OPEL VIVARO C 2020 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: VIVARO C, Model: OPEL VIVARO C 2020Pages: 303, PDF Size: 10.31 MB
Page 191 of 303

Važiavimas ir naudojimas189Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir
paspauskite SET/+ arba SET/-.
Esamas greitis išsaugomas ir
išlaikomas. Greičio pedalas gali būti
atleidžiamas.
Nustatytąjį greitį galima pakeisti,
paspaudžiant SET/- (padidinti) arba
SET/+ (sumažinti). Trumpais
paspaudimais greitis keičiamas
mažais žingsneliais, ilgu
paspaudimu – dideliais žingsniais.
Greičio vertė pateikiama vairuotojo
informacijos centre.
Suprogramuoto greičio parinkimas
Suprogramuotas greičio vertes
galima pasirinkti iš informaciniame
ekrane esančio sąrašo.
Paspauskite MEM, kad
informaciniame ekrane būtų rodomos
suprogramuotos greičio vertės.
Pasirinkite reikiamą greitį, paliesdami atitinkamą piktogramą. Šis greitis – tai
naujoji pastovaus greičio palaikymo
sistemos vertė.
Iš anksto nustatytų greičio nuostatų
įsiminimas 3 128
Greičio įrašymas atpažinus kelio
ženklą
Išmanioji greičio pritaikymo sistema
informuoja vairuotoją, kada greičio
apribojimų atpažinimo sistema
aptinka greičio apribojimą. Aptiktas
greičio apribojimas gali būti
naudojamas kaip nauja pastovaus
greičio palaikymo vertė.
Naudodama priekinio stiklo viršuje
įrengtą kamerą, ši sistema aptinka ir
skaito greičio apribojimo ir greičio
apribojimo pabaigos kelio ženklus.
Sistema taip pat atsižvelgia įinformaciją apie greičio ribojimą, esančią navigacijos žemėlapio
duomenyse.
Šią funkciją galima deaktyvinti arba
aktyvinti pritaikymo meniu žr. 3 128.
Jei aktyvi pastovaus greičio
palaikymo sistema, vairuotojo
informacijos centre bus pateiktas
atpažintas greičio apribojimas ir
įsijungs MEM.
Rodoma informacija priklauso nuo vairuotojo informacijos centro
versijos.
Vairuotojo informacijos centre
pateikiamas greičio apribojimo kelio
ženklas ir kelioms sekundėms
įsijungia MEM.
Paspauskite MEM, kad būtų
išsaugotas siūlomas greitis.
Dar kartą paspauskite MEM, kad
nauja greičio nuostata būtų patvirtinta ir išsaugota.
Šis greitis – tai naujoji pastovaus greičio palaikymo sistemos vertė.
Page 192 of 303

190Važiavimas ir naudojimasNustatyto greičio viršijimas
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis. Jei priekyje yra
lėčiau važiuojanti transporto
priemonė, išsaugomas šis vairuotojo
pasirinktas atstumas.
Jei nustatytas greitis yra viršijamas,
vairuotojo informacijos centre mirksi
nurodyto greičio nuostata ir rodomas
įspėjamasis pranešimas.9 Perspėjimas
Vairuotojui nuspaudus greičio
pedalą, sistemos automatinis
stabdymas išjungiamas. Apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre iškylantis įspėjimas.
Išsaugoto greičio atstatymas
Norėdami įjungti išsaugotą greitį,
paspauskite mygtuką, kai greitis bus
didesnis nei 40 km/h.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema
Transporto priemonėms su
automatine pavarų dėže prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
leidžia palaikyti pasirinktą atstumą
važiuojant paskui transporto
priemonę, kuri stabdo, kol visiškai
sustojama.
Jei sistema sustabdė Jūsų automobilį
už kitos transporto priemonės, tuomet
vietoj nustatyto greičio rodomas
žalias kontrolinis indikatorius .. Šis
simbolis reiškia, kad transporto
priemonė yra automatiškai laikoma
sustabdymo padėtyje.
Jei priekyje važiavusi transporto
priemonė sustoja ilgesniam laikui ir
vėl pradeda judėti, žaliasis priekyje
esančios transporto priemonės
indikatorius . ims mirksėti ir
pasigirs įspėjamasis garsinis
signalas, primenantys prieš tęsiant
kelionę patikrinti eismo sąlygas.
Kai priekyje esanti transporto
priemonė nuvažiuos, spauskite
akceleratoriaus pedalą, kol bus
pasiektas 30 km/h greitis, ir
paspauskite SET/+ arba SET/-, kad
vėl būtų įjungta prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema.
Jei transporto priemonė sustoja ilgiau
nei 5 minutėms arba vairuotojas
atidaro dureles ir atsisega saugos
diržą, tuomet automatiškai
įjungiamas elektrinis stovėjimo
Page 193 of 303

Važiavimas ir naudojimas191stabdys, kad laikytų transporto
priemonę vietoje. Įsijungia kontrolinis
indikatorius j.
Elektrinis stovėjimo stabdys 3 176.9 Perspėjimas
Išjungus arba atšaukus sistemą,
automobilis nebebus stabdomas ir gali pradėti judėti. Visada būkite
pasiruošę įjungti stabdžius
mechaniniu būdu, kad automobilis
nejudėtų.
Nepalikite automobilio, kai jis
stabdomas naudojant
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą. Visada
nustatykite pavarų svirtį ties
stovėjimo padėtimi P ir, prieš
palikdami automobilį, išjunkite
degimą.
Sekimo atstumo nustatymas
Prisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai važiavimo kelyje
aptikus lėčiau judantį automobilį, ji
suderina automobilio greitį, kad
išlaikytų vairuotojo nustatytą sekimo atstumą.
Sekimo atstumą galima nustatyti taip:
artimas (1 juosta), įprastas
(2 juostos) arba tolimas (3 juostos).
Kai veikia variklis ir įjungta
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema (pilka), galima
modifikuoti sekimo atstumo nuostatą:
Spustelėjus GAP, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu
parinkta nuostata.
Jei norite pakeisti sekimo atstumą,
spustelėkite GAP dar kartą: Nauja
nuostata rodoma vairuotojo
informacijos centre.
Pasirinktas sekimo atstumas
rodomas užpildytomis atstumo
juostomis, parodytomis
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos rodinyje.9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Susidarius atitinkamoms
sąlygoms, sekimo atstumą reikia
suderinti arba sistemą reikia
išjungti.
Priekyje važiuojančio automobilio
aptikimas
Jei sistema vairavimo kelyje
transporto priemonės neaptinka,
vairuotojo informacijos centre
rodoma U. Sistema veikia kaip
įprasta pastovaus greičio palaikymo
sistema.
Jei sistema vairavimo kelyje aptinka
transporto priemonę, vairuotojo
informacijos centre rodoma V.
Sistema veikia kaip įprasta pastovaus greičio palaikymo sistema.
Jei sistema vairavimo kelyje aptinka
per arti esančią arba per lėtai
judančią transporto priemonę, ji
atitinkamai sureguliuoja greitį.
Vairuotojo informacijos centre
rodoma X.
Jei sistema pasiekia greičio
reguliavimo ribą, o vairuotojas į šią situacija nereaguoja, sistema
automatiškai išsijungia ir vairuotojo
informacijos centre rodoma W.
Page 194 of 303

192Važiavimas ir naudojimasJei vairuotojas laikinai viršija
nustatytą greitį, sistema automatiškai
išsijungia ir vairuotojo informacijos
centre rodoma Z.
Funkcijos išjungimas
Paspauskite mygtuką, jei funkciją
norite išjungti. Pastovaus greičio
palaikymo sistema veikia
pristabdymo režimu ir rodomas
pranešimas. Pastovaus greičio
palaikymo sistema išjungiama.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
deaktyvinama, tačiau neišjungiama.
Paskutinis įrašytas greitis išlieka
atmintyje, kad būtų galima pratęsti vėliau.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
deaktyvinama automatiškai, jei:
● pasiekiamas maksimalus 30 km/h greičio skirtumas tarp
nustatyto greičio ir priekyje
judančios transporto priemonės greičio
● atstumas tarp automobilio ir priekyje judančios transporto
priemonės yra per mažas
● transporto priemonės greitis nesiekia 40 km/h
● priekyje judančios transporto priemonės greitis yra per mažas
● Veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė
stabilumo kontrolės (ESC)
sistema
● pasiektas pasirinktas važiavimo iš paskos atstumas
● tarp automobilio ir priekyje judančios transporto priemonės
įsiterpia kita transporto priemonė
● neįmanoma palaikyti važiavimo iš paskos atstumo, pvz., stačios
nuokalnės atvejuSistemos išjungimas
Pasukite link 0, jei sistemą norite
išjungti. Vairuotojo informacijos
centre pasirodo simbolis 5 ir
pranešimas.
Išjungus degimą, išsaugotas
nustatytas greitis bus ištrintas.
Vairuotojo dėmesys ● Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą reikia
atsargiai naudoti važiuojant
vingiuotu ar kalnuotu keliu,
kadangi ji gali „pamesti“ priekyje
Page 195 of 303

Važiavimas ir naudojimas193važiuojančią transporto
priemonę ir jai prireiks laiko, kad
jį vėl aptiktų.
● Nenaudokite sistemos važiuodami slidžiu keliu, kadangigali greitai pakisti padangų
sukibimas (prasisukti ratai) ir gali būti prarasta automobilio
kontrolė.
● Nenaudokite sistemos, kai sumontuotas atsarginis ratas.
Sistemos apribojimai9 Perspėjimas
Sistema automatinio stabdymo
jėga neleidžia staigiai stabdyti ir stabdymo lygio gali nepakakti
susidūrimui išvengti.
● Maksimalus ribinis skirtumas tarp
nustatyto greičio ir priekyje
važiuojančios transporto
priemonės greičio yra 30 km/h.
● Po staigaus persirikiavimo sistemai reikia šiek tiek laiko, kadbūtų aptiktas kitas priekyje
važiuojantis automobilis. Taigi,
nors priekyje ir bus aptiktas kitas
automobilis, sistema gali vietoj stabdymo imti greitėti.
● Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ignoruoja
priešais kita kryptimi
atvažiuojančius automobilius.
● Stabdydama ir vėl pajudėdama, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema neatsižvelgia
į pėsčiuosius ir gyvūnus.
● Į sustojusias transporto priemones prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema atsižvelgia tik važiuojant
mažu greičiu.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos vilkdami priekabą.
● Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymosistemos, jei įkalnė viršija 10 %.Posūkiai
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema prognozuojamą trajektoriją skaičiuoja pagal
išcentrines jėgas. Šiame
prognozuojamame kelyje įvertinamos
esamo posūkio charakteristikos,
tačiau neatsižvelgiama į galimus
tolesnius posūkius. Sistema gali
„pamesti“ užfiksuotą priekyje
važiuojantį automobilį arba užfiksuoti
kita eismo juosta važiuojantį
automobilį. Taip gali nutikti
įvažiuojant į posūkį ar išvažiuojant iš
jo, taip pat – jei posūkis tampa
staigesnis ar švelnesnis. Jei sistema
neaptinka priekyje važiuojančio
automobilio, kontrolinis indikatorius
I išsijungia.
Jei posūkyje užfiksuota išcentrinė
jėga per didelė, sistema šiek tiek
sulėtina automobilį. Šis stabdymo
lygis nėra skirtas išvengti išslydimo iš
Page 196 of 303

194Važiavimas ir naudojimasposūkio. Vairuotojas pats atsako užpasirinkto greičio sumažinimą prieš
įvažiuojant į posūkį ir greičio
pritaikymą kelio tipui bei esamiems
greičio apribojimams.
Greitkeliai
Greitkelyje greitis turi būti nustatomas
pagal situaciją ir oro sąlygas. Būtinai
atsižvelkite į faktą, kad prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
yra riboto matomumo ir ribotos
stabdymo jėgos, be to, jai reikia šiek
tiek laiko, kad patikrintų, ar priekyje
važiuojantis automobilis yra jūsų
kelyje. Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali laiku
nesustabdyti automobilio, kad
išvengtų susidūrimo su žymiai
lėtesniu automobiliu, kuris priešais
jus atsiduria persirikiavus. Tai ypač
aktualu važiuojant greitai arba dėl
prastų oro sąlygų sumažėjus
matomumui.
Įvažiuojant ir išvažiuojant iš greitkelio, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali „pamesti“
priekyje važiuojantį automobilį ir
pagreitėti iki nustatyto greičio. Dėl
šios priežasties prieš išvažiuojant ar
įvažiuojant reikia sumažinti nustatytą
greitį.
Automobilio trajektorijos pokyčiai
Jei jūsų važiavimo kelyje atsiranda
kitas automobilis, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
jį užfiksuoja tik jam atsidūrus tiesiai
prieš jus. Jei reikia stabdyti greičiau,
pasiruoškite imtis veiksmų ir
nuspausti stabdžių pedalą.
Kalnuotos vietovės9 Perspėjimas
Nenaudokite prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos kalvotuose keliuose.
Sistemos veikimas kalnuotoje
vietovėje priklauso nuo automobilio
greičio, apkrovos, eismo sąlygų ir
kelio nuolydžio. Važiuojant kalnuota
vietove, sistema gali neaptikti jūsų
keliu važiuojančiu automobilio.
Stačiose įkalnėse gali tekti
papildomai nuspausti greičio pedalą,
kad būtų išlaikytas nustatytas
automobilio greitis. Važiuojant
nuokalne ir siekiant išlaikyti pastovų
greitį, gali reikėti pristabdyti.
Atminkite, kad įjungus stabdžius
sistema išaktyvinama.
Page 197 of 303

Važiavimas ir naudojimas195TriktisPrisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos trikties atveju
prietaisų skydelyje užsidega
įspėjamoji lemputė ir rodomas
pranešimas, taip pat skamba
įspėjamasis garso signalas.
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali veikti
netinkamai, jei kelio ženklai neatitinka Vienos kelio ženklų ir signalų
konvencijos.
Nuvykite pas įgaliotąjį atstovą arba į
kompetentingą autoservisą sistemos
patikrai.
Saugos sumetimais nenaudokite sistemos, jei neveikia stabdžių
žibintai.
Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į automobilio priekį pasekmes.Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo funkcija naudoja
priekiniame stikle įrengtą priekinę
kamerą ir radaro jutiklį, sumontuotą
už transporto priemonės priekinio
bamperio, kad aptiktų tiesiai priešais
jus (važiavimo kelyje) esančią
transporto priemonę.
Jei priekyje važiuojantis automobilis
ima per greitai artėti, pasigirsta
garsinis signalas ir vairuotojo
informacijos centre parodomas
perspėjimas.9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, gali nepakakti laiko susidūrimui išvengti.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Suaktyvinimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema aptinka
transporto priemones ir veikia
važiuojant nuo 5 km/h iki 85 km/h
greičiu. Sistema aptinka stovinčias
transporto priemones, jei greitis
neviršija 80 km/h.
Vairuotojo perspėjimas
Vairuotojas įspėjamas pateikiant
šiuos perspėjimus:
● Užsidega simbolis I ir
vairuotojo informacijos ekrane
parodomas įspėjamasis
pranešimas, kai atstumas iki
priekyje esančios transporto
priemonės tampa per mažas.
● Užsidega simbolis I ir
vairuotojo informacijos ekrane
parodomas įspėjamasis
Page 198 of 303

196Važiavimas ir naudojimaspranešimas bei skamba
įspėjamieji garso signalai, kai
gresia susidūrimas ir reikia
staigios vairuotojo reakcijos.9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, gali nepakakti laiko
susidūrimui išvengti.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Įspėjimas
Šio kontrolinio indikatoriaus
spalvos neatitinka vietinių eismo
taisyklių dėl važiavimo iš paskos
atstumo. Vairuotojas privalo
visada palaikyti saugų atstumą iki
priekyje esančios transporto
priemonės pagal vietines eismo
taisykles, atsižvelgdamas į oro
sąlygas, kelio dangos būklę ir pan.
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
Automobilio pritaikymo meniu reikia
nustatyti artimą, įprastą arba tolimą
perspėjimo jautrumą 3 128.
Pasirinkta nuostata paliekama iki kito
pakeitimo. Perspėjimo
sinchronizacija kinta atsižvelgiant į
transporto priemonės greitį. Kuo
didesnis transporto priemonės greitis,
tuo didesniu atstumu skelbiamas
perspėjimas. Pasirinkdami
perspėjimo sinchronizaciją, įvertinkite eismo ir orų sąlygas.
Išjungimas
Sistemą galima deaktyvinti tik
deaktyvinant aktyviąją avarinio
stabdymo funkciją. Tai atliekama
automobilio pritaikymo meniu 3 128.
Sistemos apribojimai
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti tik apie
transporto priemones, tačiau ji gali reaguoti ir į kitus objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais
● vairuojant naktį
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas.
Page 199 of 303

Važiavimas ir naudojimas197● priekiniame stikle esantį jutiklįblokuoja, pvz., sniegas, ledas,
ižas, purvas, nešvarumai ir pan.
● kai priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų.
Aktyvusis avarinis stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti nuostolius ir
susižalojimus susidūrus su priekyje
esančiomis transporto priemonėmis,
pėsčiaisiais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš įsijungiant aktyviajam avariniam stabdymui, vairuotojas įspėjamas
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimu arba priekinės pėsčiųjų apsaugos perspėjimu.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 195
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 199
Smūgio į priekinę automobilio dalį tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis(pvz., kameros jutiklį, radaro jutiklį,
stabdžių slėgį, transporto priemonės
greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš
susidūrimą.
Sistema gali nereaguoti į gyvūnus. Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Funkcionalumas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
naudoja priekinę kamerą ir veikia judant pirmyn didesniu nei ėjimo
greičiu, iki 85 km/h. Sistema aptinka
stovinčias transporto priemones tik jei
greitis neviršija 80 km/h. Pėstieji
aptinkamai tik tuo atveju, jei greitis
neviršija 60 km/h.
Prielaida: aktyviojo avarinio
stabdymo funkcija nedeaktyvuota per automobilio pritaikymo meniu 3 128.
Jei ji išjungta, prietaisų skydelyje
šviečia m ir vairuotojo informacijos
centre rodomas įspėjamasis
pranešimas.
Išjungus sistemą, ji automatiškai bus
suaktyvinta, kai kitą kartą įjungsite
uždegimą.
Sistemos komponentai: ● avarinio automatinio stabdymo posistemė
● susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas
● priekinė pėsčiųjų apsauga
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė
Aktyvinus stabdžių paruošimo
sistemą, prieš pat neišvengiamą
susidūrimą ši funkcija automatiškai
Page 200 of 303

198Važiavimas ir naudojimaspradeda ribotai stabdyti, kad
sumažintų greitį susidūrimo metu
arba išvengtų avarijos.
Naudojant aktyvųjį avarinį stabdymą,
prietaisų skydelyje mirksi m.
Atsižvelgiant į situaciją, transporto
priemonė gali stabdyti automatiškai
(vidutiniškai arba smarkiai).
Priekinė automatinio stabdymo
funkcija veikia tik kai priekyje
aptinkama transporto priemonė arba
pėsčiasis.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas 3 195
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 199
Važiuojant iki 30 km/h greičiu, avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali automobilį sulėtinti ir
visiškai sustabdyti. Jei greitis viršija
30 km/h, avarinio automatinio
stabdymo funkcija sumažina greitį.
Vis dėlto vairuotojas turi nuspausti
stabdžių pedalą.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali sulėtinti transporto
priemonę iki visiško sustojimo, kad
pamėgintų išvengti galimos avarijos.Automobiliui visiškai sustojus,
automatinio stabdymo funkcija dar palaikoma iki 2 sekundžių.
● Automatinė pavarų dėžė: Jei transporto priemonė visiškai
sustoja, laikykite nuspaudę
stabdžių pedalą, kad ji vėl
nepajudėtų.
● Mechaninė pavarų dėžė: Automobiliui visiškai sustojus,
gali užgesti variklis.
Apie funkcijos veikimą galima spręsti
iš švelniai vibruojančio stabdžių
pedalo.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas transporto priemones ir
pėsčiuosius.
Sistemos apribojimai
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą.
Stipriai nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, kad automatinio stabdymo funkcija būtų išjungta, jei tai įmanoma pagal situaciją ir aplinką.
Toliau nurodytais atvejais aktyviojo avarinio stabdymo funkcijos veikimas
yra apribotas:
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Aptikus kai kurias transporto priemones, ypač velkančias
priekabą, traktorių, purvinų
transporto priemonių ir pan.
● Aptikus transporto priemones, kai matomumą riboja oro
sąlygos, pvz. rūkas, lietus ar
sniegas.