OPEL ZAFIRA C 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés219CD 600: A fényerő a többfunkciós
gombot először megnyomva, majd
elforgatva állítható be.
Kikapcsolás
A kamera kikapcsol, amikor elér egy
adott előremeneti sebességet vagy
ha a hátrameneti fokozat kb.
10 másodpercig nincs kiválasztva.
A tolatókamera bekapcsolása vagy
kikapcsolása módosítható a
Beállítások menüben az Információs
kijelzőn. A gépkocsi személyre
szabása 3 134.
Meghibásodás A hibaüzenetek a 9 szimbólummal
együtt jelennek meg az információs kijelző felső sorában.
A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
● A környező terület sötét.
● A nap vagy a kocsik fényszórói közvetlenül a kamerába
világítanak.● Jég, hó, sár vagy bármi más elfedi a kamera lencséjét.
Tisztítsa meg az objektívet,
öblítse le vízzel, és törölje át száraz ruhával.
● A csomagtérajtó nincs megfelelően lezárva.
● A jármű hátsó ütközést szenvedett.
● Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek.
Útjelzés felismerő
Működés A közlekedési jelzőtábla felismerő
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével észlel bizonyos
jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a
vezető információs központban.
A következő jelzőtáblákat észleli a rendszer:
Korlátozó és előzést tiltó táblák ● sebességkorlátozás
● előzni tilos
● sebességkorlátozás vége
● előzni tilos végeÚtjelző táblák
az alábbiak kezdete és vége:
● autópályák
● A-utak
● ideiglenesen lezárt utcák

220Vezetés és üzemeltetésKiegészítő jelzések● további tippek a közúti táblákhoz
● utánfutó vontatás korlátozása
● nedves út figyelmeztetés
● jeges út figyelmeztetés
● irányjelző nyilak
A sebességkorlátozások a vezető
információs központban jelennek
meg, a következő
sebességkorlátozás vagy a
sebességkorlátozás végének
észleléséig, illetve egy meghatározott
ideig.
Több jelzés kombinációja is
megjelenhet a kijelzőn.
A felkiáltójel egy kereten azt jelzi,
hogy a rendszer egy olyan jelet is
észlelt, melyet nem tud azonosítani.
A rendszer, a fényviszonyoktól
függően, max. 200 km/h sebességig
aktív. Éjszaka a rendszer 160 km/h
sebességig működik.
Amint a járműsebesség 55 km/h alá
esik, a kijelzés eltűnik, és a
közlekedési jelzőtáblákat mutató
oldal tartalma törlődik, pl. egy városi zónába lépéskor. A következő
felismert sebességkorlátozás jelenik
meg legközelebb.
Jelzések megjelenítése
A közlekedési jelzőtáblák a Vezető
Információs Központban a
Közlekedési jelzőtábla felismerés
oldalon jelennek meg, amelyet az
irányjelző karon lévő állítógyűrűvel
lehet kiválasztani 3 121.
Ha a Vezető Információs Központban egy másik funkciót választottak ki és
utána újra a Közlekedési jelzőtábla
felismerés oldal kerül kiválasztásra,
az utoljára felismert jelzőtábla jelenik
meg.
Miután a közlekedési jelzőtábla oldal
törlődik a rendszerből, az alábbi
szimbólum jelenik meg:

Vezetés és üzemeltetés221
A közlekedési jelzőtáblákat mutató
oldal tartalma menet közben is
törölhető az irányjelző karon lévő
SET/CLR megnyomásával és
lenyomva tartásával.
Felugró jelzés funkció
A sebességkorlátozások és az előzni
tilos jelzések felugró üzenetek
formájában jelennek meg a vezető
információs központ mindegyik
oldalán.
A felugró jelzés funkciója
kikapcsolható a közlekedési
jelzőtáblák oldalán az irányjelző
karon a SET/CLR megnyomásával.
Amikor a Beállítások oldal
megjelenik, nyomja meg a Ki
lehetőséget a felugró jelzés
funkciójának kikapcsolásához. Az
újraaktiváláshoz válassza az Be-t. A
gyújtás bekapcsolásakor a felugró
jelzés funkció kikapcsolódik.
A felugró jelzés kb. 8 másodpercre
jelenik meg a vezető információs
központban.

222Vezetés és üzemeltetésMeghibásodásA közlekedési jelzőtáblákat felismerő
rendszer nem működik megfelelően,
ha:
● Nem kellően tiszta azon terület a
szélvédőn, ahol az előre néző
kamera található.
● A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban
vannak, vagy rosszul
felismerhetők.
● Rossz látási viszonyok esetén, például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy árnyékok. Ebben az esetben a
Jelzőtáblaérz. nem működik az
időjár. miatt jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
● A közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy
megrongálódtak.
● A jelzőtáblák nem felelnek meg a
Bécsi konvenció útjelző táblákra
vonatkozó előírásainak (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Figyelem!
A rendszer arra készült, hogy
segítse a vezetőt a megadott
sebességtartományon belül a
közlekedési táblák
felismerésében. Ne hagyja
figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít
meg.
A rendszer nem ismer fel a
hagyományos forgalmi táblákon
kívül más táblákat, melyek
sebességkorlátozás érvénybe
lépését vagy feloldását jelenthetik.
Ne engedje, hogy ez a különleges
funkció kockázatos vezetésre
csábítsa.
Mindig az útviszonyoknak
megfelelően válassza meg a
sebességét.
A vezetőt segítő rendszerek nem
mentesítik a gépkocsi vezetőjét a
gépkocsi használatának teljes
felelőssége alól.
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével figyeli a
sávfelfestéseket, melyek között a
gépkocsi halad. A rendszer észleli a
sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
● Az irányjelzők nem működnek.
● A fékpedál nincs lenyomva.
● A gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás.
● Nincs aktív kormányzás.
Ha a vezető aktív, a rendszer nem
jelez.

Vezetés és üzemeltetés223Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer a ) megnyomásával
kapcsolható be. A rendszer
bekapcsolt állapotát a gombban lévő
LED világítása jelzi. Ha a műszerfalon lévő ) ellenőrzőlámpa zölden világít,
a rendszer működésre kész.
A rendszer csak 56 km/h feletti
sebességnél működik, és csak ha
van az úton sávfelfestés.
Ha a rendszer nem szándékolt
sávváltást észlel, az )
ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.
Kikapcsolás
A rendszer a ) gombbal kapcsolható
ki, a gombban lévő LED kialszik.
56 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Meghibásodás
A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
● A szélvédő nem tiszta.
● Rossz látási viszonyok esetén, mint például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok.
Ha a rendszer nem észlel sávválasztó vonalakat, nem tud működni.

224Vezetés és üzemeltetésÜzemanyagBenzinüzemű motoroküzemanyagai
Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 európai
szabványokkal kompatibilis, vagy
ennek megfelelő, ólmozatlan
üzemanyagot használjon.
A motor olyan üzemanyaggal
működőképes, amely max. 10%
etanolt tartalmaz (pl. E10 típusú).
Használjon a javasolt oktánszámnakmegfelelő üzemanyagot 3 296.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú
összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.
Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenőrizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Kizárólag az EN 590 szabványnak
megfelelő dízel üzemanyagot
használjon.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél
alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.
Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon tengeri dízelolajat,
fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló
dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a
dízel üzemanyagot benzinüzemű
motorok üzemanyagaival.
Üzemanyag gázüzemhez Kb. 78 - 99% metántartalmú földgázt
használjon. Az L-gáz (alacsony) kb.
78 - 87%-ban, a H-gáz (magas) kb.
87 - 99%-ban tartalmaz metánt.
Hasonló metántartalmú biogáz is
használható, amennyiben kémiailag
előkészítették és kéntelenítették.
Kizárólag olyan földgázt illetve
biogázt használjon, amely megfelel a
DIN 51624 szabványnak.

Vezetés és üzemeltetés225Folyékony gáz és LPG nem
használható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A Y megnyomásával választhat a
földgáz üzemmód és a benzinüzem
között. Nagy terhelés esetén (pl.
erőteljes gyorsítás, teljes gázzal
vezetés) nem lehet átkapcsolni. A
LED állapota az aktuális üzemmódot mutatja.
1 ki:földgáz üzemmód1 világít:benzinüzem1 villog:kapcsolás nem
lehetséges, az egyik fajta üzemanyag hiányzikAmint a gáztartály kiürül, a rendszer
automatikusan átkapcsol
benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Ha nem töltötte fel a gáztartályt, a
rendszert kézzel kell átkapcsolnia benzinüzemre, mielőtt a motor
újraindul. Ezzel megóvhatja a
katalizátort a károsodástól (amit az
akadozó üzemanyag-ellátás miatti
túlhevülés okoz).
Ha a választókapcsolót rövid időn
belül túl sokszor működtetik, a
bekapcsol az átváltás-gátló. A motor
az éppen aktuális meghajtási
üzemben marad. A gátló a gyújtás
kikapcsolásáig aktív marad.
Benzinüzemben enyhe teljesítmény-
és nyomatékcsökkenés várható.
Ennek megfelelően módosítsa
vezetési stílusát (pl. előzések során)
és a gépkocsi nagy terhelését (pl.
vontatáskor).
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból, amíg az Y
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez ahhoz szükséges, hogy az üzemanyag minősége neromoljon, valamint hogy a rendszer
benzinüzemben is működőképes
maradjon.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz
A folyékony gáz LPG-ként (Liquefied
Petroleum Gas) vagy a francia neve
alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole Liquéfié) ismert. Az Autogas
elnevezése is használatos.
Az LPG főleg propánból és butánból
áll. Az oktánszám 105 és 115 között
van, a bután részarányától függően.
Az LPG tárolása folyékony állapotban
5 - 10 bar nyomáson történik.
A forráspont a nyomástól és a
keverési aránytól függ. Környezeti
nyomáson -42 °C (tiszta propán) és
-0,5 °C (tiszta bután) között van.

226Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
A rendszer körülbelül -8 °C és
100 °C közötti környezeti
hőmérsékleten működik.
Az LPG rendszer teljes működése
csak a DIN EN589 minimális
követelményeinek megfelelő
folyékonygázzal garantálható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
Az LPG megnyomásával lehet váltani
a benzin- és folyékonygáz-üzem
között, amint a rendszer eléri a kívánt
paramétereket (hűtőfolyadék
hőmérséklet, gáz hőmérséklet és
minimum motor fordulatszám). A
követelmények általában kb.
60 másodperc múlva (a külső
hőmérséklettől függően) és a
gázpedál első lenyomásával
teljesülnek. A LED állapota az
aktuális üzemmódot mutatja.1 ki:benzinüzem1 villog:állapotok ellenőrzése a
folyékony földgázra
történő üzemanyag
átálláshoz. Világít, ha a
feltételek teljesülnek.1 világít:folyékonygáz üzem1 5-ször
villog és
kialszik:folyékony földgáz
tartály üres vagy hiba van a folyékony földgáz
rendszerben. Egy
üzenet jelenik meg a
Vezető Információs
Központban.
A kiválasztott üzemanyag mód
tárolódik és újra bekapcsol a
következő gyújtási ciklusban, ha a
feltételek lehetővé teszik.
Amint a folyékonygáz tartály kiürül, a
rendszer automatikusan átkapcsol
benzinüzemre a gyújtás
kikapcsolásáig.
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból, amíg az i
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez segít megőrizni az
üzemanyag minőségét és a rendszer
benzinüzemű működését.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Meghibásodások és hibajavítások
Ha a gázüzem nem működik,
ellenőrizze az alábbiakat:
● Van elegendő folyékonygáz?
● Van elegendő benzin az indításhoz?
Szélsőséges hőmérsékleteken, a gáz
összetétellel kombinálva, egy kissé
tovább tarthat, amíg a rendszer
benzinüzemről gázüzemre kapcsol.
Szélsőséges helyzetekben,
előfordulhat az is, hogy ha a
minimális követelmények nem
teljesülnek, a rendszer visszavált benzinüzemre. Ha a feltételek
lehetővé teszik, lehetséges a kézi
visszakapcsolás a folyékonygáz
üzemre.

Vezetés és üzemeltetés227Minden egyéb meghibásodás esetén
kérjen segítséget egy szerviztől.Figyelem!
Javításokat és beállításokat csak
képzett szakértők végezhetnek,
hogy megmaradjon az LPG
rendszer biztonsága és
garanciája.
A folyékonygáznak speciálisan
szagosítjuk, így minden szivárgás könnyen észlelhető.
9 Figyelmeztetés
Ha gázt érez a gépjárműben vagy
annak közvetlen környezetében,
kapcsoljon azonnal benzin
üzemmódra. Ne dohányozzon!
Tilos a nyílt láng és a
gyújtóforrások!
Ha gázszagot érez, ne indítsa a
motort. Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Föld alatti autóparkolók használata
esetén kövesse a kezelői kézikönyv
utasításait és a helyi törvényeket.
Megjegyzés
Baleset esetén kapcsolja ki a
gyújtást és a lámpákat.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
gyújtást és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű
fűtőberendezéseket. Kapcsolja ki
a mobiltelefonokat.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában
található előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.

228Vezetés és üzemeltetés
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
Benzin és dízel tankolás Nyitáshoz forgassa a sapkát lassanaz óramutató járásával ellentétesen.A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a
szivattyúfejet, és kapcsolja be azt.
Az automatikus elzárás után, még
max. két adag üzemanyaggal tölthető fel.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A záráshoz, fordítsa az
üzemanyagtöltő sapkát kattanásig
jobbra.
Zárja le a csappantyút és pattintsa be.
Gépjárművek téves üzemanyag
gátlóval9 Figyelmeztetés
Ne próbálja kinyitni az üzemanyag
töltőnyúlvány fedelét kézzel a
téves üzemanyag gátlóval
rendelkező járműveken.
Ennek a figyelmen kívül hagyása
az ujjak becsípődéséhez
vezethet.
A szelektív katalitikus redukciós
rendszerrel rendelkező járművek fel
vannak szerelve egy téves
üzemanyag gátlóval.