OPEL ZAFIRA C 2015.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2015.5Pages: 311, PDF Size: 9.08 MB
Page 201 of 311

Vožnja i rukovanje199Indikator udaljenosti
sprijeda Sljedeći indikator udaljenosti sprijeda
pokazuje udaljenost do vozila pred
sustavom. Ovisno o opremljenosti
vozila, za određivanje udaljenosti od
vozila neposredno ispred njega u
traku sustav koristi ili radar smješten
iza maske hladnjaka ili prednju
kameru u vjetrobranu. Uključeno je
pri brzinama većim od 40 km/h.
Kada sustav otkrije vozilo ispred
sebe, udaljenost je izražena u
sekundama i prikazana u
informacijskom centru vozača 3 121.
Pritisnite MENU na ručici pokazivača
smjera i odaberite Vehicle
Information Menu (Informacijski
izbornik vozila) X te okrenite
kotačić za podešavanje na stranicu
pokazivanja udaljenosti do vozila
ispred.
Minimalna prikazana udaljenost
iznosi 0,5 s.
Ako ispred nema vozila ili ako je
vozilo izvan dohvata, prikazat će se
dvije crtice: -.- s.
Aktvivno kočenje u nuždi Aktivno kočenje u nuždi može vam
pomoći da ublažite štetu od sudara s vozilima i predmetima neposredno
ispred vas, a kada sudar više ne
možete izbjeći bilo ručnim kočenjem
ili skretanjem. Prije uključivanja
aktivnog kočenja u nuždi vozač
dobiva upozorenje na udarac sprijeda
3 194.
Ova funkcija koristi razne ulazne vrijednosti (na primjer, radarski
osjetnik, tlak u kočnicama, brzina
vozila) za procjenu vjerojatnosti
udarca sprijeda.
Aktivno kočenje u nuždi automatski
se uključuje pri vožnji bržoj od
hodanja, ako postavka Auto collision
preparation (Automatski sustav
pripreme na sudar) nije isključena u
izborniku osobnih postavki vozila
3 134.
Ovaj sustav uključuje: ■ sustav za pripremu kočnica
■ automatsko kočenje u nuždi
■ pomoć pri kočenju usmjerena
prema naprijed9 Upozorenje
Svrha ovoga sustava nije od
vozača preuzeti odgovornost za
upravljanje vozilom i za praćenje
ceste. On ima samo dodatnu,
Page 202 of 311

200Vožnja i rukovanjeograničenu funkciju. Vozač mora
nastaviti koristiti papučicu kočnice kada to traže vozni uvjeti.
Sustav za pripremu kočnica
Kada se približavate vozilu pred
sobom toliko brzo da je sudar
vjerojatan, sustav za pripremu
kočnica malo povećava tlak kočnica.
To skraćuje vrijeme reakcije kada je
potrebno manualno ili automatsko
kočenje.
Sustav za kočenje tako je pripremljen
da se kočenje može brže provesti.
Automatsko kočenje u nuždiNakon pripreme kočnica i
neposredno prije sudara, ova funkcija
automatski primjenjuje ograničeno
kočenje i smanjuje brzinu udarca pri
sudaru.
Pomoć pri kočenju usmjerenaprema naprijed
Uz sustav za pripremu kočnica i
automatsko kočenje u nuždi, funkcija
pomoći pri kočenju okrenuta prema
naprijed povećava osjetljivost
kočnica. Uslijed toga i lagani pritisak
na papučicu kočnice odmah se
pretvara u snažno kočenje. Ova
funkcija omogućava vozaču da koči
brže i snažnije prije neizbježnog
sudara.9 Upozorenje
Aktivno kočenje u slučaju nužde
nije predviđeno za neovisno
snažno kočenje ili za automatsko
izbjegavanje sudara. Svrha mu je
smanjenje brzine vozila prije
sudara. Može se dogoditi da ne
reagira na zaustavljena vozila,
pješake ili životinje. Nakon nagle
promjene voznog traka sustav
treba određeno vrijeme da
detektira vozilo ispred sebe.
Prilikom vožnje vozač mora uvijek biti vrlo pozoran. Vozač uvijek
mora biti spreman reagirati,
odnosno kočiti ili skrenuti vozilo da
bi izbjegao sudar. Sustav je
spreman za rad kada svi putnici
imaju vezane sigurnosne
pojaseve.
Ograničenja sustava
Aktivno kočenje u nuždi ograničeno je ili uopće ne radi po kiši, snijegu ili
velikom blatu jer radarski osjetnik
može biti prekriven vodenim filmom,
prašinom, ledom ili snijegom. Ako je
osjetnik blokiran, očistite njegovu
zaštitu.
U nekim rijetkim slučajevima aktivno
kočenje u nuždi može primijeniti
kratko automatsko kočenje u
situacijama kada to izgleda
nepotrebno, na primjer, ako se
prometni znak nalazi u zavoju ili ako
je u drugom prometnom traku neko
vozilo. To je prihvatljiva radnja i nije
potrebno servisirati vozilo. Čvrsto
pritisnite papučicu gasa da opozovete
automatsko kočenje.
Postavke Postavke se mogu promijeniti u
izborniku Auto collision preparation
(Automatski sustav pripreme na
sudar) za personalizaciju vozila,
3 134.
Page 203 of 311

Vožnja i rukovanje201
GreškaU slučaju potrebe za servisomsustava, prikazuje se poruka na
zaslonu informacijskog centra
vozača.
Ako sustav ne radi kako bi trebao,
prikazuju se poruke vozila na zaslonu u informacijskom centru vozača.
Poruke vozila 3 127.
Pomoć pri parkiranju
Pomoć pri parkiranju sprijeda-
straga9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag ili prema
naprijed kada koristite sustav
pomoći pri parkiranju.
Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
mjeri udaljenost između vozila i
prepreka ispred i iza vozila. Sustav
emitira zvučne signale i prikazuje
poruke.
Sustav ima četiri ultrazvučna parkirna senzora, svaki ugrađen u stražnji i
prednji odbojnik.
Koristi dva različita zvučna signala
upozorenja za prednje i stražnje
područje nadzora, od kojih svaki ima
različitu frekvenciju tona. Signal za
prednje prepreke oglašava se putem prednjih zvučnika, za stražnje
prepreke on se oglašava iz stražnjeg
dijela vozila.
Page 204 of 311

202Vožnja i rukovanje
Gumb D pomoći pri parkiranju i
logika rada
Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
opremljena je gumbom D. Ako je
vozilo dodatno opremljeno
naprednom pomoći pri parkiranju
(pogledajte sljedeći odvojeni opis),
oba sustava pokrećete tipkom D.
Kratkim pritiskom na D deaktivirate
ili aktivirate prednju pomoć pri
parkiranju.
Dugim pritiskom na D (približno
jednu sekundu) aktivirate ili deaktivirate naprednu pomoć pri
parkiranju.
Logički gumb upravlja sustavom
pritiskanjem i na sljedeći način:
■ Pomoć pri parkiranju sprijeda- straga je aktivna: kratkim pritiskomisključujete pomoć pri parkiranju
sprijeda-straga.
■ Pomoć pri parkiranju sprijeda- straga je aktivna: dugim pritiskomaktivirate naprednu pomoć pri
parkiranju ako je ukopčan stupanj
prijenosa za vožnju prema naprijed.
■ Napredna pomoć pri parkiranju je aktivna: kratkim pritiskom
uključujete pomoć pri parkiranju sprijeda-straga.
■ Napredna pomoć pri parkiranju je aktivna: dugim pritiskom
isključujete naprednu pomoć pri parkiranju.
■ Napredna pomoć pri parkiranju i pomoć pri parkiranju sprijeda-
straga su aktivne: kratkim pritiskom deaktivirate oba sustava.
Aktiviranje
Ako je uključena brzina za vožnju
natrag, pomoć pri parkiranju sprijeda i straga spremna je za rad.Prednja pomoć pri parkiranju aktivira
se i automatski pri brzini do 11 km/h.
Svijetleći LED koji se nalazi u
prekidaču pomoći pri parkiranju
označava da je sustav spreman za
rad.
Ako vozilo prijeđe brzinu od 11 km/h,
deaktivira se prednja pomoć pri
parkiranju. Prednja pomoć pri
parkiranju uvijek se ponovno aktivira
ako brzina vozila padne ispod
11 km/h.
Pokazatelj
Sustav upozorava vozača pomoću akustičnih signala radi potencijalno opasnih prepreka iza i ispred vozila.
Ovisno o tome koja je strana vozila
bliža prepreci, na toj će se strani
vozila emitirati zvučni signali
upozorenja. Interval između zvukova
postaje kraći kako se vozilo približava prepreci. Kada je udaljenost manja od
približno 30 cm, zvuk je konstantan.
Osim toga, udaljenost do prepreka
može biti prikazana u informacijskom
centru vozača 3 121.
Page 205 of 311

Vožnja i rukovanje203
Udaljenost od prepreke sprijeda i
straga prikazana je linijama promjene
udaljenosti oko vozila.
Na stražnje prepreke ukazuje se
istovremeno zvučno i vizualno.
Na prednje prepreke ukazuje se prvo vizualno. Pri udaljenostima manjima
od 80 cm, oglašava se i zvučni signal.
Oznaka udaljenosti na
informacijskom centru vozača može
biti blokirana prikazom poruke vozila
koja ima veći prioritet. Nakon potvrde poruke pritiskom na tipku SET/CLR
na ručici pokazivača smjera, oznaka
udaljenosti ponovno se prikazuje.
Deaktiviranje
Stražnja pomoć pri parkiranju
automatski se deaktivira ako
iskopčate stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
Prednja pomoć pri parkiranju
automatski se deaktivira pri brzini
iznad 11 km/h.
Ručno deaktiviranje moguće je
kratkim pritiskom na D.
Ako je sustav deaktiviran, svjetleća
dioda (LED) u tipki se gasi.
Osim toga, ako sustav deaktivirate
ručno, u informacijskom centru
vozača iskače Park Assist Off
(Pomoć pri parkiranju isključena) .
Nakon ručnog deaktiviranja, prednju
pomoć pri parkiranju ponovno
aktivirate pritiskom na D ili ako
ukopčate stupanj prijenosa za vožnju
unatrag.
Greška
U slučaju kvara u sustavu ili ako
sustav ne radi uslijed privremenih
uvjeta, poput senzora pokrivenih
ledom, upalit će se kontrolni indikator
r ili će se na informacijskom centru
vozača prikazati poruka.
Poruke vozila 3 127.
Kontrolno svjetlo r 3 117.
Page 206 of 311

204Vožnja i rukovanje
Napredna pomoć pri parkiranju9Upozorenje
Vozač je u potpunosti odgovoran
za prihvaćanje parkirnog mjesta koje predlaže sustav kao i
manevriranja tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje u svim smjerovima prilikom
upotrebe napredne pomoći pri
parkiranju.
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju vodi vozača na parkirno
mjesto davanjem uputa na
informacijskom centru vozača i
zvučnim signalima. Vozač mora
regulirati ubrzanje, kočenje,
upravljanje i prebacivanje stupnjeva
prijenosa.
Sustav koristi senzore pomoći pri
parkiranju sprijeda-straga u
kombinaciji s dva dodatna senzora s
obje strane prednjeg i stražnjeg
odbojnika.
Gumb D pomoći pri parkiranju i
logika rada
Naprednu pomoć pri parkiranju i pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
(pogledajte opis) aktivirate tipkom
D .
Kratkim pritiskom na D deaktivirate
ili aktivirate prednju pomoć pri
parkiranju.
Dugim pritiskom na D (približno
jednu sekundu) aktivirate ili deaktivirate naprednu pomoć pri
parkiranju.Logički gumb upravlja sustavom
pritiskanjem i na sljedeći način:
■ Pomoć pri parkiranju sprijeda- straga je aktivna: kratkim pritiskom
isključujete pomoć pri parkiranju
sprijeda-straga.
■ Pomoć pri parkiranju sprijeda- straga je aktivna: dugim pritiskomaktivirate naprednu pomoć pri
parkiranju ako je ukopčan stupanj
prijenosa za vožnju prema naprijed.
■ Napredna pomoć pri parkiranju je aktivna: kratkim pritiskom
uključujete pomoć pri parkiranju sprijeda-straga.
■ Napredna pomoć pri parkiranju je aktivna: dugim pritiskom
isključujete naprednu pomoć pri parkiranju.
■ Napredna pomoć pri parkiranju i pomoć pri parkiranju sprijeda-
straga su aktivne: kratkim pritiskom deaktivirate oba sustava.
Page 207 of 311

Vožnja i rukovanje205
Aktiviranje
Ako tražite parkirno mjesto, sustav
morate aktivirati pritiskom na D u
trajanju od približno jedne sekunde.
Sustav se može aktivirati jedino pri brzini do 30 km/h i sustav traži
parkirno mjesto pri brzini do 30 km/h.
Maksimalna dozvoljena paralelna
udaljenost između vozila i reda
parkiranih vozila je 1,8 metara.
Funkcionalnost
Kada vozilo prolazi pored reda
automobila a sustav je aktiviran,
sustav napredne pomoći pri
parkiranju počinje tražiti prikladno
parkirno mjesto. Kada pronađe
prikladno mjesto, vizualna povratna informacija i zvučni signal pojavljuju
se na informacijskom centru vozača.
Ako vozač ne zaustavi vozilo unutar
10 metara nakon što je parkirno
mjesto predloženo, sustav započinje
traženje drugog pogodnog parkirnog
mjesta.
Prijedlog sustava za parkirno mjesto
prihvaćen je ako vozač zaustavi
vozilo unutar 10 metara, nakon što je
primio poruku "Stop" (stani). Sustav
izračunava optimalnu rutu za ulazak
na parkirno mjesto. Zatim vodi vozača
na parkirno mjesto davanjem
detaljnih uputa.
Page 208 of 311

206Vožnja i rukovanje
Upute na zaslonu prikazuju:■ Savjet kada vozite brže od 30 km/h.
■ Zahtjev da zaustavite vozilo, kada se detektira parkirno mjesto.
■ Smjer vožnje tijekom manevra parkiranja.
■ Položaj kola upravljača tijekom parkiranja.
■ Za neke od poruka prikazuje se traka napredovanja.Uspješan manevar parkiranja je
označen simbolom završnog
položaja.
Uvijek obratite pažnju na zvuk pomoći
pri parkiranju sprijeda-straga. Stalan
zvuk označava da je udaljenost do
prepreke manja od približno 30 cm.
Promjena strane parkiranja
Sustav je zadano konfiguriran da
detektira parkirno mjesto na strani
suvozača. Za prepoznavanje
parkirnih mjesta na strani vozača,
uključite pokazivač smjera na strani
vozača tijekom traženja.
Čim isključite pokazivač smjera,
sustav ponovno počinje tražiti
parkirna mjesta na strani suvozača.
Prioriteti prikaza
Nakon aktiviranja napredne pomoći pri parkiranju, na informacijskom
centru vozača se pojavljuje
informacija. Oznaka napredne
pomoći pri parkiranju na
informacijskom centru vozača može
biti blokirana prikazom poruke vozila
koja ima veći prioritet. Nakon potvrde poruke pritiskom na tipku SET/CLR
na ručici pokazivača smjera, ponovno
se prikazuju upute napredne pomoći
pri parkiranju i parkirni manevar može se nastaviti.
Deaktiviranje
Sustav se deaktivira:
■ kratkim pritiskom na D, ako su
aktivirane napredna pomoć pri
parkiranju i pomoć pri parkiranju
sprijeda-straga
■ dugim pritiskom na D, ako je
aktivirana napredna pomoć pri
parkiranju
Page 209 of 311

Vožnja i rukovanje207
■ manevar parkiranja je uspješnozavršen
■ kada vozite brže od 30 km/h
■ isključivanjem kontakta
Deaktiviranje od strane vozača ili sustava tijekom manevriranja će bitioznačeno s Parking Deactivated
(Parkiranje deaktivirano) na
informacijskom centru vozača.
Greška
Pojavljuje se poruka na
informacijskom centru vozača:
■ Postoji greška u sustavu.
■ Vozač nije uspješno završio manevar parkiranja.
■ Sustav nije djelatan.
Kada se tijekom uputa za parkiranje
detektira neki predmet, na
informacijskom centru vozača se
pojavljuje Stop. Uklanjanje predmeta
će ponovno aktivirati manevar
parkiranja. Ako predmet nije uklonjen, sustav će se detektirati. Pritisnite
D približno jednu sekundu, za
aktiviranje sustava za traženje novog
parkirnog mjesta.Osnovne napomene o
sustavima pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.
Oprez
Performanse sustava mogu se smanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini kombiji,
kombiji). Ne može se jamčiti
identifikacija predmeta i ispravno
označavanje udaljenosti u
gornjem dijelu ovih vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustavi pomoći pri parkiranju ne
prepoznaju predmete izvan
dometa detekcije.
Napomena
Sustav pomoći pri parkiranju možete aktivirati i deaktivirati promjenom
postavki na info-zaslonu. Ako je
priklljučena spojnica za prikolicu,
morate ju odabrati u izborniku.
Personalizacija vozila 3 134.
Page 210 of 311

208Vožnja i rukovanje
Napomena
Sustav pomoći pri parkiranju
automatski detektira tvornički
ugrađenu opremu za vuču.
Deaktivira se kada je konektor
spojen.
Moguće je da senzor detektira
nepostojeći predmet (eho ometanje) uzrokovano vanjskim zvučnim ili
mehaničkim smetnjama.
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju ne može odgovoriti na
promjene u parkirnom prostoru
nakon početka manevra paralelnog
parkiranja.
Napomena
Prilikom uključivanja brzine za
vožnju prema naprijed i nakon
prekoračenja određene brzine,
stražnja pomoć pri parkiranju će se
isključiti ako se ispruži sustav
stražnjeg nosača.
Ako prvo uključite brzinu za vožnju
unatrag, pomoć pri parkiranju otkrit
će prisutnost sustava stražnjeg
nosača i aktivirati zvučnoupozorenje. Nakratko pritisnite D
za isključivanje pomoći pri
parkiranju.
Napomena
Nakon proizvodnje, potrebno je
kalibrirati naprednu pomoć pri
parkiranju. Za optimalno navođenje
pri parkiranju potrebna je udaljenost
vožnje od otprilike 35 km, kao i broj
zavoja.
Upozorenje na slijepu
točku sa strane Sustav upozorenja na slijepu točku sa
strane otkriva i dojavljuje predmete s
obje strane vozila u području "slijepe točke". Sustav vas vizualno
upozorava u oba vanjska ogledala
prilikom otkrivanja objekata koji
možda nisu vidljivi u unutarnjem i
vanjskim ogledalima.
Osjetnici sustava su smješteni u
odbojniku na lijevoj i desnoj strani
vozila.9 Upozorenje
Upozorenje na slijepe točke sa
strane nije zamjena za vozačev vid.
Sustav ne detektira: ■ vozila izvan bočnog slijepog područja koja se mogu brzo
približavati
■ pješake, bicikliste ili životinje
Prije promjene traka uvijek
provjerite ogledala, pogledajte
preko ramena i uključite pokazivač
smjera.
Kada sustav prilikom vožnje prema
naprijed otkrije neko vozilo u bočnom slijepom području, neovisno o tomepretječete li vi neko vozilo ili netko vas
pretječe, simbol B narančaste boje
će se uključiti u odgovarajućem
vanjskom retrovizoru. Ako vozač tada
uključi pokazivač smjera, narančasti
simbol upozorenja B počinje treperiti
kao upozorenje da ne mijenja traku.