PEUGEOT 2008 2015 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

49
2008_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Bagasjerom
F Etter å ha låst opp bagasjerommet eller bilen med fjernkontrollen, trykk
på håndtaket og løft deretter opp
bagasjeromsluken.
Sikkerhetsfunksjon
System som gjør det mulig å låse opp
koffertlokket mekanisk dersom det er
problemer med sentrallåsen.
Åpne Lukke
F Senk bagasjeromsluken ved hjelp av
håndtaket på innsiden.
F

O
m nødvendig, trykk på utsiden av
bagasjeromsluken slik at den lukkes
ordentlig
-

m
otoren går, tennes denne
lampen, samtidig som det
vises en varselmelding i noen
sekunder,
-

b
ilen kjører (hastighet over 10
km/t):
tennes denne lampen, samtidig som det
avgis et lydsignal og en varselmelding
vises i noen sekunder.
Låse opp
F Slå ned seteryggen slik at du får tilgang til låsen inne i bagasjerommet.
F

F
ør en liten skrutrekker inn i hullet A i låsen
for å åpne opp koffertlokket.
Hvis luken ikke er ordentlig lukket når:
2
Åpninger

50
2008_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Låse / Låse opp innenfra
F Trykk på denne knappen for å låse (lampen på knappen lyser) eller for å låse opp
(lampen på knappen slukker) dørene og
bagasjerommet fra innsiden av bilen.
Dersom du kjører med låste dører, kan
det være vanskelig å ta seg inn i bilen i
nødssituasjoner.
Dersom en av dørene er åpne, vil ikke
sentrallåsen virke.
Ved lås / superlås utenfra
Dersom bilen er låst med vanlig lås
eller superlås utenfra, vil ikke denne
knappen virke.
F

D
ersom bilen er låst med vanlig
lås, og trekk i den innvendige
bestjeningen for å låse opp bilen.
F

D
ersom bilen er låst med superlås,
må du bruke fjernkontrollen eller
nøkkelen for å låse opp bilen.Automatisk aktivering av
sentrallås
Dørene kan låses automatisk under kjøring
(hastighet over 10 km/t).
For å aktivere eller nøytralisere denne
funksjonen (som er aktivert som standard):
F

t
rykk på knappen til det avgis et lydsignal
og/eller en melding vises i displayet.
-

N

år motoren går: Denne
lampen lyser samtidig som det
gis en varselmelding i noen
sekunder,
Dersom en av dørene ikke er ordentlig lukket:
-

N

år bilen kjører (i en hastighet på
over 10

km/t): Denne lampen lyser,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
varselmelding gis i noen sekunder.
Åpninger

51
2008_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
System som beskytter bilen mot tyveri og
innbrudd. Beskyttelsestypene er som følger:
Alarm
- Utvendig beskyttelse
Systemet overvåker bilens forskjellige
åpninger.
Alarmen utløses hvis noen prøver å åpne en
dør, bagasjerommet eller panseret.
- Innvendig beskyttelse
Systemet overvåker eventuelle endringer av
bevegelser i kupéen.
Alarmen utløses dersom noen knuser et vindu,
bryter seg inn i kupéen eller beveger seg inne
i bilen.
Selvbeskyttelsesfunksjon
Systemet overvåker nøytralisering av
komponentene.
Alarmen utløses dersom noen
prøver å nøytralisere eller ødelegge
batteriet, den sentrale betjeningen eller
ledningene til sirenen.For alt arbeid på alarmsystemet, ta
kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet
eller et kvalifisert verksted.
Låse bilen med fullt
alarmsystem
Aktivering
F Slå av tenningen og gå ut av bilen.
F
T
rykk på låseknappen på
fjernkontrollen. Etter et trykk på fjernkontrollens låseknapp,
aktiveres den utvendige beskyttelsen etter
5


sekunder, og innvendig beskyttelse etter
45

sekunder.
Dersom en åpning (dør eller bagasjerom) ikke
er forsvarlig lukket, vil ikke bilen låses, men
den utvendige beskyttelsen aktiveres likevel
etter 45 sekunder samtidig med den innvendige
beskyttelsen.
F
T
rykk på opplåsingsknappen på
fjernkontrollen.
Nøytralisering
Alarmsystemet er nøytralisert.
Lampen på knappen slukker.
Alarmsystemet er aktivert. Lampen
på knappen blinker hvert sekund.
2
Åpninger

52
2008_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Låse bilen med aktivering
av bare utvendige sensorer
I enkelte tilfeller kan du nøytralisere den
innvendige beskyttelsen for å unngå utilsiktet
utløsing av alarmen, for eksempel:
-
h
vis det er et dyr igjen i bilen,
-

h
vis du lar et vindu stå åpent,
-

v
ed vask av bilen.
Nøytralisering av de innvendige
sensorene
F Slå av tenningen.
F I nnen ti sekunder, trykk på
knappen inntil lampen lyser
kontinuerlig.
F

G
å ut av bilen.
F

T
rykk umiddelbart på
låseknappen på fjernkontrollen.
Kun de utvendige sensorene forblir aktiverte.
Lampen på knappen blinker hvert sekund.
Reaktivering av de innvendige
sensorene
Utløsing av alarm
Når alarmen utløses vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i tretti sekunder.
Beskyttelsesfunksjonene forblir aktive helt til
ellevte fortløpende utløsing av alarmen. F

T
rykk på opplåsingsknappen på
fjernkontrollen for å nøytralisere
de utvendige sensorene.
F
T
rykk på låseknappen på
fjernkontrollen for å aktivere alle
sensorene.
Lampen på knappen blinker igjen
hvert sekund.
Dersom bilen låses opp med
fjernkontrollen, betyr rask blinking fra
lampen på knappen at alarmen har
vært utløst mens du har vært borte
fra bilen. Blinkingen vil stoppe med en gang
tenningen settes på.
Feil på fjernkontrollen
For å nøytralisere beskyttelsessystemet:
F

L
ås opp bilen med nøkkelen i førerdøren.
F

Å
pne opp døren. Alarmen utløses.
F

S
lå på tenningen. Alarmen stopper.
Knappens lampe slukker.
Låse bilen uten å aktivere
alarmen
F Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen i førerdøren.
Funksjonsfeil
Dersom lampen på knappen lyser vedvarende
etter at tenningen er satt på, betyr det at noe er
feil med systemet.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhandlernettet,
eller av et kvalifisert verksted.
* Avhengig av land der bilen selges.
Automatisk aktivering*
2 minutter etter lukking av siste dør eller av
b agasjerommet, aktiveres systemet automatisk:
F

F
or å unngå at alarmen aktiveres
når du går inn i bilen, trykk først på
opplåsingsknappen på fjernkontrollen.
For at den skal registreres av systemet,
må denne nøytraliseringen foretas hver
gang tenningen slås av.
Åpninger

53
2008_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
El-vindusheiser
1. El-vindusheis venstre side foran.
2. El-vindusheis høyre side foran.
3.
E

l-vindusheis på høyre vindu bak.
4.
E

l-vindusheis på venstre vindu bak.
5.
N

øytralisering av betjeninger for
el-vindusheisene bak .
Manuell funksjon
For å åpne eller lukke vinduet, trykk på
betjeningen eller dra i den, uten å forbigå det
harde punktet. Vinduet stanser med en gang
betjeningen slippes.
Automatisk funksjon
(avhengig av versjon)
For å åpne eller lukke vinduet, trykk på
betjeningen eller dra i den, forbi det harde
punktet. Vinduet vil da lukkes helt opp eller
igjen når du har sluppet betjeningen. Dersom
du trykker eller drar en gang til, vil vinduet
stanser sin bevegelse.
Betjeningene for el-vindusheisene forblir
operasjonelle i ca. ett minutt etter at nøkkelen
er tatt ut.
Når det har gått ett minutt vil ikke el-
vindusheisen lenger virke. For å reaktivere el-
vindusheisen må du sette på tenningen igjen.
Barnesikring/
Antiklem-funksjon
(avhengig av versjon)
Dersom vinduet er i ferd med å lukkes og
treffer på en hindring, vil antiklemsystemet tre
i funksjon. Vinduet vil da umiddelbart åpnes
igjen.
Dersom vinduet tilfeldig åpnes når det er
i ferd med å lukkes automatisk, trykk på
betjeningen til det er helt åpent. Trekk deretter i
betjeningen igjen til vinduet er helt lukket. Hold
på betjeningen i ca. ett sekund etter at vinduet
er lukket.
Under denne aktiveringsoperasjonen virker
ikke barnesikringen.
Nøytralisering av
betjeningen for
vindusheisene bak
Av sikkerhetsgrunner for barna, trykk
på betjening 5
for å nøytralisere
vindusheisene til bakdørene, uansett
hvilken posisjon vinduene befinner
seg i.
Når lampen lyser, er betjeningene bak
nøytralisert. Når lampen er slukket, er
betjeningene bak aktiverte.
2
Åpninger

54
2008_no_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Ny initialisering av
vindusheisene
Etter at batteriet har vært frakoplet, må
klemsikringen initialiseres på nytt.
Under denne operasjonen virker ikke
klemsikringen:
-
å
pne vinduet helt opp og lukk det deretter
igjen. Vinduet vil lukkes noen centimeter
for hvert trykk. Trykk helt til vinduet er helt
lukket.
-

h
old betjeningen trykket oppover i minst ett
sekund etter at vinduet har lukket seg helt. Ta alltid ut nøkkelen når du forlater bilen,
selv om det bare er for en kort stund.
Dersom noe skulle komme i klem under
betjening av vinduene, må du snu
vinduets bevegelse. Dette gjøres ved å
trykke på gjeldende betjening.
Når føreren betjener vindusheisen på
passasjersiden, må han/hun påse at
ingen personer forhindrer vinduets
bevegelse.
Føreren skal likeledes påse at alle
personer i bilen betjener vinduene på
riktig måte.
Vær forsiktig med håndtering av
vindusheisene når det er barn i bilen.
Åpninger

55
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Forseter
F Løft betjeningen og la setet gli forover eller bakover. F
T rekk betjeningen oppover for å heve setet,
eller skyv den nedover for å senke setet,
dette så mange ganger som er nødvendig
for å oppnå ønsket posisjon. F
S kyv hendelen bakover.
Frem- tilbake
I høydenSeteryggens vinkel
Før du skyver setet bakover, påse at ingen personer eller gjenstander er i veien for bevegelsen bak setet. Dette for å unngå at setet blir klemt
eller blokkeres på grunn av for store gjenstander på gulvet bak setet, eller på grunn av baksetepassasjerene. Hvis setet blokkeres, stopp
bevegelsen umiddelbart. Av sikkerhetsgrunner skal all seteregulering foregå når bilen står stille.
3
Komfort

56
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Når motoren går, kan forsetene varmes opp
uavhengig av hverandre.
F
B
ruk reguleringshjulet på siden av forsetet
til å sette på funksjonen og velg ønsket
varmenivå:
0
: Av.
1
: Svak.
2
: Middels.
3
: Sterk.
F
F
or å heve hodestøtten, trekk den oppover.
F

F

or å fjerne hodestøtten, trykk på låstapp
A og trekk hodestøtten oppover.
F

F

or å sette hodestøtten tilbake på plass,
før stengene til hodestøtten ned i hullene,
mens hodestøtten holdes rett over
seteryggen.
F

F

or å senke hodestøtten, trykk samtidig på
låstapp A og på hodestøtten. Hodestøtten er utstyrt med en ramme
med innhakk som gjør at den ikke faller
ned. Dette er et sikkerhetselement ved
kollisjoner.
Hodestøtten er korrekt regulert når
den øvre kanten av hodestøtten er
på nivå med hodets isse.
Kjør aldri med demonterte hodestøtter;
de skal sitte på plass og være korrekt
regulerte.
Høyden på hodestøttene
Var meseter
Komfort

57
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Bakseter
F Skyv korresponderende forsete fremover om nødvendig.
F

A
nbring det aktuelle sikkerhetsbeltet på
sideplassen mot seteryggen, og lås beltet.
F

P
lasser hodestøttene i lav posisjon. F
R eis opp seteryggen 2 og lås den,
F K ontroller at det røde merket, plassert på
betjening 1 , ikke lenger er synlig.
F

L
ås opp beltet og sett beltet på sideplassen
tilbake på plass på siden av seteryggen.
Ved sammenfolding skal ikke det midtre
beltet festes, men legges flatt langs
seteryggen. F
T rykk på betjeningen 1 forover for å låse
opp seteryggen 2.
F

F
ell seteryggen 2 ned på seteputen 3.
Nedfelling av seteryggen Seteryggen tilbake på plass
Benkesete med hel fastmontert setepute og delvis nedfellbar seterygg (2/3) på venstre side eller (1/3) på høyre side, for å modulere lasteplassen i bagasjerommet.
Ved tilbakesetting av seteryggen, påse
at sikkerhetsbeltet ikke kommer i klem.
For å øke lastevolumet i bagasjerommet
kan kun seteryggen foldes sammen.
Seteputen bak kan ikke foldes sammen.
3
Komfort

58
2008_no_Chap03_confort_ed01-2015
Regulering av rattet
F Stans bilen. Trekk i hendelen for å låse
opp rattet.
F

I
nnstill høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
F

S
kyv hendelen inn igjen for å låse rattet.
Av sikkerhetsgrunner skal regulering av
rattet alltid foretas når bilen står i ro.
De har én bruksposisjon (høy) og en
oppbevaringsposisjon (lav).
Hodestøttene kan demonteres, og kan skiftes
ut med hverandre, fra en side til en annen.
For å fjerne en hodestøtte:
F

t

rekk den helt opp til den butter,
F

t

rykk på låstappen A .
Hodestøtter bak
Kjør aldri med demonterte hodestøtter.
De skal alltid være på plass og korrekt
regulerte.
PEUGEOT i-Cockpit
Før du kjører av gårde og for å nyte godt av den
spesielle ergonomien til PEUGEOT i-Cockpit,
reguler i følgende rekkefølge:
-

h
øyden på hodestøtten,
-

v
inkel på seterygg,
-
h

øyden på seteputen,
-
s

etet frem-tilbake,
-

h
øyden og dybden til rattet,
-
u

tvendige og innvendige speil.Når disse reguleringene er gjort,
kontroller fra førerstillingen din at head-
up instrumentet er godt synlig over
rattet med redusert omkrets.
Komfort