PEUGEOT 2008 2016 Brugsanvisning (in Danish)

169
2008_da_Chap08_securite-enfants_ed01-2016
Elektrisk funktion
en elektrisk anordning foran, der sikrer at bagdørene ikke kan åbnes indefra.
Aktivering
F Når tændingen er tilsluttet, trykkes der på denne knap.
Kontrollampen i knappen tænder, og der vises
en meddelelse, som bekræfter aktiveringen.
Denne kontrollampe forbliver tændt, så længe
børnesikringen er aktiveret.
Det er stadig muligt at åbne dørene udefra og
betjene el-ruderne i bagdørene fra førerdørens
betjeningspanel.
Afbrydelse
F Når tændingen er tilsluttet, trykkes der på denne knap.
Kontrollampen på knappen slukker, og
der vises en meddelelse, som bekræfter
afbrydelsen.
Denne kontrollampe forbliver slukket, så længe
børnesikringen er afbrudt.
Hvis kontrollampen viser en anden tilstand,
er der fejl ved den elektriske børnesikring.
Få systemet efterset på et autoriseret
P
e

ugeot
-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Denne anordning er uafhængig, og kan
på ingen måde erstatte centrallåsen.
Det anbefales at kontrollere, at
børnesikringen er aktiveret, hver gang
tændingen tilsluttes.
ta

g altid tændingsnøglen ud, når bilen
forlades, selv i kortere tid.
Børnesikring
LÃ¥sning
F Drej den røde kontakt til yderstilling med tændingsnøglen:
-

M
od venstre på venstre bagdør.
-

M
od højre på højre bagdør.
Oplåsning
F Drej den røde kontakt til yderstilling med tændingsnøglen:
-

M
od højre på venstre bagdør.
-

M
od venstre på højre bagdør.
en
mekanisk anordning, der forhindrer åbning
af bagdørene med det indvendige åbningsgreb.
Låsen til børnesikringen sidder på bagdørenes
kant.
Mekanisk funktion
8
Sikkerhed for børn

170
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Minimum brændstofniveau
NÃ¥r tankens minimumsniveau er
nået, tænder kontrollampen på
instrumentgruppen. Der er ca. 5 liter
tilbage i tanken. NÃ¥r kontrollampen
blinker, er der meget lidt brændstof
tilbage.
Nøglen kan ikke tages ud af låsen, før
dækslet er skruet på tanken.
Åbning af dækslet kan udløse
et vakuum. Dette vakuum, der
er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Brændstoftank
Tankkapacitet: Ca. 50 liter (benzin).
1.
Ã…
bn brændstofklappen.
2.
Ã…

bn tankdækslet.
3.
H

æng tankdækslet op.
PÃ¥fyldning
Sikker påfyldning af brændstof:
F S luk altid motoren .
F

Ã…
bn brændstofklappen ved at trykke på
den bagerste del 1 .
F

S
æt nøglen i, og drej mod venstre 2 .
Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren
er i S
t

o
P

-funktion; tændingen skal
afbrydes med nøglen. F
t
a
g dækslet af, og sæt det fast på
indersiden af klappen 3 .
F

H
vis du fylder tanken helt op, skal du
ikke fylde mere på, når pistolen har
klikket 3 gange . Det vil kunne medføre
funktionsproblemer.
Foretag påfyldning af brændstof for at undgå
at løbe tør.
Yderligere oplysninger om, hvad man skal
gøre, hvis bilen løber tør for brændstof (diesel),
findes i det pågældende afsnit.
en e

tiket, der er klistret fast på indersiden af
klappen, fortæller hvilken type brændstof, der
skal anvendes til den pågældende motortype.
Brændstofpåfyldning skal ske med mere end
5 liter, for at brændstofmåleren kan
registrere


det.
Praktiske oplysninger

171
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Afbrydelse
afbrændstoftilførsel
Din bil er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
kollision.
Når påfyldningen er færdig:
F
S
kru dækslet på igen.
F
D
rej nøglen mod højre, og tag den ud af
dækslet.
F

L

uk klappen.
Hvis der ved en fejltagelse
påfyldes forkert brændstoftype,
skal brændstoftanken tømmes, før
motoren startes.
9
Praktiske oplysninger

172
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Funktion
Når benzinpistolen sættes i dieseltanken,
støder den imod klappen. Systemet forbliver
låst og hindrer påfyldning.
Forsøg ikke igen, men indfør i stedet en
pistol med diesel.
Brændstofsikring*
Sikringsanordningen gør det muligt at
fylde tanken med en dunk.
Anbring dunkens mundstykke, så
det ikke er i direkte berøring med
sikringsanordningens klap og hæld
langsomt.Rejser i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de
forskellige lande. tils tedeværelsen
af en sikringsanordning kan gøre det
umuligt at fylde tanken op.
Da ikke alle biler med dieselmotor
er udstyret med brændstofsikring,
anbefaler vi, at du kontrollerer hos din
autoriserede P
e

ugeot
-
forhandler, om
din bil er tilpasset brændstofpistolerne i
det land, du kører i.
Mekanisk anordning der forhindrer påfyldning af benzin på en bil, der kører på diesel. Derved undgås det, at motoren ødelægges. På dieselbiler sidder
der en indbygget fejlsikring i brændstoftankens indgang, som forhindrer påfyldning af benzin.
Sikringsanordningen, der sidder i tankens indgang, kommer til syne, når dækslet tages af.
* Afhængigt af salgslandet.
Praktiske oplysninger

173
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible med
benzinbiobrændstoffer af typen e10 (indeholder
10% ethanol) og overholder de europæiske
normer
e
N 2
28 og e
N 1
5376.
Brændstofferne af typen
e
8
5 (indeholder op til
85% ethanol) er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype (BioFlex-biler).
e
t
hanolets
kvalitet skal overholde den europæiske norm
eN

15293.
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende eu
-
standarder,
og som distribueres via standere på
tankstationerne:
-

D
iesel, som overholder normen e
N 5
90
og er blandet med biobrændstof, som
overholder normen
e
N 1
4214.
-

D
iesel, som overholder normen e
N
16734
og er blandet med biobrændstof, som
overholder normen
e
N 1
4214 (kan
indeholde 0 - 10% fedtsyre-methyl-ester).
-

D
iesel med paraffin, som overholder
normen
e
N 1
5940 og er blandet med
biobrændstof, som overholder normen
eN 1

4214 (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-
methyl-ester). Biobrændstoffet B20 eller B30, som overholder
normen
eN 1 6709, kan anvendes til din
dieselmotor. Denne anvendelse kræver dog,
at de særlige serviceforhold, også kaldet
"Belastende kørselsforhold", nøje overholdes.
For yderligere oplysninger, kontakt et aut.
P
e

ugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene
eller fortyndede vegetabilske eller animalske
olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt
(risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Det er kun tilladt at anvende dieseladditiver,
som overholder normen B715000.
9
Praktiske oplysninger

174
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Hvis en bil med HDi motor løber tør for
brændstof, er det nødvendigt at genfylde
brændstofkredsløbet ved hjælp af
håndpumpen.
For versioner med håndpumpe henvises til
tegningen af motorrummet.
Hvis bilens tank er udstyret med en
sikringsanordning, henvises der til afsnittet, der
omhandler dette.
tørkørsel (diesel)
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke starter første gang.
gen
tag proceduren. F

F
yld mindst 5 liter brændstof på tanken.
F t
i
lslut tændingen (uden at starte motoren).
F
V
ent i ca. 6 sekunder, og slå derefter
tændingen fra.
F g
en
tag fremgangsmåden 10 gange.
F
A
ktiver starteren for at starte motoren.
1,6 BlueHDi-motorer
F Fyld mindst 5 liter brændstof på tanken.
F
Ã… bn motorhjelmen.
F

A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F

A
ktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (der forekomme modstand´ved
første aktivering).
F

A
ktiver starteren for at starte motoren
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F

H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F

S
æt dækslet på, og clips det fast.
F

Lu
k motorhjelmen.
1,6 eHDi-motor 92
Praktiske oplysninger

175
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® additiv og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
Peugeot har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske eu ro 6 standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Vha. en AdBlue®-væske, der indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
kvælstofiltene (N
ox

) til kvælstof og vand, som
er uskadelig for vores sundhed og miljøet. AdBlue
®-væsken findes i en selvstændig
beholder med en kapacitet på 17 liter.
Med dens indhold er det muligt at køre ca.
20

000

km, før systemet udsender en advarsel
om, at du med den resterende beholdning kan
køre 2 400 km.
Ved hvert regelmæssigt serviceeftersyn på
et aut. P
e

ugeot
-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted, vil AdBlue
®-beholderen
blive fyldt for at sikre, at SCR-systemet
fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000

km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. P
e

ugeot
-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning. Når AdBlue
®-beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet, lever
bilens emissionsniveau ikke længere op
til kravene i
e
u
ro 6 -normen. Det vil sige,
at din bil begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
P
e

ugeot
-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
e
f
ter 1.100 km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
9
Praktiske oplysninger

176
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Indikatorer for aktionsradius
Så snart der tages hul på beholderens
AdBlue®-reserve eller efter registrering af en
fejlfunktion i SCR-systemet, vil en indikator,
når tændingen tilsluttes, give dig en vurdering
af, hvor mange kilometer bilen kan køre, inden
motorstart blokeres.
Hvis der opstår en fejl samtidig med, at
AdBlue
®-niveauet er lavt, vises minimum
aktionsradius.
Risiko for at motoren ikke vil genstarte pga. manglende AdBlue®
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®-
beholderen er tom. Aktionsradius over 2
400 km
Ved tændingstilslutning vises ingen
oplysninger om aktionsradius automatisk i
instrumentgruppen.
Med et tryk på denne knap er det muligt
midlertidigt at vise bilens aktionsradius.
ov

er 5 000 km angives værdien ikke.
Praktiske oplysninger

177
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Så snart tændingen tilsluttes, tænder denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og en
besked (f.eks.: "
to
p up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km") (PÃ¥fyld
additiv: Start ikke mulig om 1 500 km), der
angiver bilens aktionsradius, udtrykt i km
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300 km, så længe du ikke har fyldt væske
på beholderen.
Henvend dig til et aut. P
e

ugeot
-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
beholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
For yderligere oplysninger om påfyldning af
AdBlue
® henvises til det pågældende afsnit.
Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km Aktionsradius på mellem 0 og 600 km
Motoren vil ikke star te igen pga. manglende AdBlue®
Så snart tændingen tilsluttes, blinker denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og en
besked (f.eks.: "
to

p up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") (PÃ¥fyld additiv:
Start ikke mulig om 600 km), der angiver bilens
aktionsradius, udtrykt i km eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
væske på beholderen.
Henvend dig til et aut. P
e

ugeot
-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
beholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. P
e

ugeot
-
v

ærksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt.
Hvis du selv foretager påfyldningen, er
det meget vigtigt, at du mindst hælder
3,8 liter AdBlue
® i beholderen.
Så snart tændingen tilsluttes, blinker denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og
beskeden "
to

p up emissions additive: Starting
prevented" (PÃ¥fyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
For yderligere oplysninger om
påfyldning af AdBlue
®, se det
pågældende afsnit.
9
Praktiske oplysninger

178
2008_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Hvis der registreres fejl
Hvis der registreres fejl i antiforureningssystemet SCR
Under den tilladte kørsel (mellem
1.100 km og 0 km)en s
tartspærre i motoren aktiveres
automatisk 1.100 km efter, at
antiforureningssystemet SCR gjorde
opmærksom på fejlen. Få hurtigst
muligt systemet efterset på et aut.
P
e

ugeot
-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efter følgende køretur efter kontrol af
SCR-systemets autodiagnose.
Kontrollamperne tænder, efter fulgt af et
lydsignal og visningen af en besked "
em

issions
fault" (fejl i antiforureningssystem).
Advarslen udløses under kørslen, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
herefter ved tændingstilslutning ved de næste
køreture, så længe årsagen til funktionsfejlen
er der. Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved (efter
50 km med konstant visning af fejlen), tænder
disse kontrollamper, efter fulgt af et lydsignal og
visningen af en besked (f.eks.: "
em

issions fault:
Starting prevented in 300 km") (emissionsfejl:
Start ikke mulig om 300 km), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist
for hver 30 sekunder, så længe fejlen i
antiforureningssystemet SCR varer ved.
Advarslen gentages, så snart tændingen
tilsluttes.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
P
e

ugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis ikke, vil bilen ikke starte igen.
Praktiske oplysninger