OPEL VIVARO C 2020 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas169signalas. Galima važiuoti be jokių
apribojimų.
Jei tai – laikina triktis, perspėjimas kitos kelionės metu dingsta, kai
emisijos kontrolės sistema atlieka savidiagnostikos testą.
2. Jei emisijos kontrolės sistema patvirtina triktį, pateikiamas šis
pranešimas:
Emisijos triktis: po 1 100 km
nebebus leidžiama užvesti
variklio .
Be to, įsijungia kontroliniai
indikatoriai B, C ir W ;
kartu pasigirsta įspėjamasis
signalas.
Važiuojant pranešimas rodomas
kas 30 s, kol triktis lieka aktyvi.
3. Pasiekus paskutinį įspėjimo lygį, pateikiamas šis įspėjamasis
pranešimas:
Emisijos triktis: Starting prevented“ (įpilkite emisijos priedo: užvesti neleidžiama)
Be to, įsijungia kontroliniai
indikatoriai B, C ir W ;
kartu pasigirsta įspėjamasis
signalas.Dėl pagalbos kreipkitės į
autoservisą.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Jei degalinėje nėra pildymo siurblio
su keleiviniams automobiliams
skirtu antgaliu, pildymui naudokite
tik „AdBlue“ butelius arba talpyklas
su sandariu pildymo adapteriu, kad
skysčio neištikštų ir
neperpildytumėte bako, taip pat – siekdami užtikrinti, kad iš „AdBlue“
bako sklindantys dūmai būtų surinkti
ir nepatektų į aplinką. Buteliuose
arba talpyklose parduodamo
„AdBlue“ rasite daugelyje degalinių,
jo galima įsigyti, pvz., „Opel“
įgaliotojo atstovo arba kitose
parduotuvėse.
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
Pastaba
Pripildykite „AdBlue“ baką bent iki 5 l lygio, kad būtų aptiktas naujas
„AdBlue“ lygis.
Jei sistema neaptinka „AdBlue“
atsargų papildymo:
1. Nepertraukiamai važiuokite transporto priemone 10 min.,
palaikydami didesnį nei 20 km/h
greitį.
2. Jei „AdBlue“ atsargų papildymas
aptinkamas sėkmingai, „AdBlue“
tiekimo įspėjimai arba
apribojimai panaikinami.
Jei sistema neaptinka „AdBlue“
atsargų papildymo, kreipkitės į
autoservisą.
Jei „AdBlue“ reikia įpilti, kai
temperatūra nesiekia -11 °C,
sistema gali neaptikti, kad buvo įpilta
„AdBlue“. Tokiu atveju pastatykite

170Važiavimas ir naudojimasautomobilį vietoje, kur aplinkos
temperatūra aukštesnė, kad
„AdBlue“ suskystėtų.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo. Tai reikia padaryti, jei jau rodomas
įspėjamasis pranešimas,
neleidžiantis užvesti variklio.
Automobilis turi būti pastatytas ant
lygaus paviršiaus.
1. Ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Atidarykite vairuotojo duris, kadpasiektumėte „AdBlue“ sklendę.
3. Atidarykite „AdBlue“ sklendę įkišdami pirštą į angą apatinėje
sklendės dalyje. Patraukite
sklendę į priekį.4. Atsukite apsauginį dangtelį nuo pildytuvo kaklelio.
5. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
6. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
7. Pakelkite talpyklą ir palaikykite, kol ji visiškai ištuštės arba kol
sustos srautas iš talpyklos. Tai
gali trukti iki 5 minučių.
8. Pastatykite talpyklą, kad ištuštėtų žarna, ir palaukite 15 s.

Važiavimas ir naudojimas1719.Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
10. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą reikia utilizuoti
laikantis aplinkosauginių
reikalavimų. Žarną galima naudoti
pakartotinai, išskalavus švariu
vandeniu, kol „AdBlue“ neuždžiūvo.Automatinė pavarų
dėžė
Automatinė pavarų dėžė leidžia
automatiniu (automatinis režimas)
arba rankiniu būdu (mechaninis
režimas) perjungti pavaras.
Veikiant mechaniniam režimui,
pavaras galite perjungti patys.A tipas
Perjunkite pavarų perjungimo svirtį į padėtį D, paspauskite M, esantį šalia
pavarų perjungimo svirties, ir
perjunkite vairo svirteles + bei -.B tipas
Perjunkite pavarų perjungimo svirtį į M ir perjunkite vairo svirteles + ir -.
Rankinis režimas 3 173.
Pavaros pasirinkimas 3 172.
Pavarų dėžės ekranas
Vairuotojo informacijos ekrane
rodomas režimas arba įjungta
pavara.
Automatinio režimu vairavimo
programą parodo ženklas D, A arba
AUTO .
Rankiniu režimu nurodomas ženklas M ir įjungtos pavaros numeris.
R nurodo atbulinės eigos pavarą.
N reiškia neutralią padėtį.
Tik A tipo automatinė pavarų dėžė:
P parodo automobilio pastatymo
padėtį.
Pavaros pasirinkimas 3 172.

172Važiavimas ir naudojimasPavaros pasirinkimasA tipas
Pasukite pavarų svirtį.
P:statymo padėtis, priekiniai ratai
užblokuoti; įjunkite tik tuomet, kai
automobilis nejuda ir įjungtas
stovėjimo stabdysR:atbulinė pavara; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN:neutraliD:automatiniam režimuiM:rankinis režimasPavarų svirtis užrakinama padėtyje
P ir gali būti perjungiama tik tuomet,
kai įjungtas uždegimas ir nuspaustas
stabdžių pedalas.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant padėtyje P arba N. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą
arba įjunkite stovėjimo stabdį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.B tipas
Pasukite pavarų svirtį.
R:atbulinė pavara; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN:neutraliA:automatiniam režimuiM:rankinis režimas
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant padėtyje N. Pasirinkę
padėtį N, paspauskite stabdžių
pedalą ir įjunkite variklį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.

Važiavimas ir naudojimas173Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu,pasirinkite
žemesnę pavarą, kai važiuojate nuo
kalno.
Automobilio statymasA tipas:
Įjunkite stovėjimo stabdį ir pasirinkite
P .B tipas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir pasirinkite
N arba palikite jau pasirinktą pavarą.
Mechaninis režimas
1. Aktyvus mechaninis režimas a) A tipo automatinė pavarų dėžė:
Mechaninį režimą M galima
suaktyvinti iš padėties D bet
kokioje vairavimo situacijoje ir
esant bet kokiam greičiui.
Nuspauskite mygtuką M.
b) B tipo automatinė pavarų dėžė:
Perjunkite pavarų perjungimo
svirtį į padėtį M, jei transporto
priemonė nejuda.
2. Norėdami perjungti pavaras rankiniu būdu, patraukite ant vairoįrengtas pavarų svirteles.
Patraukite dešiniąją vairo svirtelę +,
kad įjungtumėte aukštesnę pavarą.
Patraukite kairiąją vairo svirtelę -, kad
įjungtumėte žemesnę pavarą.
Patraukus kelis kartus galima praleisti
pavaras.
Parinkta pavara pateikiama prietaisų grupėje.
Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos centre.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara
automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis.
Pavarų perjungimo indikacija Jei degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama perjungti kitą
pavarą, rodomas ženklas Y arba
Z su šalia jo esančiu skaičiumi.

174Važiavimas ir naudojimasPavaros perjungimo indikacija
pasirodo tik rankiniu režimu.
Elektroninės važiavimo programos
● Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūros
programa padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau
pasiektų reikiamą temperatūrą.
● Specialios programos automatiškai pritaiko pavarų
perjungimo taškus, kai važiuojate
į kalną arba nuo jo.
● Jei kelias apsnigtas, apledėjęs arba slidus dėl kitos priežasties,
vairuotojui norint pradėti važiuoti
elektroninė pavarų dėžės
kontrolė leidžia rankiniu būdu
įjungti pirmą, antrą arba trečią
pavarą.Žemesnės pavaros perjungimas
Paspaudus akceleratoriaus pedalą
toliau už žemesnės pavaros įjungimo sustojimo, įjungiamas maksimalus
pagreitis neatsižvelgiant į pasirinktą
važiavimo režimą. Atsižvelgiant į
variklio apsukas, pavarų dėžė įjungia
žemesnę pavarą.
Gedimas Trikties atveju vairuotojo informacijos
centre pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 127.
Elektroninė pavarų dėžės kontrolė
įjungia tik trečiąją pavarą. Pavarų
dėžė automatiškai pavarų
neperjunginėja.
Nevažiuokite greičiau kaip 100 km/h. Nedelsdami vykite į autoservisą, kad būtų pašalinta trikties priežastis.Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti 5 laipsnių pavarų
dėžės atbulinės eigos pavarą,
nuspauskite sankabos pedalą ir
perstumkite pavarų svirtį dešinėn bei
atgal.

Važiavimas ir naudojimas175
Norėdami įjungti 6 laipsnių pavarų
dėžės atbulinės eigos pavarą,
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą po pavarų svirtimi ir
tada perstumkite pavarų svirtį kairėn
iki galo bei pirmyn.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
perjungimo svirtį į neutralią pavarą,
atleiskite sankabos pedalą ir vėl
nuspauskite. Paskui iš naujo įjunkite
pavarą.
Be reikalo nelaikykite nuspausto
sankabos pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Jei tam tikrą trukmę aptinkamas
sankabos praslydimas, variklio galia
mažinama. Vairuotojo informacijos
centre yra rodomas įspėjimas.
Atleiskite sankabos pedalą.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pavarų perjungimo indikacija 3 115.
„Stop-start“ sistema 3 162.
Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Jei padidėjo
stabdymo atstumas, Prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su autoservisu.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Stabdžių antiblokavimosistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.

176Važiavimas ir naudojimasKai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Stabdant avarinėje situacijoje,
automatiškai įsijungia avarinis
signalas (atsižvelgiant į lėtėjimo
spartą). Jis išsijungia automatiškai,
kai imate pirmą kartą greitėti.
Užvedus variklį, sistema atlieka
savitikrą, todėl galite girdėti tam tikrus
garsus.
Kontrolinis indikatorius i 3 115.
Triktis9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Nedelsdami vykite į autoservisą, kad būtų pašalinta trikties priežastis.
Stovėjimo stabdis
9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga.
Stabžių antiblokavimo sistemos
veikimas gali pasireikšti stabdžio
pedalo pulsavimu ir didesniu
pasipriešinimu ji spaudžiant.

Važiavimas ir naudojimas177Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą, stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.Važiavimo kontrolės
sistemos
Elektroninė stabilumokontrolės ir traukoskontrolės sistema
Elektroninės stabilumo kontrolės
sistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas arba per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai.
ESC veikia kartu su traukos kontrolės
sistema (TC). Ji neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
TC yra ESC sudedamoji dalis.
Traukos kontrolės sistema prireikus
padidina vairavimo stabilumą,
neleisdama varomiesiems ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomasindividualiai. Tai žymiai pagerinaautomobilio vairavimo stabilumą antslidaus kelio paviršiaus.
ESC ir TC ima veikti kaskart užvedus variklį, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius J.
Veikiant ESC ir TC, mirksi J.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius J 3 115.

178Važiavimas ir naudojimasIšjungimas
Prireikus ESC ir TC galima išjungti:
paspauskite 9.
Užsidega mygtuko 9 šviesos diodas.
Išjungus ESC ir TC, vairuotojo
informacijos centre pasirodo būsenos pranešimas.
ESC ir TC vėl aktyvinama
paspaudžiant mygtuką 9 arba jei
transporto priemonės greitis viršija
50 km/h.
Vėl įjungus ESC ir TC, mygtuko 9
šviesos diodas užgęsta.
ESC ir TC galima pakartotinai
suaktyvinti įjungus degimą.
Triktis
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolatšviesti kontrolinis indikatorius J ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas. Sistema
nebeveikia.
Nedelsdami vykite į autoservisą, kad būtų pašalinta trikties priežastis.
Atrankinė važiavimo kontrolėĮspėjimas
Transporto priemonė iš esmėsskirta važiuoti keliais, tačiau
leidžia retkarčiais leistis ir į bekelę.
Vis dėlto nerekomenduojama
važiuoti ten, kur transporto
priemonę galėtų apgadinti įvairios
kliūtys, pvz., akmenys (be kita ko),
taip pat – kopti į stačias įkalnes, kai
prastas sukibimas.
Nevažiuokite per vandens
telkinius.
Įspėjimas
Važiuojant bekele, darant staigius
judesius ir manevrus galima
susidurti arba prarasti valdymą.
Atrankinė važiavimo kontrolė
suprojektuota optimizuoti trauką, kai prastas sukibimas (pvz., sniegas,
purvas ir smėlis).
Ji prisitaiko prie kelio dangos
reguliuodama priekinius ratus. Tokiu
būdu sutaupoma svorio, palyginti su
labiau tradicine visų ratų pavaros
sistema.