OPEL ZAFIRA C 2014 Instruktionsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2014Pages: 293, PDF Size: 8.92 MB
Page 261 of 293

Bilvård259Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Efter bogseringen skruvar du av
bogseröglan.
Sätt in skyddsluckan nertill och tryck
fast den.
Vård av utseendet
Yttre vård
Lås Låsen smörjs med ett högvärdigt lås‐
cylinderfett på fabriken. Använd där‐
för låsupptiningsmedel endast i nöd‐
fall, de verkar avfettande och påver‐
kar låsfunktionen ofördelaktigt. Om låsupptiningsmedel har använts
måste låsen smörjas in på nytt av en
verkstad.
BiltvättLacken utsätts för miljöpåverkan.
Tvätta och vaxa därför bilen regel‐ bundet. Vid tvättning i en biltvätt ska
du välja ett program med vaxtillsats.
Fågelspillning, döda insekter, kåda,
blompollen e.dyl. ska omgående tvät‐
tas bort, då de innehåller aggressiva
ämnen som kan ge lackskador.
Vid användning av biltvättar ska an‐
visningarna från biltvättens tillverkare
följas. Stäng av vindrutetorkaren ochbakrutetorkaren. Skruva av antennen och utvändiga tillbehör som taklast‐
hållare osv.
Vid handtvätt måste hjulhusens in‐
sida spolas av ordentligt.
Öppna dörrar och motorhuv och ren‐
gör kanter och falsar.Se upp
Använd alltid rengöringsmedel med ett pH-värde på mellan 4
och 9.
Använd inte rengöringsmedel på
varma ytor.
Låt smörja alla dörrgångjärn hos en verkstad.
Rengör inte motorrummet med ett
ångstrålaggregat eller en högtrycks‐
tvätt.
Spola av bilen väl och torka med
sämskskinn. Skölj sämskskinnet ofta. Använd olika sämskskinn för lacke‐
rade ytor och glasytor. Om vax
kommer på rutorna försämras sikten.
Page 262 of 293

260Bilvård
Ta inte bort tjärfläckar med hårda
föremål. Använd tjärborttagnings‐
spray på lackerade ytor.
Ytterbelysning
Strålkastarglasen och de övriga
lyktglasen är tillverkade av plast. An‐
vänd inga slipande, frätande eller ag‐ gressiva medel, isskrapor eller torratrasor.
Polering och vaxning
Vaxa bilen regelbundet (senast när
vatten inte längre bildar pärlor på
ytan). I annat fall blir lacken uttorkad.
Polering är endast nödvändig om
fasta ämnen har fastnat på lacken,
eller om lacken har blivit matt och
glanslös.
Bilpolish med silikon bildar en av‐
visande skyddsfilm, som gör vaxning
onödig.
Karossdelar av plast får inte behand‐
las med vax eller poleringsmedel.Fönsterrutor och torkarblad
Använd mjuka, luddfria trasor eller ett
sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för ren‐
göring.
När du rengör av bakrutan inifrån bör
du alltid torka parallellt med värme‐
elementet för att förhindra skador.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot glaset så att inte smuts kan komma
mellan isskrapan och glaset och repa
detta.
Rengör torkarblad som gör ränder
med en mjuk trasa och fönsterputs.
Glastak
Rengör aldrig med lösnings- eller
skurmedel, bränslen, aggressiva
medel (t.ex. lackrengöringsmedel,
acetonhaltiga lösningar etc.), syra‐
haltiga eller starkt alkaliska medel
resp. skursvampar.
Fälgar och däck
Använd inte högtrycksaggregat för rengöring.Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas
med samma medel som karossen.
Lackskador Åtgärda små lackskador med ett lack‐
stift innan det bildas rost. Låt en verk‐ stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede Underredet har delvis ett underreds‐
skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.
Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.
Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.
Page 263 of 293

Bilvård261
Gassystem9Fara
Flytande gas är tyngre än luft och
kan samlas i lågt liggande utrym‐
men.
Var därför försiktig när du utför ar‐ beten på underredet i en smörj‐
grop.
Vid lackarbeten och användning av torkboxar med en temperatur som
överstiger 60 °C måste gastanken tas bort.
Inga ändringar får göras på gassys‐
temet.
Draganordning
Rengör inte kulstången med ett ång‐
strålaggregat eller en högtryckstvätt.
Cykelhållare
Rengör cykelhållaren med ång- eller
högtryckstvätt minst en gång per år.
Dra ut cykelhållaren med jämna mel‐
lanrum om den inte används regel‐
bundet, särskilt på vintern.
Luftlucka
Rengör luftluckan i den främre stöt‐
fångaren så att den fungerar som den ska.
Kupévård Interiör och klädsel Använd endast torra trasor eller
interiörrengöringsmedel för rengöring
av interiören inklusive instrument‐
panelen och övriga paneler.
Rengör läderklädsel med rent vatten
och en mjuk trasa. Om klädseln är
mycket smutsig kan du använda lä‐ dervårdsmedel.
Rengör instrumentgruppen och dis‐
playerna enbart med en mjuk fuktig
duk. Använd en svag tvållösning vid
behov.
Rengör dynor med dammsugare och
borste. Ta bort fläckar med interiör‐
rengöringsmedel.Tyg i kläder är inte alltid färgäkta. De
kan orsaka missfärgning, särskilt på
ljus tygklädsel. Fläckar och missfärg‐ ningar ska rengöras så snart som
möjligt.
Rengör säkerhetsbältena med ljum‐
met vatten eller interiörrengörings‐
medel.Se upp
Stäng fästanordningar med kard‐
borrband eftersom öppna kard‐
borrband kan skada sätets kläd‐
sel.
Samma gäller för kläder med
vassa föremål som dragkedjor
eller bälten eller jeans med dekor‐ nitar.
Plast- och gummidelar
Plast- och gummidelar kan vårdasmed samma medel som karossen.
Använd eventuellt interiörrengörings‐
medel. Använd inga andra medel.
Undvik lösningsmedel och bensin.
Använd inte högtrycksaggregat för rengöring.
Page 264 of 293

262Service och underhållService och underhållAllmän information.....................262
Rekommenderade vätskor, smörjmedel och delar ................263Allmän information
Serviceinformation För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är
det viktigt att alla underhållsarbeten utförs med föreskrivna intervall.
En detaljerad och uppdaterad servi‐
ceplan för din bil finns att tillgå från
verkstaden.
Servicedisplay 3 104.
Europeiska serviceintervaller Din bil behöver underhåll varje
30 000 km eller efter 1 år, det som in‐
träffar först, om inte annat indikeras
av servicedisplayen.
De europeiska serviceintervallerna gäller för följande länder:
Andorra, Österrike, Belgien, Bosnien- Hercegovina, Bulgarien, Kroatien,
Cypern, Tjeckien, Danmark, Estland,
Finland, Frankrike, Tyskland, Grek‐
land, Grönland, Ungern, Island, Ir‐
land, Italien, Lettland, Litauen,
Luxemburg, Makedonien, Malta,
Montenegro, Nederländerna, Norge,Polen, Portugal, Rumänien,
Slovakien, Slovenien, Spanien, Sve‐
rige, Schweiz, Storbritannien.
Servicedisplay 3 104.
Internationella serviceintervaller
Din bil behöver underhåll varje
15 000 km eller efter 1 år, det som in‐
träffar först, om inte annat indikeras
av servicedisplayen.
De internationella serviceintervallen
gäller för de länder som inte omfattas av de europeiska serviceintervallen.
Servicedisplay 3 104.
Intyg
Genomförande av servicearbeten be‐
kräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och ga‐
rantihäftet fylls i korrekt eftersom fort‐ löpande intyg på servicearbeten är en
förutsättning för att bevilja eventuella
garanti- och goodwillanspråk. Det är
dessutom en fördel vid vidareförsälj‐
ning av bilen.
Page 265 of 293

Service och underhåll263
Serviceintervall medåterstående motoroljelivslängd Serviceintervallen baseras på flera
parametrar som berör bilens använd‐
ning.
Servicedisplayen visar när det är
dags att byta olja.
Servicedisplay 3 104.Rekommenderade
vätskor, smörjmedel
och delar
Rekommenderade vätskor
och smörjmedel Använd endast produkter som uppfyl‐
ler rekommenderade specifikationer.
Skador som orsakas av användning
av produkter som inte uppfyller dessa specifikationer täcks inte av garantin.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av sin kvali‐
tet och viskositet. Kvaliteten är vikti‐
gare än viskositeten vid val av motor‐
olja. Oljekvaliteten säkerställer bland
annat att motorn hålls ren, slitaget be‐ gränsas och att oljan inte åldras i för‐
tid, medan viskositetsklassen anger
hur trögflytande oljan är inom ett tem‐
peraturintervall.
Dexos är den nyaste motoroljekvali‐
teten som ger optimalt skydd för ben‐ sin- och dieselmotorer. Om det inte
går att få tag i den måste motoroljor
av andra listade kvaliteter användas.
Rekommendationer för bensin‐
motorer gäller även för gasdrivna mo‐ torer (CNG och LPG) och etanold‐
rivna motorer (E85).
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 267.
Fylla på motorolja
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motorolja med bara
kvalitet ACEA A1/B1 eller bara kvali‐
tet A5/B5 är förbjudet, eftersom det
under vissa driftsförhållanden kan or‐
saka bestående motorskada.
Page 266 of 293

264Service och underhåll
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 267.
Extra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skada och göra ga‐
rantin ogiltig.
Motoroljas viskositetsklasser
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande oljan är.
Multigrade-olja indikeras av två siff‐
ror, t.ex. SAE 5W-30. Den första siff‐
ran, följd av ett W, indikerar den låga
temperaturen / viskositeten och den
andra siffran den höga temperaturen / viskositeten.
Välj lämplig viskositetsklass be‐
roende på den lägsta omgivningstem‐
peraturen 3 267.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.Kylvätska och
frostskyddsmedel Använd endast silikatfri kylvätska
LLC (Long Life Coolant) med frost‐
skyddsmedel.
Systemet är fyllt vid fabriken med kyl‐
vätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till ca -37 °C. Denna koncentration bör
hållas under hela året. Användning av
extra kylvätsketillsatser som syftar till att ge extra korrosionsskydd eller täta
mindre läckage kan framkalla funk‐
tionsstörningar. Inget ansvar tas för
problem som uppstår på grund av an‐ vändning av extra kylvätsketillsatser.
Broms- och kopplingsvätska Använd endast högprestandabroms‐
vätska som är godkänd för bilen, kon‐ takta en verkstad.
Bromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.Förvara alltid bromsvätska i en väl
försluten behållare för att undvika att
den tar upp vatten.
Se till att bromsvätskan inte för‐
orenas.
AdBlue Använd endast AdBlue för att minska
avgasernas kväveoxider 3 162.
Page 267 of 293

Tekniska data265Tekniska dataBilidentifikation........................... 265
Bildata ........................................ 267Bilidentifikation
Chassinummer
Chassinumret syns genom vindrutan
och i golvet på framsätespassagera‐
rens sida bakom en lucka.
Typskylt
Page 268 of 293

266Tekniska data
Typskylten är placerad på den
vänstra framdörrsramen.
Uppgifter på typetikett:
1=Tillverkare2=Tillståndsnummer3=Bilens identifieringsnummer4=Tillåten totalvikt i kg5=Tillåten total tågvikt i kg6=Maximalt tillåtet framaxeltryck
i kg7=Maximalt tillåtet bakaxeltryck
i kg8=Bilspecifika resp. landsspecifika
dataFram- och bakaxellast får tillsam‐
mans inte överskrida den tillåtna
totalvikten. Om t.ex. den tillåtna fram‐
axellasten utnyttjas helt får bakaxeln
endast belastas med återstående vikt upp till den tillåtna totalvikten.
Tekniska data har fastställts enligt
EU-normer. Med reservation för änd‐
ringar. Uppgifter i av myndigheter ut‐
färdade handlingar och dokument
gäller i första hand, även om de av‐
viker från uppgifterna i denna instruk‐
tionsbok.
Motoridentifiering
De tekniska datatabellerna visar mo‐
torns identifieringskod. Motordata
3 270.
För hjälp med att identifiera motorn,
se EG-intyget om överensstämmelse som medföljer bilen eller övriga natio‐
nella registreringshandlingar.
Page 269 of 293

Tekniska data267BildataRekommenderade vätskor och smörjmedel
Europeisk serviceplan Erforderlig motoroljekvalitetAlla europeiska länder
(förutom Vitryssland, Moldavien, Ryssland, Serbien och Turkiet)
Endast Israel
MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkl. CNG, LPG och E85)DieselmotorerBensinmotorer
(inkl. CNG, LPG och E85)Dieselmotorerdexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Om inte dexos-kvalitet går att få tag på kan du använda max 1 liter motorolja av kvaliteten ACEA C3 en gång mellan varje oljebyte.
Page 270 of 293

268Tekniska data
Motoroljas viskositetsklasserAlla europeiska länder och Israel
(förutom Vitryssland, Moldavien, Ryssland, Serbien och Turkiet)OmgivningstemperaturBensin- och dieselmotorerner till -25 ºCSAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 ºCSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Internationell serviceplan
Erforderlig motoroljekvalitet
Alla länder utanför Europa förutom Israel
Endast Vitryssland, Moldavien, Ryssland, Serbien och Turkiet
MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkl. CNG, LPG och E85)DieselmotorerBensinmotorer
(inkl. CNG, LPG och E85)Dieselmotorerdexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Om inte dexos-kvalitet går att få tag på kan du använda någon av nedan listade oljekvaliteter: