OPEL VIVARO B 2016.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем199Включите стояночный тормоз, пер‐
вую передачу или передачу зад‐
него хода.
Комплект для ремонта шин хра‐
нится под сиденьем водителя. Ав‐
томобильный инструмент 3 191.
1. Достаньте из чехла компрессор
и баллон с герметиком.
2. Вынуть электрический соедини‐
тельный кабель и воздушный
шланг из отделения на обрат‐
ной стороне компрессора.
3. Накрутите воздушный шланг на
штуцер баллона с герметиком.
4. Установить баллончик с герме‐ тиком в фиксатор компрессора.
Поставить компрессор близко к
шине таким образом, чтобы
баллончик с герметиком был в
вертикальном положении.
5. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
6. Прикрутить наполнительныйшланг к вентилю шины.
7. Переключатель компрессора должен быть установлен в по‐
ложение O.
8. Вставьте вилку питания в ро‐ зетку или в гнездо прикурива‐
теля.
Во избежание разряда аккуму‐
ляторной батареи рекомендуем
запустить двигатель.
9. Установить кулисный переклю‐ чатель компрессора в положе‐
ние I. Шина наполнится герме‐
тиком.
10. Индикатор давления компрес‐ сора через короткий промежу‐
ток времени покажет давле‐
ние 6 бар (600 кПа /87 фунтов на
кв. дюйм). Затем давление на‐
чинает падать.
11. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.

200Уход за автомобилем
12.Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
15 минут. Давление в шинах
3 230. После достижения пра‐
вильного давления выключить
компрессор.
Если после 15 минут заданное
давление не установилось, сни‐
мите комплект для ремонта
шин. Передвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот (примерно 2 метра).
Снова установите комплект для ремонта шин и продолжайте на‐качивать шину еще 15 минут.
Если требуемое давление все
равно не устанавливается,
шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за по‐
мощью на станцию техобслужи‐
вания.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на ма‐
нометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 15 минут.
13. Отсоединить комплект для ре‐ монта шин.
14. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
15. Снять с баллона с герметиком наклейку, на которой указана
максимально допустимая ско‐
рость движения с отремонтиро‐
ванной шиной, и приклеить ее в поле зрения водителя.
16. Положите баллон с герметиком в целлофановый пакет. Уло‐
жите комплект для ремонта шин
в чехол и уберите его под сиде‐ нье водителя.
17. Сразу же продолжить движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше
10 минут) необходимо остано‐
виться и проверить давление
воздуха в шинах с помощью
компрессора. Для этого навер‐
ните воздушный шланг комп‐
рессора непосредственно на
вентиль шины и компрессор.
18. Если давление больше 2,2 бар (220 кПа/31 фунт/кв. дюйм), до‐
ведите давление до требуемого

Уход за автомобилем201значения. Повторяйте проце‐
дуру до тех пор, пока давление
не перестанет падать.
Если давление воздуха опусти‐
лось ниже 2,2 бар (220 кПа/
31 фунт/кв. дюйм), продолжать
движение нельзя. Обратитесь
за помощью на станцию техоб‐
служивания.
19. Отсоедините комплект для ре‐ монта шин, уложите его в чехоли уберите под сиденье води‐
теля.9 Предупреждение
Не допускать попадания герме‐
тика в глаза, на кожу или
одежду. При проглатывании не‐
медленно обратиться за меди‐
цинской помощью.
Примечание
Такой ремонт заметно снижает
характеристики движения, по‐
этому эту шину нужно заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно на‐
гревается, его следует выключить не менее, чем на 30 минут.
Внимательно прочитайте приве‐
денные на баллоне с герметиком
сведения об условиях и сроке хра‐
нения. По истечении указанного
срока герметик может утратить
свои свойства.
Замените использованный бал‐
лон. Утилизацию баллона с гер‐
метиком необходимо проводить в
соответствии с требованиями за‐
конодательства.
Смена колеса
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 198 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐
дующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкой
поверхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.● Включите стояночный тормоз, первую передачу или передачузаднего хода.
● Выньте запасное колесо 3 203.
● Категорически запрещается одновременно менять не‐
сколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены лет‐
них шин на зимние или наобо‐
рот.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не бо‐
лее1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.

202Уход за автомобилем● Не включайте двигатель наподнятом домкратом автомо‐
биле.
● Протрите винты и гайки кре‐ пления колеса и резьбу чистой
ветошью, прежде чем устана‐
вливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Снимите колпак колеса (с по‐ мощью крюка в комплекте). Ав‐
томобильный инструмент
3 191.
2. Ослабьте каждый болт крепле‐
ния колеса с помощью баллон‐
ного ключа. Убедитесь, что
ключ надежно вставлен. Чтобы
ослабить болт, ключ необхо‐
димо вращать против часовой
стрелки. При необходимости
переставьте ключ.
3. Установите домкрат так, чтобы его лапа находилась точно под
ближайшим к заменяемому ко‐
лесу отверстием в кузове.
Проверить, правильно ли уста‐
новлен домкрат. Подпятник
домкрата должен быть установ‐ лен на земле, непосредственно
под гнездом для домкрата та‐
ким образом, чтобы избежать
его высказывания.
4. Установите ключ на домкрат вместо ручки и вывесите авто‐
мобиль (колесо должно отор‐
ваться от земли), вращая ключ.
5. Полностью отвернуть колесные
болты, вращая их против часо‐
вой стрелки, затем протереть
чистой тряпкой.
Отложить болты колеса в сто‐
рону, позаботившись о том,
чтобы резьба не засорилась.
6. Замените колесо. Запасное ко‐ лесо 3 203.
7. Закрутите колесные болты.
8. Опустите автомобиль и убе‐ рите домкрат.
9. Затяните все болты крепления колеса крест-накрест с по‐
мощью баллонного ключа. Убе‐
дитесь, что ключ надежно вста‐
влен. Чтобы затянуть болт,
ключ необходимо вращать по
часовой стрелке. При необхо‐
димости переставьте ключ.
Болты следует затягивать мо‐
ментом 160 Нм.

Уход за автомобилем20310. Установите на место колесныйколпак, совместив предусмо‐
тренное в нем отверстие для
вентиля с вентилем шины.
Примечание
Если имеются, устанавливайте болты противоугонной системы как можно ближе к вентилю шины
(в противном случае, установка на
место колпака колеса может ока‐
заться невозможной).
11. Уберите замененное колесо 3 203 и комплект инструментов
3 191.
12. Необходимо как можно скорее установить на автомобиль сба‐
лансированное новое колесо.
Проверьте давление воздуха в
шине установленного колеса
3 230.
Проверьте моменты затяжки
болтов крепления колеса.
Как можно быстрее замените де‐
фектную шину на новую или отре‐
монтированную.Запасное колесо
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 198 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐
цироваться как временное колесо и
могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже если это не указано на маркировке. Для уточнения применимого огра‐ничения скорости обратитесь на
станцию техобслуживания.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Может возникнуть необходимость
поднять домкратом полностью за‐
груженный автомобиль со спущен‐
ной задней шиной, чтобы иметь до‐ ступ к запасному колесу.
Смена колеса 3 201.
Запасное колесо располагается
под кузовом в задней части авто‐
мобиля и крепится с помощью бол‐
тов, которые можно выкрутить
только с помощью входящей в комплект специальной головки для баллонного ключа. Автомобиль‐
ный инструмент 3 191.

204Уход за автомобилем9Предупреждение
Из-за веса шины в сборе соблю‐
дать осторожность при освобо‐ждении кронштейна запасного
колеса. Не откручивать полно‐
стью болт 1.
При ослаблении болтов крон‐ штейна придерживать запасное колесо соответствующим пред‐
метом, чтобы оно внезапно не
выпало - риск травмирования!
Для освобождения кронштейна за‐
пасного колеса ослабить болт 1
так, чтобы его не демонтировать
полностью. Полностью открутить
болт 2, передвинуть кронштейн
влево таким образом, чтобы осво‐
бодить болт 1, и опустить крон‐
штейн в сборе.
При установке колеса проверить правильность размещения крон‐ штейна запасного колеса передтем, как затягивать болты.
Летние и зимние шины
Если установлены зимние шины,
запасное колесо может оставаться с летней шиной.
Использование запасного колеса с
летней шиной ухудшает управляе‐
мость автомобилем, особенно на
скользкой дорожной поверхности.
Шины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление вра‐
щения шины указывает символ (на‐
пример стрелка) на боковине
шины.
Для шин, вращающихся в противо‐ положном направлении, справед‐
ливо следующее:
● Ухудшается управляемость автомобиля. Неисправную
шину как можно скорее заме‐
ните или отремонтируйте и ус‐
тановите на место вместо за‐
пасного колеса.● Не следует превышать ско‐ рость более 80 км/ч.
● Особенно осторожно двигай‐ тесь по мокрым и покрытым
снегом поверхностям.

Уход за автомобилем205Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускать двигатель от агрегата
быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разрядилась, двигатель
можно запустить с помощью вспо‐ могательных пусковых проводов от
аккумулятора другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею искр
и открытого пламени.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может за‐
мерзнуть уже при температуре
около 0 °C. Перед подключе‐
нием пусковых проводов раз‐
морозьте замерзшую аккуму‐
ляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной ба‐ тареей одевайте защитные
очки и одежду.
● Необходимо использовать до‐ полнительную батарею с тем
же номинальным напряжением
(12 вольт). Ее емкость (Ач)
должна быть не менее емкости разряженной аккумуляторной
батареи.
● Используйте провода для за‐ пуска двигателя от аккумуля‐
торной батареи другого авто‐
мобиля с изолированными
клеммами с площадью попе‐
речного сечения не менее
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельных
двигателей).
● Не отключайте разряженную батарею автомобиля от авто‐мобильной сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь надаккумуляторной батареей.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов дру‐
гого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.

206Уход за автомобилем● Затянуть стояночный тормоз,установить коробку передач в
нейтральное положение.
● Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеихаккумуляторных батарей.
Воронка находится в багажном от‐
делении.
Снимите крышку, чтобы открыть
доступ к аккумуляторной батарее.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме (1) до‐
полнительной аккумуляторной
батареи.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме (2) разрядившейся ак‐
кумуляторной батареи.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме (3) до‐
полнительной аккумуляторной
батареи.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля (4), например, к блоку дви‐
гателя или болту крепления
двигателя. Подключение сле‐
дует выполнить как можно
дальше от разряженной аккуму‐ ляторной батареи, но в пред‐
елах 60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.
Для запуска двигателя: 1. Запустите двигатель автомо‐ биля, служащего "донором".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с под‐ ключенными проводами пора‐
ботать примерно 3 минуты на
холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.

Уход за автомобилем207Буксировка
Буксировка автомобиля Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 191.
Отсоедините крышку, используя
подходящий инструмент.
Вверните буксировочную про‐
ушину в переднюю буксировочную
точку по часовой стрелке и затя‐
ните до упора с помощью колес‐
ного ключа.
Прикрепить буксирный трос - а
лучше буксировочную тягу - к про‐
ушине, предназначенной для бук‐
сировки, но ни в коем случае не к
бамперу или узлу передней подве‐
ски.Внимание
Не буксируйте автомобиль за заднюю проушину. Переднюю
буксирную проушину можно ис‐
пользовать только для букси‐
ровки, но не для извлечения за‐
стрявшего автомобиля.
Внимание
Если на задних сиденьях нахо‐
дятся пассажиры, следует акти‐
визировать замки обеспечения
безопасности детей на задних
дверях автомобиля. Замки
обеспечения безопасности де‐
тей 3 34.
Включите зажигание, чтобы обес‐
печить работу стоп-сигналов, зву‐
кового сигнала и стеклоочистите‐
лей ветрового стекла, и слегка по‐
качайте рулевое колесо, чтобы ос‐
вободить блокировку замка руле‐
вого колеса.
Коробка передач в нейтральном
положении.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали пары отработавших газов буксирующего
автомобиля, необходимо включить систему рециркуляции воздуха
3 119 и закрыть окна.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После буксировки выкрутите бук‐
сирную проушину и установите на
место заглушку.

208Уход за автомобилемБуксировка другогоавтомобиля
Жестко закрепленная буксировоч‐
ная проушина располагается под
задним бампером.
Прикрепить буксирный трос - а
лучше буксировочную тягу - к зад‐
ней проушине, предназначенной
для буксировки, но ни в коем слу‐
чае не к задней оси или деталям
задней подвески.
Заднюю буксирную проушину
можно использовать только для буксировки, а не для поднятия ав‐
томобиля.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
Тягово-сцепное устройство 3 167.
Внешний вид
Уход за автомобилем
Замки Замки смазаны на заводе высоко‐
качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только в слу‐ чае крайней необходимости, по‐
скольку она разрушает смазку ци‐
линдра замка и может нарушить
его работу. После применения раз‐ мораживающей жидкости обяза‐
тельно смажьте замки на станции
техобслуживания.
Мойка
Окружающая среда влияет на ла‐ кокрасочное покрытие. Регулярно
мойте и наносите воск на кузов ав‐
томобиля. На автоматической ав‐
томобильной мойке выберите про‐
грамму, предусматривающую на‐
несение воска. Сведения об огра‐
ничениях, действующих в отноше‐
нии деталей кузова, закрытых
пленкой или окрашенных матовой