OPEL ZAFIRA C 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2014Pages: 343, PDF Size: 9.11 MB
Page 221 of 343

Вождение и управление автомобилем219
автомобиля, чтобы избежать
столкновения, если после смены
полосы движения перед вами воз‐ никнет другое транспортное сред‐
ство, движущееся с гораздо мень‐
шей скоростью. Это следует учи‐
тывать особенно при движении с
высокой скоростью, а также в по‐ годных условиях, ухудшающих ви‐
димость.
При въезде на скоростную маги‐
страль или съезде с нее адаптив‐ ный круиз-контроль может поте‐
рять движущееся впереди транс‐
портное средство и увеличить ско‐
рость движения вашего автомо‐
биля до запрограммированного
значения. Поэтому при въезде на
скоростную магистраль или съезде с нее следует уменьшить запро‐
граммированную скорость.Перестроение в другой ряд
Если в вашем ряду появилось дру‐
гое транспортное средство, адап‐ тивный круиз-контроль сможет об‐
наружить его только после того, как
оно полностью перестроится.
Будьте готовы принять необходи‐
мые меры и нажмите педаль тор‐ моза в случае необходимости в бо‐ лее резком торможении.
Особенности движения по горным
дорогам и буксировки прицепа
Эффективность работы системы
при движении на склонах, а также во время буксировки прицепа зави‐ сит от скорости движения автомо‐
биля, его загруженности, дорожной
ситуации и уклона дороги. При дви‐
жении по склону система может не
обнаружить другое транспортное
средство, движущееся по вашей
полосе. При подъеме по крутому
склону может потребоваться вы‐ жать педаль акселератора, чтобы
поддержать необходимую ско‐
рость. На спусках, особенно при
буксировке прицепа, может потре‐
боваться выжать педаль тормоза,
чтобы поддержать необходимую
скорость или снизить ее.
Следует помнить, что при выжима‐
нии педали тормоза система от‐
ключается. Не рекомендуется ис‐
пользовать адаптивный круиз-
контроль на склонах, особенно при буксировке прицепа.
Page 222 of 343

220Вождение и управление автомобилем
Радиолокационный датчик
Радиолокационный датчик уста‐
новлен за решеткой радиатора под эмблемой марки.
9 Предупреждение
Радарный блок тщательно юс‐
тируется на заводе при изгото‐
влении автомобиля. Поэтому
после лобового столкновения
использовать систему нельзя.
Даже если передний бампер не
имеет видимых повреждений,
расположенный за ним датчик
может быть смещен, что приве‐
дет к нарушениям в работе сис‐
темы. После ДТП обратитесь на СТО, чтобы проверить положе‐
ние датчика системы адаптив‐
ного круиз-контроля и при необ‐
ходимости отрегулировать его.
Настройки
Настройки можно изменить в меню Вид предупреждения в разделе со‐
хранения индивидуальных на‐
строек 3 147.
Неисправности Если сбой в работе системы про‐изошел в результате воздействия
факторов временного характера,
например, обледенения датчиков,
а также в случае постоянной неис‐
правности системы, на дисплей ин‐
формационного центра водителя
выводится сообщение.
Информационные сообщения
3 139.
Предупреждение о
фронтальном
столкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового столкновения
или снизить повреждения при та‐ ком столкновении. Если сближение
Page 223 of 343

Вождение и управление автомобилем221
с движущимся впереди транспорт‐
ным средством происходит слиш‐
ком быстро, раздается предупреж‐
дающий звуковой сигнал и вклю‐
чается индикатор на дисплее ин‐
формационного центра водителя.
Если система обнаруживает дви‐
жущееся по вашей полосе транс‐
портное средство, в окне спидо‐
метра загорается зеленый индика‐
тор A. Для этого необходимо,
чтобы система предупреждения о
фронтальном столкновении была
активизирована в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек
3 147 или не была отключена кноп‐
кой V (в зависимости от системы,
см. далее).
В зависимости от модификации ав‐ томобиль может быть укомплекто‐
ван системой предупреждения о
фронтальном столкновении двух
типов:
■ Система предупреждения о
фронтальном столкновении
радарного типа
на автомобилях, оборудованных адаптивным круиз-контролем
3 212.
■ Система предупреждения о
фронтальном столкновении с
камерой переднего вида
на автомобилях с обычным
круиз-контролем или без него
3 208.Система предупреждения о
фронтальном столкновении радарного типа
Система с помощью расположен‐
ного за решеткой радиатора радио‐ локационного датчика распознает
транспортные средства, движу‐
щиеся впереди по вашей полосе на
удалении до 150 метров.
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении включается
автоматически, как только ско‐ рость движения автомобиля пре‐
высит скорость движения пеше‐
хода, если соответствующая функ‐
ция Вид предупреждения не отклю‐
чена в меню сохранения индиви‐ дуальных настроек 3 147.
Выбор параметров
предупреждения
В качестве дистанции, при которой будет срабатывать система преду‐
преждения, можно установить ко‐
роткую, среднюю или большую ди‐
станцию.
Page 224 of 343

222Вождение и управление автомобилем
Нажмите кнопку E, чтобы отобра‐
зить текущее значение параметра
на дисплее информационного
центра водителя. Нажмите кла‐
вишу E еще раз, чтобы изменить
дистанцию для срабатывания
предупреждений. Выбранное зна‐
чение также отображается в верх‐
ней строке на дисплее информа‐
ционного центра водителя.Обратите внимание, что выбран‐
ный временной интервал для сра‐
батывания предупреждений также
используется адаптивным круиз-
контролем. Поэтому, изменив вре‐
менной интервал для срабатыва‐
ния предупреждений, вы также из‐
меняете дистанцию, поддерживае‐ мую системой адаптивного круиз-
контроля.
Предупреждение водителя
При быстром сближении с другим
транспортным средством на дис‐
плее информационного центра во‐ дителя отобразится меню системы предупреждения о столкновении.
Одновременно раздается преду‐
преждающий звуковой сигнал. На‐
жмите педаль тормоза, если этого
требует ситуация.
Настройки Настройки можно изменить в меню
Вид предупреждения в разделе со‐
хранения индивидуальных на‐
строек 3 147.
Page 225 of 343

Вождение и управление автомобилем223
Система предупреждения офронтальном столкновении скамерой переднего вида Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении использует
камеру переднего вида, располо‐
женную за ветровым стеклом, с по‐
мощью которой она распознает
транспортные средства, движу‐
щиеся впереди по вашей полосе на
удалении до 60 метров.
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении включается
автоматически при скорости авто‐
мобиля более 40 км/ч, если она не
отключена с помощью клавиши V,
см. ниже.
Выбор параметров
предупреждения
В качестве дистанции, при которой будет срабатывать система преду‐
преждения, можно установить ко‐
роткую, среднюю или большую ди‐
станцию.
Нажмите кнопку V, чтобы отобра‐
зить текущее значение параметра
на дисплее информационного
центра водителя. Нажмите кла‐
вишу V еще раз, чтобы изменить
дистанцию для срабатывания
предупреждений.Предупреждение водителя
Page 226 of 343

224Вождение и управление автомобилем
При быстром сближении с другимтранспортным средством на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя отобразится меню системы предупреждения о столкновении.
Одновременно раздается преду‐
преждающий звуковой сигнал. На‐
жмите педаль тормоза, если этого
требует ситуация.
Выключение
Систему можно отключить. На‐
жмите кнопку V несколько раз до
тех пор, пока на дисплее информа‐
ционного центра водителя не отоб‐ разится следующее сообщение.Общие сведения о системе
предупреждения о фронтальном столкновении обоих типов9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с дви‐
жущимся впереди транспорт‐
ным средством водитель может
не успеть среагировать на вы‐
даваемое системой предупреж‐
дение, чтобы избежать столкно‐ вения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на до‐
роге, погодных условий и види‐
мости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.
Ограничения в работе системы
Система должна предупреждать
только об опасности столкновения
с другими автомобилями, однако
она может реагировать и на другие
металлические объекты.
В следующих обстоятельствах сис‐
тема предупреждения о фронталь‐ ном столкновении может не обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство, либо эф‐
фективность работы датчика мо‐
жет снизиться:
Page 227 of 343

Вождение и управление автомобилем225
■ при движении по извилистой до‐роге,
■ в условиях ограниченной види‐ мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время до‐ ждя или снегопада,
■ если датчик закрыт наледью, снегом или грязью либо если по‐
вреждено ветровое стекло.
Индикатор расстояния
до препятствия Функция индикации дистанции ис‐
пользуется для отображения ди‐
станции до идущего впереди
транспортного средства. В зависи‐
мости от комплектации автомо‐
биля система может использовать
для оценки расстояния до движу‐
щегося впереди по той же полосе
транспортного средства располо‐ женный за решеткой радиатора ра‐ диолокационный датчик или ка‐
меру переднего вида, установлен‐
ную за ветровым стеклом. Данная
функция работает на скорости не
менее 40 км/ч.При обнаружении движущегося впереди транспортного средства
дистанция до него измеряется в
виде временного интервала, изме‐
ряемого в секундах. Данная ин‐
формация отображается на стра‐
нице информационного центра во‐
дителя 3 131. Нажмите клавишу
MENU на рычаге указателей пово‐
рота, чтобы выбрать Меню
информации автомобиля X , и
поверните колесо регулировки,
чтобы перейти на страницу отоб‐
ражения дистанции.
Минимальная дистанция состав‐
ляет 0,5 с.
Если перед вашим автомобилем нет других транспортных средств
или они находятся за пределами
зоны обнаружения, будут отобра‐
жаться два тире: -.- с.
Активное экстренное
торможение
Система активного экстренного
торможения помогает снизить тя‐
жесть столкновения с другими ав‐
томобилями или препятствиями,
расположенными прямо по курсу
вашего движения, в тех ситуациях, когда избежать столкновения пу‐
тем торможения или изменения
траектории уже невозможно. Пре‐
жде чем система активного экст‐
ренного торможения включится,
сработает система предупрежде‐
ния о фронтальном столкновении
3 220.
Система использует различные
входные сигналы (например, сиг‐
нал радиолокационного датчика,
Page 228 of 343

226Вождение и управление автомобилем
давления воздуха в шинах, скоро‐сти движения автомобиля) для рас‐ чета вероятности фронтального
столкновения.
Система активного экстренного
торможения включается автомати‐
чески, как только скорость движе‐
ния автомобиля превысит скорость
движения пешехода, если на‐
стройка Вид предупреждения не
отключена в меню сохранения ин‐ дивидуальных настроек 3 147.
В состав системы входят: ■ Система подготовки к
торможению
■ Система автоматического
аварийного торможения
■ Усилитель экстренного
торможения упреждающего
действия9 Предупреждение
Данная система не снимает с
водителя, который должен по‐
стоянно следить за ситуацией
на дороге, ответственность за
управление автомобилем. Она
лишь помогает ему в этом. Во‐
дитель должен быть готов на‐
чать торможение в соответ‐
ствии с ситуацией на дороге.
Система подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения и
возможного столкновения с движу‐
щимся впереди транспортным
средством система подготовки к
торможению создает небольшое
предварительное давление в тор‐
мозных контурах. Это помогает со‐ кратить время реакции системы
при последующем торможении (ав‐
томатическом или путем нажатия
педали).
В результате такой подготовки тор‐ можение осуществляется быстрее.
Система автоматического
аварийного торможения После подготовки к торможению инепосредственно перед столкнове‐ нием данная система автоматиче‐
ски задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием,
снижая скорость, при которой про‐
изойдет столкновение.
Усилитель экстренного
торможения упреждающего действия
Помимо систем подготовки к тор‐
можению и автоматического экст‐
ренного торможения автомобиль
комплектуется усилителем экст‐
ренного торможения упреждаю‐
щего действия, повышающим ре‐
акцию системы на нажатие педали
тормоза. Благодаря этому даже не‐
значительное усилие на педали
тормоза позволяет резко повысить давление в контурах рабочей тор‐
мозной системы. Данная функция позволяет водителю осуществлять
Page 229 of 343

Вождение и управление автомобилем227
торможение в условиях возмож‐
ного столкновения быстрее и эф‐
фективнее.9 Предупреждение
Система активного экстренного
торможения в случае опасности столкновения не предусматри‐
вает сильного автоматического
торможения или предотвраще‐
ния столкновения в автоматиче‐
ском режиме. Она позволяет
снизить скорость движения ав‐
томобиля перед столкнове‐
нием. Система не реагирует на
неподвижные транспортные
средства, пешеходов или жи‐
вотных. При резкой смене по‐
лосы движения системе тре‐
буется некоторое время, чтобы
обнаружить движущееся впе‐
реди транспортное средство.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Он должен быть готов в
любой момент начать торможе‐
ние или изменить направление
движения, чтобы избежать
столкновения. Для правильной
работы системы необходимо,
чтобы водитель и все пасса‐
жиры были пристегнуты рем‐
нями безопасности.
Ограничения в работе системы
Система активного экстренного
торможения может функциониро‐
вать с ограничениями или вовсе не
функционировать во время дождя,
снегопада или в условиях повы‐
шенной загрязненности, так как ра‐
диолокационный датчик может по‐
крыться водяной пленкой, пылью,
наледью или снегом. В случае за‐
грязнения датчика его необходимо очистить.
В редких случаях система актив‐
ного экстренного торможения мо‐
жет кратковременно автоматиче‐
ски затормаживать автомобиль, ко‐ гда, по мнению водителя, в этом
нет необходимости, например, при
обнаружении дорожных знаков, на
поворотах или при наличии транс‐
портных средств на соседней по‐
лосе движения. Такое поведение
системы является нормальным и
не требует проведения обслужива‐ ния автомобиля. Выжмите педаль
акселератора, чтобы преодолеть
вмешательство системы автомати‐
ческого торможения.
Настройки
Настройки можно изменить в меню Вид предупреждения в разделе
Сохранение индивидуальных на‐ строек 3 147.
Неисправности Если требуется обслуживание сис‐ темы, на дисплей информацион‐
ного центра водителя выводится
сообщение.
Page 230 of 343

228Вождение и управление автомобилем
Если система не функционирует
должным образом, на дисплей ин‐
формационного центра водителя
выводятся информационные сооб‐
щения.
Информационные сообщения
3 139.
Система облегчения
парковки9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
Двигаясь передним или задним
ходом с использованием сис‐
темы помощи при парковке, по‐
стоянно контролируйте окру‐
жающую обстановку.
Система облегчения парковки пе‐
редним и задним ходом измеряет
расстояние между автомобилем и
препятствиями, находящимися
спереди или сзади автомобиля.
Система подает звуковой сигнал и
выводит на дисплей предупреди‐
тельные сообщения.
В состав системы входят по четыре ультразвуковых датчика в заднем и в переднем бамперах.
Звуковые сигналы предупрежде‐
ния об опасном сближении с пре‐
пятствием спереди и сзади имеют
разные частоты.
Индикатор r 3 126.
Клавиша D
Чтобы включить или отключить систему облегчения парковки, не‐
обходимо нажать клавишу D.
Если автомобиль оборудован сис‐
темой облегчения парковки и сис‐
темой упреждающей помощи при
парковке 3 231, включение обеих
систем осуществляется нажатием
одной клавиши.