OPEL ZAFIRA C 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване209
Адаптивният круиз контрол е
препоръчително да се използва на
дълги прави пътища, като
магистрали или главни пътища с
равномерен трафик. Не
използвайте системата в случаите,
когато поддържането на постоянна скорост не е препоръчително.
Контролен индикатор A 3 130, m
3 129.9 Предупреждение
Винаги се изисква цялото
внимание на водача, когато
автомобилът се управлява с
включен адаптивен круиз
контрол. Водачът напълно
владее автомобила, тъй като
спирачният педал, педалът на
газта и превключвателят за
отмяна са с приоритет пред
работата на адаптивния круиз
контрол.
Включване
Натиснете бутона C, за да
включите адаптивния круиз
контрол. Контролният индикатор m светва в бяло.
Активиране с настройване на скоростта
Адаптивният круиз контрол може
да се активира при скорости между 50 км/ч и 180 км/ч.
Ускорете до желаната скорост и
завъртете колелото за настройка
на SET/- - текущата скорост се
запаметява и поддържа.
Контролната лампа m светва в
зелено.
Символът на адаптивния круиз
контрол, настройката за
дистанцията на следване и
настроената скорост се показват
на най-горния ред на центъра за
информация на водача.
Педалът за газта може да бъде
освободен. Адаптивният круиз
контрол остава активен по време
на превключване на предавки.

210Шофиране и обслужване
Отменяне на настроената
скорост
Винаги е възможно да се движите по-бързо от настроената скорост,
като натиснете педала на газта.
Когато педалът на газта бъде
освободен, круиз контролът
възстановява желаната дистанция
на следване, ако отпред се движи
по-бавен автомобил. В противен
случай круиз контролът се връща
към запаметената скорост.
След като веднъж системата бъде
активирана, адаптивният круиз
контрол намалява скоростта или
спира, ако открие автомобил
отпред, който е по-бавен или е по-
близо от желаната дистанция на
следване.9 Предупреждение
Ускоряването от страна на
водача води до деактивиране
на автоматичното спиране от
системата. Това се обозначава
с предупреждение, изведено в
информационния център за
водача.
Увеличаване на скоростта
При активен адаптивен круиз
контрол, задръжте колелото с
палец в позиция RES/+: скоростта
се увеличава постоянно на големи стъпки, или активирайте
последователно RES/+: скоростта
се увеличава на малки стъпки.
Ако автомобилът се движи с
активиран адаптивен круиз
контрол много по-бързо, отколкото
желаете, например, след
отпускане на педала на газта,
тогава текущата скорост може да
бъде запаметена и поддържана,
като завъртите колелото с палец в
позиция SET/-.
Намаляване на скоростта
При активен адаптивен круиз
контрол, задръжте колелото с
палец в позиция SET/-: скоростта
намалява постоянно на големи
стъпки, или активирайте
последователно SET/-: скоростта
намалява на малки стъпки.
При активиран адаптивен круиз
контрол, ако автомобилът се движи
много по-бавно от желаната
скорост, например, поради по-
бавен автомобил отпред, тогава
текущата скорост може да бъде
запаметена и поддържана, като
завъртите колелото с палец в
позиция SET/-.
Възстановяване на
запаметената скорост Ако системата се включи, но не е
активна, тогава завъртете
колелото с палец в позиция RES/+
при скорост над 50 км/ч, за да подновите запаметената скорост.

Шофиране и обслужване211
Настройване на дистанцията
на следване Когато адаптивният круиз контрол
открие по-бавно движещ се
автомобил на пътя, той ще настрои скоростта на автомобила, за да
поддържа дистанцията на
следване, избрана от водача.
Дистанцията на следване може да бъде настроена на близка, средна
и далечна.
Натиснете бутона E, текущата
настройка се показва на центъра за информация на водача. Натиснете
бутона E отново, за да промените
дистанцията на следване.
Настройката също се показва на
най-горния ред на центъра за
информация на водача.
Избраната дистанция на следване
се показва чрез запълнени
квадратчета на страницата за
управление на активния круиз
контрол.
Забележете, че настройката на
дистанцията на следване се
споделя с настройката за
чувствителността на
предупреждението за преден
сблъсък.
Пример: Ако е избрана настройка
3 (далечно), тогава водачът е
предупреждаван по-рано за
възможен сблъсък, също така ако
адаптивният круиз контрол не е
активен или е изключен.9 Предупреждение
Отговорност на водача е да
спазва нужната дистанция,
съобразена с трафика,
атмосферните условия и
видимостта. Разстоянието за
следване може да се регулира
или системата да се изключи,
когато преобладаващите
условия налагат това.

212Шофиране и обслужване
Откриване на автомобилиотпред
Светва зеленият контролен
индикатор за автомобил отпред
A , който се намира в
скоростомера, когато системата е
открила автомобил отпред по
посоката на движение.
Ако този символ не се появи или се
появи за кратко, адаптивният круиз
контрол няма да реагира на
автомобилите отпред.
Изключване
Адаптивният круиз контрол се
деактивира от водача, когато:
■ бутонът y е натиснат,
■ педалът на спирачката е натиснат,
■ педалът на съединителя бъде натиснат за повече от
четири секунди,
■ скоростният лост на автоматичната скоростна кутия
се постави в позиция N.
Системата също се деактивира
автоматично, когато:
■ скоростта на автомобила намалее под 45 км/ч или
надвиши 190 км/ч,
■ системата за тракшън контрол (контрол на сцеплението)
функционира повече от
20 секунди,
■ електронната стабилизираща система функционира,■няма трафик и нищо не е открито
на пътя за няколко минути. В този
случай няма радарно ехо и
сензорът може да съобщи, че е
блокиран,
■ системата за спиране при предстоящ сблъсък активира
спирачките,
■ радарният сензор е блокиран от лед или слой вода,
■ открита е неизправност в радара, двигателя или
спирачната система.
Когато адаптивният круиз контрол
е деактивиран автоматично,
контролният индикатор m светва в
бяло и се появява
предупредителен символ на
центъра за информация на водача.

Шофиране и обслужване213
Запаметената скорост се
поддържа.
9 Предупреждение
Когато адаптивният криуз
контрол е деактивиран, водачът трябва да поеме пълното
управление над спирачката и
двигателя.
Изключване
Натиснете бутона C, за да
изключите адаптивния круиз
контрол. Контролният индикатор
m изгасва. Запаметената скорост
се изтрива.
Изключването на запалването също изключва и адаптивния круиз
контрол и изтрива запаметената
скорост.
На вниманието на водача ■ Използвайте внимателно адаптивния круиз контрол по
пътища със завои или планински пътища, тъй като той може да
изгуби автомобила отпред и да
му е необходимо време, за да го
открие отново.
■ Не използвайте системата по хлъзгави пътища, тъй като това
може да създаде резки промени
в сцеплението на гумите
(превъртане на гумите), което да
доведе до загуба на управление.
■ Не използвайте адаптивния круиз контрол по време на дъжд,
снеговалеж или при наличие накал, тъй като радарният сензор
може да бъде покрит със слой
вода, кал, лед или сняг. Това
намалява или напълно запречва
видимостта. В случай на
блокиране на сензора, почистете
капака на сензора.
Граници на системата ■ Автоматичното спирачно усилие на системата не позволява
интензивно спиране и нивото на
спиране може да не е достатъчно за избягване на сблъсък.
■ След рязка смяна на платното, системата се нуждае от време, за
да открие следващия автомобил
отпред. Така че, ако отпред се
установи нов автомобил,
системата може да ускори,
вместо да намали.
■ Адаптивният круиз контрол игнорира насрещния трафик.
■ Адаптивният круиз контрол не спира заради спрели
автомобили, пешеходци или
животни.

214Шофиране и обслужване
Завои
Адаптивният круиз контрол
изчислява пътя на базата на
центробежната сила. Този път
взима под внимание
характеристиките на текущия
завой, но не може да вземе
предвид бъдещата промяна на
завоя. Системата може да изгуби
текущия автомобил отпред или да
вземе предвид автомобил който не е в текущото платно на движение.
Това може да се случи, когато се
влиза в завой или ако завоят стане
по-остър или по-плавен. Ако
повече не се открие автомобил
отпред, контролният индикатор A
ще изгасне.
Ако центробежната сила в завой е твърде висока, системата леко
забавя автомобила. Това спирачно
ниво не е проектирано да избягва
завъртане в завой. Водачът носи
отговорност за намаляване на
избраната скорост преди
навлизане в завой и като цяло да
адаптира скоростта към типа на
пътя и съществуващите
ограничения на скоростта.
Магистрали
На магистрала, адаптирайте
настроената скорост към
условията и времето. Никога не
забравяйте ограничения обхват на видимост на адаптивния круиз
контрол, ограниченото ниво на
спиране и времето за реакция при
проверка, дали автомобилът е на
пътя или не. Адаптивният круиз
контрол може да не успее да спре
автомобила на време, за да
избегне удар с много по-бавен
автомобил или след смяна на
платното. Това е особено вярно,
ако се движите бързо или ако
видимостта е намалена поради
климатичните условия.
При влизане в или излизане от
магистрала, адаптивният круиз
контрол може да изгуби предния
автомобил и да ускори до
настроената скорост. Поради тази
причина, намалете настроената
скорост преди да излезете от или
влезете в магистрала.
Промяна на пътя на автомобила
Ако друг автомобил влезе в
платното Ви, адаптивният круиз
контрол ще го вземе под внимание едва когато той е изцяло пред вас.
Бъдете готови да предприемете
действия и натиснете педала на
спирачката, ако се нуждаете от по- бързо спиране.

Шофиране и обслужване215
Внимание при теглене на ремарке
или изкачване на наклон
Производителността на системата
при изкачване на наклон или при
теглене на ремарке зависи от
скоростта на движение,
натоварването на автомобила,
трафика и наклона на пътя. Той
може да не открие автомобил пред Вас при движение по наклони. На
стръмни наклони може да се
наложи да използвате педала на
газта, за да запазите скоростта на
движение. При спускане по наклон,
особено когато теглите ремарке,
може да се наложи да спирате, за
да намалите скоростта си.
Забележете, че натискането на
педала на спирачките деактивира
системата. Не се препоръчва да
използвате адаптивния круиз
контрол на стръмни наклони,
особено когато теглите ремарке.
Радарен модул
Радарният модул е монтиран зад
радиаторната решетка под
емблемата.
9 Предупреждение
Радарният модул е регулиран
грижливо по време на
производството. Поради това,
след челен сблъсък не
използвайте повече системата.
Дори и предната броня да
изглежда непокътната,
сензорът зад нея може да е
извън позиция и да не реагира
правилно. След катастрофа,
винаги оставяйте колата в
сервиз, за да може сервизните
специалисти да проверят и
коригират позицията на сензора на адаптивния круиз контрол.
Настройки
Настройките могат да се променят
в менюто Auto collision preparation
(Автоматична подготовка за
сблъсък) на персонализиране на
автомобила 3 146.
Неизправност
Ако адаптивният круиз контрол не
функционира временно (напр. при
блокиране от лед) или ако
съществува постоянна системна
грешка, на центъра за информация
на водача ще се появи съобщение.

216Шофиране и обслужване
Предупредителни съобщения
3 137.
Предупреждение за
преден сблъсък
Предупреждението за преден
сблъсък може да помогне да се избегне или да се намалят
последствията, причинени при
преден сблъсък. Ако предният
автомобил се приближи твърде
бързо, на центъра за информация
на водача ще се чуе
предупредителен сигнал и ще се
покаже предупреждение.Светва зеленият символ за
автомобил отпред A, който се
намира в скоростомера, когато
системата е открила автомобил
отпред по посоката на движение.
Предварителното условие е
предупреждението за преден
сблъсък да бъде активирано чрез
менюто за персонализиране на
автомобила 3 146 или да не е
деактивирано чрез бутона V (в
зависимост от системата, вижте
по-долу).
В зависимост от оборудването на
автомобила, съществуват два
варианта на предупреждение за
преден сблъсък:
■ Предупреждение за преден
сблъсък на базата на радарната
система
на автомобилите, оборудване с адаптивен круиз контрол 3 208.
■ Предупреждение за преден
сблъсък на базата на системата
на предната камера
при автомобилите, оборудване с
традиционен круиз контрол или без круиз контрол 3 205.
Предупреждение за преден
сблъсък на базата на
радарната система
Системата използва радарен
сензор зад радиаторната решетка,
за да открие автомобил отпред на
разстояние от макс. 150 метра.

Шофиране и обслужване217
Включване
Предупреждението за преден
сблъсък започва да функционира
автоматично при скорост на
движение над скоростта на ходене, ако настройката Auto collision
preparation (Автоматична
подготовка за сблъсък) не е
деактивирана в менюто за
персонализиране на автомобила
3 146.
Избиране на чувствителността на
предупреждението
Чувствителността на
предупреждението може да бъде настроена на близка, средна и
далечна.
Натиснете бутона E, текущата
настройка се показва на дисплея
на центъра за информация на
водача. Натиснете бутона E
отново, за да промените
чувствителността на
предупреждението. Настройката
също се показва на най-горния ред
на центъра за информация на
водача.Забележете, че настройката за
времетраенето на
предупреждението се споделя с
настройката за дистанцията на
следване на адаптивния круиз
контрол. Така че промяната на
времетраенето на
предупреждението променя и
настройката за дистанцията на
следване на адаптивния круиз
контрол.

218Шофиране и обслужване
Предупреждаване на водача
Когато приближавате друг
автомобил твърде бързо,
страницата за предупреждение за предстоящ сблъсък ще се покаже
на центъра за информация на
водача. Едновременно ще се чуе
предупредителен звуков сигнал.
Натиснете педала на спирачката,
ако това е необходимо в тази
ситуация.
Настройки
Настройките могат да се променят
в менюто Auto collision preparation
(Автоматична подготовка за
сблъсък) на персонализиране на
автомобила 3 146.
Предупреждение за преден
сблъсък на базата на
системата на предната
камера
Предупреждението за преден
сблъсък използва системата на
предната камера на предното
стъкло, за да открие автомобили
точно отпред, по вашия път, на
разстояние около 60 метра.
Включване
Предупреждението за преден
сблъсък функционира
автоматично при скорост на
движение над 40 км/ч, ако не е
деактивирано чрез бутона V,
вижте по-долу.Избиране на чувствителността на
предупреждението
Чувствителността на
предупреждението може да бъде
настроена на близка, средна и
далечна.
Натиснете бутона V, текущата
настройка се показва на дисплея
на центъра за информация на
водача. Натиснете бутона V
отново, за да промените
чувствителността на
предупреждението.