PEUGEOT 2008 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

179
7
Praktične informacije
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
 Crveni kabel spojite na izvod (+) akumulatora u kvaru A , zatim na izvod (+)
pomoćnog akumulatora B .  Jedan kraj zelenog ili crnog kabela spojite na izvod (-) pomoćnog akumulatora B (ili na točku mase drugog vozila).  Drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite na točku mase C vozila s praznim akumulatorom (ili na nosač motora).
 Pokrenite motor drugog vozila i pustite ga da radi nekoliko minuta.
 Uključite elektropokretač u vozilu s praznim akumulatorom i pustite da motor radi Ako se motor ne pokrene odmah, prekinite kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije novog pokušaja.  Pričekajte da se motor vrati u prazni hod i odspojite pomoćne kabele obrnutim redoslijedom.
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen, motor se može pokrenuti pomoćnim akumulatorom (vanjskim akumulatorom ili akumulatorom nekog drugog vozila) i
pomoćnim kabelima.
Ne pokrećite motor priključivanjem punjača akumulatora. Ne odspajajte stezaljku (+) dok motor r a d i .
Prethodno provjerite da je nazivni napon pomoćnog akumulatora 12 V i da je njegov kapacitet barem jednak kapacitetu ispražnjenog akumulatora.

180
Praktične informacije
Ako vozilo ne koristite dulje od mjesec dana, preporučuje se odspajanje akumulatora.
A k u m u l a t o r i s a d r ž e š k o d l j i v e t v a r i , poput sumporne kiseline i olova. Zato se moraju odlagati u skladu sa zakonskim odredbama i nikako se ne smiju bacati u kućni otpad. Istrošene baterije i akumulatore odnesite na posebno mjesto za prikupljanje takvog otpada.
Prije rukovanja akumulatorom, zaštitite oči i lice. Prilikom svakog zahvata na akumulatoru, vozilo mora biti na prozračivanom mjestu, daleko od otvorenog plamena ili iskrenja, kako
bi se izbjegla svaka opasnost od eksplozije ili požara. Ne pokušavajte puniti akumulator ako je zaleđen. Prvo se mora odlediti kako ne bi došlo do eksplozije. Ako je akumulator bio zaleđen, prije punjenja dajte ga pregledati u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici radi provjere da unutrašnji dijelovi nisu oštećeni i da na kućištu nema pukotina kroz koje bi mogla istjecati otrovna i korozivna kiselina. Nemojte obrnuti polaritet i koristite isključivo punjač 12 V. Ne odspajajte stezaljke akumulatora kad motor radi. Ne punite akumulator bez odspajanja stezaljki. Operite ruke nakon postupka.
Uz upravljani mjenjač ili automatski mjenjač, nije dopušteno pokretanje motora guranjem vozila.
P r i j e o d s p a j a n j a
Prije odspajanja akumulatora, pričekajte 2 minute nakon prekida kontakta. Prije odspajanja akumulatora zatvorite prozore i vrata.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumulatora, uključite kontakt i pričekajte 1 minutu prije pokretanja motora, što je potrebno za inicijalizaciju elektroničkih sustava. Ako i nakon toga utvrdite neke manje smetnje, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Sami morate reinicijalizirati, prema uputama iz odgovarajućih točaka: - ključ s daljinskim upravljačem, - n a v i g a c i j s k i s u s t a v G P S .
Uz sustav Stop & Start akumulator se može puniti bez odspajanja.
Punjenje akumulatora
punjačem
 Odspojite akumulator.  Napunite ga pridržavajući se uputa proizvođača punjača.  Pri ponovnom spajanju akumulatora, počnite s izvodom (-).  Provjerite čistoću izvoda i stezaljki. Ako su prekriveni sulfatom (bjelkaste ili zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.

181
7
Praktične informacije
Sustav nadzire vrijeme korištenja određenih funkcija, kako bi se održala dovoljna napunjenost akumulatora. Nakon gašenja motora, neke funkcije, poput audio sustava i telematike, brisača, kratkog svjetla, stropnih svjetala..., mogu se koristiti još u ukupnom trajanju od oko trideset minuta.
Štedljiv način rada
Uključivanje štedljivog
načina rada
Nakon isteka tog vremena, na ekranu se prikazuje poruka o prelasku u štedljiv način rada, a aktivne funkcije se isključuju. Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski
razgovor, moći ćete ga nastaviti još oko 10 minuta s kompletom za telefoniranje bez ruku u autoradiju.
Prestanak štedljivog načina
rada
Isključene funkcije automatski se ponovo uključuju nakon narednog pokretanja motora.  Ako te funkcije želite odmah koristiti, pokrenite motor i ostavite ga da radi barem pet minuta.
Motor se ne može pokrenuti ako je akumulator ispražnjen (vidi odgovarauću točku).

Sustav rasterećenja
Sustav koji nadzire korištenje određenih funkcija, ovisno o preostaloj energiji u akumulatoru. U vožnji, sustav rasterećenja privremeno isključuje pojedine funkcije, poput klima uređaja, grijača stražnjeg stakla... Isključene funkcije automatski se ponovo uključuju čim to dopuste uvjeti.

182
Praktične informacije
Zamjena metlice brisača
Prije skidanja metlice
brisača vjetrobrana
 U roku od jedne minute nakon prekida kontakta pomaknite sklopku brisača kako bi se oni postavili u sredinu vjetrobrana.
S k i d a n j e
 Podignite polugu brisača.  Otkvačite metlicu i skinite je.
Postavljanje
 Postavite odgovarajuću novu metlicu i zakvačite je.  Oprezno spustite polugu brisača.
Nakon postavljanja metlice
brisača vjetrobrana
 Uključite kontakt.  Ponovo pomaknite sklopku brisača kako bi se metlice vratile u osnovni položaj.

183
7
Praktične informacije

Vuča vozila
Pristup alatu
Prsten za vuču nalazi se ispod podnice prtljažnika. P r i s t u p :  otvorite prtljažnik,  podignite podnicu i izvadite je,  izvadite prsten za vuču iz kutije s alatom.
O p ć a p r a v i l a
Pridržavajte se važećih propisa u vašoj zemlji. Provjerite da je težina vučnog vozila veća od težine vučenog vozila. Vozač mora ostati za upravljačem u vučenom vozilu i mora imati važeću vozačku dozvolu. Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu, uvijek treba koristiti homologiranu motku za vuču; užad i remenje su zabranjeni. Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Ako je u vučenom vozilu ugašen motor, servo uređaji kočnica i upravljača ne djeluju. U sljedećim slučajevima obavezno se treba obratiti profesionalnoj vučnoj službi: - u slučaju kvara vozila na autocesti ili na brzoj prometnici, - za vozilo s četiri pogonska kotača, - ako se ručica mjenjača ne može postaviti u neutralan položaj, ako se obruč upravljača ne može osloboditi i ako se ručna kočnica ne može otpustiti, - za vuču vozila sa samo dva kotača na tlu, - ako homologirana motka za vuču nije na raspolaganju...
Opis postupka vuče vašeg vozila ili vuče drugog vozila pomoću prstena za vuču.

184
Praktične informacije
Vuča vašeg vozila Vuča drugog vozila
 Skinite poklopac na prednjem braniku umetanjem plosnatog kraja prstena za vuču u prorez u donjem dijelu poklopca.  Do kraja zavrnite prsten za vuču.  Postavite motku za vuču.
 Skinite poklopac na stražnjem braniku pritiskom na njegov donji dio.  Do kraja zavrnite prsten za vuču.  Postavite motku za vuču.  Upalite četiri žmigavca na oba vozila.  Polako krenite i sporo vozite na kratkoj u d a l j e n o s t i .
 Ručicu mjenjača postavite u neutralan položaj (položaj N upravljanog mjenjača ili automatskog mjenjača). Nepoštivanje ovog pravila može imati za posljedicu oštećenje nekih sklopova (kočnice, prijenos snage...) i izostanak djelovanja servo uređaja kočnica nakon narednog pokretanja motora.
 Oslobodite obruč upravljača okretanjem kontakt ključa u prvi položaj i otpustite parkirnu kočnicu.  Upalite četiri žmigavca na oba vozila.  Polako krenite i sporo vozite na kratkoj u d a l j e n o s t i .

185
7
Praktične informacije
Kuka za prikolicu
Preporučujemo da upotrebljavate samo originalne kuke za vuču PEUGEOT i njihova ožičenja, ispitane i homologirane još prilikom projektiranja vozila i da se za ugradnju kuke za vuču obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. U slučaju ugradnje izvan mreže PEUGEOT, obavezno treba poštivati preporuke proizvođača.
To je mehanička naprava na koju se može priključiti prikolica ili nosač bicikala, s dopunskim svjetlima i signalizacijom.
Vozilo koje vuče prikolicu izloženo je većim naprezanjima, a od vozača zahtijeva posebnu pažnju.
Vaše je vozilo prvenstveno predviđeno za prijevoz osoba i prtljage, ali možete ga koristiti i za vuču prikolice.

186
Praktične informacije
Savjeti za vožnju
Raspoređivanje tereta
 Teret u prikolici razmjestite tako da najteži predmeti budu što bliže osovini i da vertikalno opterećenje na kuki bude blizu dopuštenog maksimuma, koji se ne smije
prekoračiti. Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom visinom, što umanjuje per formanse motora. Najveće vučno opterećenje treba smanjiti za 10% na svakih 1000 metara nadmorske visine.
Bočni vjetar
 Vodite računa o povećanoj osjetljivosti na bočni vjetar.
H l a đ e n j e
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se temperatura rashladne tekućine motora. Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje motora.
 Za snižavanje brzine vrtnje motora, smanjite brzinu vozila. Najveće dopušteno vučno opterećenje na dužim uzbrdicama ovisi o nagibu i o vanjskoj temperaturi. U svakom slučaju, pazite na temperaturu rashladne tekućine motora.
 Ako se upali žaruljica upozorenja i žaruljica STOP , što prije STOP , što prije STOPzaustavite vozilo i ugasite motor.
K o č n i c e
Prilikom vuče prikolice povećava se put kočenja. Radi manjeg zagrijavanja kočnica, posebno na dužim nizbrdicama, preporučuje se kočenje motorom.
G u m e
 Provjerite tlak u gumama, na vozilu i prikolici, pridržavajući se preporučenih vrijednosti.
S v j e t l a
 Provjerite električnu signalizaciju na p r i k o l i c i .
Ako koristite originalnu kuku za vuču PEUGEOT, pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani automatski se isključuje.
U točki "Tehnički podaci" navedene su mase i vučna opterećenja vašeg vozila.

187
7
Praktične informacije
Postavljanje krovnih nosača
Najveća dopuštena masa na krovnim nosačima, za teret koji nije viši od 40 cm (osim nosača bicikla): pogledajte upute priložene uz krovne nosače. Ako je teret viši od 40 cm, prilagodite brzinu vozila profilu ceste, kako se ne bi oštetili krovni nosači i njihova pričvršćenja na krovu. Za prijevoz predmeta dužih od vozila, pridržavajte se važećih propisa u vašoj z e m l j i .
Za postavljanje uzdužnih krovnih nosača, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Prilikom postavljanja poprečnih krovnih nosača, treba poštivati njihov položaj prikazan oznakama ispod uzdužnih krovnih nosača.
Koristite dodatnu opremu koju je homologirao PEUGEOT i pridržavajte se priloženih pravila i uputa za postavljanje, kako se ne bi oštetila karoserija (deformacija, ogrebotine, ...). Za stavljanje tereta na krov, potrebno je ugraditi poprečne krovne nosače. Uzdužni krovni nosači ne mogu se skidati.
Savjeti za
odr žavanje
Opće preporuke za održavanje vašeg vozila detaljno su opisane u servisnoj i jamstvenoj knjižici.

188
Praktične informacije
D o d a t n a o p r e m a
Mreža PEUGEOT nudi vam širok izbor dodatne opreme i originalnih rezervnih dijelova. Sva ta oprema i dijelovi testirani su i odobreni u pogledu pouzdanosti i sigurnosti. Sva oprema i dijelovi prilagođeni su vašem vozilu, svi imaju kataloške brojeve i pokriveni su garancijom PEUGEOT.
Kompleti za preradu
U ponudi su i kompleti za preradu "Entreprise", koji omogućuju preradu osobnog vozila u gospodarsko vozilo.
"Komfor":
deflektori za vrata, bočne zavjese i stražnja
zavjesa, upaljač za cigarete, klinovi za prtljažnik, vješalica koja se pričvršćuje na naslon za glavu, pomoć pri parkiranju sprijeda i straga...
"Rješenja za prijevoz":
kadica za prtljažnik, mreža za prtljagu, krovni
nosači, nosač bicikala na kuki za vuču, nosač bicikala na krovnom nosaču, nosač skija, krovni sanduk, kuka za vuču...
* Kako bi se izbjegla svaka opasnost od blokiranja papučica: - pazite na ispravan položaj i dobro pričvršćenje dodatnog tepiha, - nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.
" D i z a j n " :
kugla ručice mjenjača, aluminijski naplatci,
ukrasni poklopci kotača, kromirana kućišta retrovizora...
" S i g u r n o s t " :
protuprovalni alarm, graviranje stakala, vijci kotača sa zaštitom od krađe, dječje sjedalice i povišenja, alkotester, komplet prve pomoći, sigurnosni trokut, reflektirajući sigurnosni prsluk, sustav pronalaženja ukradenog vozila, pribor za privremeni popravak gume, lanci za snijeg, protuklizne navlake, prednja svjetla za maglu, rešetka za psa...
" Z a š t i t a " :
dodatni tepisi * , navlake za sjedala prilagođene bočnim zračnim jastucima, zavjesice, pragovi vrata, prag prtljažnika od inoksa, zaštitne trake za branike, aluminijsko odmorište za nogu...
Kuka za vuču obavezno se mora ugraditi u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.