OPEL VIVARO C 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем279Изменение размера шин иколес
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать
систему контроля потери давления
воздуха в шинах и внести другие
изменения на автомобиле.
Система контроля потери давле‐
ния воздуха в шинах 3 276.
Замените табличку, содержащую
сведения о давлении в шинах.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других крышек и шин следите, чтобы у шины не было
защитных утолщений.
Колпаки не должны ухудшать усло‐
вия охлаждения тормозных меха‐ низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной
потери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными
дисками колес: При использовании
гаек-секреток не устанавливайте
колпаки колес.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения можно
устанавливать только на передние
колеса.
Всегда следует использовать цепи противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 9 мм (включая
замок цепи).
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.

280Уход за автомобилемЦепи противоскольжения можно
использовать со всеми типоразме‐
рами шин, разрешенными для
использования на автомобиле.
Временное запасное колесо Применение цепей противосколь‐
жения на временном запасном
колесе не допускается.
Комплект для ремонта шин
Незначительные повреждения
протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
4 мм или расположенные на боко‐
вине шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
В случае повреждения шины:
Затянуть стояночный тормоз,
включить первую передачу, пере‐
дачу заднего хода или установить
рычаг переключения коробки пере‐ дач в положение P.
Комплект для ремонта шин
хранится в инструментальном
ящике под левым передним
сиденьем. Инструментальный
ящик 3 272.
1. Снимите наклейку с предупре‐ ждением о максимально допу‐
стимой скорости движения с
комплекта для ремонта шин и
наклейте ее в поле зрения
водителя.
2. Вытяните электрический кабель и воздушный шланг из
углублений снизу комплекта.
3. Поверните селектор A в поло‐
жение "герметик". Проверьте,
что переключатель B находится
в положении J.

Уход за автомобилем281
4. Полностью распрямитевоздушный шланг и отверните
крышку на конце шланга.
Присоедините шланг к вентилю
неисправной шины.
5. Подключите электрический кабель к передней розетке 12 Вавтомобиля 3 110.
Во избежание разряда аккуму‐
ляторной батареи, мы рекомен‐
дуем запустить двигатель.
6. Установите кулисный переклю‐ чатель компрессора в положе‐
ние I. Шина наполнится герме‐
тиком.
7. Пока картридж с герметиком не опустеет (примерно через
30 секунд), манометр компрес‐
сора будет показывать давле‐
ние до 600 кПа (6 бар). Затем
давление начинает падать.
8. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. После этого
в шину будет закачан воздух.
9. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через десять
минут.
Давление в шинах 3 313.
При достижении соответствую‐
щего давления выключите
компрессор.
Если после десяти минут задан‐ ное давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐
лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
десять минут. Если требуемое
давление все равно не устанав‐ ливается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.

282Уход за автомобилем
Спустите избыток давления в
шине кнопкой.
Включайте компрессор не
дольше, чем на десять минут.
10. Отсоедините комплект для ремонта шин. Уложите комп‐
лект для ремонта шин в багаж‐
ное отделение.
11. Удалите выступивший герметик
тряпкой.12. Сразу же начинайте движение, чтобы герметик равномерно
распределился по шине.
Примерно через 5 км но не
позднее, чем через десять
минут остановитесь и
проверьте давление в шине.
Установите селектор на
комплекте на значок насоса.
Присоедините воздушный
шланг компрессора к вентилю
шины. Заполните шину герме‐
тиком, как описано выше. Стра‐ вите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на
комплекте.
Если давление в шине не
опустилось ниже
150 кПа (1,5 бар), доведите
давление до требуемого значе‐
ния. В противном случае
продолжать движение запре‐
щается. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания. 3 313
Еще примерно через 10 км но
не позднее, чем через десять
минут снова проверьте давле‐
ние, чтобы убедиться, что оно
не падает.
Если давление в шине упадет
ниже 150 кПа (1,5 бар) , продол‐
жать движение нельзя. Обрати‐ тесь за помощью на станцию
техобслуживания.
13. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.

Уход за автомобилем283Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно
нагревается, его следует выклю‐
чить не менее чем на 30 минут.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный карт‐
ридж. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐
туре не ниже примерно -30 °C.Снятие трубки и картриджа
1. Поверните узел трубки влево так, чтобы он коснулся корпуса.
2. Отсоедините соединитель откартриджа, повернув его на
четверть оборота против часо‐
вой стрелки.
3. Слегка потяните за узел трубки,
затем отсоедините соедини‐
тель от воздушного шланга,
повернув его на четверть
оборота против часовой
стрелки.

284Уход за автомобилем
4. Отсоедините воздушныйшланг.
Держа комплект вертикально,
выверните картридж снизу.
5. Для установки нового картриджа и новой трубки
выполните эти операции в
обратном порядке.
Смена колеса
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.
● При необходимости устано‐ вите противооткатный упор
под колесо, расположенное по
диагонали от того колеса, кото‐ рое требуется заменить.
● Включите стояночный тормоз, первую передачу, передачу
заднего хода или установите
селектор передач в положение
Р .
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не
более1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузитетяжелые грузы.● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Прежде чем вкручивать колес‐ ные болты, их необходимо
очистить.9 Предупреждение
Не следует смазывать колес‐
ные болты.
Моменты затяжки резьбовых
соединений
Внимание
Если автомобиль оснащен
легкосплавными колесными
дисками, заворачивайте колес‐
ные болты вручную как мини‐
мум первые пять оборотов.

Уход за автомобилем285Существует два типа колесных
дисков, для которых используются два разных типа болтов со своими
рекомендованными моментами
затяжки.
Момент затяжки болтов крепления
легкосплавных дисков — 125 Н·м.
Момент затяжки болтов крепления
штампованных дисков — 125 Н·м.
Для каждого типа диска необхо‐
димо использовать свой тип
болтов.
Места для установки домкрата
На иллюстрации показаны места
под установку лап подъемника или домкрата при замене зимних/
летних шин.
Место установки задней лапы
подъемника — по центру в предус‐
мотренном для этого месте на
кузове.
Место установки передней лапы
подъемника — по центру в предус‐
мотренном для этого месте на
кузове.
Запасное колесо Запасное колесо находится в
отсеке под полом автомобиля.
Инструменты находятся в ящике в
левом переднем сиденье 3 272.
Устанавливайте домкрат только
под специально предназначенные
для этого места 3 284.

286Уход за автомобилемВ зависимости от размера запас‐
ного колеса по сравнению с
другими установленными на авто‐
мобиле колесами и действующих в
стране правил оно может класси‐
фицироваться как временное
запасное колесо или докатка. В
этом случае действует ограниче‐ ние максимально допустимой
скорости, даже если на самом
запасном колесе надписи, устана‐
вливающие такое ограничение,
отсутствуют.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не превышайте скорость
более 80 км/ч. Повороты следует
проходить на небольшой скорости. Не пользуйтесь таким колесом
длительное время.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Если автомобиль оснащен тягово-
сцепным устройством, для удоб‐
ства доступа к запасному колесу
приподнимите заднюю часть авто‐
мобиля, установив домкрат под одну из задних точек поддомкрачи‐ вания.
1. Откройте подъемную или распашную (в зависимости от
модификации) заднюю дверь.
2. Снимите крышку несущего болта, расположенную в порогезадней двери
3. Установите баллонный ключ на болт с шестигранной головкой.
Вращайте его против часовой
стрелки, пока держатель запас‐
ного колеса не опустится
настолько, чтобы его можно
было снять с крюка.

Уход за автомобилем287
4. Поднимите держатель запас‐ного колеса и снимите его с
крюка.
Опустить держатель запасного
колеса.
5. Снимите запасное колесо.
6. Замените колесо.
7. Уложите замененное колесо на держатель лицевой стороной
вниз.
8. Поднимите держатель запас‐ ного колеса и закрепите его взахвате. Открытая сторона
держателя должна смотреть по
ходу автомобиля.
9. Зафиксируйте держатель запасного колеса, вращая болт
с шестигранной головкой по
часовой стрелке с помощью
баллонного ключа.
10. Сложите баллонный ключ на место.
11. Закройте подъемную или распашную заднюю дверь.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Разрешенная максималь‐
ная скорость, указанная на марки‐
ровке временного запасного
колеса, относится только к шине
установленного на заводе
размера.Установка запасного колеса
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.
● При необходимости устано‐ вите противооткатный упор
под колесо, расположенное по
диагонали от того колеса, кото‐ рое требуется заменить.
● Включите стояночный тормоз, первую передачу, передачу
заднего хода или установите
селектор передач в положение Р .
● Выньте запасное колесо 3 285.
● Категорически запрещается одновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены летних шин на зимние или
наоборот.

288Уход за автомобилем● Домкрат не требует техниче‐ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не
более1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузитетяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Прежде чем вкручивать колес‐ ные болты, их необходимо
очистить.9 Предупреждение
Не следует смазывать колес‐
ные болты.
9 Предупреждение
При замене колес необходимо
использовать соответствующие
им болты. При установке запас‐
ного колеса можно использо‐
вать колесные болты, предназ‐
наченные для литых дисков.
● Если для крепления запасного колеса используются колесные
болты, предназначенные для
легкосплавных дисков,
следует учитывать, что для
фиксации запасного колеса в
таких болтах используется
коническая рабочая поверх‐
ность. В этом случае шайбы не будут соприкасаться с запас‐
ным колесом.
1. Стальные диски с колпаками: Снимите колесный колпак с
помощью специального прис‐
пособления 3 272.
Литые диски: Снимите колпачки
колесных болтов с помощью
специального инструмента
3 272.
2. Баллонным ключом отверните
каждый из колесных болтов на
полоборота.
Для предотвращения кражи
колес для их крепления могут