PEUGEOT 2008 2016 Manuale duso (in Italian)

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2008_it_Chap05_conduite_ed01-2016
Indicatore di cambio marcia
Funzionamento
- Terza marcia inserita. Esempio :
-
P
remere il pedale dell'acceleratore. -

I
l sistema può proporre l'inserimento della
marcia superiore.
L'informazione appare sul quadro strumenti,
sotto forma di freccia.
Il sistema adatta i suggerimenti di cambio
marcia in funzione delle condizioni
di guida (pendenza, carico ...) e delle
sollecitazioni del guidatore (richiesta di
potenza, accelerazione, frenata ...).
Il sistema non propone mai :
-
d

'inserire la prima marcia,
-
d

'inserire la retromarcia,
-

d
i scalare le marce.
In funzione della situazione di guida e
dell'equipaggiamento del veicolo, il sistema
può consigliare di saltare una (o più) marce.
E' possibile seguire quest'indicazione senza
inserire le marce intermedie.
Le raccomandazioni d'inserimento delle
marce non devono essere considerate come
obbligatorie. Infatti, la configurazione della
strada, l'intensità del traffico o la sicurezza
restano degli elementi determinanti nella scelta
della marcia ottimale. Il guidatore ha quindi la
responsabilità di seguire o meno le indicazioni
del sistema.
Questa funzione non può essere disattivata.
Con cambio pilotato o automatico,
il sistema è attivo solo in modalità
manuale. Sui veicoli equipaggiati di cambio
manuale, la freccia può essere
accompagnata dalla marcia
preconizzata.
Sistema che permette di ridurre il consumo del carburante raccomandando l'inserimento della marcia più alta.
5
Guida

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2008_it_Chap05_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del
motore
La spia "ECO" si accende sul quadro
strumenti e il motore viene messo in
attesa :
-

p

er i motori Diesel e-HDi :
●

c

on cambio manuale , ad una
velocità inferiore a 20
km/h, spostando
il selettore delle marce in folle e
rilasciando il pedale della frizione,
●

c

on cambio pilotato, ad una velocità
inferiore a 6
km/h, premendo il pedale
del freno o spostare il selettore delle
marce in posizione N ,
-

p

er i motori benzina e-VTi, e -THP e
Diesel BlueHDi , a veicolo fermo.
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità STOP; interrompere
tassativamente il contatto con la chiave. Per agevolare il confort del guidatore
durante le manovre di parcheggio, la
modalità STOP non si attiva nei dieci
secondi successivi al disinserimento
della retromarcia.
Lo Stop & Start non modifica le funzioni
del veicolo, come ad esempio la
frenata, il servosterzo...
Casi particolari: modalità STOP
non disponibile
La modalità STOP non si attiva quando :
-
l a porta del guidatore è aperta,
-

l
a cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
-

l
a velocità del veicolo non è stata superata
di 10
km/h dall'ultimo avviamento con la
chiave,
-

i
l mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
-
i

l disappannamento è attivato,
-

a
lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, temperatura
esterna...) lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
Un contatore di tempo accumula
le durate della modalità STOP
durante il tragitto. Si riazzera ad
ogni inserimento del contatto
con la chiave. La spia "ECO"
lampeggia per
qualche secondo poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.
Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità STOP) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro...).
Il motore si riavvia automaticamente - modalità START - non appena si accelera per ripartire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Par fettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema Stop & Start consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello
sonoro poiché è silenzioso.
Guida

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2008_it_Chap05_conduite_ed01-2016
Passaggio in modalità START del
motore
La spia "ECO" si spegne e il motore
si riavvia:
-

c

on un cambio manuale , premere il
pedale della frizione,
-

c

on un cambio pilotato / automatico :
●

s

elettore delle marce in posizione A / D
o M , se si rilascia il pedale del freno,
●

o

ppure selettore delle marce in
posizione N e pedale del freno rilasciato,
se si sposta il selettore delle marce in
posizione A / D o M ,
●

o s

e si inserisce la retromarcia.
Con cambio manuale in modalità STOP, in
caso di inserimento di una marcia senza aver
premuto completamente la frizione, appare un
messaggio per invitare a premere nuovamente
il pedale della frizione per garantire il
riavviamento. Per ragioni di sicurezza o di confort, la modalità
START si attiva automaticamente :
-

a
prendo la porta del guidatore,
Casi particolari: attivazione
automatica della modalità START
- slacciando la cintura di sicurezza del guidatore,
-

l
a velocità del veicolo supera gli 11 km/h
con cambio manuale pilotato,
-

s
e alcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, regolazione
della climatizzazione...) lo richiedono per
assicurare il controllo del sistema o del
veicolo.
Se la disattivazione è stata effettuata
in modalità STOP, il motore si riavvia
immediatamente.
In alcuni casi, quali il mantenimento del confort
termico nell'abitacolo, potrebbe rendersi utile
disattivare lo Stop & Start.
La richiesta di disattivazione può essere
effettuata in qualsiasi momento, sin
dall'inserimento del contatto.
Disattivazione manuale
La spia "ECO"
lampeggia qualche
secondo poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale. In qualsiasi momento, premere il comando
"ECO OFF" per disattivare il sistema.
Questo è segnalato dall'accensione della spia
sul comando, accompagnato da un messaggio
sul display.
5
Guida

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2008_it_Chap05_conduite_ed01-2016
Il sistema si riattiva automaticamente
ad ogni nuovo avviamento con la
chiave.
Riattivazione manuale
Premere nuovamente il comando "ECO OFF".
Il sistema è nuovamente attivo; questo è
segnalato dallo spegnimento della spia sul
comando, accompagnato da un messaggio sul
display.
Anomalia di
funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema, la
spia sul comando "ECO OFF" lampeggia, poi
si accende fissa.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
In caso di anomalia in modalità STOP, è
possibile che il motore si spenga. Tuttavia le
spie del quadro strumenti si accendono. È
allora necessario interrompere il contatto, poi
riavviare con la chiave. Lo Stop & Start richiede una batteria da
12
V di tecnologia e con caratteristiche
specifiche.
Qualsiasi intervento su questo tipo
di batteria deve essere realizzato
esclusivamente presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore
qualificato.
Per ulteriori informazioni sulla
batteria 12 V, consultare la rubrica
corrispondente.
Apertura del cofano motore
Prima di qualsiasi intervento nel cofano motore,
disattivare lo Stop & Start per evitare il rischio
di ferirsi durante un disinnesto automatico della
modalità START.
Guida su strade allagate
Prima di entrare in una strada allagata,
si raccomanda vivamente di disattivare
lo Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sui consigli di guida,
particolarmente su strada allagata, consultare
la rubrica corrispondente.
Guida

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2008_it_Chap05_conduite_ed01-2016
Partenza assistita in salita
Sistema che immobilizza per un istante (circa
2 secondi) il veicolo durante una partenza in
salita, il tempo di spostare il piede dal pedale
del freno al pedale dell'acceleratore.
Questa funzione è attiva solo quando :
-

i
l veicolo è stato completamente
immobilizzato tenendo il piede sul pedale
del freno,
-

s
ono presenti alcune condizioni di
pendenza,
-

l
a porta del guidatore è chiusa.
La partenza assistita in salita non può essere
disattivata.
In salita, a veicolo fermo, il veicolo rimane
immobilizzato per un istante non appena si
rilascia il pedale del freno :
-

i
n prima marcia o in folle con cambio
manuale*,
-
in A o in M con cambio pilotato,
-
in D o in M con cambio automatico.Funzionamento
In discesa, a veicolo fermo e con la
retromarcia inserita, il veicolo rimane
immobilizzato per un istante al rilascio del
pedale del freno.
Non scendere dal veicolo durante la
fase di immobilizzo temporaneo del
sistema di partenza assistita in salita/
discesa.
Se si deve scendere dal veicolo a
motore avviato, inserire manualmente
il freno di stazionamento. Quindi
verificare che la spia del freno di
stazionamento sia accesa fissa sul
quadro strumenti.
Anomalia di
funzionamento
Queste spie si accendono in presenza di un
malfunzionamento del sistema. Rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato
per una verifica del sistema.
* Secondo la versione.
5
Guida

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2008_it_Chap05_conduite_ed01-2016
Limitatore di velocità
Sistema che impedisce di superare la velocità
del veicolo programmata dal guidatore.
Quando si raggiunge la velocità limite, la
pressione del pedale dell'acceleratore non
produce alcun effetto.
L'attivazione del limitatore è manuale: la
velocità programmata deve essere di almeno
30


km/h.
Il limitatore si disattiva azionando
manualmente il comando.
Premendo con forza il pedale dell'acceleratore,
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente scendere ad una velocità inferiore a
quella programmata.
Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità
e l'attenzione del guidatore. 1.


S
elezione della modalità limitatore.Comandi sotto al volante
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
5.
I
ndicazione d'attivazione / disattivazione
della limitazione.
6.

I
ndicazione di selezione della modalità
limitatore.
7.

V
alore della velocità programmata.
8.
S

elezione di una velocità memorizzata.
(

vedere paragrafo "Memorizzazione delle
velocità")
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
Il valore di velocità programmato rimane
memorizzato all'interruzione del contatto.
2.
A

umento del valore programmato.
3.
D

iminuzione del valore programmato.
4.
A

ttivazione / Disattivazione della limitazione.
Guida

105
2008_it_Chap05_conduite_ed01-2016
F Portare la ghiera 1 sulla posizione
"LIMIT" : la modalità limitatore è
selezionata ma non ancora attiva
(PAUS E).
Non è necessario attivare il limitatore per
regolare la velocità.
Programmazione
La pressione del pedale dell'acceleratore consente di superare la
velocità programmata solo premendo con forza fino a superare il
punto di resistenza .
Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la velocità
programmata continuerà ad essere visualizzata e a lampeggiare.
Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione volontaria o
non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento.
Uscita dalla modalità limitatore
F Portare la ghiera 1 sulla posizione "0":
la selezione della modalità limitatore è
annullata e viene di nuovo visualizzato il
contachilometri totalizzatore.
Anomalia di funzionamento
F Impostare il valore di velocità premendo il tasto 2 o 3.
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con
i tasti 2
e 3 :
-

d
i + o - 1 Km/h = pressione breve,
-

d
i + o - 5 Km/h = pressione prolungata,
-

p
er passi di + o - 5 Km/h = tenere premuto.
Superamento della velocità programmata
F Riavviare il limitatore premendo nuovamente il tasto 4 .
F
A
ttivare il limitatore premendo il tasto 4
.
F
D
isattivare il limitatore premendo il tasto 4: il display conferma la
disattivazione (PAUSE). In caso di anomalia di funzionamento del
limitatore, la velocità si cancella e viene
sostituita da trattini lampeggianti.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
In caso di forte pendenza o di forte
accelerazione, il limitatore di velocità
non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
-

v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-

n
on sovrapporre mai più tappetini.
5
Guida

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2008_it_Chap05_conduite_ed01-2016
Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la
velocità del veicolo al valore programmato
dal guidatore, senza dover agire sul pedale
dell'acceleratore.
La disattivazione del regolatore avviene
azionando manualmente o premendo i pedali
del freno e della frizione o quando è attivo il
sistema di "controllo dinamico di stabilità" per
ragioni di sicurezza.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
L'interruzione del contatto annulla tutti i valori di
velocità programmati. 1.
S

elezione della modalità del regolatore.Comandi sotto al volante
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza del guidatore.
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
5.
I

ndicazione d'arresto / ripresa della
regolazione.
6.

I

ndicazione di selezione della modalità
regolatore.
7.

V

alore della velocità programmata.
8.
Sel
ezione di una velocità memorizzata.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
2. Aumento del valore programmato.
3. D iminuzione del valore programmato.
4.
A

rresto / Ripresa della regolazione.
L'
attivazione del regolatore è manuale e
richiede una velocità minima del veicolo di
40

km/h e l'inserimento :
-
d

ella quarta marcia per il cambio manuale,
-

i

n caso di guida sequenziale, della
seconda marcia per il cambio pilotato o
automatico,
-

d

ella posizione A per il cambio pilotato o D
per il cambio automatico.
Guida

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2008_it_Chap05_conduite_ed01-2016
F Ruotare la ghiera 1 sulla posizione
"CRUISE" : la modalità regolatore è
selezionata ma non è ancora attiva
(PAUS E).
Programmazione
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con
i tasti 2 e 3:
-

d
a + o - 1 km orario = pressione breve,
-

d
a + o - 5 m orari = pressione prolungata,
-

p
er passi di + o - 5 km orari = pressione continua.
Il superamento volontario o non della velocità programmata provoca il
suo lampeggiamento sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione volontaria
o non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento. Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione quando si tiene
premuto uno dei tasti di modifica della
velocità programmata: la velocità del
veicolo può cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità su
strada scivolosa o con traffico intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
Per evitare di bloccare i pedali :
-

v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-

n
on sovrapporre mai più tappetini.
Anomalia di
funzionamento
Uscita dalla modalità regolatore
F Portare la ghiera 1 sulla posizione "0": la selezione della
modalità regolatore è annullata. Viene di nuovo visualizzato il
contachilometri totalizzatore.
Superamento della velocità programmata
F Regolare la velocità programmata
accelerando fino alla velocità
desiderata, quindi premere il tasto 2

o 3.
F


D

isattivare il regolatore premendo il tasto 4: il display conferma la
disattivazione (PAUSE).
F

R

iattivare il regolatore premendo nuovamente il tasto 4 .In caso di malfunzionamento del regolatore,
la velocità viene cancellata e lampeggiano i
trattini. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.
5
Guida

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2008_it_Chap05_conduite_ed01-2016
Memorizzazione delle velocità
Memorizzazione
Premere il tasto MENU per accedere
ai vari menu.
Per ragioni di sicurezza, il guidatore
deve tassativamente effettuare queste
operazioni a veicolo fermo.
Questa memorizzazione di velocità si applica
anche alla modalità limitatore di velocità
(velocità limite) e alla modalità regolatore di
velocità (velocità di crociera).
Nel sistema è possibile memorizzare fino a
5

velocità. Per default, alcune marce sono già
memorizzate.
Selezionare il menu " Guida ".
Nella seconda schermata,
selezionare " Regolaz velocità ".
Scegliere la velocità che si vuole modificare,
poi premere " Modificare ". Questo tasto permette di selezionare
tutte le velocità.
Questo tasto permette di
deselezionare tutte le velocità.
Visualizzare la seconda schermata. Inserire il nuovo valore con la tastiera
numerica, poi premere " Conferma
".
Premere " Conferma " per salvare le
modifiche ed uscire dal menu.
Questo tasto permette di tornare alle
impostazioni di fabbrica.
Guida