OPEL VIVARO C 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului189
Selectarea unei viteze presetate
Valorile presetate ale vitezei pot fi selectate dintr-o listă din Afişajul
pentru informaţii.
Apăsaţi MEM pentru afişarea
vitezelor presetate din Afişajul pentru
informaţii.
Selectaţi viteza solicitată prin
atingerea pictogramei respective.
Această viteză este noua valoare
pentru limitatorul de viteză.
Memorarea vitezelor presetate
3 131
Adoptarea vitezei conform sistemului
de detectare a semnelor de circulaţie
Sistemul inteligent de adaptare a
vitezei informează şoferul când
sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie detectează o limită de
viteză. Limita de viteză detectată
poate fi folosită ca valoare nouă
pentru limitatorul de viteză.
Folosind o cameră în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
detectează şi citeşte limita de viteză şi terminarea semnelor de limită de
viteză. Sistemul ţine de asemenea
cont de informaţii referitoare la
limitele de viteză din datele hărţii
sistemului de navigaţie.
Funcţia poate fi activată sau
dezactivată în meniul de
personalizare 3 131.
Dacă limitatorul de viteză este activ, limita de viteză recunoscută va fi
afişată în Centrul de informaţii pentru şofer şi se aprinde MEM.
Informaţiile afişate depind de
versiunea Centrului de informaţii pentru şofer.În Centrul de informaţii pentru şofer
este prezentat semnul limitării de
viteză, iar MEM se aprinde timp de
câteva secunde.
Apăsaţi MEM pentru solicitarea
salvării vitezei sugerate.
Apăsaţi MEM încă o dată pentru
confirmarea şi salvarea noii setări de
viteză.
Această viteză este noua valoare
pentru limitatorul de viteză.
Depăşirea limitei de viteză
În cazul unei urgenţe, depăşirea vitezei limită este posibilă prin
apăsarea fermă a pedalei de
acceleraţie aproape de punctul final.
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi
funcţionarea limitatorului de viteză va
fi reactivată când se atinge o viteză
mai mică decât cea limită.

190Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDezactivarea funcţionalităţii
Apăsaţi butonul pentru dezactivarea
funcţiei. Limitatorul de viteză este în
modul pauză şi se afişează un mesaj. Autovehiculul este condus fără limită
de viteză.
Limitatorul de viteză este dezactivat,
dar nu oprit. Ultima viteză salvată
rămâne în memorie pentru reluarea
ulterioară a vitezei.
Pentru a reveni la viteza limită
Apăsaţi butonul pentru a reveni la
limita de viteză memorată.
Dezactivarea sistemului
Răsuciţi la 0 pentru dezactivarea
sistemului.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni a limitatorului
de viteză, viteza este ştearsă, având
ca rezultat afişarea unor liniuţe care
clipesc.
Este posibil ca limitatorul de viteză să nu funcţioneze corect dacă semnele
de circulaţie nu sunt conforme cuprevederile Convenţiei de la Viena
asupra semnelor şi semnalizării
rutiere.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului191Controlul adaptiv al vitezeide croazieră
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră este o îmbunătăţire a
controlului convenţional al vitezei de
croazieră cu caracteristica
suplimentară de a menţine o anumită
distanţă faţă de autovehiculul din faţă. Acesta foloseşte camera din partea
superioară a parbrizului şi un senzor
radar din bara de protecţie faţă pentru
detectarea vehiculelor din faţă. Dacă
pe banda de deplasare nu se
detectează niciun autovehicul,
controlul adaptiv al vitezei de
croazieră se va comporta ca un
control convenţional al vitezei de croazieră.
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră decelerează automat la
apropierea de un autovehicul care se deplasează mai încet. Acesta
ajustează viteza autovehiculului
pentru deplasarea în urma
autovehiculului din faţă la distanţa selectată. Viteza autovehiculului
creşte sau scade pentru a urma
autovehiculul din faţă, dar nu vadepăşi viteza selectată. Poate aplica
frânarea limitată cu stopurile de frână activate.
Dacă autovehiculul din faţă
accelerează sau schimbă banda de
deplasare, controlul adaptiv al vitezei
de croazieră accelerează progresiv
autovehiculul pentru a reveni la viteza programată. Dacă şoferul acţionează
semnalizarea pentru a depăşi un
vehicul care se deplasează cu viteză
mai mică, controlul adaptiv al vitezei
de croazieră permite vehiculului să se
apropie temporar de vehiculul din faţă pentru a asista la depăşirea acestuia.
Cu toate acestea, viteza setată nu va fi niciodată depăşită.
Dacă vehiculul din faţă se deplasează
prea lent, iar distanţa selectată faţă
de vehiculul din faţă nu mai poate fi
păstrată, se aude un semnal sonor şi se afişează un mesaj în centrul de
informaţii pentru şofer. Mesajul
solicită şoferului să preia la loc
controlul asupra vehiculului. La
vehiculele cu transmisie automată,
sistemul poate frâna vehiculul până la
oprirea completă.Controlul adaptiv al vitezei de croazieră poate memora şi seta
viteze cuprinse între 40 km/h şi
150 km/h. În plus, cel puţin treapta a
treia trebuie cuplată la transmisia
manuală, la transmisia automată,
trebuie selectată poziţia D / M sau
treapta a doua sau o treaptă
superioară în poziţia A.9 Avertisment
Atenţia completă a şoferului este
necesară întotdeauna în timpul condusului cu controlul adaptiv al
vitezei de croazieră. Şoferul
păstrează în totalitate controlul
autovehiculului deoarece pedala
de frână şi pedala de acceleraţie
au prioritate faţă de funcţionarea
controlului adaptiv al vitezei de
croazieră.
Activarea sistemului
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră poate fi activat manual la
viteze cuprinse între 40 km/h şi
150 km/h.

192Conducerea şi utilizarea autovehicululuiO condiţie preliminară este ca funcţiade control adaptiv al vitezei de
croazieră să nu fie dezactivată în
meniul de personalizare a
autovehiculului 3 131.
Răsuciţi la Cruise, simbolul Q şi un
mesaj sunt afişate în Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul tot nu este încă activ.
Activarea funcţionalităţii prin
setarea vitezei
Setarea manuală a vitezei
Acceleraţi la viteza dorită şi apăsaţi
SET/+ sau SET/- . Va fi memorată şi
menţinută viteza curentă a
autovehiculului. Pedala de
acceleraţie poate fi eliberată.
Viteza presetată se poate schimba
prin apăsarea SET/+ pentru a creşte
sau SET/- pentru a reduce viteza.
Apăsarea scurtă schimbă viteza în
trepte mici, apăsarea lungă în trepte
mari.
Valoarea vitezei setată este indicată
în Centrul de informaţii pentru şofer.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului193Selectarea unei viteze presetate
Valorile presetate ale vitezei pot fi selectate dintr-o listă din Afişajul
pentru informaţii.
Apăsaţi MEM pentru afişarea
vitezelor presetate din Afişajul pentru
informaţii.
Selectaţi viteza solicitată prin
atingerea pictogramei respective.
Această viteză este noua valoare
pentru controlul vitezei de croazieră.
Memorarea vitezelor presetate
3 131
Adaptarea vitezei prin recunoaşterea
limitei de viteză
Sistemul inteligent de adaptare a
vitezei informează şoferul când
sistemul de recunoaştere a limitei de
viteză detectează o limită de viteză.
Limita de viteză detectată poate fi
folosită ca valoare nouă pentru
controlul vitezei de croazieră.
Folosind o cameră în partea
superioară a parbrizului, acest sistem
detectează şi citeşte limita de viteză
şi terminarea semnelor de limită de
viteză. Sistemul ţine de asemeneacont de informaţii referitoare la
limitele de viteză din datele hărţii
sistemului de navigaţie.
Funcţia poate fi dezactivată sau
activată în meniul de personalizare
3 131.
Dacă este activ controlul vitezei de
croazieră, limita de viteză
recunoscută va fi afişată în Centrul de
informaţii pentru şofer şi se aprinde
MEM .
Informaţiile afişate depind de
versiunea Centrului de informaţii
pentru şofer.
În Centrul de informaţii pentru şofer este prezentat semnul limitării de viteză, iar MEM se aprinde timp de
câteva secunde.
Apăsaţi MEM pentru solicitarea
salvării vitezei sugerate.
Apăsaţi MEM încă o dată pentru
confirmarea şi salvarea noii setări de
viteză.
Această viteză este noua valoare
pentru controlul vitezei de croazieră.Depăşirea vitezei setate
Viteza autovehiculului poate fi mărită prin apăsarea pedalei de acceleraţie. După eliberarea pedalei de
acceleraţie, se va reveni la ultima
viteza memorată. Dacă în faţă se află un vehicul care se deplasează, este
restabilită distanţa faţă de
autovehiculul din faţă selectată de
către şofer.
În cazul depăşirii vitezei setate,
setarea vitezei indicate clipeşte în
Centrul de informaţii pentru şofer şi
apare un mesaj de avertizare.9 Avertisment
Accelerarea de către şofer
dezactivează frânarea automată
de către sistem. Acest lucru este
indicat printr-un mesaj pop-up de
avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer.

194Conducerea şi utilizarea autovehicululuiRevenire la viteza memorată
Apăsaţi butonul la o viteză mai mare
de 40 km/h pentru a reveni la viteza
memorată.
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră la vehicule cu
transmisie automată
Pentru vehicule cu transmisie
automată, controlul adaptiv al vitezei
de croazieră permite menţinerea
distanţei selectate în spatele unui
vehicul care se opreşte, până la
oprirea completă.
Dacă sistemul a oprit vehiculul în spatele altui vehicul, atunci viteza
programată este înlocuită de o lampă
de control verde .. Acest simbol
înştiinţează că vehiculul este
menţinut automat în poziţia oprită.
Dacă autovehiculul oprit din faţă a
fost oprit de mai mult timp şi apoi
începe să se deplaseze înainte,
lampa de control faţă a
autovehiculului, aprinsă în culoarea
verde . va clipi şi se va auzi un
semnal de avertizare ca memento
pentru verificarea traficului înainte de
a continua.
Când vehiculul din faţă porneşte de
pe loc, apăsaţi pedala de acceleraţie
până la 30 km/h şi apăsaţi SET/+ sau
SET/- pentru a relua controlul adaptiv
al vitezei de croazieră. Dacă
autovehiculul rămâne oprit mai mult
de 5 minute sau dacă portiera
şoferului este deschisă, iar centura
de siguranţă a şoferului este
decuplată, frâna de mână electrică
este aplicată automat pentru a reţine
autovehiculul. Lampa de control j
se aprinde.
Frâna de mână electrică 3 180.9 Avertisment
La dezactivarea sau anularea
sistemului, autovehiculul nu va
mai putea fi menţinut oprit şi poate
începe să se deplaseze. Fiţi
întotdeauna pregătit(ă) să aplicaţi
manual frâna pentru a menţine
staţionar autovehiculul.
Nu părăsiţi autovehiculul în timp
ce acesta este menţinut oprit cu
ajutorul controlului adaptiv al
vitezei de croazieră. Deplasaţi
întotdeauna maneta selectorului de viteze în poziţia de parcare P şi
opriţi contactul înainte de a ieşi din
autovehicul.
Setarea distanţei din faţă
Când controlul adaptiv al vitezei de
croazieră detectează un autovehicul care se deplasează cu viteză mai
mică pe banda de deplasare, acesta
va regla viteza autovehiculului pentru
a menţine distanţa din faţă selectată
de către şofer.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului195Distanţa faţă de autovehiculul din faţă
poate fi setată la aproape (1 bar),
normală (2 bari) sau îndepărtată
(3 bari).
Dacă motorul funcţionează şi este
activat controlul adaptiv al vitezei de
croazieră (gri), puteţi modifica
următoarea setare a distanţei:
Apăsaţi GAP, setarea curentă este
prezentată la Centrul de informaţii
pentru şofer.
Apăsaţi GAP din nou pentru a
schimba distanţa în faţă: Setarea
nouă este afişată pe Centrul de
informaţii pentru şofer.
Distanţa în faţă selectată este
indicată prin barele complete din
pagina controlul adaptiv al vitezei de
croazieră.9 Avertisment
Şoferul acceptă responsabilitatea
completă pentru distanţa faţă de
autovehiculul din faţă, adecvată
pe baza condiţiilor de trafic, meteo şi de vizibilitate. Distanţa faţă de
autovehiculul din faţă trebuie
reglată sau sistemul trebuie oprit
atunci când condiţiile o cer.
Detectarea autovehiculului din
faţă
Dacă sistemul nu detectează un
vehicul pe traseul de conducere,
U este afişat în Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul
funcţionează ca un control
convenţional al vitezei de croazieră.
Dacă sistemul detectează un vehicul
pe traseul de conducere, V este
afişat în Centrul de informaţii pentru
şofer. Sistemul funcţionează ca un
control convenţional al vitezei de
croazieră.
Dacă sistemul detectează pe traseul
de conducere un vehicul care este prea apropiat sau prea lent, acesta
reglează viteza în conformitate cu
acest vehicul. X este afişat în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă sistemul ajunge la limita de
reglare a vitezei, iar şoferul nu
reacţionează la respectiva situaţie,
sistemul este dezactivat automat, iar
W se afişează în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Dacă viteza setată este depăşită
temporar de către şofer, sistemul este
dezactivat automat, iar Z este
afişat în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Dezactivarea funcţionalităţii
Apăsaţi butonul pentru dezactivarea
funcţiei. Controlul vitezei de croazieră
este în modul pauză şi se afişează un
mesaj. Autovehiculul este condus
fără controlul vitezei de croazieră.

196Conducerea şi utilizarea autovehicululuiControlul vitezei de croazieră este
dezactivat, dar nu oprit. Ultima viteză
salvată rămâne în memorie pentru
reluarea ulterioară a vitezei.
Sistemul de control al vitezei de
croazieră este dezactivat automat:
● a fost atinsă abaterea maximă de
30 km/h între viteza setată şi
viteza vehiculului din faţă
● distanţa dintre vehicul şi vehiculul
din faţă este prea mică
● viteza autovehiculului sub 40 km/h
● viteza vehiculului din faţă este prea mică
● sistemul de control al tracţiunii sau controlul electronic al
stabilităţii acţionează
● distanţa faţă de autovehiculul din
faţă a fost atinsă
● a apărut un al vehicul între vehicul şi vehiculul din faţă
● distanţa faţă de autovehiculul din
faţă nu poate fi păstrată, de ex. în cazul unei coborâri în pantăDezactivarea sistemului
Răsuciţi la 0 pentru dezactivarea
sistemului. Simbolul 5 şi un mesaj
sunt afişate în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Decuplarea contactului şterge viteza
programată.
Atenţia şoferului ● Folosiţi cu atenţie controlul adaptiv al vitezei de croazieră în
curbe sau pe drumuri de munte,
deoarece sistemul poate pierde
detectarea autovehiculului din
faţă şi este nevoie de timp pentru a îl detecta din nou.
● Nu folosiţi sistemul pe drumuri alunecoase, deoarece poate
crea modificări rapide ale
tracţiunii anvelopelor (răsucirea
roţilor), astfel încât veţi putea
pierde controlul asupra
autovehiculului.
● Nu folosiţi sistemul când se foloseşte roata de rezervă.
Limitele sistemului9 Avertisment
Forţa de frânare automată a
sistemului nu permite frânarea
puternică, iar nivelul de frânare ar
putea să nu fie suficient pentru
evitarea unei coliziuni.
● Intervalul de control este limitat la
abaterea maximă de 30 km/h
între viteza setată şi viteza
vehiculului din faţă.
● După o schimbare bruscă a benzii, sistemul are nevoie de unanumit timp pentru a detecta
următorul autovehicul din faţă,
aflat în aceeaşi direcţie de

Conducerea şi utilizarea autovehiculului197deplasare. Aşadar, în cazul
detectării unui nou autovehicul,
sistemul ar putea accelera în loc
de a frâna.
● Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ignoră autovehiculele
aflate în trafic, care vin din faţă.
● Controlul adaptiv al vitezei de croazieră nu ţine cont de pietonişi animale pentru frânare şi
începerea deplasării.
● Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ţine cont de
autovehiculele oprite numai la
viteze mici.
● Nu folosiţi controlul adaptiv al vitezei de croazieră atunci când
tractaţi o remorcă.
● Nu folosiţi controlul adaptiv al vitezei de croazieră pe drumuri
cu o pantă mai mare de 10%.Curbe
Controlul adaptiv al vitezei de
croazieră calculează un traseu
previzionat pe baza forţei centrifuge.
Acest traseu previzionat ţine cont de
caracteristica curbei curente, dar nu
poate ţine cont de o viitoare
schimbare a curbei. Sistemul poate
pierde contactul cu autovehiculul care se află în faţă în prezent şi care nu se
află pe banda respectivă. Acest lucru
se poate întâmpla la intrarea sau
ieşirea dintr-o curbă sau în cazul în
care curba este mai strânsă sau mai
largă. Dacă nu mai detectează niciun autovehicul în faţă, atunci lampa de
control I se va stinge.
Dacă forţa centrifugă este pre mare
într-o curbă, sistemul reduce uşor
viteza autovehiculului. Acest nivel de
frânare nu este proiectat pentru
evitarea ieşirii de pe carosabil.
Şoferul răspunde de reducerea
vitezei selectate înainte de a intra într-
o curbă şi, în general, de adaptarea
vitezei la tipul şoselei şi la limitele de
viteză existente.
Autostrăzi
Pe autostradă, adaptaţi viteza setată
la situaţie şi la vreme. Ţineţi
întotdeauna cont: controlul adaptiv al
vitezei de croazieră are un domeniu
de vizibilitate limitat, un nivel de
frânare limitat şi un anumit timp de
reacţie pentru a verifica dacă un
autovehicul se află pe banda de
rulare sau nu. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ar putea fi
incapabil să frâneze autovehiculul la
timp pentru a evita o coliziune cu un
autovehicul care se deplasează mult
mai lent sau după schimbarea benzii.
Acest lucru este în mare măsură
posibil la deplasarea cu viteză mare
sau dacă vizibilitatea este redusă
datorită condiţiilor meteo.

198Conducerea şi utilizarea autovehicululuiLa intrarea sau ieşirea de pe
autostradă, controlul adaptiv al vitezei
de croazieră poate pierde contactul
cu autovehiculul din faţă şi poate
accelera până la viteza setată. Din
acest motiv, reduceţi viteza setată
înainte de ieşire sau de intrare.
Schimbarea benzii
Dacă un alt autovehicul pătrunde pe
banda pe care vă deplasaţi, controlul
adaptiv al vitezei de croazieră va ţine
cont pentru prima dată de autovehicul atunci când acesta este complet pe
banda pe care vă deplasaţi. Fiţi
pregătit(ă) să interveniţi şi apăsaţi pe
pedala de frână dacă aveţi nevoie de
o frânare mai rapidă.
Consideraţii referitoare la deplasarea pe dealuri9 Avertisment
Nu folosiţi controlul adaptiv al
vitezei de croazieră pe drumuri în
pantă.
Performanţa sistemului pe dealuri depinde de viteza autovehiculului, sarcina autovehiculului, condiţiile de
trafic şi panta şoselei. Acesta poate
să nu detecteze un autovehicul aflat
pe banda pe care vă deplasaţi în
timpul deplasării pe dealuri. Pe
dealuri abrupte, poate fi nevoie să
folosiţi pedala de acceleraţie pentru a
menţine viteza autovehiculului. La
coborârea pantelor, poate fi necesară frânarea pentru menţinerea sau
reducerea vitezei.
Observaţi că aplicarea frânei
dezactivează sistemul.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni la controlul
adaptiv al vitezei de croazieră, se
aprinde o lampă de avertizare şi se
afişează un mesaj în blocul
instrumentelor de bord, însoţită de un
semnal sonor.
Este posibil să nu funcţioneze corect
controlul adaptiv al vitezei de
croazieră dacă semnele de circulaţie
nu sunt conforme cu prevederile
Convenţiei de la Viena asupra
semnelor şi semnalizării rutiere.
Apelaţi la un dealer sau un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Ca măsură de siguranţă, nu folosiţi
sistemul dacă lămpile de frână sunt defecte.
Avertizarea privindcoliziunea frontală
Avertizarea privind coliziunea frontală poate ajuta la evitarea sau reducerea
daunelor provocate de impacturile
frontale.