OPEL VIVARO C 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем289использоваться болты-
секретки. Для отворачивания
этих болтов необходимо надеть на болт специальную головку и
лишь потом устанавливать
баллонный ключ. Эта головка
хранится в ящике с инструмен‐
тами. 3 272
3. Убедиться, что домкрат надле‐
жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
Поставить его непосред‐ ственно под точкой для поддом‐ крачивания так, чтобы он не
выскользнул.
4. Вращая рукоятку домкрата, установите его на необходимую
высоту.
Убедитесь, что ребро на днище кузова точно попадает в
канавку опорной площадки
домкрата.
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Выкрутите колесные болты.
6. Замените колесо. Запасное колесо 3 285.
7. Завернуть колесные болты.
8. Опустите автомобиль и уберите домкрат.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните болты

290Уход за автомобилемкрест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 115 Нм.
Если автомобиль укомплекто‐
ван колесами с литыми
дисками, те же колесные болты
могут использоваться и для
крепления запасного колеса со
штампованным диском. В этом
случае для фиксации запасного
колеса используется кониче‐
ская рабочая поверхность
болтов.
10. Перед тем как установить колесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных болтов.
11. Уберите на место замененное колесо 3 285, автомобильный
инструмент 3 272 и головку для
колесных болтов-секреток.
12. Как можно скорее проверьте давление в шине установлен‐
ного колеса и момент затяжки
колесных болтов.Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐ ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, двига‐
тель можно запустить с помощью
вспомогательных пусковых прово‐
дов и батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею авто‐мобиля искр и открытого
пламени.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей одевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте аккумуляторную батарею с тем же напряже‐
нием (12 В), что и у основной.

Уход за автомобилем291Ее емкость (Ач) должна быть
не менее емкости разряженной аккумуляторной батареи авто‐
мобиля.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25
мм 2
для дизельных двигате‐
лей).
● Не отключайте разряженную батарею автомобиля от авто‐мобильной сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей
автомобиля.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Затянуть стояночный тормоз, установить рычаг переключе‐
ния механической коробки
передач в нейтральное поло‐жение, установить рычаг пере‐ ключения автоматической
коробки передач в положение P .
Снимите защитные колпачки с
положительных клемм обеих акку‐
муляторных батарей.
Порядок подключения проводов: 1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите к точке соединения
на массу в моторном отделении вашего автомобиля.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве
"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в одну минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно три
минуты на холостом ходу.

292Уход за автомобилем4. На автомобиле с разряженнойАКБ включите потребители
тока например, фары, обогрев
заднего стекла.
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Чтобы отсоединить крышку,
нажмите на середину панели и
сдвиньте в сторону верхнего
левого угла.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 272.
Заверните буксирную проушину до
упора по часовой стрелке, остано‐
вив ее в горизонтальном положе‐ нии.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния тормозных огней, звукового
сигнала и стеклоочистителей.

Уход за автомобилем293Внимание
Отключите системы помощиводителю, такие как система
автоматического экстренного
торможения 3 218, в противном
случае во время буксировки
автомобиль может быть затор‐
можен автоматически.
Переведите рычаг переключения
передач в положение нейтральной
передачи.
Выключите стояночный тормоз.
Внимание
Автомобиль с постоянным
полным приводом ( AWD) запре‐
щается буксировать с катящи‐
мися по дороге передними или
задними колесами. Буксировка
автомобиля с полным приводом с катящимися по дороге перед‐
ними или задними колесами
может привести к серьезному
повреждению приводной
системы AWD. Во время букси‐
ровки автомобиля, оснащен‐
ного полным приводом, ни одно
из четырех колес не должно
касаться дороги.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего
автомобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции
воздуха.
Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач: Буксиро‐
вать автомобиль следует в направ‐ лении его движения вперед со
скоростью не более 80 км/ч на
расстояние не далее 100 км. Во
всех остальных случаях, а также
при неисправности коробки пере‐
дач, передний мост необходимо
поднять от земли.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки
выкрутите буксирную проушину.
Вставьте заглушку краем в углу‐
бление и надавите, чтобы зафик‐
сировать.
Буксировка другого
автомобиля

294Уход за автомобилемЧтобы отсоединить крышку на
заднем бампере, нажмите на ее
верхний левый угол.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 272.
Заверните буксирную проушину до
упора по часовой стрелке, остано‐
вив ее в горизонтальном положе‐
нии.
Категорически запрещается
использовать в качестве буксирной проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепите к проушине буксирный
трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания
застрявшего автомобиля.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте заглушку верхним краем
в углубление и надавите, чтобы
зафиксировать.
Внешний вид
Уход за автомобилем Замки
Замки смазаны на заводе высоко‐ качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Используйте размора‐
живающую жидкость только в
случае крайней необходимости,
поскольку она разрушает смазку
цилиндра замка и может нарушить
его работу. После применения
размораживающей жидкости
обязательно смажьте замки на
станции техобслуживания.
Мойка
Окружающая среда влияет на
лакокрасочное покрытие. Регу‐ лярно мойте и наносите воск на
кузов автомобиля. На автоматиче‐
ской автомобильной мойке выбе‐
рите программу, предусматриваю‐
щую нанесение воска.
Птичий помет, мертвых насекомых,
древесную смолу, пыльцу цветов и другие загрязнения необходимо

Уход за автомобилем295тут же удалять, поскольку
содержащиеся в них активные
вещества могут повредить краску.
При использовании мойки
следуйте инструкциям ее произво‐ дителя. Стеклоочистители ветро‐
вого и заднего стекол должны быть
выключены. Снимите антенну и
внешнее оборудование, например, багажник на крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно
промойте колесные ниши.
Регулярно покрывайте окрашен‐
ные детали автомобиля воском.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐
мые ими участки кузова.
Блестящие металлические детали
необходимо чистить рекомендо‐
ванным чистящим раствором,
подходящим для ухода за алюми‐
ниевыми поверхностями, чтобы
избежать их повреждения.Внимание
Используйте только чистящее средство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Запрещается очищать моторный
отсек с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Тщательно вымойте и протрите
автомобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Необходимо смазывать петли всех дверей автомобиля (выполняется
на станции техобслуживания).
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.
Наружное освещение
Крышки передних фар и других
осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.
Полировка и вощение
Регулярно покрывайте автомобиль
воском по крайней мере после того, как вода перестанет стекать с
поверхности. В противном случае
лакокрасочное покрытие автомо‐
биля может быть повреждено.
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала
матовой или покрыта твердыми
наслоениями.
Полироль с силиконом образует
защитную пленку, поэтому нано‐
сить после него воск не нужно.
Не обрабатывайте воском или
полиролем пластмассовые детали.

296Уход за автомобилемОкна и щетки
стеклоочистителей
Выключите стеклоочистители,
прежде чем выполнять какие-либо
операции в зоне работы щеток.
Очищайте мягкой тканью без воло‐
кон или замшей для протирки
стекол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Используйте только водоотталки‐
вающие средства, разрешенные
для использования с данным авто‐ мобилем.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.
Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐
тителя очищайте мягкой тканью и
средством для чистки окон.Удалите остатки грязи, размазан‐
ные щетками стеклоочистителя, с
помощью мягкой ткани и моющего
средства для стекол. Также
очистите окно от следов воска,
насекомых и других загрязнений.
Наледь и грязь на стеклах и
постоянная работа всухую приво‐ дят к повреждению и даже полному разрушению щеток стеклоочисти‐
теля.
Прозрачный люк Не используйте для чистки раство‐ рители или абразивы, топливо,
агрессивные вещества (например,
лакоочистители, ацетоносодержа‐
щие жидкости и т. п.), кислотосо‐
держащие или сильнощелочные
средства, а также губки с абрази‐
вом.
Колеса и шины
Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте
специальные чистящие средства,
pH-нейтральные.Диски окрашены, и для их очистки могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.
Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐
сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие
дефекты лакокрасочного покры‐
тия, а также ржавчину необходимо
устранять на станции техобслужи‐
вания.
Днище
Днище кузова частично покрыто
защитной мастикой на основе ПВХ, а в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его
мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, содержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы

Уход за автомобилем297по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции
техобслуживания.
Мойте днище до и после зимы,
периодически проверяйте состоя‐
ние защитного воскового покры‐
тия.
Система питания сжиженным
газом9 Опасность
Сжиженный газ тяжелее
воздуха, поэтому он скапли‐
вается в углублениях рельефа.
Соблюдайте осторожность во
время выполнения работ на
днище кузова автомобиля,
находясь в смотровой яме.
При проведении покрасочных
работ, а также при помещении
автомобиля в сушильную камеру
при температуре более 60 °C
баллон с газом необходимо снять.
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию газото‐
пливной системы.
Тягово-сцепное устройство
Запрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой
опорой с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Уход за салоном
Салон и обивка Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной
панели и обшивку, только сухой
тряпкой или специальным очисти‐
телем для салона.
Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐ ходимо использовать специальные
продукты для ухода за кожаными
изделиями.
Стекла приборного щитка и
дисплеев чистятся смоченной
мягкой тканью. При необходимости используйте слабый мыльный
раствор.Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать.
Это может привести к появлению
видимых пятен, особенно на свет‐
лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка
может повредить обивку сиде‐
ний.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с
деталями, имеющими острые
края, такими как застежки-
молнии, пряжки ремней или
заклепки джинсов.

298Уход за автомобилемПластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые
детали можно чистить теми же
очистителями, что и кузов. При
необходимости, используйте
очиститель для салона. Другие
средства применять не следует.
Прежде всего, это относится к
растворителям и бензину. Не
очищайте струей под высоким
давлением.
Напольные коврики9 Предупреждение
Если напольный коврик имеет
неправильный размер или
неправильно расположен, он
может мешать перемещению
педали газа и/или тормоза. Это
может привести к непредвиден‐
ному ускорению и/или увеличе‐
нию тормозного пути, что, в
свою очередь, может повлечь
аварию и травмирование
людей.
Соблюдайте следующие рекомен‐
дации по использованию наполь‐
ных ковриков.
● Оригинальные напольные коврики предназначены
специально для вашего авто‐
мобиля. Если напольные
коврики нужно заменить, реко‐
мендуется приобрести серти‐
фицированные напольные
коврики. Обязательно
проверьте, что напольные
коврики не мешают ходу педа‐
лей.
● Кладите напольные коврики правильной поверхностью
вверх. Не переворачивайте их.
● Не кладите ничего на наполь‐ ный коврик на водительскомместе.
● Используйте со стороны води‐ теля только один напольный
коврик.
● Не кладите напольные коврики
в два или более слоя.Укладка и снятие напольных
ковриков
Напольный коврик со стороны
водителя удерживается двумя
фиксаторами.
Для укладки напольного коврика со
стороны водителя:
1. Переместите водительское сиденье назад насколько это
возможно.
2. Совместите прорези в ковриках
с фиксаторами, как показано на
иллюстрации.