OPEL VIVARO B 2016.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz119Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 119
Úsporná jízda .......................... 119
Kontrola nad vozidlem .............120
Řízení ...................................... 120
Startování a provoz ...................121
Záběh nového vozidla .............121
Polohy spínače zapalování .....121
Tlačítko Power ......................... 121
Startování motoru ....................123
Řízení volnoběžných otáček ...124
Vypnutí vozidla ........................ 124
Odpojení při přeběhu ...............125
Systém stop-start ....................125
Parkování ................................ 127
Výfuk motoru .............................. 128
Filtr pevných částic ..................128
Katalyzátor .............................. 128
AdBlue ..................................... 129
Manuální převodovka ................133
Brzdy .......................................... 134
Protiblokovací systém brzd .....134
Parkovací brzda ......................135Brzdový asistent ......................135
Asistent rozjezdu ve svahu ......136
Podvozkové systémy .................136
Systém kontroly prokluzu ........136
Systém elektronické stabilizace vozidla .................................... 137
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 139
Tempomat ............................... 139
Omezovač rychlosti .................142
Parkovací asistent ...................142
Zadní kamera .......................... 144
Palivo ......................................... 146
Palivo pro vznětové motory .....146
Doplňování paliva ....................147
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 148
Tažné zařízení ........................... 148
Všeobecné informace ..............148
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............148
Tažení přívěsu ......................... 149
Asistent stability přívěsu ..........150Rady pro jízdu
Úsporná jízda
Režim ECO
Režim ECO optimalizuje spotřebu
paliva. Ovlivňuje výkon a točivý
moment motoru, zrychlení, indikaci
řazení, topení, klimatizaci a elektrické spotřebiče.
Aktivace
Stiskněte tlačítko ECO. Jakmile je
provedena aktivace, na sdruženém
přístroji se rozsvítí kontrolka ECO.

120Řízení vozidla a jeho provoz
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru.
Režim ECO se obnoví po uvolnění
tlaku na plynový pedál.
Deaktivace
Znovu stiskněte ECO. Kontrolky
ECO na sestavě sdružených přístrojů
zhasne.
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd, posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná.
Během automatického vypnutí
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 125.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Řízení Pokud dojde ke ztrátě účinku
posilovače řízení v důsledku
zastavení motoru nebo v důsledku
poruchy systému, vozidlo lze řídit, ale
může k tomu být nezbytné zvýšené
úsilí.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.

Řízení vozidla a jeho provoz121Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a proces čištění čističe pevných
částic vznětového motoru může být
prováděn častěji. Funkce Autostop
může být zakázána, aby bylo
umožněno dobití akumulátoru
vozidla.
Systém Stop-start 3 125.
Filtr pevných částic 3 128.Polohy spínače zapalování0:Vypnuté zapalování1:Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalování2:Zapnuté zapalování
Vznětové motory: předehřev3:StartováníTlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.
Pokud elektronický klíč uvnitř vozidla
není, v informačním centru řidiče
(DIC) se zobrazí příslušná zpráva
3 93.
Poznámky
Elektronický klíč za jízdy nedávejte
do zavazadlového prostoru, protože
tento prostor je mimo detekční zónu
(což je indikováno, při nízké
rychlosti, výstražným zvukovým

122Řízení vozidla a jeho provozsignálem 3 94 a dále zprávou
v informačním centru řidiče (DIC)
3 93).
Některé funkce, například informační
systém, jsou k dipozici ihned po
nastoupení do vozidla.
Režim napájení příslušenství Stisknutím tlačítka START/STOP,
aniž by byl sešlápnut spojkový nebo
brzdový pedál, umožníte ovládání
dalších elektrických funkcí.
Start motoru Sešlápněte spojkový a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko START/STOP.
Jakmile procedura startování začne,
toto tlačítko uvolněte.
Pokud je zařazen převodový stupeň,
lze motor nastartovat pouze po
sešlápnutí spojkového pedálu
a stisknutí tlačítka START/STOP.
V některých případech může při
tisknutí tlačítka START/STOP být
nezbytné mírně pohnout volantem, aby se uvolnil zámek volantu.
V informačním centru řidiče 3 93 se
zobrazí příslušná zpráva.Při velmi nízkých venkovních
teplotách (například pod -10 °C)
mějte při tisknutí tlačítka
START/STOP spojkový pedál
sešlápnutý, dokud motor
nenastartuje.
Pokud jedna z podmínek pro
startování není splněna,
v informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva 3 93.
Zprávy vozidla 3 93.
Vypnutí motoru Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.
Když je vozidlo v klidu, stiskněte
tlačítko START/STOP , čímž motor
vypnete. Zámek volantu se zamkne po otevření dveří řidiče a zamknutí
vozidla.
Jestliže elektronický klíč detekován
není, v informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva 3 93.
V tomto případě k vypnutí motoru stiskněte tlačítko START/STOP na
dobu 2 sekundy.
Centrální zamykání 3 24.Přidržené napájení vypnuto
Stiskněte tlačítko START/STOP na
dobu delší než dvě sekundy; motor se vypne, přičemž některé funkce,
například informační systém, jsou
k dispozici k využívání po dobu
přibližně 10 minut.
Tyto funkce se vypnou po otevření
dveří řidiče a zamknutí vozidla.
Poznámky
Při opuštění vozidla vezměte
elektronický klíč vždy s sebou.
Ponechání elektronického klíče ve
čtečce karet je při otevření dveří
řidiče indikováno výstražným
zvukovým signálem 3 94 a zprávou
v informačním centru řidiče (DIC)
3 93.9 Nebezpečí
Abyste předešli nechtěnému
ovládání oken, dveří nebo motoru, nikdy nenechávejte elektronickýklíč ve vozidle, pokud jsou v něm
děti nebo domácí zvířata. Riziko
smrtelného úrazu.

Řízení vozidla a jeho provoz123PoruchaPokud nelze motor nastartovat, může
to být způsobeno jednou
z následujících příčin:
● Vadný elektronický klíč.
● Elektronický klíč se nachází mimo dosah příjmu.
● Příliš nízké napětí akumulátoru.
● Pokud opakovaným používáním v krátkém intervalu přetížíte
systém centrálního zamykání,
automaticky se krátkodobě
přeruší napájení.
● Rádiové vlny dálkového ovladače jsou rušeny jiným
zdrojem.
Výměna baterie 3 21.
Centrální zamykání 3 24.
Systém elektronického klíče 3 22.Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Otočte klíčem do
polohy 2 pro žhavení, dokud
kontrolka ! na sdruženém přístroji
nezhasne 3 90.
Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte jej.
Po zahřátí motoru se zvýšené
volnoběžné otáčky motoru
automaticky vrátí na normální
volnoběžné otáčky.
Pokusy o nastartování by neměly být
delší než 15 sekund. Jestliže motor
nenastartuje, počkejte 15 sekund
před zopakováním startovacího
postupu. Pokud je to nezbytné,
sešlápněte před opakováním
startovacího postupu plynový pedál.
Před opětovným startováním nebo
vypnutím motoru otočte klíčem zpět
do 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu. Systém Stop-start 3 125.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.

124Řízení vozidla a jeho provozŘízení volnoběžnýchotáček
Stisknutím spínače zvýšíte
volnoběžné otáčky motoru. Tato
funkce se zapne po uplynutí několika sekund.
Tato funkce se vypne, když: ● Je sešlápnut pedál spojky.
● Je sešlápnut pedál plynu.
● Rychlost vozidla je vyšší než 0 km/h.
● V bloku přístrojů svítí kontrolka F, W nebo C.
Pro zvýšení nebo snížení míry
zrychlení volnoběžných otáček
motoru se obraťte na servis.
Poznámky
Když je aktivována funkce Rychlý
volnoběh, systém Stop-Start je
automaticky deaktivován.
Systém Stop-start 3 125.
Vypnutí vozidla
Systém odpojení paliva Pokud ve vozidle dojde palivo, dojde
k odpojení palivového systému
a musí se natankování paliva
resetovat. Na informačním centru
řidiče (DIC) se může zobrazit
příslušná varovná zpráva 3 93.9 Nebezpečí
Pokud ucítíte ve vozidle palivo
nebo pokud dojde k úniku paliva, okamžitě přistavte vozidlo do
servisu a požádejte o sjednání
nápravy. Aby nehrozilo riziko
požáru, neresetujte systém
odpojení paliva.
Resetování pomocí
elektronického klíče/ručního klíče
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet:
1. Otočte klíčem zapalování do polohy 2 3 121.
2. Počkejte několik minut, dokud se systém neresetuje.
3. Pro nastartování motoru otočte klíčem do polohy 3.
Pokud motor nenastartuje, postup opakujte.
Resetování pomocí
elektronického klíče
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet:
1. Vložte elektronický klíč do čtečky karet 3 121.
2. Stiskněte tlačítko START/STOP,
aniž byste měli sešlápnuty kterékoliv pedály.
3. Počkejte několik minut, dokud se systém neresetuje.
Pokud motor nenastartuje, postup
opakujte.

Řízení vozidla a jeho provoz125Systém elektronického klíče 3 22.
Tlačítko Power 3 121.
Doplňování paliva 3 147.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen při přeběhu, tedy když vozidlo jede se
zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněn plynový pedál.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po sešlápnutí spojkového pedálu se
motor automaticky znovu nastartuje.
Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
Jestliže níže uvedené podmínky
nejsou splněny, automatické vypnutí
Autostop je zakázáno a na
sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka \ 3 92.
Deaktivace
Systém Stop-Start deaktivujete
manuálně stisknutím tlačítka Î.
Deaktivace je indikována
rozsvícením LED diody v tlačítku a v
informačním centru řidiče (DIC) se
zobrazí příslušná zpráva 3 93.
Pokud je systém Stop-Start
deaktivován manuálně, lze jej opět
aktivovat opětovným stisknutím
tlačítka Î.
Zprávy vozidla 3 93.
Poznámky
Když je aktivována funkce Rychlý
volnoběh, systém Stop-Start je
automaticky deaktivován a nelze jej
opět aktivovat stisknutím tlačítka
Î . Rozsvítí se LED dioda v tlačítku,
jež tak udává deaktivaci, a v
informačním centru řidiče (DIC) se
může zobrazit příslušná zpráva
3 93.
Regulace volnoběžných otáček
3 124.

126Řízení vozidla a jeho provozAutostop
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
● sešlápněte spojkový pedál
● přesuňte volicí páku do polohy Neutrál
● uvolněte spojkový pedál
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Zobrazí se Autostop, když se
v sestavě sdružených přístrojů
rozsvítí Ï 3 92.
Během automatického vypnutí
Autostop je zachováno topení
a funkce brzd. Avšak nebude
k dispozici brzdový asistent 3 135.Výstraha
Během automatického vypnutí
Autostop může být snížena
účinnost posilovače řízení.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
● systém Stop-Start není manuálně deaktivován
● kapota je zcela zavřená
● akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
● motor je zahřátý
● teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
● venkovní teplota není příliš nízká
nebo vysoká (např nižší než
0 °C nebo vyšší než 35 °C)
● podtlak brzd je dostačující
● není aktivována funkce odmrazování 3 109
● samočisticí funkce čističe pevných částic vznětového
motoru není aktivní 3 128
● nejsou aktivně v činnosti systémy
řízení jízdních vlastností -
protiblokovací brzdový systém
(ABS) 3 134, systém řízení
trakce (TC) 3 136 a elektronický
systém stabilizace automobilu
(ESP® Plus
) 3 137
● vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Viz
kapitola " Klimatizace ", kde jsou
uvedeny další informace 3 109
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.

Řízení vozidla a jeho provoz127Poznámky
Pokud je zvolen kterýkoliv
převodový stupeň, k opětovnému nastartování motoru musí být zcela
sešlápnut spojkový pedál.
Při opětovném nastartování motoru
kontrolka Ï 3 92 na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
● systém Stop-Start je manuálně deaktivován
● kapota je otevřená
● akumulátor vozidla je vybitý
● teplota motoru je příliš nízká
● podtlak brzd není dostačující
● vozidlo se začne pohybovat
● je aktivována odmrazovací funkce 3 109Pokud se k zásuvce připojí elektrické
příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování motoru dojít ke krátkému
poklesu napětí.
Porucha Jestliže se v systému Stop-Start
vyskytne závada, rozsvítí se LED
dioda v Î a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva
3 93. Požádejte o pomoc servisní
dílnu.
Zprávy vozidla 3 93.
Výstražné zvonkohry 3 94.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Současně
sešlápněte nožní brzdu, aby se snížily vyvíjené provozní síly.
● Vypněte motor.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo vesvahu směrem nahoru, zařaďte
první rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem vzhůru otočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, zařaďte zpětný
chod. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
● Zamkněte vozidlo 3 24
● Aktivujte zamykací systém k ochraně proti krádeži 3 35
a systém alarmu k ochraně proti
krádeži 3 36.

128Řízení vozidla a jeho provozVýfuk motoru9Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém
obsahuje funkci samočinného čištění, která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění.
Filtr se čistí pravidelně
prostřednictvím spalování sazí při
vysoké teplotě. Tento proces
proběhne automaticky při splnění
stanovených jízdních podmínek.
Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky čistit.
Pokud filtr vyžaduje vyčištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno rozsvícením
kontrolek F 3 88 a Z 3 88 na sestavě
sdružených přístrojů. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 146, 3 197, může dojít
k poškození katalyzátoru
a elektronických komponentů.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto nepoužívejte zbytečně spouštěč, nejezděte do
prázdné palivové nádrže
a nestartujte vozidlo
roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru, nerovnoměrného chodu motoru, snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu