OPEL ZAFIRA C 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2019Pages: 341, PDF Size: 9.36 MB
Page 291 of 341

Autóápolás28912.A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncsnyomást 10 percen belül el kell érnie.
Gumiabroncsnyomás 3 318.
Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt gumiabroncsnyomást,
csatlakoztassa le a gumiabroncs
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket. Csatlakoztassa újra a
javítókészletet és folytassa a
töltési eljárást 10 percig. Ha még
mindig nem éri el az előírt
gumiabroncsnyomást, akkor túl
nagy a gumiabroncs sérülése.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő felett lévő gombbal.
Változattól függően a gomb a
levegőtömlőn is elhelyezkedhet.
Ne működtesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet. Nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a
tömítőanyag-tartályt a keretből. A levegőtömlőt csavarja rá a
tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető
címkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban. Kb. 10 km (de nem több mint 10 p)
után álljon meg, és ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Page 292 of 341

290Autóápolás
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,3 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,3 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb.
-30 °C-ig használható.
Az esetleg mellékelt adapterekkel
egyéb tárgyak, pl. futball-labdák,
gumimatracok, gumicsónakok, stb.
is feltölthetők levegővel. Az
adapterek a kompresszor alatttalálhatók. Eltávolításhoz csavarja
fel a kompresszor levegőcsövét és
húzza le az adaptert.
Kerékcsere
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
Page 293 of 341

Autóápolás291● Ne indítsa be a gépkocsit, ha azemelőn áll.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékanyákat és a
meneteket tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
Emelési helyzetek
A látható emelési helyzetek a téli /
nyári kerekek cseréjéhez használt
emelőkarok és tartozék emelők
esetére vonatkoznak.Az emelőpad hátsó karja a küszöb
bemélyedése alatt legyen.
Az emelőpad első karja az alvázon
támaszkodjon.
Pótkerék
Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedett
maximális sebesség érvényes még
akkor is, ha a pótkeréken ezt nem jelzi címke.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék egy mélyedésben van, a
gépjármú padlózata alatt.
Page 294 of 341

292Autóápolás1. Nyissa ki a tárolórekeszt acsomagtérben 3 279.
2. Távolítsa el a két hatlapfejű csavar kupakját.
3. Illessze a kerékkulcsot egy hatlapfejű csavarra és fordítsa el
azt az óramutató járásával
ellenkezően, amíg ellenállást
érez.
4. Folytassa a másik hatlapfejű csavarral ugyanígy.
5. Emelje meg a pótkeréktartót, ésakassza ki a két rögzítőt.
6. Engedje le a pótkeréktartót.
7. Akassza ki a biztonsági kábelt.
8. Engedje le a tartószerkezetet teljesen, és vegye ki a pótkereket.
9. Cserélje ki a kereket. A sérült kereket rögzíteni kell a
csomagtérben, lásd lent.
10. Emelje meg az üres pótkeréktartót és akassza be a
biztonsági kábelt.
11. Emelje tovább a pótkeréktartót, és kapcsolja be a két rögzítőt. A
rögzítők nyitott oldalának az
utazási irányba kell néznie.
Page 295 of 341

Autóápolás29312. Zárja be az üres pótkeréktartótmindkét hatlapfejű csavar
óramutató járásával egyező
irányba forgatásával, egy
kerékkulcs használatával.
13. Helyezze a kupakokat a hatlapfejű csavarokra.
14. Tegye a kerékkulcsot és az emelőt a tárolórekeszbe az
csomagtérajtó előtt.
15. Zárja le a tárolórekesz fedelét. Amikor a pótkereket a
pótkeréktartóban tárolja, ne feledje,
hogy a kereket a keréktartó nyílása
fölé pozícionált kerékszeleppel
helyezze el.
Pótkerék felszerelése
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.● Szükség esetén helyezzen egy éket a kicserélendő kerékkel
átlósan szembe helyezkedő
kerék alá.
● Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Vegye elő a pótkereket 3 291.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékanyákat és a
meneteket tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
9 Figyelmeztetés
Győződjön meg arról, hogy mindig
a megfelelő kerékcsavarokat
használja, ha kereket cserél.
Amikor a pótkereket szereli fel, a
könnyűfém felnikhez való
csavarok is használhatók.
1. A kerékcsavarok védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le.
Acél kerekek dísztárcsával:
Vegye le a dísztárcsát.
Page 296 of 341

294AutóápolásKönnyűfém keréktárcsák: A
kerékcsavarok védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a
sérülésektől a könnyűfém
keréktárcsát egy puha rongy
segítségével, amit a csavarhúzó
és a keréktárcsa közé helyez.
2. Hajtsa ki a kerékcsavarkulcsot, helyezze rá biztonságosan a
kerékanyára, és lazítsa meg
mindegyik kerékanyát fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
anyák védik. Ezeknek a sajátos
anyáknak a kioldásához először
csatlakoztassa az adaptert az
anyacsavar fejre, mielőtt a
kerékkulcsot felszerelné. Az adapter a kesztyűtartóban
található.
3. Egyes verziókon a járműemelési pont el lehet takarva. Húzza ki
oldalra a burkolatot.
4. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
5. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
Page 297 of 341

Autóápolás295az emelési pont alá, úgy, hogy netudjon elcsúszni.
Dugja be a kerékkulcsot, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a kerékkulcsot addig,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajról.
6. Csavarja ki a kerékanyákat.
7. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 291.
8. Csavarja be a kerékanyákat.
9. Engedje le a gépjárművet és távolítsa el az emelőt.
10. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot amilyen szorosan csak
lehet, és húzza meg mindegyik
anyát átlós sorrendben. A
meghúzási nyomaték 140 Nm.
11. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák
védősapkáit.
12. Szerelje be a járműemelési pont burkolatát.
13. Rakja el a kicserélt kereket 3 291, a szerszámkészletet
3 279 és a záró kerékanyák
adapterét 3 64.
14. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a kerékanyák
meghúzási nyomatékát.
Sérült teljes méretű kerék
tárolása a csomagtérben
A pótkerék tartó nem alkalmas a
pótkeréktől eltérő méretű kerekek
tárolására.A pótkerék méreténél szélesebb
sérült kereket a csomagtérben kell
tárolni és egy pánttal rögzíteni kell
azt. Szerszámkészlet 3 279.
A harmadik sor üléseit le kell hajtani 3 68.
1. Helyezze a kereket a csomagtér bal oldalfalához közelre.
2. Fűzze át a pánt hurkos végét az elülső rögzítőszemen a bal
oldalon.
3. Fűzze át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza
meg úgy, hogy a heveder erősen
ráfeszüljön a rögzítőszemre.
Page 298 of 341

296Autóápolás
4. Vezesse át a hevedert a kerékküllői között az ábrának
megfelelően.
5. Akassza a hurkot a bal hátsó rögzítőszemre.
6. Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével.
9 Veszély
Mindig felhajtott és beakasztott
hátsó ülés háttámlával
közlekedjen, amikor egy sérült
teljes méretű kereket tárol a
csomagtérben.
9 Figyelmeztetés
A csomagtérben elhelyezett
gépkocsiemelő, kerék vagy más
felszerelés sérülést okozhat, ha
nincs megfelelően rögzítve.
Hirtelen fékezés vagy ütközés
esetén az elszabadult tárgyak
nekiütközhetnek valakinek.
A gépkocsiemelőt és a
szerszámokat mindig a számukra
kialakított tárolóhelyen tartsa, és
rögzítse őket megfelelően.
A csomagtérben elhelyezett
defektes kereket mindig rögzíteni
kell a hevederrel.
Pótkerék egyirányú
gumiabronccsal
Ha lehetséges, a kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán
lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
● A vezethetőség megváltozhat. Amint lehet, újíttassa vagy
javíttassa meg a sérült
gumiabroncsot, és szerelje fel azt
a pótkerék helyett.
● Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.
Page 299 of 341

Autóápolás297Segédindítás
Bikázás
Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorját.
Ne indítson gyorstöltővel.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki a járműakkumulátort szikra vagynyílt láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
járműakkumulátort.
● Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 Voltos) segéd
járműakkumulátort használjon. A segédakkumulátor kapacitása
(Ah) ne legyen lényegesen
kisebb a lemerült
járműakkumulátorénál.
● A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres
állásba, az automata
sebességváltót pedig P állásba.
● Nyissa a járművének a pozitív kapocs védősapkáját a
motortérben és a segédindító
járműakkumulátoron.
Page 300 of 341

298Autóápolás
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét a járműve testelési
pontjához, a motortérben.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. Öt perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze, egy
percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. három percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkelellentétes sorrendben történjen.Vontatás
Gépjármű vontatása
Alul pattintsa ki a fedőlemezt, majd
lefelé vegye le.
A vonószem a szerszámkészletben található 3 279.