OPEL ZAFIRA C 2014.5 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen219
■Åbn motorhjelmen, luk alle døre og
lås bilen.
■ Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol. Vær opmærksom på at
alle systemer ikke fungerer, fx ty‐
verialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause Når bilen igen skal tages i brug:
■ Polklemmen monteres på minus‐ polen på bilens batteri. Elektronik‐
ken til de el-betjente ruder aktive‐
res.
■ Dæktrykket kontrolleres.
■ Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
■ Motoroliestanden kontrolleres.
■ Kølevæskestanden kontrolleres.
■ Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside, hvor det er etlovkrav. Dette arbejde må kun udfø‐
res af en autoriseret genbrugsvirk‐
somhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.

220Pleje af bilen9Fare
Tændingsanlægget og xenon-
forlygterne arbejder med meget
høje spændinger. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.
Flyt spærhagen sidelæns til venstre
bilside og åbn motorhjelmen.
Motorhjelmen holdes automatisk
åben af en løfter.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning
Sænk motorhjelmen og lad den falde
i lås ved sin egen vægt. Kontroller, at
den sidder fast.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at for‐
hindre skader på motoren. Kontroller
at der anvendes den specificerede
olie. Anbefalede væsker og smøre‐
midler 3 263.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv om‐ gang.

Pleje af bilen221
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Vi anbefaler, at man bruger samme
motoroliekvalitet, som blev brugt ved
sidste olieskift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.
På visse motorer skal der bruges en
tragt til efterfyldning af motorolie.
Tragten befinder sig i opbevarings‐
rummet i højre side af lastrummet.
Brug tragten til påfyldning af motor‐
olie gennem motorolieåbningen.
Når efterfyldningen er færdig, skal
tragten lægges i plastposen og an‐
bringes i opbevaringsrummet.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal af‐
tappes eller udsuges.
Kapacitet 3 277.
Sæt dækslet lige på og spænd det.

222Pleje af bilenKølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I nordlige lande med meget lave temperaturer yder den fa‐
brikspåfyldte kølevæske frostbeskyt‐
telse ned til ca. -37 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan med‐
føre skader på motoren.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Ved lavere niveau efterfyldes.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af kon‐
centreret kølevæske blandet med
rent postevand. Hvis der ikke står
koncentreret kølevæske til rådighed,
anvendes der rent postevand. Dæks‐ let skrues fast på.
Motoren B16DTH: Efter start af mo‐toren skal varmen indstilles på den
varmeste temperatur og blæserha‐ stighed til første niveau eller højere i
ca. 5 minutter. Dette vil sikre, at luften
i kølesystemet slipper ud.
Få kølevæskens koncentration kon‐
trolleret, og få årsagen til kølevæske‐
tabet udbedret på et værksted.
ServostyringsvæskeForsigtig
Selv meget små mængder forure‐
ning forårsage skader på styresy‐
stemet og medføre, at det ikke fun‐ gerer korrekt. Lad ikke forure‐
nende stoffer komme i kontakt
med væskesiden på beholder‐
dækslet/målepinden og lad ikke
sådanne stoffer komme ind i be‐
holderen.

Pleje af bilen223
Servostyringsvæskens niveau behø‐
ver normalt ikke kontrolleres. Hvis der fremkommer unormale lyde under
styring, eller hvis servostyringen rea‐
gerer på en påfaldende måde, bør
man indhente hjælp af et værksted.
Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en pas‐
sende mængde ruderens, som inde‐
holder frostvæske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en til‐
strækkelig høj frostvæskekoncen‐
tration yder beskyttelse ved lave
temperaturer eller ved et pludse‐
ligt temperaturfald.
Bremser
Når belægningen er slidt ned til mini‐
mumstykkelsen, høres der en hvi‐
nende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige op‐
bremsninger på de første ture med bi‐
len.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og æt‐
sende. Undgå kontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.

224Pleje af bilen
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN-mærket,
skal der søges assistance af et værk‐
sted.
Bremse- og koblingsvæske 3 263.
Bilbatteri Biler uden stop-start-system er udsty‐
ret med et blysyrebatteri. Biler med
stop/start-system er udstyret med et
batteri af typen AGM, der ikke er et
bly-syrebatteri.
Bilbatteriet er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig opladning af batteriet. Kørsel
over korte afstande og hyppige mo‐ torstarter kan aflade batteriet. Undgå
brug af unødvendigt elektrisk udstyr.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskassereller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
4 uger, kan batteriet blive afladet. Af‐
monter polklemmen på batteriets mi‐
nuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Beskyttelse mod afladning af bilbat‐
teriet 3 145.
Udskiftning af bilbatteriet
Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det sik‐
res, at der ikke er åbne ventilations‐
huller i nærheden af pluspolen. Hvis
der er et åbent ventilationshul, skal
det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal åb‐ nes.
Der må kun bruges bilbatterier, som
tillader, at sikringsboksen monteres
over bilbatteriet.
I biler med stop/start-system skal AGM (absorberende glasmåtte) bat‐
teriet udskiftes med et nyt AGM-bat‐
teri.

Pleje af bilen225
Et batteri af typen AGM kan genken‐
des på etiketten på batteriet. Vi anbe‐
faler at bruge et originalt Opel-bilbat‐
teri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-bil‐
batteri end det originale Opel-bilbat‐ teri, kan det forringe stop/start-sy‐stemets ydelse.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 157.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt, når du bruger en batterioplader.
Ellers kan bilbatteriet tage skade.
Starthjælp 3 255.
Advarselsmærkat
Symbolernes betydning: ■ Ingen gnister, åben ild eller tobaks‐
rygning.
■ Beskyt altid øjnene. Eksplosiv gas kan fremkalde blindhed og person‐
skader.
■ Opbevar bilbatteriet utilgængeligt for børn.
■ Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og al‐
vorlige forbrændinger.
■ Se instruktionsbogen for yderligere
oplysninger.
■ Der kan være eksplosiv gas i nær‐ heden af bilbatteriet.

226Pleje af bilenUdluftning af
brændstofsystem Hvis tanken har været kørt tør, skal
dieselbrændstofsystemet udluftes.
Tændingen slås til tre gange i
15 sekunder ad gangen. Derefter tør‐
nes motoren i højst 40 sekunder.
Fremgangsmåden må tidligst genta‐
ges efter 5 sekunder. Hvis motoren så
alligevel ikke starter, søges hjælp på
et værksted.
Udskiftning af viskerbladeLøft viskerarmen, indtil den bliver stå‐
ende i hævet stilling, tryk på knappen for at frigøre viskerbladet og fjern det.
Fastgør viskerbladet let bukket til vi‐
skerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Viskerblad på bagruden
Hæv viskerarmen. Frigør viskerbla‐
det som vist på billedet, og fjern det.
Fastgør viskerbladet let bukket til vi‐
skerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Udskiftning af pærer
Afbryd tændingen og afbryd den på‐
gældende kontakt eller luk dørene.
Tag kun fat om soklen på den nye
pære. Rør ikke ved pæreglasset med bare fingre.
Anvend kun samme pæretype til ud‐
skiftning.
Udskift forlygtepærerne fra motor‐
rummet.
Halogenforlygter

Pleje af bilen227
Bi-halogen forlygte (1) med én pære
til nær- og fjernlys.
Blinklys fortil (2) .
Parkeringslys/kørelys (3) .
Nær/Fjernlys (1) 1. Drej dækslet (1) mod uret, og tag det af.
2. Drej pæreholderen mod uret, ind‐til den er løsnet. Tag pæreholde‐
ren med pæren ud af reflektoren.
3. Frigør pæreholderen fra stikket ved at presse på holdeudsparin‐
gen.
4. Udskift pæren, og forbind pære‐ fatningen med stikket.
5. Før pæreholderen ind i reflekto‐ ren på en sådan måde, at de to
gribere på pæreholderen befinder sig ud for de to udsparinger i re‐
flektoren.
6. Sæt dækslet på, og drej det med uret.
Blinklys fortil (2)
1. Drej pærefatningen (2) mod uret,indtil den er løsnet. Tag pærefat‐
ningen med pæren ud af reflekto‐
ren.

228Pleje af bilen
2. Tag pæren ud af fatningen ved atdreje mod uret.
3. Udskift og indsæt en ny pære i fat‐
ningen ved at dreje med uret.
4. Indsæt pærefatningen i reflekto‐ ren og drej den med uret.
Parkeringslys/kørelys (3)
1. Drej pærefatningen (3) mod uret,indtil den er løsnet. Tag pærefat‐
ningen med pæren ud af reflekto‐
ren.
2. Tag pæren ud af fatningen ved at trække.
3. Udskift og indsæt en ny pære i fat‐
ningen.
4. Indsæt pærefatningen i reflekto‐ ren og drej den med uret.