OPEL MOVANO_B 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2020Pages: 421, PDF Size: 9.52 MB
Page 281 of 421

Вождение и управление автомобилем279В ближайшее время следует
долить восстановитель AdBlue.
2. После включения зажигания загорается индикатор ú и
отображается предупредитель‐
ное сообщение « TOP UP
ADBLUE », если запас хода
менее 1500 или 1200 км.
В ближайшее время следует
долить восстановитель AdBlue.
3. После включения зажигания загорается индикатор ú и
отображается предупредитель‐
ное сообщение « XXXX KM
FAILURE TOP UP ADBLUE »,
если запас хода менее 1000 или 800 км. Предупреждение выво‐
дится повторно через каждые
100 км. Когда запас хода сокра‐ щается до менее чем 200 км,
предупреждение выводится
каждые 50 км.
После выключения и включения
двигателя скорость автомобиля
может быть ограничена величи‐
ной 20 км/ч, пока запас не
уменьшится до 0 км.Как можно скорее заправьте
бак полностью или залейте не
менее 10 л AdBlue (в зависимо‐
сти от расхода AdBlue).
4. Во время движения загорается Y и появляется предупреждаю‐
щее сообщение 0KM FAILURE
TOP UP ADBLUE :
После выключения зажигания
повторный запуск двигателя
невозможен.
Чтобы не допустить блокировки
пуска двигателя, заправьте бак
полностью или залейте в него
не менее 10 л AdBlue ( в зависи‐
мости от расхода AdBlue).
Одновременно с включением
контрольного индикатора Y может
раздаваться предупреждающий
звуковой сигнал.
Предупреждающие звуковые
сигналы 3 119.Предупреждения о высоком
уровне выбросов
Если уровень выбросов превы‐
шает определенное значение, в
информационном центре водителя (DIC) отображаются предупреж‐дающие сообщения, аналогичные
описанным ранее сообщениям о
выходе за пределы диапазонов.
Непрерывно светятся контрольный
индикатор ú, j 3 111, а также
подается предупреждающий
звуковой сигнал.
Запрашивается проверка системы
доочистки выхлопных газов, после
чего на экране дисплея информа‐
ционного центра водителя появля‐
ется уведомление о том, что
повторный запуск двигателя невоз‐
можен.
Примечание
Эти ограничения предписы‐
ваются законодательными
нормами.
Срочно обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.Уровни предупреждения: преду‐
преждения о высоком уровне
выбросов 1. Загораются ú и j и появля‐
ется предупреждающее сооб‐
щение Проверьте сист. сниж
токсичности .
Page 282 of 421

280Вождение и управление автомобилемНеисправность в системе
может привести к снижению
мощности двигателя.
Срочно обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
2. Загораются ú и j и появля‐
ется предупреждающее сооб‐
щение xxxKM блокир Снижен.
токсичн. .
Показывает, что менее чем
через 1000 или 800 км переза‐
пуск двигателя после выключе‐
ния зажигания будет заблоки‐
рован. Это предупреждение
повторяется через каждые
100 км. Когда запас хода сокра‐ щается до менее чем 200 км,
предупреждение выводится
каждые 50 км.
После выключения и включения
двигателя скорость автомобиля
может быть ограничена величи‐ ной 20 км/ч, пока запас не
уменьшится до 0 км.
Срочно обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
3. Загораются ú и j и появля‐
ется предупреждающее сооб‐щение 0 KM блокир Снижен.
токсичн. .
После выключения зажигания
повторный запуск двигателя
невозможен.
Обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Одновременно с включением
индикаторов ú и j может разда‐
ваться предупреждающий звуко‐
вой сигнал.
Предупреждающие звуковые сигналы 3 119.Модификация без индикации
низкого уровня на дисплее
информационного центра
водителя
Если указатель свидетельствует о
критическом снижении уровня
AdBlue, сначала загорается
постоянным светом сигнализатор
ú , а при дальнейшем снижении
уровня AdBlue сигнализатор ú
будет мигать несколько секунд и
затем снова загорится постоянным светом.
Без промедления долейте в бачок
жидкости AdBlue. См. далее пара‐
граф "Доливка жидкости AdBlue".
Page 283 of 421

Вождение и управление автомобилем281Ограничения на движение не
накладываются.
Примечание
Эти ограничения предписы‐
ваются законодательными
нормами.Уровни предупреждения: преду‐
преждение о снижении уровня,
снижение мощности двигателя
1. Запас хода A. Без контрольного
индикатора:
Ограничения на движение не
накладываются.
2. Запас хода B. Загорается конт‐
рольный индикатор ú:
Без промедления долейте в
бачок жидкости AdBlue.
3. Запас хода C. При каждом
включении зажигания конт‐
рольный индикатор ú мигает
несколько секунд, а затем заго‐
рается постоянно:
Без промедления долейте в
бачок жидкости AdBlue.
4. Запас хода D. При каждом
включении зажигания конт‐
рольный индикатор ú мигает
несколько секунд, а затем заго‐
рается постоянно, сопровожда‐
ясь звуковым сигналом:
Снижение мощности двига‐
теля.
Как можно скорее заправьте
бак полностью или залейте не
менее 10 л AdBlue (в зависимо‐
сти от расхода AdBlue).
5. Запас хода E. Бак пуст, ú
мигает, звучат предупреждаю‐
щие сигналы:
Скорость автомобиля будет
ограничена на уровне 20 км/чпосле следующего выключения
и включения двигателя.
Как можно скорее заправьте
бак полностью или залейте не
менее 10 л AdBlue (в зависимо‐
сти от расхода AdBlue).
Предупреждения о высоком
уровне выбросов
Если уровень содержания вредных
веществ в отработавших газах
превысит допустимый порог, заго‐
рится сигнализатор ú и j 3 111.
Срочно обратитесь за помощью в
сервисный центр.
Примечание
Эти ограничения предписы‐
ваются законодательными
нормами.Уровни предупреждения: преду‐
преждения о высоком уровне
выбросов 1. Загораются ú и j :
Неисправность системы. Срочно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Page 284 of 421

282Вождение и управление автомобилем2.ú и j мигают при пуске
двигателя и затем светятся
постоянно:
Неисправность в системе,
повлекшая снижение мощности
двигателя.
Срочно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
3. ú и j мигают:
Неисправность системы.
Скорость автомобиля будет
ограничена на уровне 20 км/ч
после следующего выключения
и включения двигателя.
Срочно обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Одновременно с включением
индикаторов ú и j может разда‐
ваться предупреждающий звуко‐
вой сигнал.
Предупреждающие звуковые
сигналы 3 119.Доливка жидкости AdBlueВнимание
Используйте только жидкость
AdBlue, соответствующую евро‐
пейским стандартам DIN 70 070
и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.
Не разбавляйте раствор AdBlue.
Иначе возможно повреждение системы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Система может не распознать
изменение уровня жидкости
AdBlue, если дозаправка произво‐ дилась при очень низкой темпера‐ туре. В этом случае необходимо
припарковать автомобиль на
горизонтальной площадке в
более теплом месте и подождать,
пока AdBlue растает.
Примечание
Если пуск двигателя заблокиро‐
ван из-за низкого уровня AdBlue, рекомендуем залить полный бак
или как минимум 10 л AdBlue (в
зависимости от расхода AdBlue).
Доливать небольшое количество
жидкости (напр., менее 10 л)
настоятельно не рекомендуется,
ибо такую дозаправку система
может не распознать.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание паров неопасно.
Page 285 of 421

Вождение и управление автомобилем283Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.
Заправочная горловина бака
AdBlue расположена под крышкой
люка по правому борту автомо‐ биля.
Крышку люка можно открыть
только в том случае, если замки
дверей разблокированы и правая
дверь открыта.9 Опасность
Автомобили с системой оста‐
новки-запуска двигателя: Во
избежание риска повторного
автоматического пуска двига‐
теля системой следует заглу‐
шить двигатель и извлечь ключ
зажигания.
Заправочные емкости 3 375.
Заправочная станция9 Опасность
Во время заправки жидкостью
AdBlue соблюдайте инструкции
и правила техники безопасности заправочной станции.
1. Заглушив двигатель, выньте ключ из замка зажигания.
2. Откройте правую дверь и откройте лючок заправочной
горловины, потянув за него.
3. Отверните синюю предохрани‐ тельную крышку заправочной
горловины, вращая ее против
часовой стрелки.
4. Полностью вставив заправоч‐ ный пистолет в горловину
наливного отверстия, включите
подачу.
5. Завершив заправку, установите
пробку наливной горловины на
место и поверните ее по часо‐
вой стрелке до упора.
6. Закройте крышку люка запра‐ вочной горловины и правую
дверь.
Канистра с жидкостью AdBlue Примечание
Используйте для дозаправки
только канистры AdBlue указан‐
ного типа во избежание перепол‐
нения бака с AdBlue. Кроме того, при использовании канистры
надлежащего типа пары не выхо‐
дят за пределы канистры.
Page 286 of 421

284Вождение и управление автомобилемПримечание
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности,
перед дозаправкой проверьте
срок хранения.
1. Заглушив двигатель, выньте ключ из замка зажигания.
2. Откройте правую дверь и откройте лючок заправочной
горловины, потянув за него.
3. Отверните синюю предохрани‐ тельную крышку заправочной
горловины, вращая ее против
часовой стрелки.
4. Откройте канистру с AdBlue.
5. Присоедините один конец шланга к канистре и навинтите
другой конец на заливную
горловину.
6. Поднимайте канистру, пока она не опустеет или пока жидкостьне перестанет вытекать. Это
может занять до пяти минут.
7. Опустите канистру на землю и подождите 15 секунд, чтобы
шланг опустел.
8. Отвинтите шланг от заливной горловины.
9. Установите защитную крышку и
поверните по часовой стрелке
до фиксации.
10. Закройте крышку люка запра‐ вочной горловины и правую
дверь.
Примечание
Утилизируйте тару от AdBlue в соответствии с действующими
нормативами по охране окружаю‐
щей среды. Шланг можно исполь‐
зовать повторно, если промыть
его чистой водой до того, как
высохнет AdBlue.Примечание
Дайте двигателю автомобиля
поработать на холостых оборотах не менее 10 секунд, чтобы
система обнаружила дозаправку AdBlue.
Если не выполнить эту процедуру, система распознает дозаправку
AdBlue только после примерно
20 минут движения.
Если дозаправка жидкостью
AdBlue успешно обнаружена,
предупреждения, связанные с
уровнем AdBlue, исчезнут.
Если дозаправка AdBlue не
распознается через некоторое
время работы двигателя, обрати‐
тесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Пробка заправочной горловины
Используйте только фирменные
пробки заправочной горловины.
Заправочная горловина бака
AdBlue имеет специальную
крышку.
Page 287 of 421

Вождение и управление автомобилем285НеисправностиПри обнаружении системой сбоя
включаются сигнализаторы ú и
j в сопровождении предупреж‐
дающего звукового сигнала.
Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
В некоторых версиях также может
отображаться соответствующее
сообщение 3 117 в информацион‐
ном центре водителя.Механическая
коробка передач
Для включения передачи заднего
хода на неподвижном автомобиле выжмите педаль сцепления, потя‐
ните вверх втулку на рычаге пере‐
ключения передач и включите
передачу.
Если передача не включается,
установите рычаг в нейтральное
положение, отпустите педаль
сцепления и вновь нажмите на нее, затем повторите выбор передачи.
Не выжимайте сцепления без
необходимости.
Во время движения отпускайте педаль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется держать руку на селекторе диапазонов во
время движения.
Переключение передач 3 112.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 269.
Page 288 of 421

286Вождение и управление автомобилемАвтоматизированнаямеханическая коробка
передач
Автоматизированная механиче‐
ская коробка передач (MTA) допу‐
скает ручное переключение пере‐
дач (ручной режим) или автомати‐
ческое переключение передач
(автоматический режим), оба
режима сопровождаются автома‐
тическим управлением сцепле‐
нием.
Дисплей коробки передачИндикация режима и включенной
передачи.
Запуск двигателя
При запуске двигателя должна
быть нажата педаль тормоза. Если
педаль тормоза не нажата, на
дисплее коробки передач заго‐
рится T и двигатель запускаться
не будет.
При нажатой педали тормоза
коробка передач автоматически
переключается в положение N
(нейтральное). Символ "N" появля‐
ется на дисплее коробки передач и
двигатель запускается. Это может
произойти после небольшой
задержки.Рычаг переключения
передач
Всегда передвигайте селектор
передач в нужном направлении до
упора. Отпущенный, он автомати‐
чески возвращается в центральное
положение.
N:нейтральное положениеD/
M:переключение между авто‐
матическим и ручным режи‐
мами управления
Если коробка передач нахо‐
дится в автоматическом
режиме, на дисплее коробки
передач отображается "D".
Page 289 of 421

Вождение и управление автомобилем287R:задний ход
Устанавливать только на
стоящем автомобиле. Если
включен задний ход, дисплей
коробки передач отобра‐
жает "R".+:переключение на более
высокую передачу.-:переключение на понижен‐
ную передачу.
Начало движения
При запуске двигателя коробка
передач находится в автоматиче‐
ском режиме. Чтобы включить
первую передачу, необходимо выжать педаль тормоза и сместить
рычаг селектора в положение +.
При выборе положения R вклю‐
чается задняя передача. После
отпускания педали тормоза авто‐
мобиль начинает движение. Для
того, чтобы быстро тронуться с
места, следует отпустить педаль тормоза и нажать на педаль аксе‐
лератора сразу после включения
передачи.
В автоматическом режиме коробка
передач автоматически переклю‐
чается на другие передачи в зави‐
симости от условий езды.
Чтобы включить ручной режим, переместите рычаг селектора в
положение D/M. Текущая передача
показывается на дисплее коробки
передач.
Для включения первой передачи
выжать педаль тормоза и сместить
рычаг переключения передач в
положение + или -. Переключение
на более высокую или более
низкую передачу осуществляется
смещением рычага переключения
передач в положение + или -. Пере‐
дачи можно пропускать, много‐
кратно передвигая рычаг переклю‐
чения передач через короткие
промежутки времени.
Остановка автомобиля В автоматическом или ручном
режиме после остановки автомо‐
биля включится первая передача и
выключится сцепление. В режиме
R передача заднего хода оста‐
нется включенной.При остановке на уклоне затяните стояночный тормоз или нажмите
педаль тормоза. Во избежание
перегрева сцепления может пода‐
ваться предупреждающий преры‐
вистый звуковой сигнал, после
этого сигнала необходимо нажать
на педаль тормоза или затянуть
стояночный тормоз.
При длительной остановке, напри‐
мер, в дорожных пробках, выклю‐
чать двигатель.
При открывании двери водителя в
припаркованном автомобиле
раздается предупредительный
звуковой сигнал, если не выбрана
нейтральная передача или не
нажата педаль тормоза.
Торможение двигателем
Автоматический режим
Во время спуска автоматизирован‐ ная механическая коробка передачне будет переключаться на повы‐
шающую передачу до тех пор, пока
двигатель не начнет работать на
очень высоких оборотах. При
торможении она вовремя переклю‐ чится на понижающую передачу.
Page 290 of 421

288Вождение и управление автомобилемРучной режим
Для использования тормозных
возможностей двигателя при
спуске своевременно перейдите на
более низкую передачу.
Раскачивание автомобиля Раскачивать автомобиль можнотолько в том случае, если он забук‐
совал в песке, грязи, снегу или
выбоине. Попеременно переме‐
щайте рычаг селектора между R и
D/M (или между + и -) и, слегка
нажимая педаль акселератора. Не
разгоняйте двигатель и избегайте
внезапных ускорений.
Стоянка
Включите стояночный тормоз.
Останется включенной последняя
использованная передача (см.
дисплей коробки передач). В поло‐
жении N никакая передача не вклю‐
чена.
После выключения зажигания
коробка передач перестает реаги‐
ровать на перемещения рычага
переключения передач.Если зажигание не было выклю‐
чено, или стояночный тормоз не
был затянут, при открывании двери водителя будет подан предупреж‐
дающий звуковой сигнал.
Ручной режим При выборе повышающей пере‐
дачи на слишком низкой скорости
движения автомобиля или пони‐
женной передачи при слишком
высокой скорости движения пере‐
ключение не происходит. Это
позволяет предотвратить вероят‐
ность очень низких и очень высо‐
ких оборотов двигателя.
При слишком низких оборотах
двигателя коробка передач авто‐
матически переключается на пони‐
женную передачу.
При слишком высоких оборотах
двигателя коробка передач пере‐
ключается на повышенную пере‐
дачу только при резком нажатии до
упора на педаль акселератора.Электронные программы
управления движением
Режим загрузки кг
Возможным является использова‐
ние режима загрузки в обоих режи‐ мах: ручном и автоматическом. В
обоих случаях алгоритм переклю‐
чения передач автоматически
адаптируется к более высокой
загруженности автомобиля.