PEUGEOT 2008 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2015Pages: 340, PDF Size: 8.39 MB
Page 101 of 340

99
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Fartbegränsare
System som gör det omöjligt att köra fortare
än en bestämd hastighet, som föraren själv
ställer in.
När hastighetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös.
Inkoppling av fartbegränsaren sker manuellt
och den inställda hastigheten måste vara minst
30
km/tim.
Urkoppling av fartbegränsaren sker genom en
manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmerade
hastigheten genom att sänka hastigheten så att
den understiger den programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren ger inte
rätt att överskrida några
hastighetsbegränsningar och innebär
inte att föraren kan vara mindre vaksam. 1.
V
al av fartbegränsarens funktionsläge.Reglage under ratten
De programmerade informationerna
som rör funktionen visas på displayen på
instrumenttavlan.
5.
I
ndikering av att fartbegränsaren är på eller
av.
6.
I
ndikering av att fartbegränsar funktionen är
vald.
7.
P
rogrammerad hastighet.
8.
V
al av en minneslagrad hastighet.
Visning på instrumenttavlan
Den programmerade hastigheten lagras i
minnet när tändningen stängs av. 2.
Ö
kning av det programmerade värdet.
3.
M
inskning av det programmerade värdet.
4.
I
n-/urkoppling av fartbegränsaren.
5
Körning
Page 102 of 340

100
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
F Vrid hjulet 1 till läge "LIMIT":
fartbegränsarfunktionen har då valts,
men har inte aktiverats (PAUSE).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.
Programmering
Det går att köra fortare än den inställda fartgränsen om du trampar
kraftigt på pedalen, förbi den tröga punkten .
Fartbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmerade
hastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka
farten, vilket indikeras genom att hastighetsvärdet slutar blinka.
Urkoppling av
fartbegränsaren
F Vrid reglage 1 till läge "0": funktionen
kopplas ur. Displayen återgår till att visa
mätarställningen.
Funktionsstörning
F Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2 eller 3
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2
och 3:
-
m
ed + eller - 1 km/tim = kort tryckning,
-
m
ed + eller - 5 km/tim = lång tryckning,
-
m
ed steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Överskridande av programmerad hastighet
F Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4 .
F
S
ätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4
.
F
S
täng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4:
avstängningen bekräftas på displayen (PAUSE). Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fastna i
pedalerna:
-
s
e till att golvmattan är rätt
placerad,
-
l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
Körning
Page 103 of 340

101
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Farthållare
System som automatiskt bibehåller en inställd
körhastighet, utan att föraren behöver trampa
på gaspedalen.
Urkoppling av farthållaren sker genom en
manuell manövrering av reglaget eller genom
tryckning på broms- eller kopplingspedalen
eller när stabilitetssystemet aktiveras av
säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trycka
på gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten behöver föraren bara släppa upp
gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas när
tändningen slås ifrån. 1.
V
al av farthållarens funktionsläge.Reglage under ratten
Farthållaren ger inte rätt att överskrida
hastighetsbegränsningar och innebär
inte att föraren kan vara mindre
vaksam.
De programmerade inställningarna visas på
displayen i instrumenttavlan.
5.
I
ndikering av urkoppling / återaktivering av
farthållaren.
6.
I
ndikering av att farthållaren är vald.
7.
P
rogrammerad hastighet.
8.
V
al av en minneslagrad hastighet.
Information på instrumenttavlan
2. Ökning av det programmerade värdet.
3. M inskning av det programmerade värdet.
4.
U
rkoppling / Återaktivering av farthållaren.
Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt.
Den kräver att bilen håller en hastighet på
minst 40
km/tim och att följande växel är ilagd:
-
4
:an med manuell växellåda,
-
2
:an vid sekventiell växling med elstyrd
växellåda eller med automatlåda,
-
läge
A med elstyrd växellåda eller läge D
med automatlåda.
5
Körning
Page 104 of 340

102
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
F Vrid ratten 1 till läge "CRUISE" :
farthållarfunktionen har då valts, utan
att farthållaren satts i gång (PAUSE).
Programmering
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2 och 3:
-
m
ed + eller - 1 km/tim = kort tryckning,
-
m
ed + eller - 5 km/tim = lång tryckning,
-
m
ed steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar det
programmerade värdet blinka på displayen.
Efter en återgång till den programmerade hastigheten (genom att
sänka bilens fart) upphör värdet att blinka automatiskt. Då farthållaren är aktiverad bör du vara
vaksam om du håller en av knapparna
för ändring av den programmerade
hastigheten intryckt: detta kan leda
till en mycket snabb ändring av bilens
hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller
i tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan undvika risken att mattan
fastnar i pedalerna genom att:
-
s
e till att skyddsmattan är rätt
placerad,
-
i
nte lägga flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Funktionsstörning
Urkoppling av farthållaren
F Vrid ratten 1 till läge "0": funktionen väljs bort. Displayen återgår
till att visa mätarställningen.
Överskridande av programmerad hastighet
F Ställ in den programmerade hastigheten genom att accelerera till önskad hastighet
och sedan trycka på knapp 2
e
ller 3.
F
K
oppla ur farthållaren genom att trycka på knapp 4: avstängningen
bekräftas på displayen (PAUSE).
F
A
ktivera farthållaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4 .Om ett funktionsfel uppstår i farthållaren
raderas hastighetsvärdet och strecken börjar
blinka. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Körning
Page 105 of 340

103
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Minneslagring av hastigheter
Minneslagring
Tryck på knappen MENU för att
komma till de olika menyerna.
Av säkerhetsskäl måste föraren
stanna bilen innan han/hon gör dessa
inställningar.
Denna minneslagring av hastigheter gäller
både farthållaren (hastighetsgräns) och
fartbegränsaren (marschfart).
Det går att lagra upp till fem hastigheter
i systemets minne. Några förvalda
hastighetsvärden finns redan i minnet.
Välj menyn "Driving" (kö r ning).
På andra sidan, välj " Speed settings"
(inställningar av hastigheter).
Välj den hastighet du vill ändra och tryck sen
på " Modify " (ändr a). Den här knappen används för att
markera alla hastigheter.
Den här knappen används för att
avmarkera alla hastigheter.
Öppna andra sidan. Skriv in det nya värdet med
knappsatsen och tryck sen på
"
Confirm " (bekräfta).
Tryck på " Confirm" (bekräfta) för att
lagra ändringarna och lämna läget.
Den här knappen används för att
återställa fabriksinställningar.
5
Körning
Page 106 of 340

104
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Val
Gör så här för att välja en lagrad hastighet:
F t ryck på knappen " +" eller " -" och håll den
intryckt: systemet stannar på närmaste
hastighet i minnet,
F
t
ryck en gång till på " +" eller " -" och håll
knappen intryckt för att välja en annan
hastighet i minnet.
Hastigheten och systemets läge (aktivt /inaktivt)
visas på instrumenttavlan.
Körning
Page 107 of 340

105
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar
systemet för hinder nära bilen (t.ex. person,
fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom
detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe,
en trafikkona eller liknande) kan detekteras i
början av manövern, men inte längre när bilen
kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.
Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara
mindre vaksam.Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln och indikeras med en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
Parkeringssensorer bak
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.
Grafisk indikering
Denna funktion kompletterar ljudsignalen
genom att visa segment som flyttar sig allt
närmare bilen. Alldeles intill hindret visas en
varningstriangel på displayen för att indikera
" Fara".
5
Körning
Page 108 of 340

106
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du
lägger i backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.Om ett funktionsfel
uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa på
instrumentpanelen och/eller ett meddelande
visas på displayen, åtföljt av en ljudsignal (kort
pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Funktionsfel
Funktionen kopplas automatiskt bort
när en släpvagn kopplas på eller om
en cykelhållare monteras (bil utrustad
med en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av PEUGEOT).
Parkeringshjälp fram*
I tillägg till parkeringshjälpen bak utlöses
parkeringshjälpen fram, så fort ett hinder
detekteras framför bilen och bilens hastighet är
under 10
km/tim.
Parkeringshjälpen fram stängs av om bilen
stannar i mer än tre sekunder med framåtväxel
ilagd, om inget hinder detekteras eller så fort
bilens hastighet överstiger 10
km/tim.
*
E
nbart tillsammans med systemet Park
Assist.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram eller
bak) upplyser dig om att hindret är framför eller
bakom bilen.
Bortkoppling / aktivering av
parkeringshjälpen fram och bak
Funktionen kopplas bort med en tryckning
på denna knapp. Kontrollampan på knappen
tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.
Körning
Page 109 of 340

107
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Park Assist
Detta system är en aktiv parkeringsfunktion som detekterar en P-plats och tar kontroll över servostyrningen för att parkera bilen på denna P-plats.
Systemet kontrollerar styrningen medan föraren sköter gas, bromsning, växling och koppling (manuell växellåda). Under de skeden då bilen kör in och
ut från P-platsen, ger systemet föraren visuell information och ljudinformation för att manövern ska ske säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan
vara nödvändiga.Systemet Park Assist innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över
sin bil genom att försäkra sig om att
platsen förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar.
Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck, vinterdäck ...)
kan leda till att parkeringsfunktionen inte
fungerar korrekt.
Ratten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder, sjalar,
handväskor etc. Det finns risk för
skador. Vid fickparkering detekterar inte
systemet platser som är avsevärt
mindre eller större än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas
på skärmen åtföljt av en ljudsignal, utan
att det påverkar parkeringen.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en P-plats. Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Valet av parkeringsmanöver
(fickparkering eller utkörning från P-plats)
hindrar bilen från att ställa sig i STOP-
läget med Stop & Start-funktionen.
I STOP-läget innebär ett sådant val att
motorn startar igen.
5
Körning
Page 110 of 340

108
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Backa in i en parkeringsficka
F Stanna bilen före denna plats.
Gör så här för att aktivera Park Assist:F
A
ktivera blinkersljuset på den sida du
önskar fickparkera på.
F
K
ör framåt längs platsen i en hastighet
under 20
km/tim för att mäta platsen och
håll en distans på mellan 0,5
och 1,5 meter
till raden av parkerade bilar.
När mätningen är klar, visar ett meddelande att
parkering är möjlig, om parkeringsplatsen är
tillräckligt stor. F
K
ör bilen framåt tills ett nytt meddelande
visas.
F
V
älj backväxeln och släpp ratten.
F
T
ryck på detta reglage.
Indikeringen på reglaget fortsätter att vara släck t.
Ett meddelande visas på skärmen.
F
V
älj manövern för att backa in i en
parkeringsficka.
K
ontrollampan på reglaget tänds och lyser
med fast sken.
F
N
är du har hittat en ledig plats, sänk bilens
hastighet till högst 20 km/tim.
Körning