OPEL VIVARO B 2017.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: VIVARO B, Model: OPEL VIVARO B 2017.5Pages: 243, PDF Size: 5.42 MB
Page 131 of 243

Hőmérséklet-szabályozás129Ismételje meg a műveletet a másik
előbeállítási memória számokkal is,
ha szükséges.
A kívánt előre beállított memória
számok aktiválásához válassza a P1,
P2 vagy P3 lehetőséget, majd
válassza ki a On lehetőséget és
erősítse meg.
Amikor egy program aktiválva van a
P és Y együtt jelenik meg.
Egy előre beállított memória
kikapcsolásához válassza a P1, P2
vagy P3 lehetőséget, majd válassza
ki a Off lehetőséget és erősítse meg.
A fűtés a programozott indulási idő
után öt perccel automatikusan leáll.
Megjegyzés
A távvezérlő rendszer része egy
hőmérséklet érzékelő, mely
kiszámítja az üzemidőt a környezeti
hőmérséklet és a kívánt fűtési szint
(ECO vagy HIGH) alapján. A
rendszer elindul automatikusan a
beprogramozott indulási idő előtt öt
és 60 perc közötti időtartamban.Idő és nap beállítása Þ
Ha a jármű akkumulátora le van
kapcsolva, vagy a feszültsége túl
alacsony, az egység nullázására van
szükség.
● Válassza a menüsorban a F
parancsot, és erősítse meg a
választást.
● Válassza a menüsorban a Þ
parancsot, és erősítse meg a
választást.
● Állítsa be a k vagy l
használatával az óra
módosításához és erősítse meg.
● Állítsa be a k vagy l
használatával a perc
módosításához és erősítse meg.
● Nyomja meg a d lehetőséget a
kilépéshez.
● Válassza a menüsorban a F
parancsot, és erősítse meg a
választást.
● Válassza a menüsorban a Mo
parancsot, és erősítse meg a
választást.● Állítsa be a k vagy l
használatával a nap
módosításához és erősítse meg.
● Nyomja meg a d lehetőséget a
kilépéshez.
Fűtési szint
A beprogramozott indulási időkhöz
tartozó választott fűtési szint ECO
vagy HIGH lehet.
● Válassza a menüsorban a Y
parancsot, és erősítse meg a
választást.
● Válassza ki a ECO vagy HIGH parancsot, és erősítse meg.
● Nyomja meg a d lehetőséget a
kilépéshez.
Működtetés (B típus)
Fűtés Y vagy Szellőzés x
Válassza ki a működési módot Y vagy
x , ha szükséges.
● Nyomja meg háromszor a l
lehetőséget.
● Nyomja meg a Y és KI gombot
egyidejűleg, a Y vagy x villog.
Page 132 of 243

130Hőmérséklet-szabályozás● Állítsa be a k vagy l
használatával, hogy kiválassza a Y vagy x lehetőséget.
● Nyomja meg a Y vagy KI gombot
egyidejűleg a megerősítéshez.
A bekapcsoláshoz nyomja a Y
gombot egy másodpercig. Az előre
meghatározott fűtési időtartam pl. 30,
megjelenik. A gyári beállítás 30 perc.
A fűtési időtartam 10 perces
léptékekben állítható be.
Energiafogyasztás miatt figyeljen a
fűtés időtartamára.
● Nyomja meg a l lehetőséget
négyszer.
● Nyomja meg a Y és KI gombot
egyidejűleg, a Y / x villog.
● Állítsa be a k vagy l
használatával, hogy kiválassza a kívánt fűtési időtartamot.
● Nyomja meg a Y vagy KI gombot
egyidejűleg a megerősítéshez.
A kikapcsoláshoz nyomja meg a KI
gombot.Programozás y
A rendszer kiszámítja a fűtés
működési idejét a jármű belsejében fennálló hőmérséklettől függően.
● A k kétszeri megnyomásával.
● Nyomja meg a Y és KI gombot
egyidejűleg, a y / villog.
● Állítsa be a k vagy l
használatával, hogy kiválassza
az indulási időt.
● Nyomja meg a Y vagy KI gombot
egyidejűleg a megerősítéshez.
A bekapcsoláshoz nyomja a Y
gombot egy másodpercig, a HTM
megjelenik.
A fűtés automatikusan leáll a
programozott indulási idő után vagy manuálisan kikapcsolható.
● A k kétszeri megnyomásával.
● Nyomja a KI gombot
gy másodpercig, HTM kialszik.
Az idő beállítása
Ha a jármű akkumulátora le van
választva, vagy a feszültsége túl
alacsony, az idő nullázására van
szükség.● Nyomja meg egyszer a l
gombot.
● Nyomja meg a Y és KI gombot
egyidejűleg, a Ö / villog.
● Állítsa be a k vagy l
használatával, hogy beállítsa az időt.
● Nyomja meg a Y vagy KI gombot
egyidejűleg a megerősítéshez.
Fűtési szint
A beprogramozott indulási időkhöz
tartozó választott fűtési szint C1 és
C5 között állítható be.
● Nyomja meg háromszor a k
lehetőséget.
● Nyomja meg a Y és KI gombot
egyidejűleg, a Y / villog.
● Állítsa be a k vagy l
használatával, hogy beállítsa a
fűtési szintet.
● Nyomja meg a Y vagy KI gombot
egyidejűleg a megerősítéshez.
Az utastéri hőmérséklet kijelzéséhez
nyomja meg a l gombot kétszer.
Page 133 of 243

Hőmérséklet-szabályozás131Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább
egy szellőzőnyílásnak nyitva kell
lennie annak érdekében, hogy
elkerülje az elpárologtató légmozgás
hiányában történő jegesedését.9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Középső szellőzőnyílások
A középső szellőzők nyitásához és
zárásához, és a levegő áramlásának irányításához, billentse fel vagy le a
zsalukat, és forgassa balra vagy
jobbra a beállító kereket.
Oldalsó szellőzőnyílások
Az oldalsó szellőzők nyitásához vagy
zárásához, billentse fel vagy le a
zsalukat.
A levegőáramlás irányát a szellőzők forgatásával állíthatja be.
A hőmérséklet-szabályozó állásának
függvényében a rendszer a
gépkocsiba irányítja a levegőt az
oldalsó szellőzőnyílásokon keresztül.
Hátsó szellőzőnyílások
Járműtől függően további állítható szellőzőnyílások helyezkednek el a
hátsó utastérben.
Rögzített szellőzőnyílások További szellőzők helyezkednek el a
szélvédő és az ajtóablakok alatt, a lábterekben, a járműtől függően, a
hátsó utastérben.
Kesztyűtartó-hűtés
A légkondicionáló segítségével a
kesztyűtartóban található tárgyak is
hűvösen tarthatók.
Page 134 of 243

132Hőmérséklet-szabályozásKarbantartásLevegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell
tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Pollenszűrő A pollenszűrő a légbeömlőn keresztülbeáramló levegőt tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.
Megjegyzés
Pollenszűrő csak a légkondicionáló
rendszerrel felszerelt járművekbe
van szerelve.A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Túl alacsony külső
hőmérséklet esetén a hűtést nem
lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzéseMegjegyzés
Az R-134a hűtőközeg 1430-as
globális felmelegedési potenciálú fluortartalmú üvegházhatású
gázokat tartalmaz.
Az első légkondicionáló rendszer
0,58 kg mennyiséggel van feltöltve
és 0,83 tonna CO 2egyenértékkel
rendelkezik, az első és hátsó
légkondicionáló rendszer 0,88 kg mennyiséggel van feltöltve és
1,26 tonna CO 2 egyenértékkel
rendelkezik.
Járműtől függően a légkondicionálás
hűtőközegére vonatkozó információk
a motortérben elhelyezkedő címkén
láthatóak.
Page 135 of 243

Vezetés és üzemeltetés133Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................133
Gazdaságos vezetés ...............133
A gépkocsi irányítása ..............134
Kormányzás ............................ 134
Üzembevétel és indítás .............135
Új gépkocsi bejáratása ............135
Gyújtáskapcsoló állásai ...........135
Teljesítmény gomb ..................136
A motor indítása ......................138
Alapjárat-vezérlés ....................138
Gépjármű lekapcsolás .............139
Motorfék .................................. 139
Stop-start rendszer ..................140
Parkolás .................................. 143
Kipufogó ..................................... 144
Dízel részecskeszűrő ..............144
Katalizátor ............................... 144
AdBlue ..................................... 145
Kézi sebességváltó ....................151
Fékrendszer ............................... 152
Blokkolásgátló fékrendszer .....152
Rögzítőfék ............................... 153Fékasszisztens........................153
Visszagurulás-gátló .................153
Menetdinamikai rendszerek .......154
Kipörgésgátló rendszer ...........154
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 155
Vezetőt segítő rendszerek .........157
Sebességtartó ......................... 157
Sebességkorlátozó ..................160
Parkolássegítő rendszer ..........160
Visszapillantó kamera .............163
Üzemanyag ................................ 165
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz ............................. 165
Tankolás .................................. 166
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 167
Vonóhorog ................................. 168
Általános információk ..............168
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................168
Utánfutó vontatás ....................168
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...169Vezetési tanácsok
Gazdaságos vezetés
ECO üzemmód Az ECO üzemmód az üzemanyag-
gazdaságosságot optimalizáló
funkció. Ez hatással van a motor
teljesítményére és nyomatékára, a
fokozatkapcsolás-jelzésre, fűtésre,
légkondiconálóra és az elektromos
fogyasztókra.
Bekapcsolás
Page 136 of 243

134Vezetés és üzemeltetésNyomja meg az ECO lehetőséget. Az
ECO ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben, amikor be van
kapcsolva.
Megjegyzés
Az ECO mód használata hatással
lehet a klímavezérlés rendszerek
teljesítményére 3 119.
Vezetés közben, ideiglenesen
kikapcsolható az ECO üzemmód,
például a motor teljesítményének
növeléséhez, a gázpedál erős
lenyomásával.
Az ECO üzemmód a gázpedál
nyomásának csökkentésekor újra
bekapcsol.
Kikapcsolás
Nyomja meg ismét a ECO gombot. Az
ECO visszajelző kikapcsol a
műszeregységben.
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Automatikus leállítás
közben az összes funkció működik,
azonban a szervokormányzás
ellenőrzötten csökkenhet, és a jármű
sebessége csökken.
Stop-start rendszer 3 140.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.
Kormányzás Ha a kormányrásegítés a motor
leállása vagy a rendszer
meghibásodása miatt megszűnik,
akkor a jármű kormányozható, de ez
nagyobb erőkifejtést igényelhet.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Page 137 of 243

Vezetés és üzemeltetés135Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út
megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban történhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 140.
Dízel részecskeszűrő 3 144.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2:gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Page 138 of 243

136Vezetés és üzemeltetésTeljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie, a
kártyaolvasóban vagy az első
utastérben.
Ha az elektronikus kulcs nincs a
jármű belsejében, akkor egy erre
vonatkozó üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban
3 105.
Megjegyzés
Ne helyezze az elektronikus kulcsot
vezetés közben a raktérbe, mert ez
kívül esik az észlelési területen (ezt
alacsony sebességen figyelmeztető
hangjelzés jelzi 3 106 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs központban 3 106).
Megjegyzés
Abban az esetben, amikor az
elektronikus kulcsot az első
utastérben tartja és egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs
Központban (esetleg egy
figyelmeztető hangjelzéssel
kísérve), ami azt jelzi, hogy a vételi
tartományon kívül van, ajánlott
behelyezni az elektronikus kulcsot a kártyaolvasóba.
Bizonyos funkciók, például az
infotainment rendszer rögtön
rendelkezésre állnak, amikor beszáll a járműbe.
Elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód
Nyomja meg a START/STOP
kezelőszervet a tengelykapcsoló
vagy a fékpedál működtetése nélkül,
hogy lehetővé tegye a további
elektromos funkciók használatát.
Adott idő elteltével ezek a funkciók
automatikusan kialszanak.Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló és a
fékpedált, és nyomja meg a
START/STOP kezelőszervet.
Engedje el a gombot, miután
elkezdődik az indítási eljárás.
Ha sebességfokozatban van, akkor a
motor csak a tengelykapcsoló-pedál
lenyomásával és a START/STOP
gomb megnyomásával indítható be.
Bizonyos esetekben, szükség lehet a kormánykerék kis mértékű
elmozdítására a START/STOP
megnyomása közben, hogy
kikapcsolja a kormányzárat. A vezető
információs központban egy
megfelelő üzenet jelenik meg 3 105.
Nagyon alacsony külső
hőmérsékletek mellett (például
-10 °C alatt), tartsa nyomva a
tengelykapcsoló-pedált, miközben a
motor beindulásáig nyomja a
START/STOP kezelőszervet.
Ha az indítási feltételek valamelyike
nem áll fenn, akkor egy megfelelő üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban 3 105.
Tájékoztató üzenetek 3 106.
Page 139 of 243

Vezetés és üzemeltetés137Motort leállítaniAz elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie, a
kártyaolvasóban vagy az első
utastérben.
A jármű álló helyzetében, nyomja meg a START/STOP kezelőszervet a
motor leállításához. A kormányzár
akkor kapcsol be, amikor kinyitja a
vezetőajtót és bezárja a járművet.
Ha az elektronikus kulcs nem
észlelhető, akkor egy megfelelő
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban 3 105.
Ebben az esetben nyomja meg a
START/STOP gombot
két másodpercig a motor
leállításához.
Központi zár 3 26.
Fenntartott tápellátás ki Nyomja a START/STOP
kezelőszervet több mint
két másodpercig; a motor leáll,
miközben bizonyos funkciók, például
az infotainment rendszer, körülbelül
10 percig használhatók.Ezek a funkciók nem működnek
tovább, miután kinyitotta a vezetőajtót
és bezárta a járművet.
Megjegyzés
Mindig vigye magával az
elektronikus kulcsot, amikor
elhagyja a járművet.
Az elektronikus kulcs
kártyaolvasóban hagyását
hangjelzés jelzi 3 106 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs
központban 3 106 amikor kinyitják a
vezetőajtót.9 Veszély
Soha ne hagyja az elektronikus
kulcsot a járműben, amikor
gyermekeket vagy állatokat hagy
a járműben, hogy elkerülje az
ablakok, ajtók vagy a motor
akaratlan működésbe hozását.
Fennáll a halálos sérülés
veszélye.
Meghibásodás
Ha a motor nem indítható be, annak
okai az alábbiak lehetnek:
● Hiba az elektronikus kulcsban.
● Az elektronikus kulcs a vételi tartományon kívül van.
● Az akkumulátor feszültsége túl alacsony.
● Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés
következtében, az áramellátás
rövid időre megszakad.
● Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak
zavaró hatása.
Akkumulátorcsere 3 22.
Központi zár 3 26.
Elektronikus kulcs 3 24.
Page 140 of 243

138Vezetés és üzemeltetésA motor indítása
Kézi sebességváltó:nyomja le a
tengelykapcsolót.
Ne gyorsítson.
Dízelmotorok: fordítsa a kulcsot 2
állásba az izzításhoz, amíg a !
ellenőrzőlámpa kialszik a
műszercsoportban 3 102.
Fordítsa a kulcsot 3 - as állásba és
engedje el.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon 15 másodpercig, majd
próbálja meg újra. Ha szükséges,
nyomja le a gázpedált is indítás előtt.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható. Stop-start rendszer 3 140.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Alapjárat-vezérlés
Az alapjárati fordulatszám
emeléséhez, nyomja meg a
kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ● A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
● A gázpedál lenyomásakor.
● Ha a jármű sebessége 0 km/h felett van.
● Az F, W vagy C ellenőrzőlámpa
világít a műszeregységben.