OPEL VIVARO B 2016 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем1999Попередження
Через велику вагу при
від'єднанні запасного колеса
необхідно дотримуватися
правил безпеки. Не виймайте
болт 1 повністю.
Підставте під запасне колесо
придатний предмет, щоб
запобігти його падінню при
відгвинчуванні болтів кріплення
- небезпека травм!
Щоб зняти кріплення запасного
колеса, відкрутіть болт 1, але не
витягуйте його. Витягніть болт 2,
після чого перемістіть кріплення
ліворуч так, щоб відкрився болт 1,
та опустіть кріплення.
При встановленні колеса
переконайтесь, що кріплення
запасного колеса встановлено
правильно, тоді затягніть болти.
Літні і зимові шини Якщо ви використовуєте зимові
шини, на запасне колесо все одно
можна встановлювати літню шину.
При використанні запасного колеса із літньою шиною це може вплинути
на ходові характеристика
автомобіля, особливо на слизьких
дорогах.
Шини зі спрямованим
малюнком протектора
Шини зі спрямованим малюнком
протектора потрібно
встановлювати так, щоб вони
оберталися за напрямком руху.
Напрямок руху вказується
символом (наприклад, стрілкою) на
боковій частині.
Нижче наведено інформацію
стосовно шин, встановлених проти
напрямку обертання:
● Керованість може змінюватися. Оновіть або
відремонтуйте несправну шину
якомога швидше.
● Не перевищуйте швидкість 80 км/год.
● На мокрій та вкритій снігом поверхні слід рухатися дуже
обережно.Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою пристрою швидкої
зарядки.
Автомобіль із розрядженим
акумулятором можна запустити за
допомогою товстих дротів для
запуску автомобіля від зовнішнього джерела та акумулятора іншого
автомобіля.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.

200Догляд за автомобілем9Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
● Стежте за тим, щоб поблизу акумулятора не було
відкритого вогню та іскріння.
● Розряджений акумулятор при температурі 0 °C може
замерзнути. Перед
підключенням товстих дротів
замерзлий акумулятор слід
розморозити.
● Під час роботи з акумулятором
одягайте захисні окуляри та
одяг.
● Використовуйте додатковий акумулятор із такою ж
напругою (12 В). Його ємність
(в Ампер-годинах) не повинна
значною мірою відрізнятися від
ємності розрядженого
акумулятора.
● Під’єднуйте дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
● Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
● Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
● Під час запуску через товсті дроти не нахиляйтеся над
акумулятором.
● Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
● Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
● Застосуйте стоянкове гальмо, КПП - на нейтральну передачу.
● Зніміть захисні кришки позитивних полюсів на обох
акумуляторах.
Лійка знаходиться у багажному
відділенні.
Щоб отримати доступ до
акумулятора, зніміть кришку.

Догляд за автомобілем201Порядок підключення дротів:1. Підключіть червоний дріт до позитивного полюсу (1)
додаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного полюсу (2)
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного полюсу (3)
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля (4),
наприклад, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Виконуйте підключення на
максимально можливій відстані
від розрядженого акумулятора - принаймні за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.Щоб запустити двигун:
1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого
використовується як
додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повиннітривати не довше, ніж
15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.
4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад, фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування автомобіля Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами для
автомобіля 3 186.
Зніміть кришку відповідним
інструментом.
Закрутіть буксирувальну сергу за
годинниковою стрілкою до точки
буксирування та затягніть її до
кінця за допомогою колісного
ключа.

202Догляд за автомобілемЗачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
серзі. Ніколи не чіпляйте це
устаткування до бампера чи
деталей передньої підвіски.Обережно
Не буксируйте автомобіль
задом наперед. Передня
буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.
Обережно
Якщо задні сидіння зайняті,
увімкніть пристрій блокування
замків задніх дверцят для
захисту дітей. Пристрій
блокування замка для захисту
дітей 3 33.
Ввімкніть запалювання, щоб
забезпечити роботу стоп-сигналів, клаксона та очищувачів лобового
скла, а потім злегка поверніть
кермо, щоб вимкнути його
блокування.
Трансмісія в нейтральному
положенні.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги
може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть систему
рециркуляції повітря та зачиніть
вікна 3 117.
Зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину за
годинниковою стрілкою та вставте
кришку на місце.
Буксирування іншого
автомобіля
Фіксована провушина для
буксирування розташована під
заднім бампером.
Зачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
задній серзі. Ніколи не чіпляйте це устаткування за задню вісь чи
деталі підвіски.
Задня буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.

Догляд за автомобілем203Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Зчіпний пристрій причепа 3 163.
Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми частинами
Замки
Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
сприяє видаленню змазки та
негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
розморожувальної речовини
потрібно звернутися на СТО для
повторного змащення замків.
Миття Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль та
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних
автомийок, виберіть програму, яка
включає в себе натирання воском.Обмеження щодо частин кузова із
матовим фарбовим покриттям або
нанесеною на них плівкою та
оздоблювальних стрічок описано в
розділі "Полірування та
воскування".
Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усунути
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Очисники лобового
скла та очисник заднього скла
потрібно вимкнути, а зовнішні
дзеркала - скласти. Зніміть антену
та зовнішні аксесуари, зокрема,
багажник на даху тощо.
Під час миття автомобіля вручну
обов’язково ретельно очищуйте
внутрішній бік колісних арок.
Мийте краї та згини на відчинених дверцятах і капоті, а також зони, які
вони закривають.

204Догляд за автомобілемОбережно
Завжди використовуйте миючийзасіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика.
Забороняється використовувати
абразивні чи каустичні речовини,
не користуйтеся скребком і не
виконуйте чищення без води.
Полірування та воскування
Регулярно натирайте автомобіль
воском (найпізніше, коли вода на
поверхні автомобіля перестане
утворювати краплини). В іншому
випадку фарба пересохне.
Полірування є потрібним заходом лише, якщо фарба стала тьмяною
або якщо на ній існують тверді
відкладення.
Полірування фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Непофарбовані пластикові деталі
кузова не можна обробляти ані воском, ані полірувальними
речовинами.
Частини з матовим фарбовим
покриттям або нанесеною на них
плівкою та оздоблювальні стрічкине можна полірувати, інакше вони
стануть блискучими. Якщо кузов
автомобіля має такі частини, на
автоматичних автомийках не
користуйтеся програмами, під час
виконання яких застосовується
гарячий віск.
Не можна полірувати поверхню
частин кузова з матовим фарбовим покриттям, наприклад, поверхню
корпусу дзеркала. Внаслідок цього
ці частини стануть блискучими або
втратять колір.
Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м’яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником
вікон та інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Для механічного усунення льоду
використовуйте скребок
загостреної форми. Щільно
притискайте скребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.

Догляд за автомобілем205Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття
вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.
Колеса та шини Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.Пошкодження фарби
Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У разі значних
пошкоджень або утворення іржі
потрібно звертатися на станцію
технічного обслуговування.
Днище Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітуму/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. За потреби в
ремонті днища зверніться на
станцію технічного
обслуговування.
Перед і після зими мийте днище та
перевіряйте захисне воскове
покриття.Буксирувальне обладнання
Забороняється мити причіпний
пристрій водою під високим тиском.
Догляд за салоном Салон і внутрішня обшивка
Чистьте салон автомобіля, а також панель приладів і обшивку, лише
сухою тканиною або пилососом.
Шкіряна оббивка очищується
м’якою тканиною, змоченою в
чистій воді. При сильному
забрудненні скористайтеся
засобами догляду за шкірою.
Панель приладів і пристрої
індикації слід чистити лише м'якою
вологою тканиною. В разі
необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистьте обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.

206Догляд за автомобілемПлями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистьте паски безпеки теплою водою чи засобом для чищення.Обережно
Закрийте застібки Velcro,оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим самим засобом,
що використовується для чищення
кузова. За потреби використовуйте засіб для чищення салону. Не
використовуйте будь-який інший
засіб для чищення. Не
використовуйте розчинники, а
особливо бензин. Забороняється очисники під високим тиском.

Ремонт і технічне обслуговування207Ремонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............207
Інформація про обслуговування .....................207
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................209
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 209Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний, оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 91.
Маркування двигуна 3 213.
Європейські інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 40 000 км
або кожні 2 роки, залежно від того,
що настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).За суворих умов експлуатації
(наприклад, для таксі та
патрульних автомобілів) може
знадобитися коротший інтервал
обслуговування.
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Австрія, Андорра, Бельгія, Греція,
Данія, Естонія, Ірландія, Ісландія,
Іспанія, Італія, Хорватія, Латвія,
Ліхтенштейн, Литва, Люксембург,
Мальта, Нідерланди, Німеччина, Норвегія, Польща, Португалія,
Словаччина, Словенія, Сполучене
Королівство, Угорщина, Фінляндія,
Франція, Чеська Республіка,
Швейцарія, Швеція.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Ізраїль:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 40 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).

208Ремонт і технічне обслуговуванняРумунія, Болгарія:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Австралія:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Туреччина:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 20 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Марокко:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або щороку, залежно від того, щонастане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Росія, Україна, Білорусь,
Казахстан:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Південна Африка:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Алжир, Туніс:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 10 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).Міжнародний:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 10 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Зарубіжні країни:
Албанія, Боснія і Герцеговина, Кіпр,
Косово, Македонія, Мальта, Нова Зеландія, Сербія, Сінгапур,
Чорногорія.
Міжнародний+:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 8 000 км або
щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Зарубіжні + країни: Молдова.
Міжнародний++:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 5 000 км або кожні 6 місяців, залежно від того,
що настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).