OPEL VIVARO C 2020 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas209ĮjungimasGalinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Išjungimas
Įjungus eigos pirmyn pavarą, kamera
išjungiama.
Orientacinės linijos Ekrane parodoma zona už transportopriemonės. Vertikaliosios linijos
atitinka transporto priemonės plotį
neužlenkus veidrodėlių.
Pirmoji horizontalioji linija – tai
maždaug 30 cm atstumas už
transporto priemonės galinio
bamperio krašto. Viršutinės
horizontaliosios linijos atitinka
maždaug 1 ir 2 m atstumą už
transporto priemonės galinio
bamperio krašto.
Nurodymus galima išjungti
automobilio pritaikymo meniu 3 128.
Sistemos apribojimai
Galinio vaizdo kamera gali neveikti
tinkamai tokiais atvejais:
● aplink tamsu
● priekiniai žibintai šviečia tiesiai į kameros objektyvus
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas
● kameros objektyvą užstoja sniegas, ledas, patižęs sniegas,
purvas, nešvarumai. Nuvalykite
objektyvą, nuplaukite jį vandeniu
ir nušluostykite švaria šluoste
● atidaromas bagažinės dangtis
● automobilis traukia elektriniu būdu prijungtą priekabą,
priekabą dviračiams ir pan.
● automobilis patyrė smūgį į galinę
dalį
● lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą
Įspėjimo apie juostos nesilaikymą sistema stebi juostos žymėjimus,
kuriais važiuoja automobilis,
naudojant priekinę kamerą. Sistema nustato juostos pakeitimus ir įspėja
vairuotoją atsitiktinio juostos
pakeitimo atveju vaizdiniais ir
garsiniais signalais.
Atsitiktinio juostos pakeitimo aptikimo kriterijai yra šie:
● neįjungtas posūkio signalas;
● jokio stabdžių pedalo veiksmo;
● jokios aktyvios akceleracijos;
Jei vairuotojas aktyvus, joks
įspėjimas nebus pateiktas.

210Važiavimas ir naudojimasSuaktyvinimasInformacinis ekranas be jutiklinio
ekrano
Paspauskite Q, jei norite įjungti
sistemą.
Kai mygtuke šviečia šviesos diodas, sistema būna įjungta.
Informacinis ekranas su jutikliniu
ekranu
Sistemą galima įjungti automobilio
pritaikymo meniu 3 128.
Sistema veikia automobiliui
važiuojant didesniu nei 60 km/h
greičiu ir jei yra juostos žymėjimas.
Sistemai nustačius, kad jūs netyčia
rikiuojatės į kitą juostą, kontrolinis
indikatorius ) ima mirksėti geltona
spalva. Kartu pasigirsta garso
signalas.
Išjungimas
Informacinis ekranas be jutiklinio
ekrano
Paspauskite Q, jei norite išjungti
sistemą. Mygtuko Q šviesos diodas
užgęsta.Informacinis ekranas su jutikliniu
ekranu
Sistemą galima išjungti automobilio
pritaikymo meniu 3 128.
Važiuojant mažesniu nei 60 km/h
greičiu, sistema neveikia.
TriktisInformacinis ekranas be jutiklinio
ekrano
Mirksi Q šviesos diodas.Informacinis ekranas su jutikliniu
ekranu
Mirksi kontrolinis indikatorius Q ir
rodomas klaidos pranešimas.
Kreipkitės į dirbtuves.
Sistema negali veikti, jeigu
neaptinkamas kelio juostos
ženklinimas.
Sistemos apribojimai
Sistema gali neveikti tinkamai tokiais
atvejais:
● transporto priemonės greitis nesiekia 60 km/h
● vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais
● vairuojant tamsoje
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas

Važiavimas ir naudojimas211● kamerą užstoja šviežias arpatižęs sniegas, ledas, purvas,
nešvarumai, priekinio stiklo
pažeidimai ar pašaliniai objektai, pvz., lipdukai
● saulė šviečia tiesiai į kameros objektyvą
● arti priekyje esančios transporto priemonės
● skersai pasvirę keliai
● kelkraščiai
● keliai su nusitrynusiais kelio žymenimis
● staigūs apšvietimo pokyčiai
Perspėjimas vairuotojui
Vairuotojo perspėjimo sistema stebi
vairavimo trukmę ir vairuotojo
budrumą. Vairuotojo budrumo
stebėjimas grindžiamas transporto
priemonės judėjimo trajektorija eismo juostos linijų atžvilgiu.
Sistema teikia vairavimo trukmės ir
vairuotojo mieguistumo aptikimo
perspėjimus.9 Perspėjimas
Sistema nepakeičia vairuotojo
budrumo. Rekomenduojama
daryti poilsio pertraukas, vos tik
pajautus nuovargį arba bent kas 2 valandas. Nesėskite už vairo, jei
jaučiatės pavargę.
Aktyvinimas arba deaktyvinimas
Sistemą galima aktyvinti arba
deaktyvinti per automobilio
pritaikymo meniu 3 128.
Išjungus uždegimą, sistemos būsena
išlieka atmintyje.
Vairavimo trukmės perspėjimas
Jei vairuotojas po dviejų valandų
vairavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu nepadaro pertraukos,
vairuotojo informacijos ekrane
pateikiamas pranešimas –
išskleidžiamasis priminimo simbolis Y . Kartu pasigirsta perspėjimas.
Perspėjimas kartojamas kas
2 valandas, kol transporto priemonė
galiausiai sustabdoma
(neatsižvelgiant į transporto
priemonės greičio pokyčius).
Vairavimo trukmės perspėjimo
skaitiklis nustatomas iš naujo, jei
patenkinama viena iš šių sąlygų:
● Transporto priemonė stovi ilgiau nei 15 minučių su veikiančiu
varikliu.
● Uždegimas būna išjungtas kelias
minutes.
● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro savo dureles.
Pastaba
Jei automobilio greitis krenta žemiau 65 km/h, sistemos veikimas
pristabdomas. Važiavimo trukmės
skaičiavimas pratęsiamas greičiui
viršijus 65 km/h.
Vairuotojo mieguistumo
aptikimas
Sistema stebi vairuotojo budrumo
lygį. Priekinio stiklo viršuje esanti kamera aptinka trajektorinius
nukrypimus eismo juostoje. Ši
sistema ypač gerai veikia važiuojant
greitai (didesniu nei 65 km/h greičiu).

212Važiavimas ir naudojimasJei sistema pagal transporto
priemonės trajektoriją nusprendžia,
kad vairuotojas mieguistas arba
neatidus, sužadinamas pirmasis
perspėjimo lygis. Vairuotojui
pateikiamas atitinkamas pranešimas
ir pasigirsta signalas.
Po trijų pirmojo lygio perspėjimų
sistema sužadina naują perspėjimą,
pateikdama pranešimą ir aiškesnį garsinį signalą.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(prasta kelio būklė arba stiprus vėjas)
sistema gali teikti perspėjimus
neatsižvelgiant į vairuotojo budrumo
lygį.
Vairuotojo budrumo aptikimo funkcija
inicijuojama iš naujo, kai kelioms
minutėms išjungiamas uždegimas
arba greitis kelias minutes nesiekia
65 km/h.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytose situacijose sistema
gali neveikti tinkamai arba neveikti
išvis:
● prastas matomumas dėl kelio netinkamo apšvietimo, sniego,
lietaus, tiršto rūko ir pan.● akinimas dėl priešais atvažiuojančių transporto
priemonių žibintų, žemai
esančios saulės, atspindžių nuo
kelio, taip pat – ką tik išvažiavus
iš tunelio, kaitaliojantis šešėliams
bei apšviestoms sritims ir pan.
● priekinio stiklo sritis priešais kamerą uždengta purvu, sniegu,
lipdukais ir pan.
● neaptikta jokių eismo juostų linijų
arba jų aptikta per daug (dėl kelio
darbų)
● arti priekyje esančios transporto priemonės
● važiuojama vingiuojančiais arba siaurais keliaisDegalai
Degalai dyzeliniams varikliams
Dyzeliniai varikliai dera su
biodegalais, atitinkančiais dabartinį ir
ateities Europos standartus. Jų galite įsigyti atitinkamose degalinėse:
Dyzelinas, atitinkantis standartą
EN590, sumaišytas su biodegalais,
atitinkančiais standartą EN14214
(juose gali būti iki 7 % riebiųjų rūgščių metilo esterio)

Važiavimas ir naudojimas213Dyzelinas, atitinkantis standartą
EN16734, sumaišytas su
biodegalais, atitinkančiais standartą
EN14214 (juose gali būti iki 10 %
riebiųjų rūgščių metilo esterio)
Parafininis dyzelinas, atitinkantis
standartą EN15940, sumaišytas su
biodegalais, atitinkančiais standartą EN14214 (juose gali būti iki 7 %
riebiųjų rūgščių metilo esterio).
Galima naudoti B20 arba B30
degalus, atitinkančius standartą
EN16709. Vis dėlto, jei naudosite
šiuos degalus (net ir retkarčiais), bus
taikomos griežtos priežiūros sąlygos,
galiojančios eksploatuojant
automobilį „sudėtingomis sąlygomis“.
Dėl papildomos informacijos
kreipkitės į savo įgaliotąjį atstovą arba
kvalifikuotą autoservisą.Įspėjimas
Griežtai draudžiama naudoti bet
kokio kito tipo (bio) degalus (gryną
arba atskiestą augalinį ar gyvulinį
aliejų, naminius degalus ir pan.),
nes kils pavojus apgadinti variklį ir degalų sistemą.
Pastaba
Vieninteliai leistini naudoti dyzelino
priedai – atitinkantys standartą
B715000.
Naudojimas žemoje
temperatūroje
Kai temperatūra nesiekia 0 °C, kai
kurio dyzelino rūšys su biodyzelinu
gali formuoti kamščius, užšalti arba
pavirsti geliu ir tai gali neigiamai
paveikti degalų tiekimo sistemą.
Tokiu atveju variklis gali neužsivesti ir
neveikti tinkamai. Jei aplinkos
temperatūra nesiekia 0 °C, būtinai
pilkite žieminį dyzeliną.
Arktinį dyzeliną galima naudoti itin
žemoje temperatūroje, nesiekiančioje –20 °C. Šios rūšies degalų
nerekomenduojama naudoti, kai lauke šilta arba karšta, nes kitaip gali
dažnai užgesti variklis, kilti užvedimo
problemų arba gali būti apgadinta
degalų įpurškimo sistema.
Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
uždegimą ir visus išorinius degimo kameras naudojančius šildytuvus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.

214Važiavimas ir naudojimas9Pavojinga
Kuras yra degi ir sprogstamoji
medžiaga. Nerūkykite.
Nenaudokite atviros liepsnos ar žiežirbų šaltinių.
Jei transporto priemonėje
užuodžiate degalų kvapą, tuoj pat
kreipkitės į remonto dirbtuves, kad būtų pašalinta to priežastis.
Etiketėje su simboliais, esančioje ties degalų filtro sklende, nurodomos
leistinos degalų rūšys. Europoje
degalų kolonėlių siurblių antgaliai yra
pažymėti šiais simboliais. Pildykite tik leistinos rūšies degalais.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų bako atlankas įrengtas
transporto priemonės kairiojoje
pusėje, gale.
Jei transporto priemonėje įdiegta
elektroninio rakto sistema, degalų
bako atlanką galima atidaryti tik kai
transporto priemonė atrakinta.
Atsižvelgiant į versiją, degalų bako
atlankas atleidžiamas jį paspaudžiant arba patraukiant dešinįjį apatinį jo
kampą.
Įkiškite raktelį į spynelę ir atrakinkite
dangtelį (atsižvelgiant į versiją).
Kad atidarytumėte, lėtai pasukite
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.Degalų bako dangtelį galima
užkabinti ant kabliuko, įrengto ant
degalų bako atlanko.
Tiesiai įstatykite pistoletą į pildymo
kaklelį ir švelniai pastumkite, kad
įkištumėte.
Norėdami pripilti degalų, įjunkite
siurblio antgalį.
Kai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.

Važiavimas ir naudojimas215Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Norėdami uždaryti, pasukite degalų
įpylimo angos dangtelį pagal
laikrodžio rodyklę iki spragtelėjimo.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų.
Degalų įpylimo angos dangtelis
Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius.
Dyzeliu varomuose automobiliuose
naudojami specialūs kuro įpylimo
angos dangteliai.
Priekabos vilktis
Bendra informacija Naudokite tik automobiliui tinkamą
patvirtintą vilkimo įrangą.
Vilkimo įrangos naują įrengimą
patikėkite dirbtuvėms. Gali reikėti
atlikti pakeitimus, turinčių įtakos
aušinimo sistemos, karščiui atsparių
skydelių ar kitos įrangos veikimą.
Vairavimo charakteristikos,patarimai važiuojant supriekaba
Prieš kabindami priekabą, sutepkite
prikabinimo šarnyrą. Tačiau to
nedarykite, jei prikabinimo šarnyrą
veikiantis stabilizatorius naudojamas šliaužimui sumažinti.
Vilkdami priekabą, neviršykite
80 km/h greičio. Maksimalus
100 km/h greitis tinkamas tik jei
naudojamas švytavimo slopintuvas ir
leistinas bendrasis priekabos svoris
neviršija nepakrautos transporto
priemonės svorio.Velkant mažu stabilumu
pasižyminčias priekabas arba
autopriekabas-namelius, primygtinai
rekomenduojama naudoti švytavimo
slopintuvą.
Jei priekaba pradeda suptis,
važiuokite lėčiau, nesistenkite be
būtinos priežasties reguliuoti
vairavimo ir staigiai stabdyti.
Važiuodami nuo kalno, naudokite tą
pačią pavarą, kaip ir važiuodami į
kalną, stenkitės važiuoti panašiu
greičiu.
Jei išorės temperatūra viršija 37 °C, sumažinkite priekabos apkrovą, kad
apsaugotumėte transporto
priemonės variklį.
Esant aukštai lauko oro temperatūrai, sustabdžius transporto priemonę,
rekomenduojama palikti variklį įjungtą
vieną ar dvi minutes, kad jis greičiau
atvėstų.
Sureguliuokite padangose slėgį iki
pilnai apkrovai nustatytos vertės
3 283.

216Važiavimas ir naudojimasVelkant priekabą padidėja transportopriemonės stabdymo atstumas.
Norint, kad stabdžiai mažiau kaistų,
stabdant rekomenduojama naudoti
variklio stabdymo efektą.
Važiuojant įkalne, aušinamojo
skysčio temperatūra didėja.
Norėdami, kad mažiau kaistų,
važiuokite mažesniu greičiu ir
atkreipkite dėmesį į aušinamojo
skysčio temperatūrą. Jei užsidega
variklio aušinamojo skysčio
temperatūros matuoklio kontrolinis
indikatorius 2, sustabdykite
transporto priemonę ir kuo greičiau išjunkite variklį.
Priekabos vilkimas
Priekabos apkrova Leidžiamos priekabos apkrovos
priklauso nuo didžiausių automobilio
ir variklio verčių, kurių viršyti
negalima. Faktinė furgono/priekabos
apkrova yra skirtumas tarp priekabos
faktinio bendro svorio ir faktinės
šakutės lizdo apkrovos, prikabinus
priekabą.Leidžiamos priekabos apkrovos
pateiktos automobilio dokumentuose. Apskritai jos leidžiamos esant ne
didesniam nei 12 % kelio nuolydžiui.
Leistina priekabos apkrova taikoma
iki nurodyto nuolydžio, jūros lygyje.
Didėjant aukščiui virš jūros lygio,
mažėja variklio galia, nes oras retėja,
todėl sunkiau važiuoti į kalną. Dėl to
leidžiama bendroji automobilio su
priekaba masė taip pat sumažėja po
10 % kas 1 000 metrų kylant aukštyn. Vilkimo svorio nereikia sumažinti
važiuojant nežymiais nuolydžiais
(mažiau nei 8 %, pvz., plentu).
Negalima viršyti leidžiamo bendro
autotraukinio svorio. Svoris
nurodytas identifikacinėje kortelėje
3 276.
Išskirstant krovinius priekaboje,
sunkius daiktus reikia dėti kuo arčiau
ašies.
Vertikali prikabinimo apkrova Vertikali apkrova yra prikabinimo
šarnyrą veikianti priekabos
gniuždymo apkrova. Ji gali kisti
priklausomai nuo svorio paskirstymo
kraunant į priekabą.Didžiausia leistina vertikali apkrova
pateikta vilkimo įrangos
identifikacinėje plokštelėje ir
automobilio dokumentuose.
Visada turėkite omenyje didžiausią
vertikalią prikabinimo apkrovą, ypač kai pati priekaba yra sunki. Vertikali
apkrova niekada neturėtų būti
mažesnė nei 25 kg.
Galinės ašies apkrova
Jei priekaba prikabinama ir
velkančioji transporto priemonė
maksimaliai pakraunama, leidžiama
galinės ašies apkrova (žr.
identifikacinę plokštelę arba
transporto priemonės dokumentus)
gali būti viršyta 60 kg, o bendrasis
transporto priemonės svoris neturi
būti viršytas. Jeigu viršijama galinės
ašies apkrova, galimas maksimalus
100 km/h greitis.
Vilkimo įranga
Atsižvelgiant į versiją, automobilyje
gali būti sumontuotas nuimamasis
arba fiksuotasis vilkimo kablys.

Važiavimas ir naudojimas217A tipasĮspėjimas
Kai važiuojate be priekabos,
nuimkite prikabinimo šarnyrą.
Prikabinimo šarnyro pritvirtinimas
1. Nusukite prijungimo lizdą žemyn. Nuimkite gaubtelį.
2.Įkiškite vilkimo kablį į angą ir tvirtai
įstumkite iki stabdiklio.
3. Įkiškite kištuko fiksatorių į angą ir užfiksuokite atitinkamu raktu.
4. Uždėkite gaubtelį.
5. Prijunkite priekabą.
6. Prijunkite priekabos kištuką prie lizdo.

218Važiavimas ir naudojimas7. Prijunkite sustojimo atsijunguskabelį prie laikiklio kilpos.9 Perspėjimas
Vilkti fpriekabą galima tik, jei
prikabinimo šarnyras tinkamai
pritaisytas. Jei šarnyro tinkamai
pritaisyti nepavyksta, susisiekite
su dirbtuvėmis.
Vilkimo kablio išmontavimas
1. Atjunkite priekabos kištuką.
2. Atjunkite sustojimo atsijungus kabelį.
3. Nuimkite priekabą.
4. Nuimkite gaubtelį.
5. Įkiškite raktą į kištuko fiksatorių, atlaisvinkite jį ir ištraukite jį iš
angos.
6. Patraukite 1 į kairę pusę ir laikykite nuspaudę; pastumkite 2 į
galą ir atjunkite vilkimo kablį.
7. Nusukite prijungimo lizdą aukštyn. Uždėkite gaubtelį.
B tipas 1. Nusukite prijungimo lizdą žemyn.
2. Prijunkite priekabą.
3. Prijunkite priekabos kištuką prie lizdo ir pritvirtinkite sustojimo
atsijungus kabelį prie laikiklio
kilpos.