servis OPEL ZAFIRA B 2014 Uživatelská příručka (in Czech)

90Přístroje a ovládací prvky
Rozsvítí se při zapnutí zapalovánía krátce po nastartování motoru
zhasne.
Rozsvítí se za chodu motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny povolené
limity obsahu škodlivin. Okamžitě
vyhledejte pomoc v servisu.
Pokud bliká za chodu motoruZávada, která může vést k poškození
katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Okamžitě
vyhledejte pomoc v servisu.
Brzy proveďte servis
vozidla A svítí nebo bliká žlutě.
Pokud se rozsvítí za chodu motoru
Porucha elektroniky motoru nebo
převodovky 3 135, 3 140.
Elektronika se automaticky přepne do režimu nouzového provozu. Může
dojít ke zvýšení spotřeby paliva
a zhoršení ovladatelnosti vozidla.Jestliže porucha trvá po opětovném
nastartování vozidla, obraťte se na
servis.
Svítí společně s InSP4 na
displeji servisního intervalu Vyhledejte pomoc v servisu za
účelem vypuštění palivového filtru
vznětového motoru 3 103.
Bliká při zapnutém zapalování Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat 3 37.
Vypněte zapalování a pokuste se
opětovně nastartovat.
Pokud kontrolka stále bliká, pokuste
se nastartovat motor rezervním
klíčem a obraťte se na servis.
Systém brzd a spojky
R svítí nebo bliká červeně.
Svítí
Svítí při odbrzděné parkovací brzdě
pokud je hladina brzdové a spojkové
kapaliny příliš nízká 3 161.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Svítí po zapnutí zapalování, pokud je zabrzděná parkovací brzda 3 141.
Bliká Na vozidle s automatizovanou
mechanickou převodovkou bliká
několik sekund po vypnutí zapalování
v případě, že nebyla zabrzděna
parkovací brzda.
Na vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou bliká po
otevření dveří řidiče v případě, že
není zařazen žádný převodový
stupeň a nebyla zabrzděna parkovací
brzda.
Protiblokovací systém brzd (ABS)
u svítí červeně.

Přístroje a ovládací prvky91
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, když kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, došlo
k poruše v systému ABS. Brzdová
soustava vozidla je i nadále funkční,
ale bez možnosti regulace systémem ABS.
Protiblokovací brzdový systém
3 141.
Řazení směrem nahoru [ svítí zeleně, když je řazení
směrem nahoru doporučeno
z důvodu úspory paliva.
Režim Sport 1 svítí žlutě.
Symbol svítí, když je režim Sport
zapnutý 3 134, 3 143.
Zimní program T svítí žlutě.Symbol svítí, když je zimní program
zapnutý 3 134, 3 139.
Ultrazvukový parkovací
asistent
r svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Porucha v systému. Nechte příčinu
poruchy odstranit v servisu.
BlikáZávada z důvodu znečištěných
snímačů nebo pokrytých snímačů
ledem nebo sněhem.
nebo
Rušení z důvodu vnějších zdrojů ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Ultrazvukové parkovací snímače
3 146.
Systém elektronické
stabilizace vozidla
v bliká nebo svítí žlutě.Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Bliká během jízdy
Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno 3 142.
Rozsvítí se během jízdy Systém je vypnutý nebo je v něm
porucha. Můžete pokračovat v jízdě.
Jízdní stabilita může však být
zhoršena v závislosti na stavu
povrchu vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
ESP® Plus
3 142.
Teplota chladicí kapaliny
motoru W svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor.

92Přístroje a ovládací prvkyVýstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 160.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení a filtr pevných
částic
! svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Žhavení je aktivováno. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Bliká Jestliže vyžaduje filtr pevných částic
čištění a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické čištění,
bude blikat kontrolka !. Pokračujte
v jízdě a pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Kontrolka ! zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Filtr pevných částic 3 130.
Systém detekce úniku
vzduchu a systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách
w svítí nebo bliká červeně nebo žlutě.
Kontrolka svítí červeně Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice. Maximální
rychlost 80 km/h je povolena pro
pneumatiky run-flat 3 178.
Kontrolka svítí žlutě Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Obraťte se na servis.
Bliká Blikne třikrát, čímž signalizuje
inicializaci systému.Systém detekce úniku vzduchu
3 181, systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 181.
Interaktivní podvozkový systém, kontinuální řízení
tlumení, režim SPORT IDS+ svítí žlutě.
Svítí přibližně 10 sekund po otevření
dveří řidiče. Rozsvícení během jízdy
signalizuje poruchu v systému.
Z bezpečnostních důvodů se systém přepne na tvrdší nastavení podvozku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
IDS Plus
3 143, nepřetržité řízení
tlumení 3 144, režim sport 3 143.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.

Přístroje a ovládací prvky93
Rozsvítí se za chodu motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazánímotoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 159.
Nízká hladina motorového
oleje S svítí žlutě.
Hladina motorového oleje je
kontrolována automaticky.
Pokud se rozsvítí za chodumotoru
Nízká hladina motorového oleje.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje a je-li to nezbytné, olej doplňte
3 159.
Nízká hladina paliva
Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Příliš nízká hladina v palivové nádrži.Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Nikdy nesmíte nádrž
zcela vyprázdnit.
Katalyzátor 3 131.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 162.
Během provozu na zemní plyn se systém automaticky přepne na
provoz na benzín 3 86.
Systém Open&Start
0 svítí nebo bliká žlutě.
Bliká Elektronický klíč se již nenacházív provozním dosahu interiéru vozidla.
Motor nemůžete nastartovat. Za
účelem vypnutí zapalování podržte
tlačítko Start/Stop stisknuté o něco
déle.
nebo
Závada elektronického klíče.
Ovládání je ještě možné jedině
prostřednictvím nouzového ovládání.

94Přístroje a ovládací prvky
SvítíPorucha v systému. Zkuste ovládat
pomocí rezervního klíče, dálkového
ovladače nebo prostřednictvím
nouzového ovládání. Za účelem
vypnutí zapalování podržte tlačítko
Start/Stop stisknuté o něco déle.
Vyhledejte pomoc v servisu.
nebo
Zámek řízení je stále zajištěný. Mírně pohněte volantem a stiskněte tlačítko
Start/Stop .
Systém Open&Start 3 28.
Použijte nožní brzdu j svítí žlutě.
Motor s automatizovanou
mechanickou převodovkou lze
nastartovat pouze v případě, že je sešlápnutý pedál brzdy. Pokud není
pedál brzdy sešlápnutý, svítí
kontrolka 3 137.
Vnější osvětlení 8 svítí zeleně.Svítí při rozsvíceném vnějším
osvětlení 3 110.
Dálková světla
C svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 111.
Adaptivní přední osvětlení B svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Porucha v systému.
Pokud dojde k závadě natáčecího
zařízení pro osvětlení zatáčky, bude
se příslušné tlumené světlo
deaktivovat a rozsvítí se světlo do
mlhy.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Bliká Systém se přepnul na symetrická
potkávací světla.Kontrolka B bliká přibližně
4 sekundy po zapnutí zapalování,
čímž upozorňuje, že došlo k přepnutí
systému 3 111.
Přizpůsobivé přední světlomety
(AFL) 3 112.
Světlo do mlhy > svítí zeleně.
Svítí při rozsvícených předních
světlech do mlhy 3 113.
Zadní světlo do mlhy
r svítí žlutě.
Svítí při rozsvíceném zadním světle
do mlhy 3 114.
Tempomat
m svítí zeleně.
Svítí při zapnutém systému 3 145.
Otevřené dveře
Q svítí červeně.

Přístroje a ovládací prvky103Napětí baterie
Nízké napětí baterie v rádiovém
dálkovém ovladači nebo
elektronickém klíči. Na vozidlech bez funkčního testu se na displeji
přístrojové desky zobrazí zpráva
InSP3 . Vyměňte baterii 3 27, 3 28.
Spínač brzdových světel
Brzdové světlo se nerozsvítí během
brzdění. Okamžitě nechte příčinu
poruchy odstranit v servisu.Hladina chladicí kapaliny
motoru
Nízká hladina kapaliny v chladicím
systému motoru. Zkontrolujte ihned
hladinu chladicí kapaliny 3 160.
Vypuštění palivového filtru
pro vznětové motory
Pokud je v naftovém filtru voda, na
přístrojové desce se zobrazí zpráva
InSP4 . Obraťte se na servis.
Osvětlení
Důležitá světla exteriéru, včetně
kabelů a pojistek, jsou monitorována.
Při jízdě s přívěsem je také
kontrolována funkčnost světel
přívěsu. Přívěsy s osvětlením LED
musejí mít adaptér, který umožňuje
monitorování světel jako
u konvenčních žárovek.
Světlo vyžadující pozornost bude
signalizováno na informačním displeji
nebo se na displeji přístrojové desky
zobrazí zpráva InSP2.

104Přístroje a ovládací prvkyAlarmSystémová porucha v systému
alarmu. Nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Pokud je na vozidlech se systémem
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách nízký tlak
v pneumatice, na displeji se zobrazí
informace o tom, kterou pneumatiku
je třeba zkontrolovat.
Snižte rychlost a při nejbližší
příležitosti zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
3 181. Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách 3 179, 3 214.
Jestliže došlo k výrazné ztrátě tlaku,
zobrazí se příslušná zpráva
označující vadnou pneumatiku.
Co nejdříve opusťte vozovku,
neohrozte ostatní vozidla. Zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách. Namontujte rezervní
kolo 3 187 . Pokud jsou namontovány
pneumatiky run-flat, je maximální
povolená rychlost 80 km/h. Informace 3 178. Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách 3 181.
Hladina kapaliny
ostřikovače Nízká hladina kapaliny ostřikovačů.
Doplňte kapalinu ostřikovače 3 160.

112Osvětlení
Při jízdě v zemích, kde se jezdí naopačné straně vozovky, ale nastavte
světlomety tak, aby se zabránilo
oslňování protijedoucího dopravního
provozu.
Vozidla s halogenovými
světlomety Světlomety nechte seřídit v servisu.
Vozidla s adaptivním přednímosvětlenímPřizpůsobení nasměrování paprsku
světlometu:
1. Zatáhněte za páčku a podržte ji.2. Zapněte zapalování.
3. Po uplynutí přibl. 3 sekund zazní akustický signál.
Kontrolka B 3 94.
Světla pro jízdu ve dne
Když je zapnuté zapalování a spínač
světel je v poloze 7 nebo AUTO , svítí
boční světla. Pokud je motor v chodu,
svítí se světlomety.
Na vozidle bez automatického
ovládání světel 9 musí být po
setmění zapnuto pro osvětlení
přístrojové desky.
Světla pro jízdu ve dne zhasnou, když vypnete zapalování.
Adaptivní přední osvětlení Adaptivní přední osvětlení s Bi-
Xenonovými světlomety zlepšuje
osvětlení v zatáčkách a zvyšuje
dosah světlometů.Osvětlení zatáčky
Kužel světla se otáčí podle polohy
volantu a rychlosti.
Osvětlení při jízdě po dálnici Při vysoké rychlosti a trvalé jízdě
přímým směrem se kužely světel
automaticky mírně přizvednou, čímž
se zvýší dosah světlometů.
Kontrolka B 3 94.

126KlimatizaceFixované ventilační otvoryDalší větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním oknem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu průchodu vzduchu. Odstraňte všechny
nečistoty.
Pylový filtr
Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení jednou za
měsíc na několik minut zapnuto,
nezávisle na počasí a ročním období.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při příliš nízké venkovní
teplotě.
Servis Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém regulace
prostředí, a to počínaje třetím rokem
od počáteční registrace vozidla,
a zahrnující:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů
■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz129
kontrolka ! a potom stiskněte
tlačítko na 1 sekundu a uvolněte jej
v okamžiku, kdy motor naskočí.
Opětovným stisknutím tlačítka
zopakujte postup startování nebo
vypnete motor.
Startování vozidla při nízkýchteplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitá baterie.
Dále se musí provádět příslušné
servisní prohlídky. Při teplotě pod
-30 °C automatická převodovka
a automatizovaná manuální
převodovka vyžadují zahřívání cca.
5 minut. Páka voliče musí být v poloze P resp. N.Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněný pedál plynu.
Parkování ■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí uvolňovacího tlačítka.Ve svahu směrem nahoru nebo
dolů ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně sešlápněte
nožní brzdu, aby se snížily vyvíjené provozní síly.
■ Vypněte motor a zapalování. Otočte volantem, až se zamkne
zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo uveďte páku voliče do
polohy P. Ve svahu směremnahoru natočte přední kola směrem
od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, před vypnutím zapalování
zařaďte zpátečku nebo uveďte
páku voliče do polohy P. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte mechanickou ochranu proti
odcizení a alarm.