OPEL VIVARO B 2014.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje129
Trake za navođenje (A, B, C) koriste
se zajedno s prikazom
fiksne trake (2) i označavaju
udaljenost iza vozila.
Intervali linije za navođenje su
sljedeći:A (crveno)=30 cmB (žuto)=70 cmC (zeleno)=150 cm
Postavke
Postavke, npr. svjetlina, mogu se
postaviti putem Infotainment sustava. Dodatne informacije potražite u
priručniku Infotainment sustava.
Deaktiviranje
Kamera se isključuje nakon odgode
ako brzina za vožnju natrag nije
aktivirana.
Greška Kamera okrenuta prema natragmožda neće raditi ispravno kada:
■ je okolina u mraku,
■ sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u objektiv
kamere,
■ led, snijeg, blato ili bilo što drugo prekriva objektiv kamere. (očistite
objektiv, isperite ga vodom i obrišite mekom krpom),
■ stražnja vrat/vrata prtljažnika nisu ispravno zatvorena,
■ vozilo ima oštećen stražnji dio, ■ postoje velike temperaturne promjene.Gorivo
Gorivo za dizelske motoreKoristite samo dizel gorivo koje
zadovoljava EN 590.
U zemljama izvan Europske unije
koristite eurodizel gorivo s udjelom sumpora ispod 50 ppm.Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
gubitka prava pod jamstvom.
Nemojte koristiti lako dizel gorivo, lož
ulje, Aquazole ili slične mješavine
dizel goriva i vode. Diesel goriva se ne smiju razrjeđivati gorivima za
benzinske motore.

130Vožnja i rukovanjePunjenje goriva9Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
motor i također sve vanjske grijače s komorama za izgaranje.
Isključite mobilne telefone.
Prilikom punjenja poštujte upute za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Napomena
Za ispravan prikaz razine goriva,
kontakt je potrebno isključiti prije
nadolijevanja. Za precizna
očitavanja izbjegavajte
nadolijevanje manje količine goriva
(npr. manje od 5 litara).
Vratašca otvora za punjenje goriva
nalaze se s lijeve strane vozila.
Poklopac otvora spremnika goriva se
može otvoriti samo ako je vozilo
otključano i ako su lijeva vrata
otvorena.
Povucite vratašca i otvorite.Za otvaranje poklopca otvora za
punjenje goriva zakrenite suprotno od kazaljki na satu.
Čep spremnika se može zakačiti na
držač na poklopcu spremnika.
Prilikom ulijevanja goriva posve
umetnite mlaznicu u otvor i uključite
je.
Nakon automatskog isključivanja
možete doliti još najviše dvije doze
goriva.Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Kada je punjenje završeno, čep
postavite na otvor za punjenje i
zakrenite do kraja u smjeru kazaljki
na satu.
Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva.

Vožnja i rukovanje131
Čep spremnika goriva
Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva. Vozila s
diesel motorima imaju specijalan čep
spremnika goriva.
Potrošnja goriva - CO 2
emisija
Vrijednosti za potrošnju goriva
(mješovita) modela Opel Vivaro
iznosi od 9,13 do 7,54 l/100 km.
Emisija CO 2 (u mješovitoj vožnji)
iznosi od 179 do 155 g/km.
Posebne vrijednosti za vaše vozilo
potražite u EEC Certifikatu
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili u drugim nacionalnim
dokumentima za registraciju vozila.
Opće napomene Službena potrošnja goriva i navedenebrojke za emisije CO 2 odnose se
osnovni europski model sa
standardnom opremom.Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulativi
R (EC) br. 715/2007 (prema
posljednjoj važećoj verziji), uz
uzimanje u obzir težinu vozila u
vožnji, kako ta regulativa i određuje.
Brojke su navedene samo za
usporedbu različitih inačica vozila i ne
smiju se smatrati stvarnom
potrošnjom goriva na dotičnom
modelu vozila.
Dodatna oprema može utjecati na rezultate veće potrošnje goriva od
navedene, kao i većeg broja emisije
CO 2. Nadalje, potrošnja goriva ovisi o
osobnom stilu vožnje kao i o uvjetima
na cesti.Kuka prikolice
Opće napomene Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu. Koristite
samo opremu za vuču koja je
odobrena za Vaše vozilo.
Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju
U slučaju prikolica s kočnicama,
zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća.
Prije spajanja prikolice, podmažite
kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke. Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti se preporuča korištenje
stabilizatora.
Ne smije se prekoračiti maksimalna
brzina od 80 km/h, čak i u zemljama
gdje su dozvoljene veće brzine.

132Vožnja i rukovanje
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 183.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede do uspona od maksimalno
12 %.Naznačena opterećenja od prikolice
pri vuči, primjenjiva su samo do
nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske
visine smanjuje se i sposobnost
savladavanja uspona, opterećenje pri vuči mora se smanjiti za dodatnih
10 % za svakih 1000 m nadmorske
visine više. Pri vožnji na cestama s
malo uspona (manje od 8 %
npr. autoput) nije potrebno smanjiti
maksimalno dozvoljeno opterećenje
prikolice.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 174.
Vertikalno opterećenje
priključka Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku.
Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču naznačeno
je na pločici opreme za vuču i u
dokumentima vozila. Uvijekpokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.
U slučaju opterećenja prikolice od
1200 kg ili većeg, vertikalno
opterećenje kuke ne smije biti manje od 50 kg.
Opterećenje stražnje osovine
Kada je prikolica priključena i kad je
vozilo potpuno opterećeno
(uključujući sve putnike), dopušteno
opterećenje stražnje osovine
(pogledajte u dokumentima vozila ili
na identifikacijskoj pločici) ne smije
biti prekoračeno.
Pomoć za stabilnost
prikolice Ako sustav detektira vijugava gibanja,
snaga motora se smanjuje i
kombinacija vozilo/prikolica se
selektivno koči dok vijuganje ne
nestane. Dok sustav radi držite kolo
upravljača što je moguće mirnijim.

Vožnja i rukovanje133
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA) je
funkcija programa elektroničke
stabilnosti 3 122.

134Njega vozilaNjega vozilaOpće napomene........................134
Provjere vozila ........................... 135
Zamjena žarulje .........................142
Električni sustav .........................147
Alat vozila .................................. 152
Kotači i gume ............................. 153
Pokretanje kablovima ................164
Vuča ........................................... 166
Njega izgleda ............................. 167Opće napomene
Oprema i modifikacije
vozila
Preporučamo vam korištenje
originalnih dijelova i dodatne opreme
i tvornički odobrenih dijelova
specifično za Vaš tip vozila. Ne
možemo procijeniti ili jamčiti
pouzdanost drugih proizvoda - čak i
ako imaju regulatorna ili druga
odobrenja.
Ne vršite nikakve izmjene na
električnim sustavima, npr. promjene
elektroničkih kontrolnih jedinica (chip
tuning).
Spremanje vozila
Parkiranje na duže vrijeme
Ako će vozilo biti skladišteno nekoliko
mjeseci:
■ Operite i konzervirajte vozilo voskom.
■ Provjerite vosak u prostoru motoru i na podvozju.■ Očistite i zaštitite gumene brtve.
■ Napunite spremnik goriva do vrha.
■ Zamijenite motorno ulje.
■ Ispustite tekućinu za pranje iz spremnika.
■ Provjerite zaštitu od smrzavanja i zaštitu od korozije rashladnog
sredstva.
■ Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje.
■ Parkirajte vozilo u suhom, dobro provjetravanom prostoru.
Odaberite prvi stupanj prijenosa ili
stupanj za vožnju unatrag.
Spriječite gibanje vozila.
■ Ne zatežite parkirnu kočnicu.
■ Otvorite poklopac motora, zatvorite
sva vrata i zaključajte vozilo.
■ Odspojite stezaljku negativnog terminala s akumulatora vozila.
Uvjerite se da nijedan sustav ne radi, npr. protuprovalni alarmnisustav.

Njega vozila135
Priprema za normalno
korištenje Kada je vozilo potrebno pripremiti za
ponovni rad:
■ Spojite stezaljku negativnog terminala na akumulator vozila.
Aktivirajte elektroniku električnih
prozora.
■ Provjerite tlak u gumama.
■ Napunite spremnik tekućine za pranje.
■ Provjerite razinu motornog ulja.
■ Provjerite razinu rashladnog sredstva.
■ Ako je potrebno, postavite registarske pločice.
Prerada vozila na kraju
radnog vijeka
Informacije o centrima za odlaganje
vozila na kraju vijeka trajanja i za
njegovo recikliranje dostupne su na
našoj web stranici. Ove radove
prepustite samo ovlaštenim centrima
za recikliranje.Provjere vozila
Vršenje rada9 Upozorenje
Provjere u prostoru motora izvršite
samo kad je kontakt isključen.
Ventilator hlađenja se može
pokrenuti čak i ako je kontakt
isključen.
9 Opasnost
Sustav paljenja generira izrazito
visoke napone. Ne dodirujte.
Da bi se lakše raspoznali, žuto su
obojani: poklopac za nadolijevanje motornog ulja, sredstva zahlađenje,
tekućine za pranje kao i drška šipke
za kontrolu razine ulja.
Poklopac motora
Otvaranje
Povucite polugu oslobađanja i vratite
je u originalni položaj.

136Njega vozila
Pomaknite sigurnosni zasun (koji se
nalazi desno od centra) u lijevu stranu
i otvorite poklopac motora.
Poklopac motora se automatski drži u otvorenom položaju.
Ako se poklopac motornog prostora
otvori dok je uključena funkcija
Autostop, motor će se iz sigurnosnih
razloga automatski ponovno
pokrenuti.
Sustav stop-start 3 115.
Zatvaranje
Spustite poklopac motora i pustite ga da padne na zapor s male visine
(20-25 cm). Provjerite da je poklopac
motora učvršćen.
Motorno ulje Redovito ručno provjerite razinu
motornog ulja da biste spriječili
oštećenje motora.
Uvjerite se da se koristi ulje
odgovarajućih specifikacija.
Preporučene tekućine i sredstva za
podmazivanje 3 171.
Provjerite kada je vozilo na
vodoravnoj površini. Motor mora biti
na radnoj temperaturi i isključen
najmanje 10 minuta.
Izvucite šipku, obrišite je, umetnite je
do kraja, izvucite van i očitajte razinu
motornog ulja.Oprez
Za održavanje pravilne razine ulja
odgovarajuće kvalitete u motoru odgovoran je vlasnik vozila.
Kada razina motornog ulja padne
ispod oznake "dodaj ulje" A, nadolijte
motorno ulje.
Oprez
Ne dopustite da razina motornog
ulja padne ispod minimalne
razine!

Njega vozila137
Preporučamo korištenje motornog
ulja iste kvalitete koje je korišteno pri
zadnjoj zamjeni.
Razina motornog ulja ne smije prijeći oznaku maksimuma B na šipci.
Oprez
Prekomjerno ulje motora mora se
ispustiti ili isisati.
Kako se motorno ulje ne bi prolijevalo
prilikom nadopunjavanja,
preporučamo da koriste lijevak.
Provjerite je li lijevak ispravno
postavljen na cijev za punjenje.
Do stabilizacije potrošnje motornog
ulja doći će tek nakon što vozilo
prijeđe nekoliko tisuća kilometara.
Tek se tada može ustanoviti stvarna
potrošnja.
Ako potrošnja prekorači 0,5 litara
svakih 1000 km nakon ovog perioda
uhodavanja, kontaktirajte radionicu.
Količine 3 182.
Postavite čep i zategnite ga.
Zračni filtar motora
Indikator protoka zraka u motoruNa nekim modelima, na indukcijskom
sustavu motora nalazi se indikator
koji označava ako je došlo do prekida protoka zraka prema motoru.Čisto=Nema preprekaCrvena oznaka=Prekinut protok
Ako se crvena oznaka prikaže kadamotor radi, kontaktirajte radionicu.
Rashladno sredstvo
motora Rashladno sredstvo pruža zaštitu od
smrzavanja do približno -28 °C.
Oprez
Koristite samo odobreni antifriz.
Razina rashladnog sredstva
Oprez
Preniska razina rashladnog
sredstva može uzrokovati
oštećenje motora.

138Njega vozila
Ako je sustav hlađenja hladan, razina
rashladnog sredstva treba biti iznad
oznake MIN. Nadolijte ako je razina
niska.
9 Upozorenje
Dopustite motoru da se ohladi
prije otvaranja čepa. Pažljivo
otvorite čep, lagano ispuštajući tlak.
Nadolijte antifriz. U slučaju da nemate
antifriza, nadopunite sustav čistom ili
destiliranom vodom. Čvrsto zategnite
čep. Koncentraciju antifriza provjerite
i obratite se radionici radi popravljanja
uzroka gubitka rashladnog sredstva.
Ako je potrebna znatna količina
rashladnog sredstva, bit će potrebno
odzračiti zrak zaostao u sustavu
hlađenja. Zatražite pomoć radionice.
Ako je temperatura rashladnog
sredstva previsoka, kontrolno svjetlo
W 3 85 svijetli crveno na sklopu
instrumenata, zajedno s C 3 84.
Kontaktirajte radionicu ako ima
dovoljno rashladnog sredstva.
Tekućina servo upravljačaOprez
Izuzetno male količine
onečišćivača mogu uzrokovati
oštećenje sustava za upravljanje i njegov neispravan rad. Nemojtedopustiti da onečišćivači dođu u
dodir s unutarnjom stranom čepa
spremnika ili da dospiju u
spremnik.
Spremnik tekućine servo upravljača
nalazi se ispod koša prednjeg
blatobrana, iza ukrasne ploče.
Razinu tekućine uglavnom ne treba
provjeravati. U slučaju pojave
neuobičajene buke tijekom
upravljanja ili u slučaju
neuobičajenog odziva upravljača,
zatražite pomoć u servisnoj radionici.
Ako razina tekućine u spremniku
padne ispod oznake MIN kontaktirajte
radionicu.