OPEL VIVARO C 2020 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening179at vende tilbage til den gemte indstil‐
lingshastighed. Hvis føreren betjener
blinklysene for at overhale et lang‐
sommere køretøj, tillader adaptiv cruise control, at bilen midlertidigtnærmer sig det forankørende køretøj
for at hjælpe med at passere det. Den
indstillede hastighed bliver dog aldrig
overskredet.
Hvis køretøjet foran bevæger sig for
langsomt, og den valgte afstand til
forankørende ikke længere kan opret‐
holdes, lyder der en advarselsklokke,
og der vises en meddelelse i førerin‐
formationscentret. Meddelelsen
opfordrer føreren til at tage kontrol
over bilen igen. På biler med automa‐ tisk gearkasse kan systemet bremse
bilen, indtil den står helt stille.
Adaptiv cruise control kan gemme
indstillede hastigheder mellem
40 km/t og 150 km/t. Derudover skal man vælge mindst tredje gear på en
manuel gearkasse, på en automatisk
gearkasse skal man vælge position
D /A eller andet eller et højere gear i
position M.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen og speederen har prioritet over adaptiv cruise
control.
Aktivering af systemet
Adaptiv cruise control kan slås manu‐
elt til ved en hastighed mellem
40 km/t og 150 km/t.
En forudsætning er, at adaptiv cruise
control ikke er deaktiveret i menuen
med individuelle indstillinger 3 122.
Drej til Cruise. Symbolet Q og en
meddelelse vises i førerinformations‐
centret. Systemet er stadig ikke aktivt.

180Kørsel og betjeningAktivering af funktionen ved
indstilling af hastigheden
Manuel indstilling af hastigheden
Accelerer til den ønskede hastighed,
og tryk på SET/+ eller SET/- . Den
aktuelle hastighed gemmes og opret‐
holdes. Speederen kan slippes.
Den forudindstillede hastighed kan
derefter ændres ved at trykke på
SET/+ for at forøge eller SET/- for at
sænke hastigheden. Korte tryk
ændrer hastigheden i små trin, lange
tryk i store trin.
Hastighedsværdien vises i førerinfor‐
mationscentret.
Valg af en forudindstillet hastighed
Forudindstillede hastigheder kan
vælges på en liste i informationsdis‐
playet.
Tryk på MEM for at vise de forudind‐
stillede hastigheder i informationsdis‐ playet.
Vælg ønsket hastighed ved at trykke
på det relevante ikon. Denne hastig‐
hed er den nye værdi for cruise
control.
Lagring af forudindstillede hastighe‐
der 3 122
Overtagelse af hastighed fra hastig‐
hedsgrænseassistenten
Den intelligente hastighedstilpasning
informerer føreren, når hastigheds‐
grænseassistenten registrerer en
hastighedsgrænse. Den registrerede hastighedsgrænse kan anvendessom en ny værdi for cruise control.
Ved brug af et kamera øverst på
forruden registrerer og læser dette
system hastighedsgrænsen og skil‐ tene for slut på hastighedsgrænse.
Systemet tager også højde for oplys‐
ninger om hastighedsgrænser fra
navigationskortdataene.
Funktionen kan deaktiveres eller akti‐
veres i menuen for individuelle indstil‐ linger 3 122.
Hvis cruise control er aktiv, vises den
registrerede hastighedsbegrænsning
i førerinformationscentret, og MEM
lyser.
De viste oplysninger afhænger af førerinformationscentrets version.
I førerinformationscenteret vises skil‐
tet med hastighedsgrænsen på
displayet, og MEM lyser i et par
sekunder.

Kørsel og betjening181Tryk på MEM for at anmode om
lagring af den foreslåede hastighed.
Tryk på MEM én gang til for at
bekræfte og gemme den nye hastig‐
hedsindstilling.
Denne hastighed er den nye værdi for
cruise control.
Overskridelse af den indstillede
hastighed
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed. Hvis der
findes et køretøj forude, der kører
langsommere, gendannes den
afstand til forankørende, der er valgt
af føreren.
Hvis den indstillede hastighed over‐
skrides, blinker den angivne hastig‐
hedsindstilling i førerinformations‐
centret, og der vises en advarsels‐
meddelelse.9 Advarsel
Når føreren accelererer, deaktive‐
rer systemet automatisk brem‐
serne. Dette vises via en popup-
advarsel i førerinformationscen‐
tret.
Genoptagelse af lagret hastighed
Tryk på knappen ved en hastighed på over 40 km/t for at gå tilbage til den
lagrede hastighed.
Adaptiv cruise control i biler med
automatisk gearkasse
I biler med automatisk gearkasse tilla‐ der adaptiv cruise control, at den
valgte afstand bag et standsende
køretøj bibeholdes, indtil et fuldstæn‐
digt stop er nået.
Hvis systemet har standset din bil bag et andet køretøj, erstattes den indstil‐
lede hastighed af en grøn kontrol‐
lampe .. Dette symbol angiver, at
bilen holdes automatisk i stopposi‐
tion.
Hvis det standsede køretøj foran har holdt stille i længere tid og derefter
begynder at bevæge sig fremad, blin‐
ker den grønne kontrollampe for køre‐ tøj foran ., og der høres en klokke
som en påmindelse om at kontrollere
trafikken, før der køres videre.
Når køretøjet begynder at køre, skal
du træde på speederen indtil 30 km/t
og trykke på SET/+ eller SET/- for at
genoptage adaptiv cruise control.
Hvis bilen er standset i mere end
5 minutter, eller hvis førerens dør
åbnes, og førerens sikkerhedssele
spændes op, aktiveres den elektriske

182Kørsel og betjeningparkeringsbremse automatisk for at
fastholde bilen. Kontrollampen j
tændes.
Elektrisk parkeringsbremse 3 168.9 Advarsel
Når systemet er deaktiveret eller
annulleret, holdes bilen ikke
længere ved et stop og kan
begynde at køre. Vær altid forbe‐
redt på selv at træde på bremsen
for at bilen ikke skal sætte sig i
bevægelse.
Forlad ikke bilen, mens den ved et stop holdes af adaptiv cruise
control. Bevæg altid gearvæl‐
geren til parkeringsposition P og
slå tændingen fra, inden bilen
forlades.
Indstilling af afstand til
forankørende
Når adaptiv cruise control registrerer
en langsommere kørende bil i køre‐
banen justerer den bilens hastighed
for at opretholde den afstand til foran‐
kørende, som føreren har valgt.
Afstanden til forankørende kan
indstilles til tæt på (1 søjle), normal
(2 søjler) eller langt væk (3 søjler).
Hvis motoren kører, og adaptiv cruise
control er aktiveret (grå), kan du
ændre indstillingen for afstand til
forankørende:
Tryk på GAP. Den aktuelle indstilling
vises i førerinformationscenteret.
Tryk på GAP igen for at ændre afstan‐
den til forankørende: Den nye indstil‐
ling vises også i førerinformations‐
centret.
Den valgte afstand til forankørende
angives med udfyldte søjler på adap‐
tiv cruise control-siden.9 Advarsel
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold. Afstanden til foran‐
kørende skal tilpasses, eller syste‐
met skal slukkes, når det kræves
af de fremherskende forhold.
Registrere den forankørende bil
Hvis systemet ikke registrerer et køre‐ tøj i kørebanen, vises U i førerin‐
formationscentret. Systemet fungerer som traditionel cruise control.
Hvis systemet registrerer et køretøj i
kørebanen, vises V i førerinforma‐
tionscentret. Systemet fungerer som
traditionel cruise control.
Hvis systemet registrerer et køretøj i
kørebanen, som er for tæt på eller
kører for langsomt, tilpasser det
hastigheden derefter. X vises i
førerinformationscentret.
Hvis systemet når grænsen for juste‐
ring af hastigheden, og føreren ikke reagerer på denne situation, deakti‐veres systemet automatisk, og W
vises i førerinformationscentret.
Hvis den indstillede hastighed midler‐
tidigt overskrides af føreren, deakti‐ veres systemet automatisk, og Z
vises i førerinformationscentret.

Kørsel og betjening183Deaktivering af funktionen
Tryk på knappen for at deaktivere
funktionen. Cruise control er i pause‐
tilstand, og der vises en meddelelse.
Bilen køres uden cruise control.
Cruise control er deaktiveret, men
ikke slået fra. Den sidst lagrede
hastighed bliver i hukommelsen for at
kunne genoptages senere.
Cruise control deaktiveres automa‐
tisk, når:
● maksimal afvigelse på 30 km/t mellem indstillet hastighed og
hastighed på forankørende køre‐
tøj er nået
● afstand mellem bil og forankø‐ rende køretøj er for lille
● bilens hastighed er under 40 km/t
● hastighed på forankørende køre‐
tøj er for langsom
● Traction Control-system eller elektronisk stabilitetskontrol er i
drift
● valgt afstand til forankørende er nået
● et andet køretøj kommer ind mellem bilen og forankørende
køretøj
● afstand til forankørende ikke kan opretholdes, f.eks. ved stejl
nedkørselDeaktivering af systemet
Drej til 0 for at slukke for systemet.
Symbolet 5 og en meddelelse vises
i førerinformationscentret.
Når tændingen slås fra, slettes den
lagrede indstillingshastighed.
Førerens opmærksomhed ● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving og på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og behøver tid
til at registrere den igen.

184Kørsel og betjening● Brug ikke systemet på glatteveje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste
herredømmet over bilen.
● Brug ikke systemet, når reserve‐ hjulet er i brug.
Systembegrænsninger9 Advarsel
Systemets automatiske bremse‐
kraft giver ikke mulighed for en
hård opbremsning, og bremseni‐
veauet er muligvis ikke tilstrække‐ ligt til at undgå en kollision.
● Reguleringsintervallet er begrænset til en maksimal afvi‐
gelse på 30 km/t mellem den
indstillede hastighed og hastig‐
heden på forankørende køretøj.
● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil regi‐ streres, kan systemet derfor
accelerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control tager ikke hensyn til fodgængere og dyr ved
bremsning, eller når bilen begyn‐
der at køre.
● Adaptiv cruise control tager kun hensyn til standsede køretøjer
ved lav hastighed.
● Adaptiv cruise control må ikke bruges under kørsel med
påhæng.
● Brug ikke adaptiv cruise control på veje med en hældning på
mere end 10 %.
Sving
Adaptiv cruise control beregner en
forventet bane ud fra centrifugalkraf‐
ten. Denne forventede bane tager
hensyn til det nuværende svings
egenskaber, men kan ikke tage
hensyn til en fremtidig ændring i
sving. Systemet kan tabe den
aktuelle forankørende bil af syne eller
tage hensyn til en bil som ikke er i den aktuelle bane. Dette kan ske, når man
kører ind i eller ud af et sving, eller
hvis svinget bliver mere eller mindre
skarpt. Hvis det ikke længere regi‐
strerer nogen forankørende bil, sluk‐
kes kontrollampen I.
Hvis centrifugalkraften er for stor i et sving, bremser systemet bilen lidt op.
Dette bremseniveau er ikke beregnet til at undgå at køre af svinget. Føreren
er ansvarlig for at sætte den valgte
hastighed ned, før han kører ind i et
sving, og generelt tilpasse hastighe‐
den efter vejtypen og de eksisterende hastighedsgrænser.

Kørsel og betjening185Motorveje
På motorveje skal den indstillede
hastighed tilpasses til situationen og
vejret. Tag altid hensyn til, at adaptiv cruise control har en begrænset sigt‐
barhed, et begrænset bremseniveau
og en vis reaktionstid for at kontrol‐
lere, om der er en bil på kørebanen
eller ej. Adaptiv cruise control vil ikke
altid kunne bremse bilen i tide til at
undgå en kollision med en meget
langsommere bil eller efter et vogn‐
baneskift. Dette gælder især under
høj kørselshastighed, eller hvis sigt‐
barheden er nedsat på grund af vejr‐
forholdene.
Når du kører til eller fra en motorvej,
kan adaptiv cruise control tabe den forankørende bil af syne og accele‐
rere op til den indstillede hastighed.
Derfor skal du sænke den indstillede hastighed før frakørsel eller før tilkør‐
sel.Skift af bilens bane
Hvis en anden bil kommer ind på din
kørebane, vil adaptiv cruise control først tage hensyn til bilen, når den erhelt inde på din bane. Vær klar til atskride til handling og træde på
bremsepedalen, hvis du har brug for
at bremse hurtigere.
Bakkeanvisninger
9 Advarsel
Benyt ikke adaptiv cruise control
på veje med stejle bakker.
Systemets ydeevne afhænger af
bilens hastighed, bilens belastning,
trafikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. På
stejle bakker kan det være nødven‐
digt at bruge speederen til at opret‐
holde bilens hastighed. Under kørsel
ned ad bakke skal der muligvis brem‐
ses for at holde uændret hastighed
eller reducere den.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Fejl
Ved en fejl i adaptiv cruise control
tændes en advarselslampe, og der
vises en meddelelse i instrument‐
gruppen, samtidig med at der lyder en advarselsklokke.
Adaptiv cruise control fungerer mulig‐
vis ikke korrekt, hvis vejskiltene ikke
er i overensstemmelse med Wiener‐
konventionen om færdselstavler og -
signaler.
Få systemet kontrolleret hos en
forhandler eller et kvalificeret værk‐
sted.

186Kørsel og betjeningAf sikkerhedshensyn må systemet
ikke bruges, hvis bremselysene er defekte.
Advarsel, kollision fremme Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkameraet i forruden og en radar‐
sensor i forkofangeren til at registrere et forankørende køretøj, der er umid‐
delbart foran i din bane.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, er der muligvis ikke tid nok
til at undgå en kollision.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er altid påkrævet under kørsel. Føre‐
ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme registrererkøretøjer og fungerer automatisk ved
alle hastigheder mellem 5 km/t og
85 km/t. Systemet registrerer stille‐
stående køretøjer, hvis hastigheden
ikke overstiger 80 km/t.
Advarsel af føreren
Føreren advares med følgende
advarsler:
● Symbolet I tændes, og der
vises en advarselsmeddelelse i
førerinformationscentret, når
afstanden til forankørende køre‐
tøj bliver for lille.
● Symbolet I tændes, der vises
en advarselsmeddelelse i fører‐ informationscentret, og der lyder
en advarselsklokke, når en kolli‐
sion er forestående, og der
kræves omgående handling fra
førerens side.9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer

Kørsel og betjening187dig et forankørende køretøj for
hurtigt, er der muligvis ikke tid nok
til at undgå en kollision.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.Forsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Vælge følsomhed for advarsel
Alarmfølsomheden skal indstilles til
tæt, normal eller fjern på menuen
Individuelle indstillinger 3 122.
Den valgte indstilling gælder, indtil
den ændres. Alarmens timing varierer
afhængigt af bilens hastighed. Jo
hurtigere bilen kører, desto længere
væk vil advarslen forekomme. Tag
højde for trafik- og vejrforhold ved
valg af advarslens timing.
Deaktivering Systemet kan kun deaktiveres ved at
deaktivere den aktive nødbremsning
i bilens individuelle indstillinger
3 122.
Systembegrænsninger Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐
sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● kørsel om natten● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● føleren i forruden er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs osv.
● forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer,
f.eks. mærkater
Aktiv nødbremsning
Aktiv nødbremsning kan bidrage til at reducere materielle og personskader
ved sammenstød med køretøjer,
fodgængere og forhindringer lige
foran, når en kollision ikke længere
kan undgås enten ved manuel brems‐
ning eller ved at styre. Inden den
aktive nødbremsning aktiveres, adva‐ res føreren med advarsel, kollision
fremme eller advarsel om fodgænger‐
beskyttelse foran.
Advarsel, kollision fremme 3 186
Fodgængerbeskyttelse foran 3 190
Funktionen bruger forskellige infor‐ mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.

188Kørsel og betjening9Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet reagerer muligvis ikke
på dyr. Efter et pludseligt vognba‐
neskift skal systemet have en vis
tid at registrere det næste fore‐
gående køretøj.
Føreren skal altid være klar til at gribe ind og aktivere bremsesyste‐ met og styretøjet for at undgå en
kollision.
Funktion
Aktiv nødbremsning er udstyret med
et frontkamera og fungerer i fremad‐
gående gear over ganghastighed op
til 85 km/t. Systemet registrerer kun
stillestående køretøjer, hvis hastighe‐ den ikke overstiger 80 km/t. Fodgæn‐
gere registreres kun, hvis hastighe‐
den ikke overstiger 60 km/t.
En forudsætning er, at aktiv
nødbremsning ikke er deaktiveret i
menuen med individuelle indstillinger
3 122.
Hvis funktionen er deaktiveret, lyser
m i instrumentgruppen, og der vises
en advarselsmeddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Hvis systemet er blevet deaktiveret,
genaktiveres det automatisk næste
gang, tændingen slås til.
Systemet omfatter: ● automatisk nødbremsning
● advarsel, kollision fremme
● fodgængerbeskyttelse foran
Automatisk nødbremsning Efter aktivering af bremseforberedel‐
sessystemet og lige før den forestå‐
ende kollision bruger denne funktion
automatisk begrænset bremsning for
at reducere hastigheden ved kollisio‐
nen eller for at undgå en ulykke.
Hvis aktiv nødbremsning aktiveres,
blinker m i instrumentgruppen.Afhængigt af situationen kan bilen
bremse automatisk i moderat
udstrækning eller hårdt.
Automatisk bremsning foran kan kun finde sted, hvis der registreres et
køretøj eller en fodgænger foran.
Advarsel, kollision fremme 3 186
Fodgængerbeskyttelse foran 3 190
Ved en hastighed på under 30 km/t
kan automatisk nødbremsning
bremse bilen langsomt, til den holder
helt stille. Hvis hastigheden er over
30 km/t, reducerer automatisk
nødbremsning hastigheden. Men
føreren skal aktivere bremsen.
Automatisk nødbremsning kan
opbremse bilen fuldstændigt for at
forsøge at undgå et eventuelt
sammenstød. Hvis bilen standser
helt, opretholdes automatisk brems‐
ning i op til 2 sekunder.