OPEL VIVARO B 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile89&Tahograful 3 95yPortieră deschisă 3 95
Semnalizarea direcţiei
O clipeşte în verde.
Clipeşte dacă sunt activate lămpile de
semnalizare sau luminile de avarie.
Clipire rapidă: defecţiune a unui bec
de semnalizare sau a siguranţei
corespunzătoare.
Când lămpile de semnalizare sunt
activate, se aude un semnal de
avertizare.
Înlocuirea becurilor 3 162.
Siguranţele fuzibile 3 168.
Lămpile de semnalizare 3 104.
Lampa de avertizare centură de siguranţă
X se aprinde sau clipeşte în roşu.
Dacă centura de siguranţă nu este
prinsă, lampa de control X va clipi
când viteza autovehiculului va depăşi
16 km/h. Se va auzi şi un semnal
sonor de avertizare timp maximum
2 minute.9 Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi
ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Notă
Obiectele grele de pe scaunele din
faţă pot provoca aprinderea lămpii
de control X. Îndepărtaţi obiectul de
pe scaun sau fixaţi centura de
siguranţă.
Sistemele airbag şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor
de siguranţă
v se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Dacă nu se aprinde sau luminează în timpul conducerii, există o defecţiune
la centurile de siguranţă sau la
airbaguri. Este posibil ca dispozitivele
de pretensionare a centurilor de
siguranţă sau airbagurile să nu se
declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 51, 3 55.
Dezactivarea airbagurilor
Ó ON (ACTIVAT) se aprinde în
galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este activat.

90Instrumentele şi comenzile*OFF (DEZACTIVAT) se aprinde în
galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă
este dezactivat 3 60.
Dacă ambele lămpi de control ÓON
şi * OFF se aprind simultan, există o
defecţiune de sistem. Starea
sistemului nu poate fi identificată, de
aceea, pe locul pasagerului din faţă
nu se va aşeza nicio persoană.
Contactaţi imediat un atelier service
autorizat.
Dacă luminează în combinaţie cu v
sau cu F, solicitaţi ajutorul unui atelier
service.9 Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
Sistemul airbag 3 55 , dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă 3 51, dezactivarea
airbagului 3 60.
Sistemul de încărcare p se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Dacă lampa de control p se aprinde
când funcţionează motorul (împreună
cu lampa de control C şi cu un
semnal sonor): opriţi autovehiculul,
opriţi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă. Alimentarea la blocul servofrânei
poate fi întreruptă. Apelaţi la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni Z se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al emisiilor. Este posibil ca limitele
admise ale emisiilor de noxe să fi fost
depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Scadenţă verificare service autovehicul
F se aprinde în culoare galbenă.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.

Instrumentele şi comenzile91Se poate aprinde împreună cu alte
lămpi de control şi un mesaj
corespunzător din Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 95.
Apelaţi imediat la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Oprirea motorului C se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Se aprinde împreună cu alte lămpi de
control (de ex. p, I , R şi), însoţit
de un semnal sonor şi un mesaj
corespunzător pe Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 95:
opriţi motorul imediat şi solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.
Se aprinde când frâna de mână este
eliberată, dacă nivelul lichidului de
frână este prea scăzut 3 158.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde după cuplarea contactului dacă se aplică frâna de mână 3 136
şi se stinge la eliberarea frânei de mână.
Dacă R se aprinde împreună cu
lampa de control C şi cu un semnal
de avertizare, sistemul de frânare are
o defecţiune. Un mesaj
corespunzător va apărea şi pe
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95. Apelaţi imediat la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Sistemul de frânare 3 135.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde pentru scurt timp după
cuplarea contactului. Sistemul este
gata de funcţionare când u se
stinge.
Dacă lampa de control u nu se
stinge după câteva secunde sau se
aprinde în timpul mersului, există o defecţiune la sistemul ABS. Lampa
de control F se poate de asemenea
aprinde în grupul de instrumente
odată cu un mesaj corespunzător din
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95. Sistemul de frânare va
funcţiona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.
Dacă lămpile de control u, F , R şi
C se aprind, sistemul de frânare are
o defecţiune. Un mesaj
corespunzător apare pe DIC. Apelaţi
imediat la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
3 136.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
k sau j se aprinde.

92Instrumentele şi comenzileAtunci când lampa este aprinsă, se
recomandă schimbarea treptei de
viteză în vederea îmbunătăţirii
economiei de combustibil.
Programul electronic destabilitate
R se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Clipirea în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Este aprinsă în timpul mersului
Sistemul nu este disponibil. Un mesaj
corespunzător va apărea şi pe
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.
ESP® Plus
3 139, Sistem de control al
tracţiunii 3 138.Programul de control
electronic al stabilităţii oprit
Ø se aprinde în galben.
Dacă ESP ®Plus
a fost dezactivat de la
butonul Ø din tabloul de bord, lampa
de control Ø se aprinde, iar un mesaj
corespunzător se afişează în Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC)
3 95.
ESP® Plus
3 139, Sistem de control al
tracţiunii 3 138.
Temperatura lichidului de răcire a motorului
W se aprinde în albastru sau roşu.
Se aprinde scurt în roşu la cuplarea
contactului, apoi se schimbă în
albastru.
Este aprinsă în roşu în timpul
funcţionării motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire
3 157.
Dacă este suficient lichid de răcire,
consultaţi un atelier service.
Lampa de control trebuie să fie
albastră înainte de a continua
deplasarea.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
AdBlue Y se aprinde în galben.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue cât mai curând
posibil pentru a evita împiedicarea
pornirii motorului.

Instrumentele şi comenzile93Se aprinde împreună cu lampa de
control F pentru a indica o defecţiune
a sistemului sau ca o avertizare că
pornirea motorului ar putea să nu fie
posibilă după o anumită distanţă.
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Un mesaj corespunzător va apărea
pe Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.
Procentul de AdBlue rămas poate fi de asemenea verificat prin apăsarea
repetată a butonului de la capătul
manetei ştergătorului. Computerul de
bord 3 97.
AdBlue 3 130.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte.
Se aprinde Pierdere de presiune din anvelope.
Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.Clipeşte
Defecţiune de sistem sau pneu fără
senzor de presiune montat (de ex.
roata de rezervă). După o întârziere,
lampa de control rămâne aprinsă.
Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope (TPMS) 3 174.
Presiunea uleiului de motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Dacă lampa de control I se aprinde
când funcţionează motorul (împreună
cu lampa de control C şi cu un
semnal sonor): opriţi autovehiculul, opriţi motorul.Atenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră (sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia N).
3. Ieşiţi din trafic imediat ce este posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.

94Instrumentele şi comenzile9Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare.
Nu scoateţi cheia din contact
decât când autovehiculul
staţionează, în caz contrar,
sistemul de blocare a volanului se poate activa pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 155.
Modul economie de combustibil
ECO se aprinde în vedre când este
activat modul ECO pentru a reduce
consumul de combustibil.
Modul ECO, conducerea economică
3 121.
Nivel scăzut al
combustibilului
Y se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Se aprinde atunci când nivelul de combustibil din rezervor este scăzut(o autonomie de aproximativ 50 km);
realimentaţi imediat 3 148.
Catalizatorul 3 130.
Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorină 3 161.
Oprire automată D se aprinde când motorul este în
oprire automată.
\ se aprinde când Autostop este
inhibat când nu sunt îndeplinite
anumite condiţii.
Sistemul de oprire-pornire 3 126.
Luminile exterioare
9 se aprinde în verde.
Aprins când sunt aprinse farurile.
8 se aprinde în verde.
Aprins când sunt aprinse lămpile de
poziţie laterale.
Sistemul de iluminare 3 101.Faza lungă
P luminează albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 102.
Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.
Se aprinde când farurile de ceaţă sunt în funcţiune 3 104.
Lampa de ceaţă spate
r se aprinde în verde.
Se aprinde când lămpile de ceaţă
spate sunt în funcţiune 3 105.
Controlul vitezei de croazieră
m , U se aprinde în verde sau în
galben.
m se aprinde în verde când este
memorată o anumită viteză.
U se aprinde în verde când sistemul
este activat.

Instrumentele şi comenzile95Limitator de vitezăU se aprinde în galben.
U se aprinde în galben când sistemul
este activat.
Control viteză de croazieră şi limitator de viteză 3 140.
Tahograful & se aprinde atunci când există o
defecţiune 3 100.
Portieră deschisă
y se aprinde în roşu.
Se aprinde când o portieră nu este
complet închisă.
Un mesaj corespunzător va apărea şi
pe Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 95.Afişajul pentru informaţii
Centru de informaţii pentruşofer
În funcţie de configuraţia
autovehiculului, pe afişaj apar
următoarele elemente:
● temperatura exterioară 3 80
● ceasul 3 81
● contorul de kilometraj 3 84
● contorul de parcurs 3 84
● afişajul de service 3 85
● mesajele autovehiculului 3 96
● computerul de bord 3 97
Afişajul pentru informaţii
Afişajul central din sistemul
Infotainment afişează durata şi
informaţii referitoare la sistemul
Infotainment.
Pentru informaţii suplimentare,
consultaţi manualul sistemului
Infotainment.

96Instrumentele şi comenzileMesajele
autovehiculului
Mesajele sunt afişate în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) şi pot fi
însoţite de iluminarea lămpii
indicatoare F sau C din grupul de
instrumente.
Mesaje de informare Mesajele cu informaţii referitoare, de
ex. la condiţiile de pornire a motorului,
sistemul oprire-pornire, aplicarea
frânei de mână, închiderea
centralizată, blocarea volanului etc.
furnizează starea curentă a anumitor
funcţii ale autovehiculului, precum şi
instrucţiunile de folosire.
Mesaje de defecţiuni
Mesajele de defecţiuni referitoare, de
ex. la filtrele de combustibil, airbaguri,
emisii de evacuare etc. sunt afişate
împreună cu lampa de control F.
Conduceţi cu atenţie şi solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier cât mai curând posibil.Pentru a şterge mesajele de
defecţiuni, de ex. „ VERIFICARE
INJECŢIE ” de pe afişaj, apăsaţi
butonul de la capătul manetei
ştergătoarelor. După câteva
secunde, este posibil ca mesajul să dispară automat iar lampa F să
rămână aprinsă. Defecţiunea va fi
apoi memorată în sistemul de bord.
Mesaje de avertizare
Mesajele de avertizare referitoare, de
ex. la defecţiunile motorului, bateriei
sau ale sistemului de frânare sunt afişate cu lampa de control C şi pot
fi însoţite de un semnal sonor. Opriţi
imediat motorul şi apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Mesajele de avertizare, de ex.
„ DEFECŢIUNE LA ÎNCĂRCAREA
BATERIEI ” dispar automat de pe
afişaj atunci când cauza defecţiunii a fost remediată.
Mesajele referitoare la economia
de combustibil
Mesajele referitoare la economia de
combustibil transmit sfaturi pentru
îmbunătăţirea eficienţei utilizăriicombustibilului. Călătoriile pot fi
salvate în memoria sistemului,
dându-vă posibilitatea să comparaţi performanţele.
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Clasificarea economiei de
combustibil 3 97.
Semnalele de avertizare La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Un mesaj corespunzător poate de
asemenea apărea în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC), când se
aude un semnal sonor.
Când este pornit motorul sau în
timpul mersului:
● Dacă centura de siguranţă nu este fixată 3 51.
● În timpul funcţionării semnalizatoarelor 3 104.
● În timpul aprinderii anumitor lămpi de control.

Instrumentele şi comenzile97● Dacă funcţia de parcare asistatădetectează un obiect 3 144.
● Dacă viteza autovehiculului depăşeşte scurt o limită
prestabilită 3 140, 3 143.
● Dacă o portieră sau capota nu sunt corect închise când
autovehiculul depăşeşte o
anumită viteză.
● Dacă există o defecţiune la sistemul de frânare 3 91.
● Dacă bateria autovehiculului nu se încarcă 3 90.
● Dacă lubrifierea motorului este întreruptă 3 93.
● Dacă trebuie adăugat AdBlue sau este prezentă o defecţiune
3 130.
● Dacă cheia electronică se află în afara zonei de detectare.
Sistemul cu cheie electronică
3 24, Butonul de alimentare
3 123.Când autovehiculul este parcat şi/
sau portiera şoferului este
deschisă:
● Dacă cheia a fost lăsată în contact.
● Dacă cheia electronică a fost lăsată în cititorul de carduri.
Sistemul cu cheie electronică
3 24, Butonul de alimentare
3 123.
● Dacă autovehiculul este în Autostop.
Sistemul de oprire-pornire
3 126.
● Dacă luminile exterioare sunt aprinse.
Nivel ulei de motor
Dacă se atinge nivelul minim al
uleiului de motor, un mesaj se
afişează în Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 95 timp de
30 de secunde, după pornirea
motorului.
Verificaţi nivelul uleiului 3 155.Computerul de bord
Computerul de bord asigură informaţii
cu privire la datele despre conducere, acestea fiind înregistrate permanent
şi evaluate electronic.
În funcţie de autovehicul, următoarele funcţii pot fi selectate prin apăsarearepetată a butonului de pe capătul
manetei ştergătoarelor:
● contorul de kilometraj 3 84
● combustibilul consumat
● consumul mediu
● consumul instantaneu
● autonomie

98Instrumentele şi comenzile● contorul de parcurs
● viteza medie
● distanţa de parcurs înainte de service 3 85
● ceasul 3 81, temperatura
exterioară 3 80
● controlul vitezei de croazieră şi viteza memorată a limitatorului
de viteză 3 140
● clasificarea economiei de combustibil
● presiunea în anvelope 3 174
● procentul de AdBlue rămas 3 130
● mesajele de defecţiune şi informaţionale
Combustibilul consumat Afişează consumul de combustibil de
la ultima resetare a contorului.
Măsurătoarea poate reîncepe
oricând prin menţinerea apăsată a
butonului.
Consumul mediu
Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.Consumul mediu este afişat luându-
se în considerare distanţa parcursă şi consumul de combustibil de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Consumul instantaneu Valoarea este afişată după atingerea
unei viteze de 30 km/h.
Autonomia Valoarea este afişată după ce aţicondus 400 metri.
Distanţa se calculează în funcţie de cantitatea curentă de combustibil din rezervor şi consumul mediu de la
ultima resetare.
Distanţa nu se va afişa dacă lampa de control Y este aprinsă în grupul de
instrumente 3 94.
Contorul de parcurs
Afişează distanţa parcursă de la
ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.Contorul de parcurs 3 84.
Viteza medie
Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Este afişată viteza medie de la ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Opririle în timpul călătoriei cu
decuplarea contactului nu sunt luate
în calcul.
Resetarea informaţiilor
computerului de bord
Pentru a reseta computerul de bord,selectaţi una din funcţiile sale şi
menţineţi apăsat butonul din capătul
manetei ştergătorului.
Pot fi resetate următoarele informaţii
ale computerului de bord:
● combustibilul consumat
● consumul mediu
● contorul de parcurs
● viteza medie