OPEL ZAFIRA C 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем279Установка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Отцепите и сложите гнездо.
Снимите заглушку с отверстия для тягово-сцепного устройства и
спрячьте ее.
Проверка натяжения
тягово-сцепного устройства
● Красная метка на поворотной
ручке должна смотреть в
сторону зеленой метки на
устройстве.
● Зазор между поворотной ручкой и сцепной тягой с шаро‐
вой опорой должен быть равен примерно 6 мм.
● Ключ должен находиться в положении c.
В противном случае перед уста‐
новкой тягово-сцепное устройство необходимо натянуть:
● Разблокировать сцепную тягу с
шаровой опорой поворотом
ключа в положение c.
● Вытяните поворотную ручку и
поверните ее до упора вправо.

280Вождение и управление автомобилемУстановка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Натянутое устройство введите в
отверстие и сильно надавите вверх до характерного щелчка.
Поворотная ручка вернется в
исходное положение самостоя‐
тельно и примкнет к тягово-сцеп‐
ному устройству без зазора.
9 Предупреждение
В процессе установки не касай‐
тесь поворотной ручки.
Заблокировать сцепную тягу с
шаровой опорой поворотом ключа
в положение e. Удалите ключ и
закройте защитную крышку.
Проушина для страховочного
троса
Крепление страховочного троса в
проушине.
Убедитесь, что тягово-сцепное
устройство с шаровой опорой
установлено правильно
● Зеленая метка на поворотной ручке должна смотреть в
сторону зеленой метки на
устройстве.
● Между поворотной ручкой и тягово-сцепным устройством
не должно быть зазора.
● Тягово-сцепное устройство должно быть надежно закреп‐
лено в отверстии.
● Тягово-сцепное устройство должно быть заблокировано, а
ключ вынут.9 Предупреждение
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если устройство
установлено неправильно,
обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.

Вождение и управление автомобилем281Демонтаж тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Снять защитную крышку и поворо‐
том ключа в положение c разбло‐
кировать сцепную тягу с шаровой
опорой.
Вытяните поворотную ручку и
поверните ее до упора по часовой
стрелке. Вытяните тягово-сцепное
устройство вниз.
Вставьте в отверстие заглушку.
Откиньте разъем.
Система динамической
стабилизации прицепа
Если система обнаружит рысканиеприцепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время активной работы
системы необходимо стараться
удерживать рулевое колесо прямо.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) - это компонент
электронной системы динамиче‐
ской стабилизации 3 236.

282Уход за автомобилемУход за
автомобилемОбщая информация .................283
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 283
Хранение автомобиля ...........283
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....284
Проверка автомобиля ..............284
Выполнение работ .................284
Капот ....................................... 285
Моторное масло ....................285
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 287
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления ...........288
Жидкость омывателя ............288
Тормозная система ...............289
Тормозная жидкость ..............289
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 289
Удаление воздуха из дизельной топливной
системы ................................. 291
Замена щеток стеклоочистителя .................291Замена ламп ............................. 292
Галогенные фары ..................292
Светодиодные фары .............294
Передние противотуманные фары ...................................... 295
Задние фонари ......................295
Повторители указателя поворота ................................ 298
Освещение номерного знака 299
Освещение салона ................299
Подсветка приборной панели ................................... 299
Электрооборудование .............300
Предохранители ....................300
Блок предохранителей в моторном отсеке ...................301
Блок предохранителей в приборной панели ................303
Блок предохранителей в багажном отделении ............304
Автомобильный инструмент ...306
Инструмент ............................. 306
Колеса и шины ......................... 306
Зимние шины ......................... 306
Обозначение шин ..................307
Давление в шинах .................307
Система контроля давления в шинах ..................................... 309
Глубина протектора ...............312Изменение размера шин и
колес ...................................... 313
Колпаки колес ........................ 313
Цепи противоскольжения ...... 314
Комплект для ремонта шин ... 314
Смена колеса ......................... 318
Запасное колесо ....................319
Запуск от дополнительной
АКБ ............................................ 325
Буксировка ................................ 327
Буксировка автомобиля ........327
Буксировка другого автомобиля ........................... 328
Внешний вид ............................ 329
Уход за автомобилем ............329
Уход за салоном ....................332

Уход за автомобилем283Общая информацияАксессуары и
модернизация автомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐
ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля
вашего типа. Мы не разрешаем
применение и не предоставляем
гарантий надежности другой
продукции - даже если она
официально сертифицирована.
Любые изменения конструкции,
переделки и другие отклонения от
стандартной комплектации авто‐
мобиля (в том числе изменение
программного обеспечения или
электронных блоков управления)
могут привести к утрате фирмен‐
ной гарантии Opel. Кроме того,
такие изменения могут повлиять на
работу систем помощи водителю,
отразиться на расходе топлива,
выбросе CO 2 и других вредных
веществ, а это приведет к тому, чтоавтомобиль перестанет соответ‐
ствовать характеристикам,
заявленным в разрешении на эксп‐ луатацию транспортного средства,
и сертификат регистрации автомо‐
биля утратит свою силу.Внимание
Во время транспортировки
автомобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранение Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
● Вымойте автомобиль и нане‐ сите воск.
● Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
● Очистить и произвести консер‐
вацию резиновых уплотнений.
● Полностью заправьте топлив‐ ный бак.
● Заменить моторное масло.
● Слить жидкость из бачка омывателя.
● Проверить свойства защиты от
замерзания и антикоррозион‐
ной защиты у охлаждающей
жидкости.
● Установите давление в шинах, указанное для полной
загрузки.
● Припарковать автомобиль в сухом хорошо проветривае‐
мом месте. Включите первую
передачу или задний ход или
установите селектор передач в
положение Р. Примите меры,
чтобы автомобиль не скаты‐
вался.
● Стояночный тормоз не затяги‐ вать.

284Уход за автомобилем● Открыть капот, закрыть вседвери и запереть автомобиль.
● Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐
реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая
противоугонную, отключены.
Вод в эксплуатацию Когда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
● Подключите зажим к минусо‐ вой клемме аккумуляторнойбатареи автомобиля. Вклю‐
чите электростеклоподъем‐
ники.
● Проверьте давление в шинах. ● Заполните бачок стеклоомыва‐
теля.
● Проверьте уровень моторного масла.
● Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
● Поскольку срок годности AdBlue ограничен двумя
годами, слишком старуюжидкость необходимо заме‐
нять. Обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
● При необходимости устано‐ вите на место номерной знак.
Утилизация отработавшего срокслужбы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей для стран, где такая
утилизация предусмотрена законо‐ дательством, приведена на нашем
сайте. Утилизацию могут прово‐
дить только уполномоченные на
это предприятия.
Утилизацию автомобилей с газото‐ пливной системой следует
осуществлять в сервисных
центрах, уполномоченных для
работы с данным типом автомоби‐
лей.Проверка автомобиля
Выполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐ ном зажигании.

Уход за автомобилем2859Опасность
В системе зажигания исполь‐
зуется высокое напряжение. Не
касайтесь этих узлов.
Капот
Открывание
Потяните за отжимной рычаг и
верните его в исходное положение.
Сдвиньте предохранительную
защелку вбок к левой стороне авто‐
мобиля и откройте капот.
Капот удерживается в открытом
состоянии с помощью газового
упора.
Если в режиме Autostop будет
открыта крышка капота, двигатель
будет запущен автоматически из
соображений безопасности.
Закрывание
До закрывания капота нажать на
подпорку и прикрепить ее к держа‐
телю.
Опустите капот и на небольшой
высоте (20-25 см) отпустите, чтобы он самопроизвольно вошел в
защелку. Убедитесь, что капот
защелкнулся.Внимание
Во избежание образования
вмятин не вдавливайте капот в
защелку.
Моторное масло
Необходимо регулярно проверять
уровень моторного масла вручную,
чтобы избежать повреждения
двигателя. Проверить, что примен‐
яется моторное масло с надлежа‐
щими характеристиками.
Рекомендуемые для применения
эксплуатационные жидкости и
смазки 3 336.
Максимальный расход моторного
масла составляет 0,6 л на 1000 км.

286Уход за автомобилемАвтомобиль должен стоять на
ровной поверхности. Двигатель
должен быть прогрет до рабочей
температуры и выключен не менее, чем за пять минут до проверки.
Выньте щуп, протрите его,
вставьте до упора, затем снова выньте и проверьте уровень
масла.
В зависимости от двигателя, для
определения уровня масла приме‐
няются различные щупы.
Если уровень моторного масла
упал до отметки MIN, необходимо
долить моторное масло.
Мы рекомендуем заливать то же
масло, которое использовалось при последней замене.
Уровень моторного масла не
должен быть выше верхней
отметки MAX на щупе.
На некоторых моделях двигателей для доливки моторного масла
требуется использовать воронку.
Воронка хранится в специальном
отделении на правой стенке багаж‐
ного отделения.
Используйте воронку для доливки
моторного масла в двигатель
через маслоналивное отверстие.

Уход за автомобилем287После дозаправки положите воро‐
нку в полиэтиленовый пакет и
уберите в багажник.Внимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать. Если
уровень масла выше макси‐
мально допустимого, не запу‐
скайте двигатель и обратитесь в сервисный центр.
Заправочные емкости 3 346.
Установите крышку ровно и затя‐
ните ее.
Охлаждающая жидкость двигателя
Температура замерзания охлаж‐
дающей жидкости составляет
примерно -28 °C. В автомобили,
предназначенные для регионов с
холодным климатом, на сборочном
заводе заправляется охлаждаю‐
щая жидкость, имеющая темпера‐
туру замерзания около -37 °C.
Внимание
Применяйте только разрешен‐
ную незамерзающую жидкость.
Охлаждающая жидкость и анти‐ фриз 3 336.
Уровень охлаждающей
жидкости
Внимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше заправоч‐
ной метки. Если уровень низкий,
долейте охлаждающую жидкость.9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Для дозаправки следует использо‐
вать смесь 1:1 разрешенного для
применения концентрата охлаж‐
дающей жидкости и чистой водо‐
проводной воды. Если концентрат охлаждающей жидкости в распоря‐
жении отсутствует, используйте
чистую водопроводную воду.
Плотно заверните крышку.
Двигатель B16DTH: После запуска
двигателя включите обогрев на
максимальной температуре и
вентилятор как минимум на первом уровне скорости приблизительно

288Уход за автомобилемна пять минут. Таким образом
обеспечивается удаление воздуха
из системы охлаждения.
Проверить в мастерской концен‐
трацию охлаждающей жидкости и
устранить причину убывания
уровня охлаждающей жидкости.
Рабочая жидкость усилителя рулевого управленияВнимание
Даже очень небольшое загряз‐
нение может привести к выходу
из строя или к ненадлежащей работе системы рулевого
управления. Следует строго
следить, чтобы загрязнения не
попадали в жидкость в бачке
через отверстие, закрытое
крышкой бачка, или через
штыковой указатель уровня.
Проверять уровень рабочей жидко‐
сти усилителя рулевого управле‐
ния обычно не требуется. Если во
время маневрирования раздается
необычный шум или усилитель
рулевого управления работает как- то не так, обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
Жидкость омывателя
Залейте чистую воду, смешанную с соответствующим количеством
разрешенной к применению содер‐
жащей антифриз промывочной
жидкости.
Внимание
При резком понижении темпе‐
ратуры или при пониженных
значениях температур защиту может обеспечить только
жидкость для омывателя с
достаточной концентрацией
антифриза.