PEUGEOT 2008 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

109
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Sustav pomoći u manevriranju prilikom
parkiranja počinje djelovati.
Nemojte prekoračiti brzinu od 8
k
m/h i nastavite
manevriranje uz pomoć podataka koje daje
funkcija "pomoći pri parkiranju", do prikaza
poruke o završetku manevriranja.
Žaruljica na tipki se gasi i oglašava se zvučni
signal.
Izlazak iz parkirnog mjesta
između dva vozila
Dok vozilo miruje, za uključivanje sustava Park
Assist: F
K
ad želite izaći iz parkirnog mjesta između
dva vozila, prvo pokrenite motor.
Sustav pomoći u manevriranju prilikom izlaska
iz parkirnog mjesta počinje djelovati.
Nemojte prekoračiti brzinu od 5
k
m/h i nastavite
manevriranje uz pomoć podataka koje daje
funkcija "pomoći pri parkiranju", do prikaza
poruke o završetku manevriranja.
Manevriranje se završava kad prednji kotači
vozila izađu iz parkirnog mjesta.
Žaruljica na tipki se gasi i oglašava se zvučni
signal.
Vozač preuzima nadzor nad upravljačem.
F

P
ritisnite ovu tipku.
Žaruljica na tipki ostaje ugašena.
Na ekranu se prikazuje poruka.
F
O

značite manevriranje za izlazak iz
parkirnog mjesta.
Ž

aruljica na tipki postaje stalno upaljena.
F
U

ključite pokazivač smjera na strani izlaska
iz parkirnog mjesta.
Ž

aruljica pokazivača smjera bljeska na ploči
s instrumentima za vrijeme manevriranja,
neovisno o položaju sklopke pokazivača
smjera.
F
U

ključite stupanj prijenosa za vožnju
naprijed ili natrag i pustite obruč upravljača.
Vozač preuzima nadzor nad upravljačem.
5
Vožnja

110
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Po lošem vremenu i zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni prljavštinom,
ledom ili snijegom.
U slučaju neispravnosti, dajte provjeriti
sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ako sustav prestane djelovati za
vrijeme manevriranja, vozač ga mora
ručno ponovo uključiti za ponavljanje
mjerenja veličine parkirnog mjesta. Ako je bočna udaljenost između vašeg
vozila i parkirnog mjesta prevelika,
sustav možda neće moći izmjeriti
veličinu mjesta.
Prilikom manevriranja, sustav Park
Assist ne uzima u obzir predmete izvan
gabarita vozila.
Prestanak djelovanja
Na ekranu se prikazuje poruka.
Vozač tada preuzima nadzor nad upravljačem.
Sustav automatski prestaje djelovati:
-
n
akon prekida kontakta,
-

a

ko se motor sam ugasi,
-

a

ko se ne pokrene nikakvo manevriranje
u roku od 5

minuta nakon izbora načina
manevriranja,
-

n

akon dužeg stajanja vozila za vrijeme
manevriranja,
-

a

ko se uključi zaštita od proklizavanja
kotača (ASR),
-

a

ko brzina vozila postane veća od
dopuštenog praga,
-

a

ko vozač prekine okretanje obruča
upravljača,
-

a

ko vozač pritisne tipku sustava Park
Assist.
-

a

ko se ne može ostvariti ispravan položaj
vozila (prevelik broj manevriranja za ulazak
u parkirno mjesto ili izlazak iz parkirnog
mje st a),
-

a

ko su otvorena vrata vozača,
-

a

ko jedan prednji kotač naiđe na prepreku.
Isključivanje
Sustav se automatski isključuje:
- a ko se na vozilo priključi prikolica,
-

a
ko su otvorena vrata vozača,
-

a
ko je brzina vozila veća od 70 km/h.
Za trajno isključivanje sustava, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravnosti u radu
U slučaju neispravnosti sustava,
ove žaruljice pale se na ploči
s instrumentima i/ili se na ekranu prikazuje
poruka, uz zvučni signal (kratki bip).
Žaruljica na tipki bljeska nekoliko sekunda. Ako
se neispravnost pojavi za vrijeme korištenja
sustava, žaruljica se gasi.
U slučaju neispravnosti
servo upravljača, ove
žaruljica se pale na ploči s
instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Vožnja

111
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2015
Sklopke svjetala
Glavna svjetla
Na raspolaganju su vam razna svjetla:
- s u paljenim pozicijskim svjetlima vozilo je
uočljivije,
-

s u
paljenim kratkim svjetlima vozač bolje
vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionike
u prometu,
-

d
uga svjetla na praznoj cesti, radi još bolje
preglednosti,
-

r
asvjeta zavoja omogućuje bolju
preglednost u zavojima.
Dodatna svjetla
Dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima
vožnje:
-

s u
paljenim stražnjim svjetlom za maglu
vozilo je uočljivije po magli,
-

p
rednja svjetla za maglu imaju i funkciju
statičke rasvjete u raskrižju,
-

s u
paljenim dnevnim svjetlima vozilo je
danju uočljivije,
-

p
rivremeno paljenje svjetala i paljenje
svjetala za lakši pristup vozilu.
Automatska paljenja svjetala
Ovisno o opcijama, na raspolaganju su vam i
sljedeće mogućnosti:
-
pr

ivremeno paljenje svjetala,
-

s
tatička rasvjeta u raskrižju,
-

r
asvjeta za lakši ulazak,
-

d
nevna rasvjeta (dnevna svjetla),
-

a
utomatsko paljenje svjetala.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava;
ona će nestati nekoliko minuta nakon
paljenja svjetala.
Te sklopke služe za paljenje i gašenje pojedinih prednjih i stražnjih svjetala vozila (rasvjeta i signalizacija).
6
Vidljivost

112
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2015
Model bez automatskog paljenja AUTO
Model s automatskim paljenjem AUTO
Prsten za izbor rada glavnih
svjetala
Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.Ugašena svjetla.
Automatsko paljenje svjetala.
Upaljena samo pozicijska svjetla.
Upaljena kratka ili duga svjetla.
Ručica za prebacivanje svjetala
Povucite ručicu za prebacivanje s kratkog
svjetla na dugo i obratno.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, svjetlosni signal dugim
svjetlom može se uključiti povlačenjem ručice.
Prikazi
Na ploči s instrumentima pali se žaruljica
kojom se potvrđuje da su odgovarajuća svjetla
upaljena.
Vidljivost

113
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2015
Prsten za uključivanje svjetala za maglu
Ta svjetla se mogu upaliti ako su upaljena kratka ili duga svjetla.
Prednja svjetla za maglu i
stražnje svjetlo za maglu
U slučaju automatskog gašenja svjetala (model
s funkcijom AUTO), kao i u slučaju ručnog
gašenja kratkih svjetala, svjetla za maglu i
pozicijska svjetla ostaju upaljena.
F
U
gasite svjetla za maglu okretanjem
prstena prema natrag, tada će se ugasiti i
pozicijska svjetla.
Okrenite prsten:
F
p
rema naprijed; prvim zakretom pale se
prednja svjetla za maglu,
F

p

rema naprijed; drugim zakretom pali se
stražnje svjetlo za maglu,
F

p

rema natrag; prvim zakretom gasi se
stražnje svjetlo za maglu,
F

p

rema natrag; drugim zakretom gase se
prednja svjetla za maglu.
Samo stražnje svjetlo za
maglu
F Svjetlo se pali okretanjem prstena prema naprijed.
Prilikom automatskog gašenja svjetala (model
s funkcijom AUTO), svjetlo za maglu i kratka
svjetla ostaju upaljena.
F

S
vjetlo se gasi okretanjem prstena prema
natrag.
6
Vidljivost

114
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2015
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju
i noću, prednja svjetla za maglu i
stražnje svjetlo za maglu ne smiju se
paliti. U takvim uvjetima ta jaka svjetla
mogla bi zaslijepiti druge sudionike u
prometu. Ona se smiju koristiti samo po
magli ili kad pada snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami
ručno upalite prednja svjetla za maglu i
kratko svjetlo, jer davač vanjskog svjetla
može otkriti dovoljnu vanjsku svjetlost.
Stražnje i prednja svjetla za maglu ne
zaboravite ugasiti čim vam više nisu
potrebna.Paljenje svjetala nakon
prekida kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala,
okrenite prsten u položaj "0" (ugašena
svjetla), zatim u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako
svjetla ostanu upaljena, na to će vas
upozoriti privremeni zvučni signal.
Sva svjetla, osim pozicijskih svjetala,
ugasit će se automatski nakon najviše
trideset minuta, kako se ne bi ispraznio
akumulator.
Gašenje svjetala nakon
prekida kontakta
Nakon prekida kontakta, sva svjetla
odmah se gase, osim kratkog
svjetla ako je uključeno automatsko
privremeno paljenje svjetala.
Vidljivost

115
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2015
Dnevna svjetla
U nekim zemljama dnevna svjetla su obavezna.
Ona se automatski uključuju nakon pokretanja
motora i omogućuju bolju uočljivost vozila.
Svjetla s elektroluminiscentnim
diodama
Ta svjetla se pale nakon pokretanja motora.
Ovisno o tržištu, ona imaju sljedeće funkcije:
-
d
nevna svjetla* po danu i pozicijska
svjetla po noći (dnevna svjetla imaju veću
svjetlosnu jakost),
ili
-

p
ozicijska svjetla (danju i noću).
*

P
ostavka funkcije može se odrediti u
izborniku za konfiguraciju vozila. Ova funkcija je predviđena:
-

z
a zemlje u kojima su dnevna svjetla
obavezna,
p
aljenje kratkih svjetala, pozicijskih svjetala
i svjetala registarske pločice; ta funkcija ne
može se isključiti.
- z a ostale zemlje, p
aljenje posebnih svjetala (svjetla s
elektroluminiscentnim diodama); ta funkcija
može se uključiti ili isključiti u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Sklopka svjetala mora biti u položaju "0" ili
"AUTO" (danju).
Isključivanje dnevnih svjetala uvažava se
nakon pomicanja sklopke svjetala ili nakon
narednog pokretanja motora; uključivanje se
uvažava odmah. Vozačko mjesto (ploča s instrumentima, taktilni
ekran, upravljačka ploča klima uređaja...) nije
osvijetljeno, osim noću ili u slučaju ručnog ili
automatskog paljenja svjetala.
6
Vidljivost

116
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2015
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla mogu
ostati privremeno upaljena, radi lakšeg izlaska
i udaljavanja od vozila na slabije osvijetljenom
mjestu.
Ručno privremeno paljenje
svjetala
Paljenje
F Prekinite kontakt i povucite sklopku svjetala, kao za uključivanje svjetlosnog signala.
F

F
unkcija se isključuje ponovnim
povlačenjem sklopke.
Gašenje
Ručno uključena funkcija privremenog paljenja
svjetala automatski se isključuje nakon
određenog vremena.
Parkirna svjetla
To je bočna signalizacija paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani prometa.
F

U r
oku od jedne minute nakon prekida
kontakta, pritisnite sklopku svjetala prema
gore ili prema dolje, ovisno o tome na kojoj
strani je promet (na primjer: ako parkirate
na desnoj strani, pritisnite sklopku svjetala
prema dolje tako da se upale pozicijska
svjetla na lijevoj strani).
Svjetla se mogu ručno privremeno
upaliti i tipkom svjetala na daljinskom
upravljaču (vidi točku "Ključ s
daljinskim upravljačem"). Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem žaruljice odgovarajućeg
pokazivača smjera na ploči s instrumentima.
Za gašenje parkirnih svjetala, postavite sklopku
svjetala u središnji položaj ili uključite kontakt.
Vidljivost

117
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2015
Pozicijska i kratka svjetla pale se automatski,
bez naloga vozača, u slučaju otkrivanja slabe
vanjske svjetlosti ili u nekim slučajevima
uključivanja brisača.
Svjetla se automatski gase čim vanjska
svjetlost postane dovoljna ili nakon isključivanja
brisača.
Automatsko paljenje svjetala
Uključivanje
F Okrenite prsten u položaj "AUTO".
Uključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
Isključivanje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj. Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom
na ekranu.
Automatsko privremeno paljenje
svjetala
Ako je povezana s automatskim paljenjem
svjetala, funkcija privremenog paljenja svjetala
nakon izlaska iz vozila pruža sljedeće dodatne
mogućnosti:
-

o
dređivanje trajanja upaljenosti svjetala,
15, 30
ili 60 sekunda,
-

a
utomatsko privremeno paljenje svjetala,
ako je uključena funkcija automatskog
paljenja svjetala.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti davača
vanjske svjetlosti, svjetla se pale,
na ploči s instrumentima pali se
ova žaruljica i/ili se prikazuje poruka na ekranu,
uz zvučni signal.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Po magli ili ako pada snijeg, davač
vanjske svjetlosti može otkrivati
dovoljno svjetlosti, pa se svjetla neće
automatski upaliti.
Ne prekrivajte davač vanjske svjetlosti
koji je s davačem kiše smješten u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora; pripadajuće funkcije više ne
bi primale podatke.
Programiranje
Privremeno paljenje svjetala može se
određivati na taktilnom ekranu. Za otvaranje pojedinih izbornika
pritisnite tipku MENU.
Označite izbornik " Vožnja ".
Otvorite drugu stranicu.
Označite " Postavke vozila ".
Označite karticu " Rasvjeta ".
Promijenite parametre funkcije
" Privremeno paljenje svjetala ".
6
Vidljivost

118
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2015
Podešavanje farova
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti
prilagođena opterećenju vozila.
0.
1
ili 2 osobe na prednjim mjestima.
-.
M

eđupoložaj.
1.
5

osoba.
-.
5

osoba + najveće dopušteno opterećenje.
2.
V

ozač + najveće dopušteno opterećenje.Osnovni položaj farova je " 0".Putovanja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost farova kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Vidljivost