlo Õ svijetli
neprekidno, zajedno s A 3 97 i
zvukom upozorenja.
Zahtjevi za provjeru ispušnog sustava
i, konačno, na informacijskom centru
vozača se prikazuje obavijest da će pokretanje motora biti spriječeno.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Kod dosega vožnje sa sredstvom AdBlue od 1100 km, na
informacijskom centru vozača se
prikazuje poruka upozorenja,
pokazujući preostalu udaljenost koju
vozilo može proputovati prije
sprječavanja ponovnog pokretanja
motora. Ova poruka upozorenja se
ponavlja svakih 100 km.
Zatražite pomoć od radionice što je
prije moguće.Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
visoku emisiju štetnih plinova 1. Y i A svijetle, s porukom
upozorenja CHECK ANTI-
POLLUTION (PROVJERITE SUSTAV PROTIV ZAGAĐENJA) :

Vožnja i rukovanje147Greška u sustavu koja može
rezultirati gubitkom snage motora.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
2. Y i A svijetle, s porukom
upozorenja ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (KVAR SUSTAVA
PROTIV ZAGAĐENJA NA xxx
KM) :
Pokazuje da će za manje od
1100 km biti spriječeno ponovno
pokretanje motora nakon
isključenja paljenja.
Ova poruka upozorenja se
ponovit će se svakih 100 km.
Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključenja rada motora i
ponovnog uključenja, sve dok se
doseg ne smanji na 0 km.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
3. Y i A svijetle, s porukom
upozorenja ANTIPOLLUTION 0
KM FAILURE (KVAR SUSTAVA PROTIV ZAGAĐENJA NA 0 KM) :
Nakon isključenja paljenja, motor
ne možete ponovno pokrenuti.Zatražite pomoć radionice.
Paljenje kontrolnih svjetala Y i A
može biti popraćeno zvukom
upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 103.
Verzija bez upozorenja za razinu na
informacijskom centru vozača
Ako mjerač sredstva AdBlue
pokazuje da je razina jako niska,
kontrolno svjetlo Õ prvo svijetli
neprekidno, a kada razina sredstva
AdBlue padne ispod određene
količine, Õ bljeska nekoliko sekundi,
a zatim svijetli neprekidno.
Napunite spremnik sredstva AdBlue
što je prije moguće. Pogledajte
"Punjenje sredstva AdBlue" u
nastavku.
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.Gubitak snage motora
S daljnjim padanjem razine sredstva
AdBlue, kontrolno svjetlo Õ bljeska
nekoliko sekundi, a zatim svijetli
neprekidno, popraćeno zvučnim
upozorenjem i gubitkom snage
motora.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Ako AdBlue ne napunite prije nego
što se spremnik isprazni, Õ bljeska i
nakon sljedećeg pokretanja motora
brzina vozila će biti ograničena na
pribl. 20 km/h.
Odmah napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje deset litara
sredstva AdBlue, ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue.

148Vožnja i rukovanjeStupnjevi upozorenja: upozorenja za
razinu, gubitak snage motora
1. Područje A. Nema kontrolnog
svjetla:
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
2. Područje B. Kontrolno svjetlo Y
svijetli:
Napunite spremnik sredstva
AdBlue što je prije moguće.
3. Područje C. Kontrolno svjetlo Y
bljeska nekoliko sekundi svaki
puta kada uključite paljenje, a
zatim svijetli neprekidno:
Napunite spremnik sredstva
AdBlue što je prije moguće.
4. Područje D. Kontrolno svjetlo Y
bljeska nekoliko sekundi svaki
puta kada uključite paljenje, a
zatim svijetli neprekidno,
popraćeno zvukom upozorenja:
Gubitak snage motora.
Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje deset litara
sredstva AdBlue (ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue) što je
prije moguće.
5. Područje E. Spremnik je prazan i
Y bljeska, popraćeno sa
zvukovima upozorenja:
Nakon isključenja i ponovnog
uključenja rada motora, brzina
vozila će se ograničiti na 20 km/h .
Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje deset litara
sredstva AdBlue (ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue) što je
prije moguće.Upozorenja za visoku emisiju
štetnih plinova
Ako se emisija ispuha poveća iznad
određene vrijednosti, kontrolno
svjetlo Õ svijetli zajedno s A 3 97.
Zatražite savjet radionice što je prije
moguće.
Ako se greška ne otkloni unutar
određene razdaljine, Õ i A će
bljeskati nekoliko sekundi, a zatim
svijetliti neprekidno. Gubitak snage
motora.
Ako je greška kritična, Õ i A će
bljeskati neprekidno, a nakon
sljedećeg pokretanja motora brzina
vozila će biti ograničena na pribl.
20 km/h.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Zatražite pomoć od radionice što je
prije moguće.Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
visoku emisiju štetnih plinova 1. Y i A svijetle:
Greška u sustavu.