OPEL VIVARO C 2020 Manual de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: VIVARO C, Model: OPEL VIVARO C 2020Pages: 309, PDF Size: 10.32 MB
Page 221 of 309

Conducerea şi utilizarea autovehiculului219După întreruperea automată a
alimentării cu combustibil, rezervorul
poate fi completat prin acţionarea
duzei pompei de cel mult două ori.Atenţie
Ştergeţi imediat orice combustibil
revărsat.
Pentru a închide, rotiţi buşonul
rezervorului de combustibil în sens
orar până ce cuplează.
Închideţi clapeta şi lăsaţi-o să se
cupleze.
Buşonul rezervorului de
combustibil
Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervorul de combustibil.
Autovehiculele echipate cu motor
diesel sunt prevăzute cu un buşon
special.
Cârligul de tractare
Informaţii generale
Utilizaţi numai echipamente de
tractare omologate pentru
autovehicul.
Vă recomandăm să apelaţi la un
atelier service pentru montarea
ulterioară a unui echipament de
tractare. Ar putea fi necesare
modificări care pot afecta sistemul de răcire, scuturile termice sau alte
echipamente.
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare latractare
Înainte de ataşarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Însă nu procedaţi la gresarea
cuplajului sferic de tractare dacă se
utilizează un stabilizator ce
acţionează asupra cuplajului pentru
reducerea mişcărilor oscilante.
În timpul tractării unei remorci, nu
depăşiţi o viteză de 80 km/h. O viteză
maximă de 100 km/h esteconsiderată a fi adecvată numai dacă
se utilizează un amortizor de vibraţii
şi dacă greutatea brută maximă
admisă a unei remorci nu depăşeşte
masa totală autorizată a
autovehiculului.
Pentru remorcile cu stabilitate redusă în timpul condusului şi pentru rulote,
se recomandă insistent utilizarea unui amortizor de vibraţii.
Dacă remorca începe să aibă mişcări oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi
să corectaţi din direcţie, şi frânaţi
puternic dacă este necesar.
La abordarea unei pante, conduceţi
în aceeaşi treaptă de viteză cu care
v-aţi deplasa în rampă, cu o viteză similară.
Dacă temperatura exterioară
depăşeşte 37 °C , reduceţi sarcina pe
remorcă pentru a proteja motorul
vehiculului.
La temperaturi exterioare ridicate, se
recomandă să lăsaţi motorul să
funcţioneze unul sau două minute
după oprirea vehiculului, pentru
facilitarea răcirii.
Page 222 of 309

220Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCorectaţi presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină maximă 3 289.
Tractarea unei remorci creşte
distanţa de frânare a vehiculului.
Pentru limitarea încălzirii frânelor, se
recomandă folosirea efectului de
frânare a motorului.
Prin urcarea pantelor, temperatura
lichidului de răcire creşte. Pentru
reducerea încălzirii, conduceţi la
viteză redusă şi acordaţi atenţie
temperaturii lichidului de răcire. Dacă lampa de control 2 indicatorului de
temperatură a agentului de răcire
motor se aprinde, opriţi vehiculul şi
opriţi motorul cât mai curând posibil.
Tractarea unei remorci
Încărcătura remorcii Sarcina maximă autorizată a remorciidepinde de autovehicul şi de motor,
depăşirea acestei valori nefiind
permisă. Sarcina reală a remorcii
reprezintă diferenţa dintre masa reală
brută a remorcii şi valoarea reală a
sarcinii pe cupla de tractare când remorca este ataşată.Sarcinile autorizate pentru remorci
sunt menţionate în documentaţia
autovehiculului. În general, se pot
urca pante cu înclinaţie de maximum
12%.
Sarcina permisă la remorcare se
aplică până la panta specificată şi la
nivelul mării. Având în vedere că
puterea motorului scade odată cu
creşterea altitudinii din cauza
rarefierii aerului, masa totală maximă
autorizată a ansamblului cu remorcă
va trebui redusă cu 10% pentru
fiecare 1 000 metri de altitudine.
Masa totală maximă autorizată a ansamblului cu remorcă nu trebuie
redusă la conducerea autovehiculului
pe drumuri cu înclinaţie redusă (mai
puţin de 8%, de ex., pe autostrăzi).
Nu trebuie depăşită greutatea
maximă admisă a ansamblului cu
remorcă. Această greutate este
specificată pe plăcuţa de identificare
3 282.
La distribuirea sarcinilor în remorcă,
obiectele grele ar trebui amplasate
cât mai aproape posibil de punte.Sarcina pe cupla de tractare
Sarcina pe cupla de tractare este
forţa pe care o exercită remorca pe
cuplajul sferic de tractare. Această
sarcină poate fi modificată prin
distribuţia încărcăturii din remorcă.
Sarcina maximă pe cupla de tractare
este specificată pe plăcuţa de
identificare a echipamentului de
tractare şi în documentaţia
autovehiculului.
Încercaţi să obţineţi sarcina de
cuplare verticală maximă, în special când tractaţi remorci grele. Sarcina
pe cupla de tractare nu trebuie să fie
niciodată mai mică de 25 kg.
Page 223 of 309

Conducerea şi utilizarea autovehiculului221Sarcina pe axa spateÎn cazul tractării unei remorci cu
autovehiculul complet încărcat,
sarcina maximă autorizată pe axa
spate (conform plăcuţei de
identificare sau documentelor
autovehiculului) poate fi depăşită cu
60 kg, iar masa totală maximă
autorizată a autovehiculului nu
trebuie depăşită. Dacă sarcina
maximă autorizată pe puntea spate
este depăşită, nu circulaţi cu viteză
mai mare de 100 km/h.
Echipamentul de tractare În funcţie de versiune, autovehiculul
poate fi prevăzut cu un cuplaj sferic
de tractare detaşabil sau fix.
Tipul AAtenţie
Când nu tractaţi, demontaţi
cuplajul sferic de tractare.
Montarea cuplajului sferic de tractare
1. Rotiţi în jos mufa de conectare.
Scoateţi capacul.
2. Introduceţi în orificiu cuplajulsferic de tractare şi apăsaţi cu
fermitate până la capăt.
3. Introduceţi dispozitivul de blocare a fişei în deschidere şi blocaţi-o cu
cheia corespunzătoare.
4. Puneţi capacul.
5. Ataşaţi remorca.
Page 224 of 309

222Conducerea şi utilizarea autovehiculului
6. Conectaţi conectorul remorcii lapriză.
7. Ataşaţi cablul de oprire în situaţiide desprindere la un inel de pe
suport.
9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare. Dacă nu se fixează corect cuplajul sferic de tractare, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Demontarea cuplajului sferic de
tractare
1. Deconectaţi conectorul remorcii.
2. Decuplaţi cablul de oprire în situaţii de desprindere.
3. Îndepărtaţi remorca.
4. Scoateţi capacul.
5. Introduceţi cheia în dispozitivul de
blocare a fişei, deblocaţi-o şi
scoateţi-o din deschidere.
Page 225 of 309

Conducerea şi utilizarea autovehiculului2236. Deplasaţi 1 la stânga şi ţineţi-lapăsat, împingeţi 2 spre înapoi şi
scoateţi cuplajul sferic de tractare.
7. Rotiţi în sus mufa de conectare. Puneţi capacul.
Tipul B 1. Rotiţi în jos mufa de conectare.
2. Ataşaţi remorca.
3. Conectaţi conectorul remorcii la priză şi fixaţi cablul de oprire în
situaţii de desprindere la un inel
de pe suport.
Tipul C
1. Demontaţi şplintul de siguranţă.
2. Trageţi maneta şi deschideţi inelul
de tractare.
3. Rotiţi în jos mufa de conectare.
4. Ataşaţi remorca, închideţi inelul de tractare şi fixaţi şplintul.
5. Conectaţi conectorul remorcii lapriză şi ataşaţi cablul de oprire în
situaţii de desprindere la un inel
de pe suport.
Tip D 1. Rotiţi în jos mufa de conectare.2. Ataşaţi remorca.
Page 226 of 309

224Conducerea şi utilizarea autovehiculului
3. Conectaţi conectorul remorcii lapriză şi fixaţi cablul de oprire în
situaţii de desprindere la un inel
de pe suport.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii
În cazul în care sistemul detectează
mişcări oscilante, puterea motorului
este redusă şi ansamblul
autovehicul / remorcă este frânat
selectiv până la încetarea oscilaţiilor.
În timp ce sistemul funcţionează,
menţineţi volanul nemişcat cu putinţă.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii este o funcţie a sistemului de
control electronic al stabilităţii 3 181.
Page 227 of 309

Îngrijirea autovehiculului225Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................226
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 226
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................226
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....227
Verificarea autovehiculului .........227
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 227
Capota ..................................... 228
Uleiul de motor ........................ 228
Lichidul de răcire a motorului ..229
Lichidul de spălare ..................230
Frânele .................................... 231
Lichidul de frână ......................231
Bateria autovehiculului ............231
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........233
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 234
Înlocuirea becurilor ....................235
Farurile cu halogen ..................235
Farurile cu xenon .....................238Proiectoarele de ceaţă ............239
Lămpi de semnalizare faţă ......240
Lămpile de poziţie din spate ....241
Lămpi de semnalizare laterale 244
Lampa de frână montată în centru sus ............................... 244
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 245
Luminile interioare ...................246
Sistemul electric .........................246
Siguranţele .............................. 246
Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor ............. 247
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 248
Trusa de scule ........................... 250
Uneltele ................................... 250
Jantele şi anvelopele .................252
Anvelopele de iarnă .................252
Etichetele anvelopelor .............253
Presiunea în anvelope .............253
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......254
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 255
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 256
Capacele de roţi ......................256
Lanţurile antiderapante ............257Setul pentru depanarea
anvelopelor ............................. 257
Înlocuirea roţii .......................... 261
Roata de rezervă .....................262
Pornirea asistată ........................267
Tractarea ................................... 268
Tractarea autovehiculului ........268
Tractarea altui autovehicul ......270
Îngrijirea aspectului ....................271
Întreţinerea exterioară .............271
Îngrijirea interiorului .................273
Covoraşe ................................. 274
Page 228 of 309

226Îngrijirea autovehicululuiInformaţii generaleAccesoriile şi modificărileautovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Orice modificare, transformare sau orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita la modificări software, modificări aleunităţilor de comandă electronice) pot
anula garanţia oferită de Opel. În
plus, asemenea modificări pot avea
impact asupra sistemului de asistenţă pentru şofer, asupra consumului de
combustibil, a emisiilor de CO 2 şi a
altor emisii ale autovehiculului şi pot
face ca autovehiculul să nu mai fie
conform cu autorizaţia de funcţionare, afectând valabilitatea înregistrării
autovehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Capace pentru protecţie la rece
Pentru a împiedica acumularea
zăpezii la ventilatorul de răcire al
radiatorului, se recomandă montarea
capacelor de protecţie demontabile.
Capacele de protecţie trebuie
montate de profesionişti, adresaţi-vă
unui atelier.
Atenţie
Capacele de protecţie trebuie
demontate când apare una dintre
situaţiile următoare:
● Temperatura ambiantă depăşeşte 10 °C.
● La tractarea autovehiculului.
● Autovehiculul este condus la viteze mai mari de 120 km/h.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de pe
podea.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia antigel şi anticoroziune a lichidului de
răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
Page 229 of 309

Îngrijirea autovehiculului227● Parcaţi autovehiculul în locuriuscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P . Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu aplicaţi frâna de parcare. ● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi încuiaţi
autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Observaţi că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de exemplu,
sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Iniţializarea geamurilor acţionate
electric 3 43.
● Verificaţi presiunea în anvelope.
● Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.● Verificaţi nivelul lichidului de
răcire.
● Montaţi plăcuţele de înmatriculare dacă este necesar.
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei deutilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi la
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin
legislaţie. Încredinţaţi această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări deîntreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.
Page 230 of 309

228Îngrijirea autovehiculului9Pericol
Sistemul de aprindere utilizează
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi.
Capota
Deschiderea Deschideţi portiera şoferului.
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Apăsaţi maneta de siguranţă în sus şi
deschideţi capota.
Sprijiniţi capota în tija de susţinere.
Închiderea
Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă în închizătoare de la înălţime mică
(20-25 cm). Verificaţi dacă s-a blocat
capota.Atenţie
Nu apăsaţi capota în închizătoare
pentru a evita apariţia
adânciturilor.
Uleiul de motor
Totuşi, verificaţi nivelul uleiului de motor manual, regulat, pentru a
preveni defectarea motorului.
Asiguraţi-vă că se utilizează ulei de
motor conform specificaţiilor.
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
3 280.
Consumul maxim de ulei al motorului este de 0,6 l la 1000 km.