OPEL VIVARO 2014 Manual de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: VIVARO, Model: OPEL VIVARO 2014Pages: 185, PDF Size: 4.29 MB
Page 91 of 185

Control climatizare89Control climatizareSistemele de climatizare..............89
Fantele de ventilaţie ....................96
Întreţinerea ................................... 97Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şi
ventilaţie
Comenzile pentru: ■ Temperatura
■ Turaţia ventilatorului
■ Distribuţie aer
Luneta încălzită Ü 3 31.
Temperaturaroşu=aer caldalbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţie aer
M=spre zona capuluiL=spre zona capului şi zona
picioarelorK=spre zona picioarelorJ=spre parbriz, geamurile
laterale din faţă şi zona
picioarelorV=spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile reglări intermediare.
Page 92 of 185

90Control climatizare
Dezaburirea şi degivrareageamurilor ■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia V.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
picioarelor, aduceţi selectorul
pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia J.Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat asigură:
AC=răcirea4=recircularea aerului
Răcirea (AC)
Acţionată cu ajutorul butonului AC şi
este funcţională numai când motorul
şi ventilatorul funcţionează.
Sistemului de aer condiţionat răceşte şi elimină umiditatea din aerul admis
(îl usucă) atunci când temperatura exterioară depăşeşte puţin
temperatura de îngheţ. De aceea se
poate forma condens, acesta fiind eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
deshidratarea aerului, dezactivaţi
sistemul de răcire pentru a economisi
combustibil.
Sistemul de recirculare a aerului 4
Acţionare prin intermediul butonului
4 .9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi. Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi
foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
Page 93 of 185

Control climatizare91
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi evitaţi să
utilizaţi setările pentru distribuţia
aerului J şi V .
Răcirea maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
■ Răcirea AC activată.
■ Sistemul de recirculare a aerului 4 activat.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia M.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie.Sistemul de încălzire spate
Ventilatorul de încălzire a părţii din
spate a habitaclului direcţionează
fluxul de aer în spatele habitaclului
prin intermediul fantelor de ventilaţie
din spate.
Notă
Versiunile specifice la nivel de ţară:
Dacă nivelul combustibilului din
rezervor coboară sub 11 litri,
sistemul de încălzire va înceta să
funcţioneze.
Debitul aerului este determinat de
ventilator. Temperatura aerului este
controlată utilizând butonul de
temperatură de pe panoul de bord.
Ventilatorul are 3 viteze:
0=dezactivate3=turaţie maximă
Sistemul de aer condiţionat
spate Sistemul de aer condiţionat spate
este activat în combinaţie cu sistemul
de aer condiţionat al părţii din faţă a
habitaclului.
Page 94 of 185

92Control climatizare
Comutatorul ventilatorului de
condiţionare a aerului spate
Ventilatorul de condiţionare a aerului
spate dirijează fluxul de aer către partea din spate a habitaclului, prinfantele de ventilaţie din spate.
Activaţi ventilatorul în timpul
funcţionării sistemului de
condiţionare a aerului, pentru a
permite aerului răcit şi dezumidificat
(uscat) să fie distribuit.
Debitul aerului este determinat de
ventilator.
Ventilatorul are 3 viteze:0=dezactivate3=turaţie maximă
Sistemul auxiliar de
încălzire
Sistemul de încălzire pentru
lichidul de răcire
Încălzitorul de lichid de răcire
Eberspächer, care funcţionează cu
combustibil şi este independent de
motor, asigură o încălzire rapidă a
lichidului de răcire a motorului pentru
a permite încălzirea interiorului
autovehiculului fără a pune în
funcţiune motorul.
9 Avertisment
Nu operaţi sistemul atunci când
alimentaţi cu combustibil, când se produce praf sau vapori inflamabili sau în spaţii închise (de ex., într-un
garaj).
Înainte de a porni sau programa
pornirea sistemului, reglaţi sistemul
de climatizare al autovehiculului în
modul încălzire şi distribuţia aerului în
poziţia V.
Opriţi atunci când nu mai este
necesar. Încălzirea se opreşte
automat după timpul de funcţionare
programat. De asemenea, dacă
nivelul combustibilului din rezervor
coboară prea jos, sistemul de
încălzire se va opri.
În timpul funcţionării, se utilizează
tensiune de la baterie. Prin urmare,
timpul de mers trebuie să fie cel puţin egal cu timpul de încălzire. În cazul
unor deplasări scurte, verificaţi
periodic bateria autovehiculului şi
reîncărcaţi-o dacă este necesar.
Pentru a garanta performanţa
eficientă, operaţi încălzitorul auxiliar
pentru un interval scurt o dată pe
lună.
Page 95 of 185

Control climatizare93
Unităţile de comandăProgramatorul de timp sau unitatea
telecomenzii porneşte şi opreşte
sistemul; unităţile se utilizează la
programarea de timpi de pornire
specifici.
Cronometrul1
X Butonul
de activare=Porneşte şi opreşte
unitatea de comandă
şi modifică
informaţiile afişate2
q Butonul
Înapoi=Selectează funcţiile
din bara de meniu şi
setează valorile3 Bara de
meniu=Afişează funcţiile
selectabile Y, x , P ,
Ö şi Y4
r Butonul
Înainte=Selectează funcţiile
din bara de meniu şi
setează valorile5 OK
Butonul=Confirmă selecţia
Telecomanda
Butoanele de comandă funcţionează
în mod similar cu unitatea
programatorului descrisă anterior.
Pentru a activa telecomanda, apăsaţi butonul de activare X şi eliberaţi-l
după ce bara de meniu apare pe
afişaj. Indicatorul de semnalizare şi
SENd apar scurt pe afişaj, fiind
urmate de valoarea temperaturii.9 Avertisment
Atunci când alimentaţi cu
combustibil, opriţi telecomanda şi
încălzitorul!
Pentru a opri, apăsaţi şi ţineţi apăsat
butonul de activare X pentru a
preveni funcţionarea accidentală.
Telecomanda are o rază maximă de
acţiune de 600 metri. Raza de acţiune poate fi redusă de condiţiile de mediu
şi pe măsură ce bateria se descarcă.
Page 96 of 185

94Control climatizare
Pe lângă unitatea telecomenzii, cu
ajutorul butonului din tabloul de bord, încălzirea poate fi pornită pentru
30 de minute sau poate fi oprită.
Înlocuirea bateriei
Înlocuiţi bateria când raza de acţiune
a telecomenzii s-a redus sau când
simbolul pentru încărcarea bateriei
clipeşte.
Deschideţi capacul cu ajutorul unei
monede şi înlocuiţi bateria (CR 2430
sau echivalent), verificând dacă noua
baterie este corect montată, cu
partea pozitivă ( <) îndreptată către
bornele pozitive. Fixaţi la loc capacul.
Eliminaţi bateriile vechi în
conformitate cu reglementările de
mediu.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Afişări ale erorilor la nivelul
telecomenzii
cobA=Semnal slab -
schimbaţi poziţiaconP=Lipsă semnal -
deplasaţi-vă mai aproapebALo=Baterie descărcată -
înlocuiţi bateriaErr=Eroare de sistem -
contactaţi atelierul de
serviceAdd,
AddE=Sistemul se află în modul
memorizareConfigurarea telecomenzii
Dacă bateria autovehiculului este reconectată, LED-ul din butonul
tabloului de bord se aprinde, iar
sistemul configurează automat
meniul telecomenzii. Dacă LED-ul
clipeşte, apăsaţi butonul OK de pe
telecomandă, selectaţi Add sau
AddE şi confirmaţi.
De asemenea, pot fi configurate
telecomenzi suplimentare. Apăsaţi
butonul până când LED-ul clipeşte,
porniţi telecomanda, selectaţi Add şi
confirmaţi.
AddE configurează în mod exclusiv
unitatea telecomenzii curente şi
blochează toate unităţile configurate
anterior. Add configurează până la 4
telecomenzi, dar numai o singură telecomandă poate opera sistemul la
un moment dat.
Page 97 of 185

Control climatizare95
FuncţionareaÎncălzirea Y
Selectaţi Y din bara de meniu şi
conformaţi. Durata predeterminată
pentru încălzire, de ex., L 30, clipeşte
pe afişaj. Setarea din fabricaţie este
de 30 de minute.
Pentru a seta temporar durata
încălzirii, setaţi cu ajutorul butonului
q sau r şi confirmaţi. Valoarea
poate fi setată într-un interval de la 10
la 120 de minute. Din cauza
consumului de curent electric, notaţi
durata încălzirii.
Pentru a opri, selectaţi din nou Y din
bara de meniu şi confirmaţi.
Ventilaţia x
Selectaţi x din bara de meniu şi
conformaţi.
Durata de ventilaţie poate fi acceptată sau reglată. Durata afişată este
acceptată fără o confirmare.
Pentru a opri, selectaţi din nou x din
bara de meniu şi confirmaţi.Programarea P
Pot fi programate până la 3 timpi de
plecare preselectaţi, pentru o zi sau
pentru o săptămână.
■ Selectaţi P din bara de meniu şi
confirmaţi
■ Selectaţi numărul dorit din memoria
preselectată 1, 2 sau 3 şi confirmaţi
■ Selectaţi ziua şi confirmaţi
■ Selectaţi ora şi confirmaţi
■ Selectaţi minutele şi confirmaţi
■ Selectaţi Y sau x confirmaţi
■ Dacă este necesar, reglaţi durata de funcţionare înainte de plecare şiconfirmaţi
Se evidenţiază următorul număr al
memoriei preselectate care se va
activa şi se afişează zilele
săptămânii. Repetaţi procedura
pentru programarea celorlalte
numere ale memoriei preselectate.
Prin apăsarea butonului X în timpul
acestei proceduri, se va ieşi din
aplicaţie fără stocarea setărilor de
program.Pentru a şterge un timp de plecare,
urmaţi paşii pentru programare până
când simbolul pentru încălzire Y
clipeşte. Apăsaţi butonul q sau r
până când oFF apare pe afişaj şi
confirmaţi.
Încălzirea se va opri automat după
5 minute după timpul de plecare
programat.
Notă
Sistemul telecomenzii are un senzor
de temperatură care calculează
timpul de funcţionare în funcţie de
temperatura mediului ambiant şi de
nivelul dorit de încălzire (ECO sau
HIGH). Sistemul porneşte automat
pentru un interval cuprins între 5 şi
60 de minute înainte de timpul
programat de plecare.
Setarea zilei din săptămână, a orei şi
a duratei de încălzire Ö
Dacă bateria autovehiculului este
deconectată sau dacă tensiunea este prea scăzută, unitatea va trebui
resetată.
Page 98 of 185

96Control climatizare
■Selectaţi Ö şi confirmaţi
■ Selectaţi ziua din săptămână şi confirmaţi
■ Modificaţi orele şi confirmaţi
■ Modificaţi minutele şi confirmaţi
■ Modificaţi durata implicită de încălzire şi confirmaţi
Nivelul de încălzire Y
Nivelul preferat de încălzire pentru
timpii programaţi de plecare poate fi
setat fie la nivelul ECO, fie la nivelul
HIGH.
Selectaţi Y şi confirmaţi. ECO sau
HIGH va clipi pe afişaj. Setaţi folosind
butonul q sau r şi confirmaţi.Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţie
reglabile Pentru a preveni îngheţarea
evaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
de ventilaţie trebuie să fie deschisă
când funcţia de răcire a aerului este
activă.
Fantele de ventilaţie centrale
Pentru a deschide sau închide fantelede ventilaţie, rotiţi rozeta de reglaj la
stânga sa la dreapta.
Orientaţi fluxul de aer prin înclinarea
şi pivotarea lamelelor.
Fantele de ventilaţie laterale
Pentru a deschide sau închide fantele de ventilaţie laterale, rotiţi rozeta de
reglaj la stânga sa la dreapta.
Orientaţi fluxul de aer prin înclinarea
şi pivotarea lamelelor.
În funcţie de poziţia butonului de
reglare a temperaturii, aerul va fi dirijat în autovehicul prin aceste fante de ventilaţie laterale.
Page 99 of 185

Control climatizare979Avertisment
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele
de ventilaţie. Pericol de
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Fantele de ventilaţie fixe
Fante de ventilaţie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile laterale şi în zona picioarelor.
Fantele de ventilaţie din partea
din spate a habitaclului
Fluxul de aer este înclinat spre fantele de ventilaţie centrale şi din dreapta,pentru o distribuire optimală.Întreţinerea
Admisia aerului din exterior Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele
sau zăpada.
Filtru de polen
Filtrul de polen reţine praful,
funinginea, polenul şi sporii din aerul
ce intră în habitaclu prin fantele de
admisie.
Funcţionarea normală a
sistemului de aer
condiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
Page 100 of 185

98Control climatizareServicePentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat anual, inclusiv:
■ Proba funcţională şi proba sub presiune
■ Funcţionalitatea încălzirii
■ Verificarea etanşeităţii
■ Verificarea curelelor de transmisie
■ Curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
■ Verificarea performanţelor