OPEL VIVARO B 2016.5 Gebruikershandleiding (in Dutch)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2016.5Pages: 219, PDF Size: 4.88 MB
Page 201 of 219
Technische gegevens199Afmetingen autoTypeVanCombiDubbele cabinePlatformcabineWielbasisL1L2L1L2L1L2L2Lengte [mm]4999539949995399499953995399Breedte zonder buitenspiegels [mm]1956195619561956195619561956Breedte met twee buitenspiegels [mm]2283228322832283228322832185Hoogte - onbeladen (zonder antenne) [mm]
H1
1971197119711971197119712700
H224652465–––––Wielbasis [mm]3098349830983498309834983498Spoorbreedte [mm]
Voor
1615161516151615161516151615
Achter1628 7)1628 7)162816281628162816287)
1630 met H2 hoogte dak
Page 202 of 219
200Technische gegevensAfmetingen laadruimte
Wielbasis
VanL1L2Hoogte dakH1H2H1H2Maximumhoogte achterdeuropening [mm]1320182013201820Breedte achterdeuropening (op vloerhoogte) [mm]1391139113911391Maximumhoogte laadruimte [mm]1387189813871898Maximumbreedte laadruimte [mm]1662166216621662Breedte tussen wielkasten [mm]1268126812681268Maximumlengte laadvloer [mm]2537253729372937Maximumlengte laadvloer -
tot passagiersstoel voor [mm] 8)2950295033503350Maximumlengte laadvloer -
tot beenruimte passagier voor [mm] 8)3815381541504150Hoogte laaddrempel onbeladen [mm]552527552525Breedte schuifdeuropening zijkant [mm]1229122912291229Breedte schuifdeuropening zijkant - bij 100 mm vanaf vloer [mm]1030103010301030Hoogte schuifdeuropening zijkant [mm]12841284128412848)
Met doorlaadluik.
Page 203 of 219
Technische gegevens201
Wielbasis
CombiL1L2Hoogte dakH1H1Maximumhoogte achterdeuropening [mm]12951295Breedte achterdeuropening (op vloerhoogte) [mm]13911391Maximumhoogte laadruimte [mm]13691369Maximumbreedte laadruimte [mm]16621662Breedte tussen wielkasten [mm]12681268Maximumlengte laadvloer [mm]736/16509)1136/2050 9)Hoogte laaddrempel onbeladen [mm]552552Breedte schuifdeuropening zijkant [mm]12291229Breedte schuifdeuropening zijkant - bij 100 mm vanaf vloer [mm]10301030Hoogte schuifdeuropening zijkant [mm]128412849)
Afhankelijk van aantal stoelen.
Wielbasis
Dubbele cabineL1L2Hoogte dakH1H1Maximumhoogte achterdeuropening [mm]13201320Breedte achterdeuropening (op vloerhoogte) [mm]13911391Maximumhoogte laadruimte [mm]13871387
Page 204 of 219
202Technische gegevens
Wielbasis
Dubbele cabineL1L2Hoogte dakH1H1Maximumbreedte laadruimte [mm]16621662Breedte tussen wielkasten [mm]12681268Maximumlengte laadvloer [mm]20232423Maximumlengte laadvloer - achter achterbank [mm]13401740Hoogte laaddrempel onbeladen [mm]552552Breedte schuifdeuropening zijkant [mm]12291229Breedte schuifdeuropening zijkant - bij 100 mm vanaf vloer [mm]10301030Hoogte schuifdeuropening zijkant [mm]12841284
Page 205 of 219
Technische gegevens203Inhouden
MotorolieMotorR9M 408R9M 450,
R9M 413,
R9M 452Motorolie inclusief filter [l] (bij benadering)6,07,4tussen MIN en MAX [l] (ongeveer)2,13,5
Brandstoftank
Brandstoftank, nominale inhoud [l]80
AdBlue-tank
AdBlue, nominale inhoud [l]22,5
Page 206 of 219
204Technische gegevensBandenspanningswaardenBandBandenspanning bij maximale belading10)Voor
[kPa/bar] (psi)Achter
[kPa/bar] (psi)205/65 R16 C380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/65 R16 C310/3,1 (45)340/3,4 (49)195/75 R16 C380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/60 R17 C350/3,5 (51) 11)390/3,9 (57)12)10)
Het reservewiel dient de maximale bandenspanning te hebben die in de tabel staat.
11) Combi: 320/3,2 (46) voor rijden onder 160 km/u, niet op de grote weg.
12) Combi: 350/3,5 (51) voor rijden onder 160 km/u, niet op de grote weg.
De bandenspanningsinformatiesticker op het bestuurdersportierframe vermeldt de originele banden en de bijbehorende
bandenspanning. Breng de banden altijd op de op het label vermelde spanningswaarden.
Informatielabel bandenspanningswaarden 3 171.
Page 207 of 219
Klantinformatie205KlantinformatieKlantinformatie........................... 205
Conformiteitsverklaring ............205
Registratie van voertuigdata en
privacy ....................................... 207
Event Data Recorders (EDR) ..207
Radiofrequentie-identificatie (RFID) ..................................... 208Klantinformatie
Conformiteitsverklaring Radiozendsystemen
Deze auto heeft systemen die radio‐
golven conform Richtlijn 1999/5/EC
verzenden en/of ontvangen. Deze
systemen voldoen aan de essentiële
vereisten en alle andere relevante be‐ palingen van Richtlijn 1999/5/EC.Exemplaren van de originele Confor‐
miteitsverklaringen vindt u op onze
website.
Radarsystemen
Landspecifieke conformiteitsverkla‐ ringen voor radarsystemen staan op
de volgende pagina:
Page 208 of 219
206Klantinformatie
Page 209 of 219
Klantinformatie207Registratie van
voertuigdata en privacy
Event Data Recorders(EDR)
Gegevensopslagmodules in de
auto
Een groot aantal elektronische com‐
ponenten van uw auto bevat gege‐
vensopslagmodules die tijdelijk of
permanent technische gegevens
over de staat van de auto, voorvallen
en fouten opslaan. In het algemeen
documenteert deze technische infor‐
matie de staat van onderdelen, mo‐ dules, systemen of de omgeving.
● staat van systeemcomponenten (bijv. vulniveaus)
● statusberichten van de auto en de afzonderlijke componenten
(bijv. aantal omwentelingen van
het wiel / toerental, deceleratie,
zijwaartse acceleratie)
● storingen en defecten in belang‐ rijke systeemcomponenten●reacties van de auto in specifieke
verkeerssituaties (bijv. ont‐
plooien van een airbag, activeren
van de stabiliteitsregeling)
● omgevingscondities (bijv. tempe‐
ratuur)
Deze gegevens zijn uitsluitend tech‐
nisch en helpen fouten identificeren
en corrigeren alsook de functies van
de auto optimaliseren.
Bewegingsprofielen die op afgelegde
routes duiden, kunnen niet met deze
gegevens worden aangemaakt.
Als er services worden gebruikt (bijv.
reparatiewerkzaamheden, onder‐
houdsprocessen, garantieclaims,
kwaliteitsborging), kunnen medewer‐
kers van het servicenetwerk (inclusief de fabrikant) deze technische infor‐
matie met speciale diagnoseappara‐
tuur uit de voorvaal- en foutgege‐
vensopslagmodules aflezen. Raad‐
pleeg desgewenst deze werkplaat‐
sen voor meer informatie. Na het cor‐
rigeren van een fout worden de ge‐
gevens gewist uit de foutopslagmo‐
dule of worden ze constant over‐
schreven.Bij het gebruik van deze auto kunnen
er zich situaties voordoen waarin
deze technische gegevens in ver‐
band met andere informatie (o.a. on‐
gevalmelding, schade aan de auto,
getuigenverklaringen) met een per‐
soon kunnen worden geassocieerd -
mogelijk met behulp van een expert.
Bij extra contractueel met de klant
overeengekomen functies (bijv. loka‐
liseren van de auto in noodgevallen)
mogen er bepaalde gegevens m.b.t.
de auto vanuit de auto worden ver‐
zonden.
Page 210 of 219
208KlantinformatieRadiofrequentie-identificatie (RFID)
RFID-technologie wordt in sommige
voertuigen gebruikt voor functies
zoals de controle van de banden‐
spanning en beveiliging van het ont‐
stekingssysteem. Het wordt ook sa‐
men gebruikt met apparaten zoals
handzenders voor het vergrendelen/
ontgrendelen van de deuren en star‐
ten en zenders in de auto voor het
openen van garagedeuren. RFID-
technologie in Opel-voertuigen ge‐
bruikt geen persoonlijke informatie,
houdt ze niet bij of koppelt deze niet
aan andere Opel-systemen die per‐
soonlijke informatie bevatten.