OPEL VIVARO B 2016.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль129● Чтобы изменить день недели,воспользуйтесь кнопками k
или l.
● Когда индикация на дисплее перестанет мигать, день не‐
дели сохранен.
Уровень обогрева
Для запрограммированных момен‐
тов времени отъезда можно задать
предпочтительный уровень обо‐
грева в пределах от 10 до 30℃.
Отрегулируйте температуру коле‐
сиком.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Чтобы испаритель не обмерзал из- за недостаточного обдува возду‐
хом, при работающем кондицио‐
нере должно быть открыто хотя бы одно сопло вентиляции.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Центральные рефлекторы
обдува
Чтобы открыть или закрыть цен‐
тральные сопла вентиляции и на‐
править поток воздуха в нужном на‐
правлении, сместите вверх или
вниз заслонки сопла и поверните
колесо регулировки влево или
вправо.

130Климат-контрольБоковые рефлекторы обдува
Чтобы открыть или закрыть боко‐
вые сопла вентиляции, сместите вверх или вниз заслонки сопла.
Установите требуемое направле‐
ние потока воздуха, вращая сопло
вокруг оси.
В зависимости от положения регу‐
лятора температуры воздух будет
направляться в автомобиль через боковые сопла обдува.
Задние вентиляционные
отверстия
В зависимости от автомобиля в
задней части отсека для пассажи‐
ров находятся дополнительные ре‐ гулируемые решетки вентиляцион‐ных отверстий.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами, в нише для ног, а в некоторых мо‐
делях также в задней части пасса‐
жирского отсека.
Охладитель перчаточногоящика
Кондиционер также обеспечивает
охлаждение содержимого перча‐
точного ящика.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для беспрепятственного поступле‐
ния приточного воздуха в салон ав‐ томобиля воздухозаборные ре‐шетки спереди у лобового стекла в
моторном отсеке следует поддер‐
живать в чистоте. Необходимо
удалять скопившиеся листья, грязь
или снег.
Фильтр салона
Фильтр салона очищает приточный воздух, поступающий в автомо‐
биль, от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор растений.
Примечание
Фильтр салона устанавливается
только в автомобили с системой
кондиционирования воздуха.

Климат-контроль131Нормальная работакондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐ фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
При слишком низкой наружной тем‐
пературе охлаждение воздуха не‐
возможно.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной эф‐ фективности охлаждения рекомен‐
дуется ежегодно проводить про‐ верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дре‐ нажных отверстий испарителя
● проверка рабочих характери‐ стик

132Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................133
Экономичное вождение ......... 133
Управление автомобилем .....133
Рулевое управление .............. 134
Запуск и эксплуатация .............134
Обкатка нового автомобиля . 134
Положения замка зажигания 134
Кнопка питания ......................135
Запуск двигателя ...................137
Стабилизация оборотов холостого хода ......................137
Остановка автомобиля .......... 138
Предотвращение резкого заброса оборотов .................139
Система остановки-запуска двигателя .............................. 139
Стоянка ................................... 142
Отработавшие газы .................143
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 143Каталитический
нейтрализатор ......................143
AdBlue ..................................... 144
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 149
Тормозная система ..................150
Антиблокировочная тормозная система ...............150
Стояночный тормоз ...............151
Система облегчения экстренного торможения ......152
Система облегчения начала движения на подъеме ..........152
Системы контроля движения ..153
Система контроля тягового усилия .................................... 153
Программа динамической стабилизации ........................ 154
Системы помощи водителю ....156
Круиз-контроль ....................... 156
Ограничитель скорости .........159
Система облегчения парковки ................................ 160
Камера заднего вида .............162
Топливо ..................................... 164
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 164Заправка................................. 165
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 166
Тягово-сцепное устройство .....167
Общие сведения ....................167
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 167
Буксировка прицепа ..............167
Система динамической стабилизации прицепа .........168

Вождение и управление автомобилем133Советы водителю
Экономичное вождение
Режим ECO
Режим ECO позволяет снизить рас‐
ход топлива. Он влияет на мощ‐
ность и крутящий момент двига‐
теля, разгон, индикацию положе‐
ния рычага переключения пере‐
дач, подогрев, работу кондицио‐
нера и электропотребителей.
ВключениеНажмите ECO. На приборной па‐
нели включается индикатор ECO,
указывающий на то, что данный ре‐ жим активен.
Во время движения можно вре‐
менно отключить режим ECO, на‐
пример, чтобы улучшить разгон‐
ную динамику автомобиля. Для
этого необходимо резко нажать на
педаль акселератора.
Как только давление на педаль ак‐
селератора ослабнет, режим ECO снова включится.
Отключение
Нажмите клавишу ECO еще раз.
Индикатор ECO в комбинации при‐
боров погаснет.
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают (например, усилителитормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности себя и окружающих.
В режиме Autostop работают все
системы, однако коэффициент уси‐
ления усилителя рулевого управ‐
ления может снизиться, как и ско‐
рость движения автомобиля.
Система остановки-запуска двига‐
теля 3 139.
Педали Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.

134Вождение и управление автомобилемРулевое управление
Если усилитель руля отключается
из-за остановки двигателя или не‐
исправности системы, рулевое
управление автомобиля продол‐
жает действовать, но может требо‐ вать больших усилий.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим сервоусилите‐
лем рулевого управления:
Если рулевое колесо поворачи‐
вается до упора и удерживается в этом положении дольше
15 секунд, может быть повре‐
ждена система сервоусилителя
рулевого управления и нару‐
шена поддержка рулевого
управления.
Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
Избегать ненужных резких тормо‐
жений в течение первых несколь‐
ких километров и после установки
новых тормозных колодок.
При первой поездке возможно по‐
явление дыма, вызванного остав‐
шимися в выпускной системе вос‐
ком и смазкой. После первой по‐
ездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
Во время периода обкатки расход
топлива и моторного масла может
быть повышенным, а очистку ди‐
зельного сажевого фильтра может
потребоваться проводить значи‐
тельно чаще. Включение режима
Autostop может быть запрещено
для обеспечения возможности за‐ рядки аккумуляторной батареи ав‐
томобиля.
Система остановки-запуска двига‐
теля 3 139.Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя 3 143.
Положения замка зажигания0:Зажигание выключено1:Рулевое колесо разблокиро‐
вано, зажигание выключено2:Зажигание включено
Дизельные двигатели: предва‐
рительный подогрев3:Пуск

Вождение и управление автомобилем135Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля, при
этом его можно вставить в спе‐
циальный считыватель или поло‐
жить в любом другом месте в пе‐
редней части салона.
Если в салоне автомобиля нет
электронного ключа, на экран дис‐
плея информационного центра во‐
дителя (DIC) 3 104 выводится со‐
ответствующее сообщение.
Примечание
Не оставляйте электронный ключ
в багажном отсеке во время дви‐
жения, так как система не сможет
распознать его на таком удалении
(на низкой скорости на это указы‐
вает предупреждающий звуковой
сигнал 3 105, а также сообщение
на экране дисплея информацион‐ ного центра водителя (DIC)
3 104).
Некоторыми функциями, напри‐
мер, информационно-развлека‐ тельной системы можно управ‐лять, сразу после посадки в авто‐
мобиль.
Режим питания аксессуаров Нажмите START/STOP , не выжи‐
мая педаль сцепления или тор‐
моза, чтобы получить возможность управлять другим электрооборудо‐
ванием.
Пуск двигателя
Выжав педали сцепления и тор‐
моза, нажмите START/STOP. От‐
пустите кнопку, как только нач‐
нется запуск.
Если включена одна из рабочих пе‐ редач, для пуска двигателя необ‐
ходимо выжать педаль сцепления
и нажать кнопку START/STOP.В некоторых случаях может потре‐
боваться нажать на START/STOP и
слегка покачать рулевое колесо
влево-вправо, чтобы разблокиро‐
вать рулевой вал. На экран дис‐
плея DIC 3 104 выводится соответ‐
ствующее сообщение.
При очень низкой температуре ок‐
ружающего воздуха (напр., ниже –10 °C) следует выжать и удержи‐
вать педаль сцепления одновре‐
менно с нажатием на
START/STOP , пока двигатель не
запустится.
Если одно из условий, необходи‐
мых для пуска двигателя, не вы‐
полнено, на экране дисплея DIC
3 104 появится соответствующее
сообщение.
Информационные сообщения
3 104.
Двигатель остановлен Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля, при
этом его можно вставить в спе‐
циальный считыватель или поло‐
жить в любом другом месте в пе‐
редней части салона.

136Вождение и управление автомобилемНажмите на START/STOP , чтобы
заглушить двигатель, когда авто‐
мобиль стоит на месте. При откры‐
вании двери водителя и блоки‐
ровке замков дверей вал рулевого
колеса автоматически блоки‐
руется.
Если электронный ключ не найден, то на экран дисплея DIC 3 104 вы‐
водится соответствующее сообще‐
ние. В таком случае заглушите дви‐ гатель нажатием на START/STOP в
течение 2 секунд.
Центральный замок 3 27.
Резервное питание отключено
Нажмите и удерживайте
START/STOP дольше двух секунд.
Двигатель будет заглушен, однако
некоторые системы (напр., инфор‐
мационно-развлекательная) про‐
должат работать еще примерно
10 минут.
При открывании двери водителя и
блокировке замков дверей эти сис‐
темы выключатся автоматически.Примечание
Покидая автомобиль, не забудьте забрать с собой электронный
ключ.
Если оставить электронный ключ
в устройстве считывания данных,
то при открывании двери води‐
теля подается предупреждающий звуковой сигнал 3 105, а на экран
дисплея информационного
центра водителя (DIC) 3 104 вы‐
водится соответствующее сооб‐ щение.9 Опасность
Не оставляйте электронный
ключ в автомобиле, если в са‐
лоне находятся дети или живот‐ ные, чтобы не допустить воз‐можности случайного включе‐ния стеклоподъемников, блоки‐
ровки замков дверей или пуска
двигателя. Это может привести
к смертельному исходу.
Неисправности
Если не удается включить двига‐
тель, это может быть вызвано од‐ ной из следующих причин:
● Неисправность электронного ключа.
● Электронный ключ вне зоны приема.
● Напряжение батареи пульта упало ниже допустимого
уровня.
● При частых включениях и вы‐ ключениях может возникнуть
перегрузка центрального
замка, при этом его электропи‐ тание может кратковременно
прерваться.
● Мощные электромагнитные помехи от внешних источни‐
ков.
Замена батареек 3 23.
Центральный замок 3 27.
Система управления электронным
ключом 3 25.

Вождение и управление автомобилем137Запуск двигателя
Механическая коробка передач:
выжмите сцепление.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
На автомобилях с дизельным дви‐
гателем: для включения предвари‐
тельного прогрева переведите
ключ в положение 2 и дождитесь,
пока погаснет сигнализатор ! на
приборной панели 3 101.
Переведите ключ в положение 3 и
отпустите его.
Увеличенные обороты двигателя
автоматически вернутся в нор‐
мальное состояние по достижению
рабочей температуры двигателя.
Попытки запуска двигателя не
должны продолжаться дольше,
чем по 15 секунд. Если двигатель
не запустился, подождать
15 секунд, прежде чем заново по‐
вторять процедуру запуска. При
необходимости выжать педаль ак‐
селератора перед повторной про‐
цедурой запуска.
Перед повторным пуском или для
выключения двигателя, верните
ключ в положение 0.
В режиме Autostop для включения двигателя необходимо выжать пе‐
даль сцепления. Система оста‐
новки-запуска двигателя 3 139.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐ ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.
Стабилизация оборотовхолостого хода

138Вождение и управление автомобилемЧтобы увеличить обороты холо‐
стого хода, нажмите клавишу вы‐
ключателя. Через несколько се‐
кунд обороты увеличатся.
Функция увеличения оборотов хо‐
лостого хода отключится, если:
● выжата педаль сцепления.
● выжата педаль акселератора.
● скорость движения автомо‐ биля превысила 0 км/ч.
● на приборной панели светится сигнализатор F, W или C.
Чтобы увеличить или уменьшить скорость вращения коленчатоговала двигателя в режиме повы‐
шенных оборотов холостого хода,
обратитесь в сервисный центр.
Примечание
При работе на повышенных холо‐
стых оборотах система оста‐
новки-запуска двигателя автома‐ тически отключается.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 139.Остановка автомобиля
Система отсечки подачи
топлива
Если запас топлива израсходован
полностью, система питания дви‐
гателя отключится, а после за‐
правки топлива потребуется вы‐
полнить ее сброс. При этом на дис‐ плей информационного центра во‐
дителя также может выводиться
соответствующее предупреждаю‐
щее сообщение 3 104.9 Опасность
Если в автомобиле ощущается
запах топлива или имеется
утечка топлива, немедленно ус‐
траните причину на станции тех‐
обслуживания. Не возвращайте
систему отсечки подачи топ‐
лива в исходное состояние во
избежание возгорания.
Сброс с помощью
радиобрелока/механического
ключа
Для отмены перекрытия подачи
топлива и возобновления движе‐
ния:
1. Переведите ключ зажигания в положение 2 3 134.
2. Подождите несколько минут, пока не будет выполнен сброс
системы питания.
3. Установите ключ в положение 3, чтобы запустить двигатель.
Если двигатель не запускается, по‐
вторите процедуру с начала.