OPEL VIVARO B 2016 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація159які перебувають поза полем її
огляду, наприклад, нижче
бампера чи під автомобілем.
Не здавайте назад, дивлячись
лише на дисплей. Перед
початком руху заднім ходом
перевірте також зону позаду та
навколо автомобіля.
Активація
Камера заднього огляду
вмикається автоматично при
ввімкненні задньої передачі.
Звуковий сигнал підтвердить
активацію.
Функціональність
Камеру встановлено над задніми
дверцятами/дверима багажного
відділення.
Ділянка, яку показує камера, є
обмеженою. Дистанція, що
відтворюється на зображенні,
відрізняється від фактичної
відстані.
Відображення траєкторії руху (1)
Залежно від версії цієї функції
траєкторія руху (1) автомобіля
відображається синім кольором на
інформаційному дисплеї. Вона
показує шлях руху автомобіля
відповідно до кута повороту коліс.
Відображення відрізків руху по
прямій (2)
Відображення відрізків руху
по прямій (2) показують ділянки
шляху, на яких автомобіль рухався
прямо.

160Керування автомобілем та експлуатаціяНапрямні лінії (3, 4, 5)
використовуються разом із
відрізками руху по прямій (2) та вказують на відстань за
автомобілем.
Нижче наведено інтервали між напрямними лініями:3 (червоний):30 см4 (жовтий):70 см5 (зелений):150 см
Налаштування
Налаштування (наприклад
яскравість, контрастність та
кольори) можна змінити за
допомогою інформаційно-
розважальної системи. Цю функцію
можна також повністю вимкнути.
Детальна інформація міститься в
інструкції до інформаційно-
розважальної системи.
Дезактивація
Якщо не ввімкнути задню
передачу, камера вимкнеться після
паузи тривалістю приблизно 5 с.
Несправність
Камера заднього огляду може не
працювати як слід за наступних
обставин:
● у темряві
● сонце або фари автомобіля світять прямо в об'єктив
камери
● крига, сніг, бруд чи будь-що інше затуляють об'єктив
камери. Очистіть об'єктив,
промийте його водою, протріть
м'якою тканиною
● задні дверцята/двері багажного відділення не
зачинено як слід
● автомобіль зазнав зіткнення ззаду
● відбулися екстремальні зміни температурПальне
Пальне для дизельнихдвигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками
№ 1076 від 30.12.2008 р.) може
призвести до пошкодження
двигуна та скасування всіх
гарантійних зобов’язань.
У країнах за межами ЄС
використовуйте пальне "євро
дизель", де концентрація сірки нижча за 50 проміле.
Не використовуйте морське
дизельне пальне, пічне паливо,
Aquazole та подібні водяні емульсії
з дизпальним. Дизпальне не
повинно розводитися пальним для
бензинових двигунів.
Потік і здатність до фільтрування
дизельного пального залежать від температури. Коли температури є
низькими, заправляйте дизельне
пальне з гарантованими зимовими
властивостями.

Керування автомобілем та експлуатація161Фільтр дизельного пального
3 174, зливання води та бруду з
системи дизельного пального
3 175.
Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
двигун і будь-які зовнішні
нагрівачі з камерами згорання.
Автомобілі з системою стоп-
старт: Щоб запобігти
автоматичному запуску двигуна системою, слід заглушити
двигун і вийняти ключ із замка
запалювання.
Вимкніть мобільні телефони.
Заправляючи автомобіль,
дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції.
9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Примітка
Для коректного відображення
рівня пального вимкніть
запалення перед його
поповненням. Уникайте
незначних дозаправлень
(наприклад, менше 5 літрів), щоб
забезпечити точність показань.
Відкидний люк заливної горловини
паливного бака розміщений на лівому боці автомобіля.
Відкидний люк заливної горловини
паливного бака можна відчинити
лише за умови, що автомобіль
відімкнено та відчинено ліві
дверцята.
Відкрийте люк, потягнувши його на
себе.
Відкрийте кришку заливної
горловини (1), відкрутивши її проти
годинникової стрілки.
Кришка заливної горловини може
утримуватися скобою на
відкидному люку.
Для заправки пального повністю
вставте пістолет бензоколонки і
увімкніть його.

162Керування автомобілем та експлуатаціяПісля автоматичного відсікання у
бак можна додати не більше ніж
двох доз пального.Обережно
Витріть усі переливи.
Заправивши паливний бак,
закрийте заливну горловину
кришкою та поверніть її за
годинниковою стрілкою до упору.
Закрийте відкидний люк заливної
горловини.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.
Витрати пального -
викиди CO 2
Витрата пального (у
комбінованому режимі) для моделі
Opel Vivaro становить від 7,4 до 5,7 л/100 км.
Викиди CO 2 (комбінований режим)
становлять 195-149 г/км.
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
в інших національних
реєстраційних документах.
Загальна інформація
Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Показники витрат пального й
викидів CO 2 визначені відповідно
до Регламенту R (ЄС) № 715/2007
(остання застосовна версія) з
урахуванням маси транспортного
засобу в робочому стані згідно з
вимогами цього регламенту.Дані надаються тільки для
порівняння з різними
модифікаціями автомобілів і не
сприймаються як гарантія
фактичного рівня споживання
палива конкретною моделлю
автомобіля.
Додаткове обладнання може
призвести до незначного
збільшення споживання пального
та викидів СО 2, порівняно із
наведеними даними. Більше того,
витрати пального залежать від
індивідуального стилю водіння, а
також від інтенсивності руху та
дорожніх умов.

Керування автомобілем та експлуатація163Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Проводьте модернізацію
буксирувального обладнання в
майстерні. Це може бути
потрібним, щоб внести зміни, які
впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання. Використовуйте
лише схвалене для вашого
автомобіля обладнання.
Характеристики водіння та поради щодо
буксирування
Для причепів з гальмами -
приєднайте трос запобіжної
фіксації.
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулю
причіпного пристрою,
використовується для зменшення коливальних рухів. Для причепів знизькою курсовою стійкістю
рекомендується використовувати
стабілізатор.
Не можна перевищувати
максимальну швидкість у 80 км/г,
навіть у країнах, де дозволяються
вищі швидкості.
Якщо причеп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся різко виправити
керування та гальмування.
Під час спуску їдьте на тій самій
передачі, на якій їхали вгору, та з
приблизно такою швидкістю.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 224.
Буксирування причепа Вантаж причепаДопустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від автомобіля та
двигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масоюпричепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа
вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів із нахилом не більше ніж 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу
та до висоти 1000 метрів над
рівнем моря. Оскільки через
розрідження повітря потужність
двигуна зі збільшенням висоти
зменшується, що послаблює
здатність подолання підйомів,
допустима загальна вага
автопоїзда також зменшується на
10% на кожні 1000 метрів
додаткової висоти. Загальна маса
автопоїзда не має зменшуватися
під час руху дорогами з легкими
схилами (менше ніж 8%,
наприклад, шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопоїзда. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 213.

164Керування автомобілем та експлуатаціяВертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального навантаження, особливо у випадкуз важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно бути
менше 25 кг.
При масі причепа 1200 кг і більше,
вертикальне навантаження при
навішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.Навантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю
завантажений (включно з водієм і
усіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
Система допомоги під час руху з причепом
Якщо система виявляє коливальнірухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо якомога міцніше.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) є функцією
електронної системи курсової
стійкості (ESP® Plus
) 3 151.

Догляд за автомобілем165Догляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............166
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 166
Зберігання автомобіля ..........166
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........167
Перевірки автомобіля ..............167
Виконання робіт .....................167
Капот ....................................... 167
Моторні мастила ....................168
Повітряний фільтр двигуна ...169
Охолоджувальна рідина двигуна .................................. 170
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......171
Рідина в бачку омивача ......... 171
Гальма .................................... 172
Гальмівна рідина ...................172
Автомобільний акумулятор ...172
Фільтр дизельного пального . 174
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............175
Заміна щітки склоочисника ...176Заміна лампи ............................ 176
Фари ........................................ 176
Протитуманні фари ................ 177
Передні ліхтарі повороту ....... 178
Задні ліхтарі ........................... 178
Бокові ліхтарі повороту .........179
Додатковий стоп-сигнал, встановлений всередині
вгорі ....................................... 179
Заднє світло ........................... 180
Освітлення номерного знака 180
Задні протитуманні фари ......180
Внутрішнє освітлення ............181
Освітлення приладової панелі ..................................... 181
Електрична система ................182
Запобіжники ........................... 182
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 183
Інструменти автомобіля ..........186
Інструменти ............................ 186
Колеса та шини ........................187
Шини ....................................... 187
Зимові шини ........................... 187
Позначення шин ....................187
Тиск у шинах .......................... 188
Система контролю тиску в шинах ..................................... 189Глибина малюнка
протектора ............................ 191
Заміна розміру шин та коліс .. 192
Колісні ковпаки .......................192
Ланцюги для шин ...................192
Комплект для ремонту шин ...193
Заміна коліс ............................ 196
Запасне колесо ......................198
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 199
Буксирування ............................ 201
Буксирування автомобіля .....201
Буксирування іншого автомобіля ............................ 202
Догляд за зовнішнім виглядом 203 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 203
Догляд за салоном ................. 205

166Догляд за автомобілемЗагальна інформаціяАксесуари та модифікаціїавтомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Не вносьте жодних змін до
електричної системи, наприклад, змін в електронні системи
керування (налаштування чіпа).Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте віск у моторному відділенні та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заповніть паливний бак.
● Замініть мастило в двигуні.
● Висушіть резервуар для миючої рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Припаркуйте автомобіль в сухому, добре провітрюваномумісці. Увімкніть першу чи задню передачу. Усуньте можливість
відкочування автомобіля.● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
● Від’єднайте затискач від негативної клеми акумулятора.
Майте на увазі, що після цього
не всі системи будуть
функціонувати, наприклад,
система запобігання
викраденню автомобіля.
Повернення до експлуатації
Якщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Підключіть клему до негативного виходу
акумулятора. Активуйте
систему електропідйомників
вікон.
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.
● Перевірте рівень мастила в двигуні.

Догляд за автомобілем167● Перевірте рівеньохолоджувальної рідини.
● За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, термін експлуатації
яких завершився, і їх переробку,
доступна на нашому веб-сайті.
Довіряйте виконання цієї роботи
лише авторизованим центрам
переробки.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.
9 Небезпека
Для системи запалення
генерується дуже висока
напруга. Не торкайтеся їх.
Кришки для заливання мастила в
двигун, охолоджувальної рідини,
миючої рідини омивача та ручка
щупа мастила є жовтого кольору
для полегшення їх розпізнавання.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.

168Догляд за автомобілем
Змістіть запобіжний фіксатор
(розміщений правіше від центру) до лівої сторони автомобіля, а потім
підніміть капот.
Капот утримується у відкритому
положенні підйомним механізмом
автоматично.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Система стоп-старт 3 136.
Зачинення
Опустіть кришку капоту на
невелику висоту (приблизно 30 см ),
а потім відпустіть, щоб він зачинився на защіпку. Перевірте,
щоб капот зачинився.Обережно
Зачиняючи капот, не натискайте на нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень мастила у двигуні вручну,
щоб запобігти пошкодженню
двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване мастило
відповідає вказаним
специфікаціям. Рекомендовані
рідини та мастила 3 209.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути
вимкненим щонайменше протягом
10 хвилин.
Витягніть щуп, витріть його насухо, вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень мастила в двигуні.
Коли рівень мастила у двигуні
падає до позначки MIN, слід долити
мастило.
Обережно
Не допускайте падіння рівня моторного масла нижче
мінімальної позначки!