airbag PEUGEOT 107 2012 Manual del propietario (in Spanish)

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Índice
Claxon 48
Señal de emergencia 48
Freno de estacionamiento 48
Asistencia a la frenada de urgencia (AFU) 49
Sistemas ABS, REF y CSC 49
Sistemas ASR y ESP 50
Cinturones de seguridad 51
Airbags 54
Seguridad
Cuentarrevoluciones 19
Cuadro de a bordo 19
Te s t igos 20
Cuentakilómetros 23
Indicadores 23
Ajuste de la hora 25
Control de marchaTo m a d e c o n t a c t o
Llaves/Mando a distancia 26
Puertas 28
Elevalunas eléctricos 28
Lunas traseras 29
Maletero 29
Depósito de carburante 30
Apertura y cierre
Ventilación 33
Calefacción 34
Aire acondicionado 35
Retrovisores 37
Reglaje del volante 37
Asientos 38
Asientos traseros 39
Confort Conducción ecológica
Acondicionamiento del interior 40
Acondicionamiento del maletero 41
Almacenamientos
Caja de velocidades 2 Tronic 42
Conducción
Mando de luces 44
Luces diurnas de LED 45
Reglaje de los faros 46
Luz de techo 46
Mando del limpiaparabrisas 47
Visibilidad

.To m a d e c o n t a c t o
7
1. Mando de apertura del capó2.Reglaje de los faros 3.Neutralización del airbag del acompañante4.Aireador lateral orientable y obturable
5.Mando de luces e indicadores de dirección
6. Airbag frontal del conductor
Claxon
7.Caja de fusibles del salpicadero (bajo el
guarnecido del cuadro de a bordo, en los
lados derecho e izquierdo)8. Cuentarrevoluciones9.Mando del retrovisor exterior del lado del
acompañante
10. Levas de la caja de velocidades 2 Tronic 11.
Mando eléctrico del elevalunas del
acompañante
12. Palanca de cambios13.Portavasos14.
Ajuste de la altura del volante


Puesto de conducción

To m a d e c o n t a c t o
8
1. Mando del retrovisor exterior del lado delconductor 2.Cuadro de a bordo3.Mando del limpiaparabrisas 4.
Antirrobo y contacto
5. Señal de emergencia
6.Compartimentos
7. Rejilla de difusión
8.Difusor de desempañado y deshelado delparabrisas 9.
Airbag frontal del acompañante10.Aireador lateral orientable y obturable 11.
Compartimento 12 .
Autorradio13.Mandos de aireación, calefacción o aire acondicionado 14.To m a a u x i l i a r para dispositivos portátiles 15.Compartimentos16.
Toma de 12 V (120 W máx.)17.Freno de estacionamiento 18.Mando eléctrico del elevalunas del conductor


Puesto de conducción

.To m a d e c o n t a c t o
15
El vehículo ha sido homologado según la nuevareglamentación ISOFIX.
Los asientos traseros están equipados con anclajes ISOFIX reglamentarios.
Este sistema de fijación consiste en tres anillas en cada asiento:
- Dos anillas inferiores A
situadas entre elrespaldo y el cojín de asiento del vehículo.
- Una anilla superior B
, denominada anclajeTOP TETHER, situada en la par te trasera
inferior del respaldo del asiento.
Los asientos infantiles ISOFIX
están equipados con dos cierres y/o una correa que se anclan fácilmente en estas anillas,
identificadas con unas etiquetas o un grabado en la chapa del respaldo trasero.

Airbag del acompañante neutralizado
Mientras el airbag del acompañante
esté neutralizado, este testigopermanecerá encendido.

Te s t igo de cinturones
delanteros desabrochados
1.
Introduzca la llave. 2.Seleccione la posición "OFF".3.Retire la llave manteniendo esa posición.

Al poner el contacto, el testigoparpadea hasta que el conductor y/o el acompañante se abrochen el cinturón de seguridad.
Con el motor en marcha, el testigo parpadeacuando el conductor y/o el acompñante se desabrochan el cinturón.

Seguridad de los ocupantes


Neutralización del airbag
del acompañante Fi
jaciones "ISOFIX"
556
2
52

1
VSC
Control de marcha
21


Antibloqueo de las ruedas (ABS)

fijo Fallo del sistema antibloqueo de
las ruedas. El v
ehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada y consulteenseguida con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.



Controldinámico deestabilidad (ESP/ASR)

fijo El sistema ASR/ESP está en
funcionamiento. El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.




fi
jo Fallo del sistemaASR/ESP. Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT o a un taller cualificadopara proceder a la revisión del sistema.



Temperatura del líquido de refrigeración fijo La temperatura del líquido de
refrigeración es demasiado elevada. Detén
gase imperativamente en las mejorescondiciones de seguridad posibles.
Espere a que se enfríe el motor para comprobar el nivel y, si es necesario, complételo.
Si el problema persiste, consulte con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.



Airbagstempora
l Al poner el contacto, se enciende durante unossegundos y luego se apaga. Debe apa
garse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
intermitenteFallo de al menos uno de losairbags. Los airba
gs podrían no desplegarse en caso dechoque violento. Lleve el vehículo a la Red
PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a la revisión
del sistema.
TestigoTipo de encendidoCausaAcciones/Observaciones

P/S
Control de marcha
22



Neutralización
del airbag delacompañante
fijo
El mando del airbag delacompañante está en posición "OFF".El airbag frontal del
acompañante está neutralizado.En ese caso, puede instalar un
asiento infantil "de espaldas al sentido de la marcha". Pon
ga el mando en posición "ON " para activar el airbag
frontal del acompañante. Con el airbag activado, no instale un
asiento infantil "de espaldas al sentido de la marcha".



Carga de labatería

fijo
Fallo del circuito de carga de
la batería (terminales sucios
o flojos, correa del alternador
destensada o rota...). El testi
go debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.

Dirección asistidaeléctrica
fijo Fallo de la dirección asistida eléctrica. Circule con prudencia a velocidad moderada.
Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.



Cinturones delanteros
desabrochados(según versión)
intermitente y, a partir de 20 km/h,
acompañado de
una señal sonora
El conductor y/o el acompañanteno se han abrochado o se han
desabrochado el cinturón de seguridad. Tir
e de la correa e inserte la hebilla en el cierre.



Sistema anticontaminación
fijo Fallo del sistemaanticontaminación.
Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.

Caja de velocidades2 Tr o n i c fijo Fallo de la caja de velocidades
2 Tronic. Consulte enseguida con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
TestigoTipo de encendidoCausaAcciones/Observaciones

26Apertura y cierre











Llaves/Mando a distancia
Llaves


Bloqueo

Pulse el botón Apara bloquear el vehículo
a distancia. El bloqueo se indica mediante
el encendido breve de los indicadores dedirección.Cierre y apertura centralizados
Las llaves permiten bloquear y desbloquear simultáneamente las puertas y el maletero desde la puer ta del conductor.
r

Desbloqueo

Pulse el botón Bpara desbloquear el vehículo.
El desbloqueo se indica mediante dosintermitencias sucesivas de los indicadores dedirección.
Localización del vehículo
Para localizar el vehículo bloqueado en un
aparcamiento: )Pulse el botón A
. Los indicadores dedirección se encenderán brevemente.


El juego de llaves o mando a distancia entregado con el vehículo permiterealizar un máximo de tres nuevas
copias. En caso de perder todas las llaves que posea, será necesario realizar una intervención de gran envergadura en el vehículo.Consulte con la Red PEUGEOT o con un taller cualificado.

Si, después de bloquear el vehículo, obser va que no ha cerrado bien alguna puerta, ciérrela y vuelva a bloquear elvehículo.
P
ermiten accionar las cerraduras de las puertas delanteras, el maletero, el tapón del
depósito, el antirrobo de dirección y el mando
de neutralización del airbag del acompañante, así como poner el contacto. Lleva a cabo
, a distancia, las funciones de bloqueo/desbloqueo y la localización del
vehículo.

7
53 Seguridad

* Según modelo.
El conductor debe asegurarse de que los pasajeros utilicen correctamente loscinturones de seguridad y de que estén correctamente abrochados antes deemprender la marcha.Independientemente de la plaza queocupe en el vehículo, abróchese siempre el cinturón de seguridad,incluso para trayectos cortos.No invierta las correas del cinturón, ya que de lo contrario, éstas no desarrollarían correctamente su función. Si los asientos están equipados con reposabrazos *
, la par te abdominal delcinturón debe pasar siempre por debajodel reposabrazos.Los cinturones de seguridad están equipados con un carrete enrollador que permite ajustar automáticamentela longitud de la correa del cinturón asu mor fología. El cinturón se recoge automáticamente cuando deja deutilizarse.
Antes y después utilizarlo, asegúrese de que el cinturón de seguridad estácorrectamente enrollado.La par te baja de la correa debe estar colocada lo más abajo posible sobre lapelvis. La par te alta debe estar colocada en elhueco del hombro.
Los carretes están equipados con un dispositivo de bloqueo automático en caso de colisión, de frenada de urgencia o de vuelco del vehículo. Puede desbloquear eldispositivo tirando con un movimiento rápidode la correa y soltándola.

Para que resulte eficaz, un cinturón deseguridad debe:- estar tensado los más cerca posible delcuerpo;- sujetar a una única persona adulta; - no estar rotor ni deshilachado;- ponerlo por delante de usted con unmovimiento regular, comprobando que no quede torcido; - no transformarse ni modificarse para noalterar su rendimiento.De conformidad con las normas deseguridad vigentes, cualquier intervencióno control debe ser efectuado por la Red PEUGEOT o por un taller cualificado que son quienes aseguran la garantía y la correctaintervención.Verifique periódicamente sus cinturones deseguridad en la Red PEUGEOT o en un taller cualificado y, especialmente, si las correas están deterioradas.Limpie las correas del cinturón de seguridad con agua y jabón o con un producto limpiador textil, a la venta en la Red PEUGEOT. Después de abatir o desplazar un asiento ouna banqueta trasera, asegúrese de que elcinturón de seguridad quede correctamente colocado y enrollado.

Recomendaciones para losniños:



- Utilice un asiento para niños adaptado siel pasajero es menor de 12 años o mide menos de un metro cincuenta.

- No utilice la guía-correa *
al instalar un asiento para niños.

- Nunca utilice el mismo cinturón de seguridad para sujetar a varias personas.

- Nunca lleve a un niño en sus rodillas. En función de la naturaleza y de laimportancia de los choques
, el dispositivopirotécnico puede activarse antes eindependientemente del despliegue de los airbags. El despliegue de los pretensores vaacompañado de un ligero desprendimientode humo inofensivo y de un ruido, debido a la activación del filtro pirotécnico integrado en elsistema. En cualquier caso, el testigo de airbag se enciende.
Después de un choque, lleve a revisar y, ensu caso, sustituir el sistema de los cinturonesde seguridad a la Red PEUGEOT o a un taller cualificado.

54Seguridad











Airbags Airbags frontales


Fallo de funcionamiento del airbag frontal

Inmediatamente después del choque, los
airbags se desinflan rápidamente para no
impedir la visibilidad ni la posible salida de
los ocupantes del vehículo. Los airbags
no se dispararán en caso de choque poco
violento, de impacto en la par te trasera y en
al
gunas condiciones de vuelco. El cinturón
de seguridad es suficiente para asegurar una protección óptima en estas situaciones;la impor tancia de un choque depende de la
naturaleza del obstáculo y de la velocidad del
vehículo en el momento de la colisión. Los airbags sólo funcionan con el contactopuesto. Su activación provoca un ruido deinflado.
Los airbags han sido diseñados para
optimizar la seguridad de los ocupantes encaso de colisiones violentas; complementan
la acción de los cinturones de seguridadcon limitador de esfuerzo. En este caso, los
detectores electrónicos registran y analizan ladeceleración brusca del vehículo en las zonasde detección de choque (ver esquema): si se alcanza el umbral de disparo, los airbags se
despliegan instantáneamente y protegen a los
ocupantes del vehículo.

Están inte
grados en el centro del volantepara el conductor y en el salpicadero para elacompañante. Se disparan simultáneamente, salvo si el airbag del acompañante está neutralizado, en caso de choque frontal
violento aplicado en la zona de impacto Asegún el eje longitudinal del vehículo, en unplano horizontal y desde alante hacia atrás. El
airbag se interpone entre el ocupante delantero
del vehículo
y el salpicadero para amor tiguar su proyección hacia adelante. Los airbagspermiten, de esta manera, limitar los riesgos de
traumatismo en la cabeza y en el busto.
A. Zona de impacto frontal B.Zona de impacto lateral

El gas que se desprende de los airbags puede resultar ligeramente irritante.
El
parpadeo indica un fallo de funcionamiento de los airbags. Consulte con la Red PEUGEOT o conun taller cualificado para proceder a
la revisión del sistema. Los airbags podrían no
volver a desplegarse en caso de choque violento.
Zonas de detección de choque

7
55 Seguridad
Para garantizar la seguridad de su hijo,
neutralice imperativamente el airbag delacompañante cuando instale un asientopara niños "de espaldas al sentido de la marcha" en el asiento del acompañante. De lo contrario, si se desplegara el airbag, elniño correrá el riesgo de lesiones graves eincluso de muerte.)Con el contacto cor tado, introduzca la
llave en el mando de neutralización del airbag del acompañante 1, gírela hasta laposición "OFF"
y retírela manteniendo esta posición.
En posición "OFF"
, el airbag del acompañanteno se disparará en caso de choque.
Tan pronto retire el asiento para niño "de
espaldas al sentido de la marcha", gire elmando del airbag hasta la posición "ON"
para
activar de nuevo el airbag y garantizar así la seguridad de acompañante en caso de choque. Si el airba
g del acompañante está
neutralizado, el testigo del cuadro
de a bordo permanece encendido
durante toda la neutralización.

El parpadeo indica un fallo de
funcionamiento de al menos uno de estos airbags.Consulte en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado para proceder a la revisión
del sistema. Los airbags podrían no dispararseen caso de choque violento.
Neutralización (control)

Anomalía de funcionamiento de
los airbags


*
Según versión.












Airbags laterales * y
airbags de cortina *

Los airbags laterales están integrados en losrespaldos de los asientos delanteros, en el lado
de la puerta.
Estos airba
gs se disparan por un choquelateral violento aplicado en la zona de impactolateral B, ejercido perpendicularmente al eje longitudinal del vehículo, en un plano horizontaly desde el exterior hacia el interior del vehículo.El airbag lateral se interpone de esta manera
entre el ocupante delantero del vehículo yel panel de la puer ta, limitando el riesgo de
tr
aumatismo torácico.
Los airbags de cor tina están integrados en el guarnecido de techo.
El airba
g de cortina se interpone entre elocupante delantero o trasero y las lunas.
De este modo, permite limitar los riesgos de
traumatismo craneal. Al producirse un choque
o una colisión ligera en el lado del vehículo o en caso de vuelco, el airbag podría no se
desplegarse. Al producirse una colisión traserao frontal, el airbag no se dispará.
Neutralización del airbag
del acompañante