OPEL VIVARO B 2016.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2016.5Pages: 221, PDF Size: 4.88 MB
Page 141 of 221

Vožnja i rukovanje139Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Tempomat
Tempomat može pohraniti i održavati brzine od 30 km/h i veće. Prilikom
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici može
doći do odstupanja od pohranjenih
brzina.
Zbog sigurnosnih razloga, tempomat
ne možete uključiti dok jednom ne
pritisnete papučicu kočnice.
Ne koristite tempomat ako nije
preporučljivo održavanje konstante
brzine.
Kontrolna svjetla U i m 3 93.
Aktiviranje
Pritisnite m; kontrolno svjetlo U
svijetli zeleno na sklopu
instrumenata.
Tempomat je sada u stanju čekanja i
odgovarajuća poruka je prikazana na informacijskom centru vozača (DIC).
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
< ili ]. Aktualna brzina se pohranjuje
i održava i papučica gasa se može
pustiti.
Page 142 of 221

140Vožnja i rukovanjeKontrolno svjetlo m svijetli zeleno u
sklopu instrumenata, zajedno s U,
uz prikaz odgovarajuće poruke na
DIC-u.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa.
Pohranjena brzina treperi na sklopu
instrumenata. Nakon otpuštanja
papučice gasa, ponovno će se
podesiti prethodno memorirana
brzina.
Tempomat ostaje aktiviran prilikom
promjene stupnja prijenosa.
Brzina je snimljena dok se kontakt ne isključi.
Povećavanje brzine S aktivnim tempomatom, brzinu
vozila možete povećavati
kontinuirano ili u malim koracima
držanjem ili uzastopnim pritiskanjem
< .
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit
će se i održavati odabrana brzina.
Alternativno, ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je pritiskom na <.Smanjite brzinu
S aktivnim tempomatom, brzinu
vozila možete smanjivati kontinuirano
ili u malim koracima držanjem ili
uzastopnim pritiskanjem ].
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit će se i održavati odabrana brzina.
Deaktiviranje
Pritisnite §; tempomat je deaktiviran
i zeleno kontrolno svjetlo U se gasi
na sklopu instrumenata.
Automatsko isključivanje:
● brzina vozila pada ispod 30 km/h
● papučica kočnice je pritisnuta ● papučica spojke je pritisnuta● poluga mjenjača u N
● brzina vozila je u području jako malih ili jako velikih brzina
Brzina je pohranjena i odgovarajuća
poruka se pojavljuje na DIC-u.
Ponovno aktiviranje Pritisnite R pri brzini iznad 30 km/h.
Ako je pohranjena brzina mnogo viša od aktualne brzine, vozilo će snažno
ubrzavati dok se ne postigne
pohranjena brzina.
Pritiskom na < također ćete ponovno
aktivirati funkciju tempomata, ali
samo pri trenutnoj brzini vozila, ne i pohranjenoj brzini.
Brisanje pohranjene brzine
Pritisnite m; zelena kontrolna svjetla
U i m u sklopu instrumenata se gase.
Page 143 of 221

Vožnja i rukovanje141Graničnik brzine tempomataGraničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu iznad 30 km/h.
Aktiviranje
Pritisnite U; kontrolno svjetlo U
svijetli žuto na sklopu instrumenata.
Funkcija ograničivača brzine
tempomata sada je u stanju čekanja i odgovarajuća poruka je prikazana naDIC-u.
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
< ili ]. Aktualna brzina je zabilježena.
Vozilo se može voziti normalno ali
neće biti moguće prekoračiti
programirano ograničenje brzine osim u slučaju nužde.
Tamo gdje nije moguće održavati
ograničenje brzine, na primjer pri
vožnji na velikoj nizbrdici, ograničenje
brzine će bljeskati na DIC-u 3 93,
popraćeno zvučnim upozorenjem.
Povećavanje ograničenja brzine
Ograničenu brzinu vozila možete
povećavati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem <.
Smanjivanje ograničenja brzine
Ograničenu brzinu vozila možete
smanjivati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem ].
Prekoračenje ograničenja brzine
U slučaju nužde moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
iza točke otpora. Tijekom tog
razdoblja, na DIC-u 3 93 će bljeskati
ograničena brzina, popraćena
zvučnim upozorenjem.Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira jednom kada se dostigne brzina nižaod ograničenja brzine.
Napomena
Ako je u vozilo ugrađen ograničivač
brzine, pritiskanje papučice gasa do kraja neće vam dopustiti
prekoračenje zadane maksimalne brzine vozila. Ograničivač brzine
3 142.
Deaktiviranje
Pritisnite §; ograničivač brzine je
deaktiviran i vozilo možete normalno
voziti.
Ograničenje brzine je pohranjeno i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
DIC-u.
Ponovno aktiviranje
Pritisnite R; funkcija ograničivača
brzine je ponovno aktivirana.
Pritiskom na < također ćete ponovno
aktivirati funkciju ograničivača brzine, ali samo pri trenutnoj brzini vozila, ne
i pohranjenoj brzini.
Page 144 of 221

142Vožnja i rukovanjeBrisanje ograničenja brzine
Pritisnite U; kontrolno svjetlo U se
gasi na sklopu instrumenata.
Ograničavač brzine Ograničivač maksimalne brzine
Sukladno lokalnim ili nacionalnim
propisima, vozilo može biti
opremljeno fiksnim ograničivačom maksimalne brzine koji se ne može
isključiti.
Ako je u opremi, upozoravajuća
naljepnica koja označava fiksno
ograničenje maksimalne brzine (90
do 130 km/h) nalazi se na ploči s
instrumentima.
Odstupanja od ograničenja
maksimalne brzine mogu se
povremeno javiti pri vožnji nizbrdo, iz
fizičkih razloga.
Zvučno upozorenje će se oglasiti na
10 sekundi svakih 40 sekundi ako
vozilo nakratko prekorači postavljenu granicu.
Vozila opremljena i regulatorom i
ograničivačem brzine: maksimalna
brzina ne može se premašiti čvrstim
pritiskom papučice gasa preko tvrdog
oslonca.
Ograničavač brzine, tempomat
3 139.
Pomoć pri parkiranju Pomoć pri parkiranju unatrag
olakšava parkiranje mjerenjem
udaljenosti između stražnjeg kraja
vozila i prepreka. Ipak, vozač je u
potpunosti odgovoran za parkiranje.
Sustav se sastoji od četiri ultrazvučna
parkirna senzora ugrađena u stražnji
odbojnik.
Napomena
Dijelovi ugrađeni u području
detekcije mogu prouzročiti kvar.
Aktiviranje
Kada je odabran stupanj prijenosa za
vožnju unatrag, sustav se uključuje
automatski. Spremnost za rad se
označava kratkim zvučnim signalom.
Prepreka se označava zvučnim
upozorenjima i, ovisno o vozilu,
prikazuje se na Info-zaslonu. Interval
između zvučnih upozorenja postaje
Page 145 of 221

Vožnja i rukovanje143kraće kako se vozilo približava
prepreci. Kada je udaljenost manja od
30 cm, zujanje je konstantno.
Napomena
Kod verzija s Info-zaslonom,
glasnoća zvučnog upozorenja može se podesiti putem Infotainment
sustava. Više informacija potražite u
priručniku Infotainment sustava.
Deaktiviranje
Moguće je trajno ili privremeno
deaktivirati sustav.
Napomena
Kod verzija s Info-zaslonom, funkcija se može isključiti putem
Infotainment sustava. Više
informacija potražite u priručniku
Infotainment sustava.
Privremeno deaktiviranje
Privremeno isključite sustav
pritiskanjem r na ploči s
instrumentima, dok je kontakt
uključen. Kada je sustav isključen, LED dioda u tipki svijetli.
Kad se odabere stupanj za vožnju
unatrag, neće se čuti zvučni signal što
označava da je sustav deaktiviran.
Funkciju ponovno aktivirate pritiskom
na r ili sljedeći put kada uključite
kontakt.
Trajno deaktiviranje
Trajno deaktivirajte sustav pritiskom i držanjem r na ploči s
instrumentima približno 3 sekunde, s
uključenim kontaktom. Kontrolno
svjetlo u prekidaču stalno svijetli.
Sustav je deaktiviran i neće raditi.
Kad se odabere stupanj za vožnju unatrag, neće se čuti zvučni signal što
označava da je sustav deaktiviran.Funkciju možete ponovno aktivirati
pritiskom i držanjem r približno
3 sekunde.
Greška
Ako sustav otkrije radnu pogrešku, pri odabiru brzine za vožnju unatrag
aktivirat će se neprekidni zvučni
alarm tijekom pribl. 5 sekundi,
prikazat će se odgovarajuća poruka
na informacijskom centru vozača
(DIC) 3 93 i svijetlit će se F na sklopu
instrumenata 3 89. Kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka
greške.Oprez
Prilikom vožnje unatrag, prostor
mora biti bez prepreka koje mogu
udariti u podvozje vozila.
Udarac u stražnju osovinu, koji
možda nije vidljiv, može
prouzročiti nekarakteristične
promjene u upravljanju vozilom. U slučaju takvog udarca,
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 94.
Page 146 of 221

144Vožnja i rukovanjeOsnovne napomene o sustavu
pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.
Oprez
Performanse senzora se mogu
smanjiti kada su senzori pokriveni,
npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju se mogu smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su uključena viša vozila (npr. off-
road vozila, mini kombiji, kombiji).
Ne može se jamčiti identifikacija
predmeta u gornjem dijelu ovih
vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustav pomoći pri parkiranju neće izbjeći sudar s predmetima koju su izvan područja detekcije senzora.
Kamera okrenuta prema
natrag
Kamera okrenuta prema natrag
pomaže vozaču tijekom vožnje natrag
prikazivanjem područja iza vozila u
ogledalu u unutrašnjosti ili na Info-
zaslonu.
9 Upozorenje
Kamera okrenuta prema natrag ne
zamjenjuje vozačev vid. Imajte na
umu da predmeti koji nisu u
vidnom području kamere, na
primjer ispod odbojnika ili ispod
vozila, nisu prikazani.
Ne vozite unatrag gledajući
isključivo u Info-zaslon već prvo
provjerite područje iza i oko vozila.
Page 147 of 221

Vožnja i rukovanje145AktiviranjeKamera okrenuta prema natrag
automatski se uključuje kada je
odabran stupanj prijenosa unazad.
Zvučni signal potvrđuje uključivanje.
Funkcionalnost
Kamera je postavljena iznad stražnjih vrata/vrata prtljažnika.
Područje koje kamera prikazuje je
ograničeno. Udaljenost od predmeta
prikazanog na zaslonu različita je od
stvarne udaljenosti.
Prikaz trake putanje (1)
Ovisno o verziji, traka putanje (1)
vozila prikazuje se plavom bojom na
Info-zaslonu. Prikazuje putanju vozila
sukladno kutu zakreta upravljača.
Prikaz fiksne trake (2)
Prikaz fiksne trake (2) pokazuje
putanju vozila, ako su kotači okrenuti
ravno prema naprijed.
Crte za vođenje (3, 4, 5) koriste se
zajedno s prikazom fiksne trake (2) i
označavaju udaljenost iza vozila.
Intervali crte za vođenje su sljedeći:3 (crvena):30 cm4 (žuta):70 cm5 (zelena):150 cm
Postavke
Postavke, primjerice svjetlina,
kontrast i boje, možete promijeniti
putem Infotainment sustava. Funkciju
možete isključiti i trajno. Dodatne
informacije potražite u priručniku
Infotainment sustava.
DeaktiviranjeKamera se isključuje nakon odgode
ako stupanj prijenosa za vožnju
unatrag nije aktiviran u roku od pribl.
5 sekundi.
Greška
Kamera okrenuta prema natrag
možda neće raditi ispravno kada:
● je okolina u mraku
● sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u objektiv
kamere
Page 148 of 221

146Vožnja i rukovanje● led, snijeg, blato ili bilo što drugoprekriva objektiv kamere. Očistiteobjektiv, isperite ga vodom i
obrišite mekom krpom
● stražnja vrat/vrata prtljažnika nisu ispravno zatvorena
● vozilo ima oštećen stražnji dio
● postoje velike temperaturne promjeneGorivo
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo diesel gorivo koje je u
skladu s EN 590. Gorivo mora imati
niski sadržaj sumpora (maks.
10 ppm). Mogu se koristiti
ekvivalentna standardizirana goriva s biodieselom (= FAME prema
EN14214) s maks. udjelom od 7 %
prema zapremini (kao DIN 51628 ili
ekvivalentne norme).
U zemljama izvan Europske Unije,
koristite eurodizel s koncentracijom
sumpora ispod 50 ppm.Oprez
Korištenje goriva koje nije sukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
gubitka prava pod jamstvom.
Nemojte koristiti lako dizel gorivo, lož
ulje, Aquazole ili slične mješavine
dizel goriva i vode. Diesel goriva se ne smiju razrjeđivati gorivima za
benzinske motore.
Protočnost i sposobnost filtriranja
diesel goriva ovisna je o temperaturi.
Kad su temperature niske, napunite
diesel gorivom sa zajamčenim
zimskim karakteristikama.
Filtar za dizel gorivo 3 159,
odzračivanje sustava za dizel gorivo 3 159.
Punjenje goriva9 Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
motor i također sve vanjske grijače s komorama za izgaranje.
Vozila sa sustavom stop-start:
Rad motora morate isključiti, a
ključ paljenja izvaditi kako biste
izbjegli rizik da sustav automatski
ponovno pokrene motor.
Isključite mobilne telefone.
Page 149 of 221

Vožnja i rukovanje147Prilikom punjenja poštujte uputeza korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Napomena
Za ispravan prikaz razine goriva,
kontakt je potrebno isključiti prije
nadolijevanja. Za precizna
očitavanja izbjegavajte
nadolijevanje manje količine goriva
(npr. manje od 5 litara).
Vratašca otvora za punjenje goriva
nalaze se s lijeve strane vozila.
Poklopac otvora spremnika goriva se
može otvoriti samo ako je vozilo
otključano i ako su lijeva vrata
otvorena.
Povucite vratašca i otvorite.
Za otvaranje poklopca otvora za
punjenje goriva zakrenite suprotno od kazaljki na satu.
Čep spremnika se može zakačiti na
držač na poklopcu spremnika.
Prilikom ulijevanja goriva posve
umetnite mlaznicu u otvor i uključite
je.
Nakon automatskog prekida, možete
ga napuniti do kraja djelovanjem na
mlaznicu pumpe maksimalno još dva
puta.Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Kada je punjenje završeno, čep
postavite na otvor za punjenje i
zakrenite do kraja u smjeru kazaljki
na satu.
Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva.
Čep spremnika goriva
Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva. Vozila s
diesel motorima imaju specijalan čep
spremnika goriva.
Potrošnja goriva - CO 2
emisija
Vrijednosti za potrošnju goriva
(mješovita) modela Opel Vivaro
iznosi od 7,4 do 5,7 l/100 km.
Page 150 of 221

148Vožnja i rukovanjeEmisija CO2 (u mješovitoj vožnji)
iznosi od 195 do 149 g/km.
Posebne vrijednosti za vaše vozilo
potražite u EEC Certifikatu
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili u drugim nacionalnim
dokumentima za registraciju vozila.
Opće napomene
Službena potrošnja goriva i navedene brojke za emisije CO 2 odnose se
osnovni europski model sa
standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulativi
R (EC) br. 715/2007 (prema
posljednjoj važećoj verziji), uz
uzimanje u obzir težinu vozila u
vožnji, kako ta regulativa i određuje.
Brojke su navedene samo za
usporedbu različitih inačica vozila i ne
smiju se smatrati stvarnom
potrošnjom goriva na dotičnom
modelu vozila.
Dodatna oprema može utjecati na
rezultate veće potrošnje goriva od
navedene, kao i većeg broja emisijeCO 2. Nadalje, potrošnja goriva ovisi o
osobnom stilu vožnje kao i o uvjetima
na cesti.Kuka prikolice
Opće napomene
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu. Koristite
samo opremu za vuču koja je
odobrena za Vaše vozilo.
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju
U slučaju prikolica s kočnicama,
zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća.
Prije spajanja prikolice, podmažite
kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke. Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti se preporuča korištenje
stabilizatora.
Ne smije se prekoračiti maksimalna
brzina od 80 km/h, čak i u zemljama
gdje su dozvoljene veće brzine.