OPEL VIVARO C 2020 Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring149ServiceFor at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimaan‐
lægget årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol

150Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 151
Kontrol over bilen ....................151
Styring ..................................... 151
Start og betjening ......................151
Tilkørsel af ny bil .....................151
Tændingslåsens stillinger ........151
Strømknap ............................... 152
Start af motor ........................... 153
Påløbs-afbrydelse ...................155
Stop/start-system ....................155
Parkering ................................. 157
Udstødning ................................ 158
Udstødningsfilter .....................158
Katalysator .............................. 159
AdBlue ..................................... 159
Automatisk gearkasse ...............163
Geardisplay ............................. 163
Gearvalg .................................. 164
Manuel funktion .......................165
Elektroniske kørselsprogrammer ................165
Fejl ........................................... 166
Manuel gearkasse .....................166Bremser..................................... 167
Blokeringsfri bremser ..............167
Parkeringsbremse ...................168
Bremseassistent ......................169
Igangsætnings-assistent .........169
Kørselskontrolsystemer .............169
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system .........169
Selektiv kørselsstyring .............170
Førerhjælpesystemer .................172
Cruise control .......................... 172
Hastighedsbegrænser .............175
Adaptiv cruise control ..............178
Advarsel, kollision fremme ......186
Aktiv nødbremsning .................187
Fodgængerbeskyttelse foran ...190
Parkeringsassistent .................191
Blindvinkel-alarm .....................194
Panoramaudsynssystem .........196
Bakkamera .............................. 198
Vognbaneskiftadvarsel ............200
Føreralarm ............................... 201
Brændstof .................................. 202
Dieselbrændstof ......................202
Brændstofpåfyldning ...............203
Anhængertræk ........................... 205
Generel information .................205
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 205Kørsel med påhæng ................206
Trækkrog ................................. 206
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 209

Kørsel og betjening151Kørselstips
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 155.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.Styring
Hvis servostyringen går tabt, fordi
motoren stopper eller på grund af en
systemfejl, kan køretøjet fortsat
styres, men det kan kræve flere
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for udstødningsfilteret finde sted
hyppigere.
Udstødningsfilter 3 158.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:

152Kørsel og betjening0:tænding fra: visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:tænding til: tændingen er slået til, diselmotoren forvarmer, kontrol‐
lamper lyser, og de fleste elektri‐
ske funktioner fungerer2:motorstart: slip nøglen, når moto‐
ren er startet
Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Motorstart
Træd på koblingspedalen (manuel gearkasse), bremsepedalen og trykpå Start/Stop .Strømtilstanden tænding slået til
uden start af motoren
Tryk på Start/Stop uden at træde på
koblings- eller bremsepedalen.
Kontrollamper lyser, og de fleste elek‐ triske funktioner fungerer.Motor og tænding fra
Tryk kort på Start/Stop i hver funk‐
tionsmåde, eller når motoren er i gang
og bilen holder stille. Visse funktioner
er fortsat aktive, indtil førerdøren
åbnes, hvis tændingen var tilsluttet
tidligere.Nødafbrydelse under kørsel
Tryk på Start/Stop i ca. 3 sekunder
3 153. Ratlåsen aktiveres, så snart
bilen holder stille.
Ratlås
Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
Åbn og luk førerdøren og slå tændin‐
gen til eller start motoren direkte for at frigøre ratlåsen.

Kørsel og betjening1539Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening på biler med elektronisk
nøglesystem ved svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan der vises en
meddelelse i førerinformationscente‐
ret.
Hold den elektroniske nøgle med
knapperne udad ved markeringen på
ratstammeafdækningen som vist på
illustrationen.
Træd på koblingspedalen (manuel
gearkasse), bremsepedalen og tryk på Start/Stop .
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 23.
Med hensyn til oplåsning/låsning af
dørene, se Fejl i fjernbetjeningen eller det elektroniske nøglesystem 3 24.Start af motor
Biler med tændingskontakt
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotor: vent, til kontrollampen z slukker.
Drej nøglen kortvarigt til position 2, og
slip den, når motoren er startet.

154Kørsel og betjeningManuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 155.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at
slippe bremsepedalen 3 155.
Biler med strømknap
● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Tryk på knappen Start/Stop.
● Slip knappen, når startprocedu‐
ren begynder. Dieselmotoren
starter, efter at kontrollampen for
forvarmning z slukkes.
● Tryk kort én gang til på Start/Stop før genstart eller for at
slukke for motoren, når bilen står stille.
Start af motor under et Autostop: ● Manuel gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at træde på koblingspedalen
3 155.
● Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at slippe bremsepedalen
3 155.
Nødafbrydelse under kørsel
Hvis motoren skal slås fra under
kørsel i en nødsituation, skal der tryk‐ kes på Start/Stop i 5 sekunder.9Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab
af servostøtte til bremse- og styre‐
systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Vedtemperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.

Kørsel og betjening155Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.
Stop/start-system Stop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.Uden berøringsskærm
Systemet er driftsklart, når lysdioden
i knappen D ikke lyser. Hvis du vil
aktivere systemet, når det er deakti‐
veret, skal du trykke på D. Hvis stop/start-systemet er midlertidigt utilgæn‐
geligt, og der trykkes på knappen D,
blinker lysdioden i knappen.Med berøringsskærm
Systemet kan aktiveres under indivi‐
duelle indstillinger 3 122. Hvis stop/
start-systemet er midlertidigt utilgæn‐ geligt, blinker kontrollampen D i et
par sekunder.
Deaktivering
Uden berøringsskærm
Tryk på D for at deaktivere stop/start-
systemet. Deaktiveringen angives
ved, at lysdioden i knappen tændes.
Med berøringsskærm
Stop/start-systemet kan deaktiveres
under individuelle indstillinger 3 122.
Hvis systemet deaktiveres under et
autostop, starter motoren igen
omgående.
AutostopBiler med manuel gearkasse
Et autostop kan aktiveres, når bilen
holder stille eller kører med en hastig‐
hed på under 20 km/t.
Et autostop aktiveres som følger: ● Træd på koblingspedalen.
● Sæt gearvælgeren i frigear.
● Slip koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐
gen forbliver tændt.Biler med automatisk gearkasse
Hvis bilen står stille, og der trædes på bremsepedalen, eller gearvælgeren
står på N, aktiveres autostop automa‐
tisk.
På biler med automatisk gearkasse af
type B kan et autostop også aktiveres ved en hastighed på under 20 km/t.

156Kørsel og betjeningMotoren bliver slukket, mens tændin‐
gen forbliver tændt.
Indikation
Et Autostop angives af kontrollampen ñ .
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt.
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt.
● Skydedørene er lukket.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Udetemperaturen er mellem 0 °C og 35 °C.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Udstødningsfiltrets selvrensende
funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres autostoppet.
Bemærkninger
Autostop kan være forhindret i flere
timer efter en udskiftning eller
fornyet tilslutning af batteriet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan muligvis hindre et autostop.
Klimastyring 3 139.
Lige efter kørsel med højere hastig‐
hed kan et Autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 151.Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐ ske funktioner som f.eks. elektrisk
hjælpevarmer eller bagrudeopvarm‐
ning deaktiveret eller skiftet til en
strømbesparende tilstand. Klimasty‐
ringens blæserhastighed er nedsat
for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Biler med manuel gearkasse
Træd på koblingspedalen uden at
træde på bremsepedalen for at starte
motoren igen.
Biler med automatisk gearkasse
Type A: Motoren starter igen, hvis
● gearvælgeren står i position D,
uanset om M er aktiveret eller ej,
og bremsepedalen er sluppet

Kørsel og betjening157● gearvælgeren står i position N,
bremsepedalen er sluppet, og gearvælgeren flyttes til position
D , uanset om M er aktiveret eller
ej
● gearvælgeren står i position P,
bremsepedalen er trådt ned, og
gearvælgeren flyttes til position
R , N eller D, uanset om M er akti‐
veret eller ej
● der sættes i bakgear
Type B: Motoren starter igen, hvis ● gearvælgeren står i position A
eller M, og bremsepedalen er
sluppet
● gearvælgeren står i position N,
bremsepedalen er trådt ned, og
gearvælgeren flyttes til position
A eller M
● der sættes i bakgear
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for
at automatisk genstart er mulig.Hvis et af følgende forhold opstår
under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● afhængigt af motor, bilens hastig‐
hed overstiger 3 km/t eller
25 km/t (manuel gearkasse)
● bilens hastighed overstiger 3 km/t (automatisk gearkasse)
● stop/start-systemet er deaktive‐ ret manuelt
● førerdøren er åbnet
● skydedøren er åbnet.
● førerens sikkerhedssele er ikke fastspændt
● motortemperaturen er for lav ● ladeniveauet i bilens batteri er under det definerede niveau
● bremsevakuummet er ikke tilstrækkeligt
● bilen køres i mindst ganghastig‐ hed
● klimaanlægget anmoder om motorstart
● aircondition er slået til manueltHvis et elektrisk udstyr, f.eks. en bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐ kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen.
● Hvis bilen holder på et plant underlag eller en stigning,
sættes den i 1. gear, eller gear‐
vælgeren sættes i stilling P
(automatisk gearkasse type A)/
N (automatisk gearkasse type
B). På en stigning drejes forhju‐ lene desuden væk fra kantste‐
nen.
Hvis bilen holder på et plant
underlag eller en skråning,
sættes den i bakgear, eller

158Kørsel og betjeninggearvælgeren sættes i stillingP (automatisk gearkasse type
A)/ N (automatisk gearkasse
type B). Desuden drejes forhju‐ lene ind mod kantstenen.
● Luk ruderne.
● Sluk for motoren.
● Tag tændingsnøglen ud, henholdsvis afbryd tændingen
på biler med strømknap. Rattet drejes, indtil man kan mærke,
at ratlåsen aktiveres.
● Lås bilen.
● Aktiver tyverialarmen.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren
3 212.
Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et
kort stykke tid med lavt omdrej‐
ningstal eller i tomgang i ca.
30 sekunder, før motoren slukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐
løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.
I lande med ekstremt lave temperatu‐
rer kan det være nødvendigt at
parkere bilen uden at aktivere parke‐
ringsbremsen. Sørg for at parkere
bilen på et plant underlag.Udstødning9 Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Udstødningsfilter
Automatisk rengøringsproces
Udstødningsfiltersystemet filtrerer
sodpartikler fra udstødningsgas‐
serne.