PEUGEOT 2008 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

109
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Den assisterade parkeringsmanövern pågår.
Utan att överskrida en hastighet på
8 km/tim ska du utföra manövrerna, med
stöd av parkeringssensorfunktionen, tills ett
meddelande visar att manövern är slutförd.
Kontrollampan på reglaget släcks, åtföljt av en
ljudsignal.
Köra ut ur en parkeringsficka
Gör så här för att aktivera systemet Park Assist
med bilen stillastående: F
S
tarta motorn när du vill köra ut ur en
parkeringsficka.
Den assisterade manövern för att köra ut från
P-platsen pågår.
Utan att överskrida en hastighet på 5 km/tim
ska du utföra manövrerna, med stöd
av parkeringssensorfunktionen, tills ett
meddelande visar att manövern är slutförd.
Manövern är avslutad när bilens framaxel
kommit ut från P-platsen.
Indikeringen på reglaget släcks, åtföljt av en
ljudsignal.
Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
F

T
ryck på detta reglage.
Indikeringen på reglaget fortsätter att vara släckt.
Ett meddelande visas på skärmen.
F
V

älj manövern för att köra ut från en P-plats.
K

ontrollampan på reglaget tänds och lyser
med fast sken.
F

A
ktivera blinkersljuset på den sida som du
vill köra ut från parkeringsplatsen på.
B

linkerljuset blinkar på instrumentpanelen
under hela manövern, oavsett i vilket läge
spaken står.
F

L
ägg i växeln för körning framåt eller bakåt
och släpp sedan ratten.
Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
5
Körning

110
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Vid dåligt väder och på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid funktionsstörning ska du låta
PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Om systemet inaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera det
manuellt för att starta om den pågående
mätningen. Om sidoavståndet mellan bilen och
platsen är för stort finns det risk för att
systemet inte kan mäta platsen.
Eventuella föremål som är större än
bilen tas inte i beaktande av Park Assist
vid manövern.
Inaktivering
Ett meddelande visas på skärmen.
Då får föraren tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Systemet inaktiveras automatiskt:
- när
tändningen slås ifrån,
-
o

m motorn tjuvstannar,
-

o

m ingen manöver påbörjas inom 5

minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e

fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o

m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o

m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-

n

är föraren avbryter rattens rotation,
-

o

m föraren trycker på reglaget Park Assist,
-

o

m det inte är möjligt att parkera bilen
korrekt (alltför många manövrer för att köra
in eller köra ut bilen),
-

o

m förardörren är öppen,
-

o

m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Bortkoppling
Systemet kopplas bort automatiskt:
- v id tillkoppling av en släpvagn,
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre
tid ska du kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörningar i systemet
visas denna kontrollampa på
instrumenttavlan och/eller ett meddelande på
skärmen, åtföljt av en ljudsignal (kort pip).
Kontrollampan på reglaget blinkar några
sekunder. Om funktionsstörningen inträffar under
användning av systemet släcks kontrollampan.
Vid funktionsstörning i
servostyrningen visas
dessa kontrollampor på
instrumenttavlan.
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad.
Körning

111
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Belysningsreglage
Huvudbelysning
Bilen har flera ljusfunktioner:
- p ositionsljus för att synas,
-

h
alvljus för att se utan att blända andra
trafikanter,
-

h
elljus för att se tydligt då det inte finns
någon mötande trafik,
-

k
urvljus för att se bättre i kurvorna.
Extra belysning
Annan belysning har installerats för att
motsvara speciella förhållanden:
-
e
tt dimbakljus för att bilen ska synas bättre
i dimma,
-
d

imstrålkastare fram med statiskt kurvljus,
-

v
arselljus för att synas på dagen,
-
fö

rdröjd släckning av halvljusen och
instegsbelysning.
Automatisk belysning
Olika funktioner för automatisk styrning
av ljusen finns även beroende på följande
extrautrustning:
-

f
ollow me home-funktion,
-
s

tatiskt kurvljus,
-


instegsbelysning,
-


varselljus,
-
a

utomatisk tändning av belysningen.
Under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarglasen fram och
bak. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Funktion för val och styrning av olika ljus fram och bak som tillgodoser fordonets belysning och ljussignaler.
6
Sikt

112
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Modell utan automatisk tändning (AUTO)
Modell med automatisk tändning (AUTO)
Vridreglage för val av
belysningsfunktion
Vrid det så att önskad symbol placeras mitt
emot märket.Släckta ljus.
Automatisk tändning av belysningen.
Endast positionsljus.
Halv- eller helljus.
Spak för ljusomkoppling
Dra i det för att byta mellan halvljus och helljus.
I lägena släckt ljus och positionsljus kan
föraren tända helljusen direkt ("helljusblink")
genom att dra i reglaget.
Visning på instrumentpanelen
Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar en inkoppling av
den valda belysningen.
Sikt

113
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Vridreglage för val av dimljusen
Dessa kan användas med halv- och helljusen.
Dimstrålkastare fram och
dimljus bak
Vid automatisk frånslagning av belysningen
(med modell AUTO) eller vid manuell
släckning av halvljusen, förblir dimljusen och
positionsljusen tända.
F
V
rid reglaget bakåt för att släcka dimljusen.
I detta fall släcks även positionsljusen.
Vrid reglaget:
F
f
ramåt en första gång för att tända
dimstrålkastarna fram,
F

f

ramåt en andra gång för att tända
dimljuset bak,
F

b

akåt en första gång för att släcka dimljuset
bak,
F

b

akåt en andra gång för att släcka
dimstrålkastarna fram.
Dimljus bak
F Du tänder det genom att vrida ringen framåt.
Vid automatisk frånslagning av belysningen
(med modell AUTO), förblir dimljuset och
halvljusen tända.
F

F
ör att släcka det vrider du ringen bakåt.
6
Sikt

114
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Vid körning i klart väder eller regn,
dagsljus eller mörker, är det förbjudet
att köra med dimljusen fram och bak
tända, eftersom de kan blända andra
trafikanter. Dimljusen får endast
användas vid dimma eller snöfall.
Under sådana förhållanden kan du
behöva tända dimljus och halvljus
manuellt, eftersom ljusgivaren kan
registrera att ljuset är tillräckligt.
Glöm inte att släcka dimljusen fram och
bak så fort de inte längre behövs.Tändning av belysningen
efter frånslagning av
tändningen
Återaktivera belysningsreglaget genom
att vrida ringen till läge 0 med släckta
ljus och sedan till önskat läge.
När förardörren öppnas hörs en
tidsbegränsad ljudsignal som påminner
om att ljusen fortfarande är tända.
Efter högst trettio minuter släcks alla
ljus (utom positionsljusen) automatiskt
för att batteriet inte ska laddas ur.
Belysningen släcks vid
frånslagning av tändningen
När tändningen slås ifrån släcks
alla ljus direkt utom halvljuset, om
den automatiska follow me home-
belysningen är aktiverad.
Sikt

115
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Varselljus
Dagbelysning som är obligatorisk i vissa länder
och som aktiveras automatiskt då motorn
startas och gör att bilen syns bättre av andra
trafikanter.
Lysdi o d e r
Belysning som tänds då motorn startas.
Beroende på försäljningsland, fungerar de som:
-
v
arselljus* på dagtid och som positionsljus
vid mörkerkörning (som varselljus är
ljusintensiteten starkare),
eller
-

p
ositionsljus både på dagtid och vid
mörkerkörning.
*

F
unktion som går att ställa in via menyn för
inställning av fordonsparametrar. Så här fungerar varselljuset:
-

i d
e länder där lagstiftningen så kräver:
hal

vljusen tänds samtidigt
som positionsljusen och
nummerplåtsbelysningen. Denna funktion
kan inte kopplas ur.
- i övriga försäljningsländer: e
n särskild belysning tänds (lyktor med
lysdioder). Denna funktion kan kopplas
in eller ur i menyn för inställning av
fordonsparametrar.
Reglaget för belysningen ska ställas i läge "0"
eller "AUTO" (dagläge).
Bortkopplingen av varselljus sker efter
manövrering på belysningsreglaget eller
efter nästa start av motorn. Aktiveringen sker
omgående. Förarplatsens belysning (instrumenttavlan,
pekskärmen, AC-reglagepanel etc.) tänds inte,
utom vid övergång till mörkerkörningsläge eller
vid manuell eller automatisk tändning av ljuset.
6
Sikt

116
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Håller halvljusen tillfälligt tända efter
frånslagning av tändningen, vilket hjälper
föraren i mörker.
Manuell follow me home-
belysning
På
F Gör ett helljusblink med reglaget med tändningen frånslagen.
F

F
unktionen inaktiveras med ett nytt
helljusblink.
Av
Den manuella follow me home-belysningen
stängs av automatiskt efter en viss tid.
Parkeringsljus
Den här funktionen tänder positionsljusen, men
endast på den sida där trafik passerar.
F

I
nom en minut efter att tändningen slagits
ifrån, ska du trycka belysningsreglaget
uppåt eller nedåt, beroende på vilken sida
trafiken passerar (exempel: parkering till
höger - belysningsreglage nedåt - tändning
till vänster).
Den manuellt styrda follow me home-
belysningen kan även aktiveras med
fjärrkontrollens belysningsknapp (se
avsnittet "Nyckel med fjärrkontroll"). Detta indikeras genom en ljudsignal och genom
att kontrollampan i instrumentpanelen tänds för
motsvarande blinkersljus.
Ställ belysningsreglaget i mittläget eller slå på
tändningen för att stänga av parkeringsljusen.
Sikt

117
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Positions- och halvljusen tänds automatiskt,
utan ingrepp från förarens sida, vid detektering
av en svag ljusstyrka utanför bilen eller i vissa
fall då vindrutetorkaren kopplas in.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har
kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Automatisk tändning av belysningen
Aktivering
F Vrid ringen till läget "AUTO". Aktiveringen av funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.
Inaktivering
F Vrid ringen till ett annat läge. Inaktiveringen av funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.
Automatisk follow me home-
belysning
Om follow me home-belysningen kopplas
samman med automatisk tändning av
belysningen finns följande extra möjligheter :
-

v
al av belysningens tidslängd, som kan
vara 15, 30
eller 60 sekunder,
-

a
utomatisk påslagning av follow me home-
belysningen då automatisk tändning av
belysningen är inkopplad.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds denna
kontrollampa och/eller ett
meddelande visas på skärmen, åtföljt av en
ljudsignal.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som är
sammankopplad med regnsensorn och
befinner sig mitt på vindrutan bakom
den inre backspegeln; de funktioner
som är sammankopplade med den kan
då inte längre styras.
Programmering
Follow me home-belysningen går att ställa in
från pekskärmen. Tryck på knappen MENU för att
komma till de olika menyerna.
Välj menyn " Driving" (kö r ning).
Öppna andra sidan.
Välj " Vehicle settings "
(fordonsinställningar).
Välj fliken " Lighting" (belysning).
Ändra inställningen av funktionen
" Guide-me-home lighting " (follow
me home-belysning).
6
Sikt

118
2008_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Strålkastarinställning
För att inte störa andra trafikanter måste
strålkastarna ställas in i höjdled, beroende på
lasten i bilen.
0.
2
personer i framsätena.
-.


Mellaninställning
1.
5

personer.
-.
5

personer + maximalt tillåten last.
2 .

F
öraren + maximalt tillåten last.Utgångsinställningläge "0" .Utlandsresor
Om du kör bilen i ett land med
vänstertrafik måste du ändra
halvljusens inställning för att inte blända
mötande bilister.
Kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Sikt