PEUGEOT 2008 2018 Brugsanvisning (in Danish)

99
Manuel gearfunktion
F Når bilen er startet, kan du skifte til manuel funktion ved at vælge positionen M .
F

F
lyt gear vælgeren mod symbolet + for at
skifte til et højere gear.
F

F
lyt gear vælgeren mod symbolet - for at
skifte til et lavere gear.
De valgte gear bliver vist på
instrumentgruppens display.
Gearskift tillades kun, hvis motorens
omdrejningstal giver mulighed for det.
Det er ikke nødvendigt at slippe speederen ved
gearskift.
Under opbremsning eller sænkning af
hastigheden gearer gearkassen automatisk
ned, så bilen kører i det rigtige gear.
Hvis der vælges bakgear ved meget lav
hastighed, registreres det først, når bilen
holder stille. Der lyser en advarselslampe
på instrumentgruppens display. Ved hurtig acceleration skiftes der ikke til
et højere gear, uden at føreren betjener
gearskiftegrebene ved rattet.
Skift aldrig til frigear N
, mens bilen kører.
Der må kun skiftes til bakgear R , når
bilen holder stille, og der trædes på
bremsepedalen.
Standsning af bilen
Før motoren standses, kan du:
- S kifte til position N for at sætte bilen i
f r i g e a r,
-

L
ade bilen stå i gear, såkan bilen ikke
flyttes.
Du skal aktivere parkeringsbremsen, for at
bilen holder helt stille i begge tilfælde.
Hvis bilen skal holde stille med motoren
i
gang, skal du sætte gear vælgeren
i
frigear N .
Inden du foretager noget i motorrummet,
skal du sørge for, at gear vælgeren er i
frigear N , og at parkeringsbremsen er
aktiveret.
Funktionsfejl
Når tændingen er slået til, blinker
denne advarselslampe og
AUTO , efter fulgt af et lydsignal
og en meddelelse på skærmen i
instrumentgruppen, hvis der er fejl i
gearkassen.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Du skal træde hårdt på bremsepedalen for
at starte motoren.
Ved al parkering skal du aktivere
parkeringsbremsen, så bilen ikke kan
rulle.
Automatgearkasse (EAT6)
Automatgearkassen med 6 gear giver mulighed
for at vælge mellem automatgear med dels
sport- og glatføre-program, dels manuelt
gearskift.
Du kan bruge gearkassen på 2 måder:
-

A
utomatgear , hvor gearkassen styrer
gearskift elektronisk med et sport -program
6
Kørsel

100
Gearkassepanel
1.Gearvælger.
2. Knappen S (spor t).
3. Knappen T (glatføre) .
Gearvælgerens positioner
R.B a kg e a r.
-
B akning, bilen holder stille,
motoren i tomgang.
N. Fr i g e a r.
-

B
ilen holder stille,
parkeringsbremsen er aktiveret.
-

S
tart af motoren.
D. Automatisk gearskift.
M +/-. Manuelt gearskift med sekventielt
skift mellem de 6 gear.
F

F
lyt gear vælgeren frem for at
vælge et højere gear.
eller
F

F
lyt gear vælgeren tilbage for at
vælge et lavere gear.
Visning i instrumentgruppen
til mere dynamisk kørsel eller et glatføre -
program med forbedrede køreegenskaber
på veje med dårligt vejgreb.
-

M
anuelt gear , hvor føreren selv skifter
g e a r.
Når du flytter gear vælgeren for at vælge
en position, ses den relevante indikator
i


instrumentgruppen. D.
Kørsel (automatisk gearskift).
S. Sport-program.
T . Glatføre
-program.
1 2 3 4
5 6. Valgt gear ved manuelt gearskift.
-. Ugyldig værdi i manuel funktion.
Igangsætning
F Træd på bremsepedalen, og sæt
gearvælgeren i position P eller N .
F Start motoren.
Hvis disse forudsætninger ikke er
opfyldt, høres et lydsignal efter fulgt af en
advarselsmeddelelse.
F

T
ræd på bremsepedalen, når motoren er
i


gang.
F

D
eaktiver parkeringsbremsen.
F

V
ælg position R , D eller M.
F

S
lip bremsepedalen gradvist.
Bilen sætter straks i gang.
Hvis du ved en fejl skifter til position N under
kørsel, skal du slippe speederen, så motoren
går i tomgang, og sætte gear vælgeren i
position D , inden du accelererer igen.P.Parkering.
-
B ilen holder stille,
parkeringsbremsen er aktiveret
eller deaktiveret.
-

S
tart af motoren. P.
Parkering.
R. B a kg e a r.
N. Fr i g e a r.
Kørsel

101
Ved temperaturer under -23° C bør
motoren arbejde i tomgang i 4 minutter
af hensyn til motorens og gearkassens
funktion og levetid.
Når motoren er i tomgang, bremsepedalen
er sluppet, og position R, D eller M er
valgt, sætter bilen i gang, selv om der ikke
trædes på speederen.
Børn bør aldrig efterlades uden opsyn i
bilen, når motoren er i gang.
Hvis det ved vedligeholdelse af bilen
kræves, at motoren er i gang, skal
parkeringsbremsen aktiveres, og
gear vælgeren skal sættes i position P .
Automatisk gearskift
Træd speederen i bund (kickdown) for
maksimal acceleration uden at røre
gearvælgeren. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bliver i det valgte gear,
indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned,
så motorbremsningen er effektiv.
Hvis foden løftes pludseligt fra speederen,
skifter gearkassen ikke til et højere gear af
sikkerhedsmæssige årsager.
Skift aldrig til position N , mens bilen kører.
Position P eller R må kun vælges, når
bilen holder helt stille.
Bakgear
Når tændingen er slået til, og der skiftes
til bakgear R , aktiveres de bageste
parkeringsfølere automatisk.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Parkeringsbremse .
Sport- og glatføre-program
Disse to specialprogrammer supplerer
gearkassens automatiske funktion under
særlige køreforhold.
Sport-program "S"
F Tryk på knappen "S", når motoren er startet.
Gearkassen prioriterer automatisk en dynamisk
køremåde.
Der bliver vist et S i
instrumentgruppen.
Glatføre-program T
F Tryk på knap " T", mens motoren er i gang.
Gearkassen tilpasses kørsel på glatte veje.
Dette program forbedrer igangsætning og
køreegenskaberne på underlag med dårligt
vejgreb.
T bliver vist i instrumentgruppen.
Du kan altid gå tilbage til det
selvjusterende program ved at trykke på
den valgte knap igen for at afslutte det
aktive program.
Manuelt gearskift
F Vælg position D til automatisk skift af de
seks gear.
Gearkassen fungerer nu med automatisk
gearskift, uden at føreren skal foretage noget.
Gearkassen vælger konstant det bedst egnede
gear alt efter køremåden, vejens beskaffenhed
og vægtbelastningen på bilen. F

V
ælg position M for sekventielt skift af de
seks gear.
F

F
lyt gear vælgeren mod + symbolet for at
skifte til et højere gear.
6
Kørsel

102
F Flyt gear vælgeren mod - symbolet for at skifte til et lavere gear.
Der skiftes gear alt efter kørehastigheden
og motorens omdrejningstal. Ellers aktiveres
gearkassens automatiske funktion midlertidigt.
D bliver ikke vist længere, og
det valgte gear bliver vist i
instrumentgruppen.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i nogle
sekunder, hvorefter det faktisk valgte gear
bliver vist.
Du kan når som helst skifte fra position D
(automatisk gearskift) til position M (manuelt
gearskift).
Når bilen holder stille eller kører med meget
lav hastighed, skifter gearkassen automatisk
til 1. gear.
Sport- og glatføreprogrammet kan ikke
aktiveres i manuel funktion.
Ugyldig værdi ved manuelt
gearskift
Dette symbol bliver vist, hvis der
ikke er skiftet korrekt til et gear
(gear vælgeren står mellem to
positioner).
Standsning af bilen
Inden du stopper motoren, kan du skifte til
position P eller N for at sætte bilen i frigear.
I begge tilfælde skal parkeringsbremsen
aktiveres for at parkeringsbremse bilen.Hvis gear vælgeren ikke er i position P , når
førerdøren åbnes, eller ca. 45 sekunder
efter at tændingen er slået fra, bliver der
vist en advarsel på skærmen.
F

S
æt gear vælgeren i position P igen;
meddelelsen forsvinder.
Ved kørsel på oversvømmede veje eller
gennem vadesteder anbefales det at køre
meget langsomt.
Funktionsfejl
Når tændingen er slået til, lyser
denne advarselslampe, efterfulgt
af et lydsignal og en meddelelse
på skærmen, hvis der er fejl
i


gearkassen. Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold
altid fartgrænserne.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted værksted snarest
muligt.
Du risikerer at beskadige gearkassen:
-
H
vis du træder på speederen og
bremsepedalen samtidig.
-
H
vis du tvinger gear vælgeren fra
position P til en anden position, når
bilens batteri er fladt.
Hvis du vil begrænse brændstofforbruget,
når bilen holder stille længerevarende
med motoren i gang (trafikkø osv.), skal
du sætte gear vælgeren i position N og
aktivere parkeringsbremsen.
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion
og blokeres i 3. gear. Du vil eventuelt mærke
et kraftigt ryk, hvis du skifter fra P til R og
fra N til
R. Dette er dog ikke skadeligt for
gearkassen.
Gearskifteindikator
System, der begrænser brændstofforbruget
ved at anbefale skift til et højere gear.
Funktion
Afhængig af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system anbefale at springe (et eller
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Kørsel

103
Eksempel:
-
D
u kører i 3. gear.
-

D
u træder på speederen. -
S ystemet anbefaler eventuelt at skifte til et
højere gear.
Informationen bliver vist i instrumentgruppen
med en pil.
Med manuel gearkasse: Pilen bliver
eventuelt vist sammen med det
anbefalede gear.
Anbefalingerne om gearskift er ikke et krav
til føreren. Vejtypen, trafiktætheden eller
-sikkerheden er fortsat afgørende for at vælge
det bedste gear. Føreren bestemmer selv, om
anbefalingerne skal følges.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-

S
kift til 1. gear
-

S
kift til bakgear
-

S
kift til et lavere gear.
Med en elektronisk eller automatisk
gearkasse kan systemet kun aktiveres i
manuel funktion.
Hill Holder Control
(bakkestarthjælp)
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2 sekunder), når der startes på en skrånende
vej, så der er tid til at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen uden at bilen
r u l l e r.
Systemet er kun aktivt, når:
-

B
ilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
-

B
estemte hældningsforhold er opfyldt.
-

F
ørerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses af
Hill Holder Control-systemet.
Aktiver parkeringsbremsen manuelt, hvis
du vil stige ud, mens motoren er i gang.
Kontroller derefter, at parkeringsbremsens
advarselslampe lyser konstant i
instrumentgruppen.
Hill Holder Control-systemet kan ikke
deaktiveres. Brug af håndbremsen for
at immobilisere bilen kan dog afbryde
funktionen.
6
Kørsel

104
Funktion
* (afhængigt af hvilken model du har).
Når bilen holder opad på en bakke, bremses
den kor tvarigt, så den ikke kan rulle bagud,
når føreren slipper bremsepedalen:
-

H

vis bilen er i 1. gear eller frigear (med
manuel gearkasse)*
-

H

vis gearpositionen er A eller M (med
elektronisk gearkasse).
-

H

vis gearpositionen er D eller M (med
automatgearkasse). Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i bakgear, bremses den kor tvarigt, efter
at bremsepedalen er sluppet.
Funktionsfejl
Disse advarselslamper lyser, hvis der
opstår fejl i systemet. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet kontrolleret.
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter bilen midlertidigt
i standby (STOP-funktion) ved stop i trafikken
(rødt lys, kødannelser mv.). Motoren genstarter
automatisk – START-funktion -, når du ønsker
at køre videre. Den starter igen med det
samme, hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget,
udstødningsemissionen og støjniveauet, når
bilen holder stille.
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
ECO
-kontrollampen lyser i
instrumentgruppen, og motoren går
i standby:
-

Med e-HDi dieselmotor ved hastigheder
under 20 km/t, når gear vælgeren sættes i
frigear og koblingspedalen slippes.
-

Med PureTech benzinmotor og BlueHDi-
dieselmotor , når bilen holder stille.
En tidstæller sammenlægger
perioderne for STOP-
funktionsaktiveringer på en
tur. Den nulstilles, hver gang
tændingen slås til.
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er flyttet
fra bakgear.
Stop & Start påvirker ikke bilens systemer,
som f.eks. bremser, ser vostyring mv.
Kørsel

105
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er
i STOP-funktion. Tændingen skal slås fra
med nøglen.
I særlige tilfælde: STOP-
funktionen er ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- Førerdøren er åben.
-
F

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-

K
ørehastigheden ikke har været over
10 km/t siden seneste motorstart med
knappen.
-

M
otoren skal være i gang for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
-
A

fdugning er aktiveret.
-

D
er skal være bestemte betingelser opfyldt
(batteriets ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, omgivende temperatur
mv.), hvor motoren er nødvendig for at
kunne regulere systemet.
"ECO "-advarselslampen blinker i
nogle sekunder og stopper derefter.
Det er helt normalt.
Skift til motorens START-funktion
Kontrollampen ECO slukker, og
motoren starter: -

M
ed en manuel gearkasse
, når
koblingspedalen trædes helt ned.
-
M
ed elektronisk/automatisk gearkasse
:
•
g
ear vælgeren er i position A/D
eller M,
når du slipper bremsepedalen
•
e
ller gear vælgeren er i position N
, og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i position A/D eller M
•
e
ller når gear vælgeren sættes i bakgear
Hvis der med en manuel gearkasse i STOP-
funktion skiftes gear uden at der er koblet
helt ud, tænder en advarselslampe eller en
advarselsmeddelelse vises for at fortælle, at
koblingspedalen skal trædes helt ned igen for
at genstarte motoren.
I særlige tilfælde: Automatisk
aktivering af START-funktion
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
F

ørerdøren åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele spændes op.
-

K
ørehastigheden er over 11 km/t (med
elektronisk gearkasse).
-

B
estemte betingelser skal være opfyldt
(batteriets ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, regulering af
klimaanlæg mv.), hvor motoren er
nødvendig for at kunne regulere systemet
eller bilen. "
ECO "-advarselslampen blinker i
nogle sekunder og stopper derefter.
Det er helt normalt.
Manuel deaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde en
komfortabel temperatur i kabinen, kan det være
en fordel at deaktivere Stop & Start-systemet.
Når tændingen er slået til, kan systemet
deaktiveres når som helst.
Tryk på knappen "ECO OFF" for at deaktivere
systemet.
Det bekræftes ved, at lampen i knappen lyser,
ledsaget af en meddelelse på skærmen.
Hvis systemet er deaktiveret i STOP-
funktion, starter motoren igen med det
samme.
6
Kørsel

106
Manuel genaktivering
Tryk på knappen "ECO OFF" igen.
Nu er systemet aktiveret igen; det bekræftes
ved, at knappens advarselslampe slukkes, og
der bliver vist en meddelelse på skærmen.
Systemet aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes med nøglen.
Åbning af motorhjelmen
Kørsel på oversvømmet vej
Inden kørsel i oversvømmede områder
tilråder vi, at Stop & Start-systemet
deaktiveres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Gode råd om kørsel ,
især på oversvømmede veje.
Funktionsfejl
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
batteri med særlige specifikationer og
teknologi.
Denne batteritype må kun efterses eller
repareres på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om 12 V batteriet .
Før der foretages noget i motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Hvis der er fejl i systemet, blinker lampen
i knappen "ECO OFF" og lyser derefter
konstant.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i STOP-funktionen kan motoren
gå i stå: alle advarselslamperne lyser i
instrumentgruppen. Derefter skal tændingen
slås fra, og motoren skal startes igen med
nøglen.
Dæktrykregistrering
Dette system over våger automatisk dæktrykket
under kørslen.
Systemet over våger trykket i alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med
referenceværdierne, som skal genindstilles,
hver gang dæktr ykkene justeres eller efter
hjulskift
.
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller flere
af hjulene.
Dæktrykover vågningen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med trykket
i dækkene.
Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket
regelmæssigt (også i reser vehjulet) og
inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
køreegenskaberne, øger bremselængden
og slider dækkene op hurtigere, især
under belastende forhold (kørsel med tung
last, høj hastighed, lange ture mv.).
Kørsel

107
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til din bil står på
dæktrykmærkaten.
Se det relevante afsnit for
yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning .
Dæktrykket bør kontrolleres, når dækkene
er "kolde" (når bilen har holdt stille i 1 time
eller efter korte ture på under 10 km med
moderat hastighed).
Ellers (når dækkene er varme) skal
der lægges 0,3 bar til dæktrykkene på
mærkaten.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel bliver vist ved,
at lampen lyser konstant, med et
lydsignal og (afhængig af bilens
udstyrsniveau) en meddelelse på
skærmen.
F

S

ænk straks hastigheden, og undlad
kraftige ratbevægelser og pludselige
opbremsninger.
F

S

tands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikker t. Det registrerede trykfald medfører ikke
altid synlig udbuling af dækket. Det er ikke
nok med en visuel kontrol af dækkene.
F
V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhængig af bilens udstyrsniveau).
eller
F
H
vis du har en trykluftkompressor, f.eks.
den i dækreparationssættet, skal du
kontrollere trykket i alle fire dæk, når de er
kolde.
eller
F
H
vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk i
alle fire dæk.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter
udskiftning af et eller flere af hjulene. Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og
korrekte i forhold til anbefalingerne på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet nulstilles ved det korrekte tryk i
alle fire dæk.
Dæktryksystemet advarer ikke, hvis
trykket er forkert ved nulstillingen.
Med touch-skærm
Nulstillingen af systemet aktiveres, mens
tændingen er slået til, og bilen holder stille.
Guide me home-lyset kan
konfigureres på menuen Kørsel/Bil .
F

T
ryk på " Initialisering af dæktryksystem ".
F

B
ekræft anvisningen ved at trykke på " Ye s",
hvorefter et lydsignal og en meddelelse
bekræfter nulstillingen.
De nye, lagrede trykparametre anvendes
af systemet som referenceværdier.
6
Kørsel

108
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Funktionsfejl
Fejl i systemet vises ved, at advarselslampen
for lavt dæktryk blinker og derefter lyser
konstant, samtidig med at ser vicelampen lyser.
I så fald fungerer dæktrykover vågningen ikke
længere.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.Efter arbejde på systemet skal dæktrykket
kontrolleres på alle fire hjul, og systemet
skal nulstilles.
Fartbegrænser
Dette system forhindrer bilen i at overskride
den hastighed, som føreren har programmeret.
Når den programmerede hastighedsgrænse er
nået, ændres kørehastigheden ikke, selvom der
trædes på speederen. Fartbegrænseren aktiveres
manuelt. Det
kræver, at bilen kører mindst 30 km/t.
Fartbegrænseren deaktiveres manuelt.
Den programmerede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde med et
fast tryk på speederen forbi modstandspunktet.
Når den indstillede hastighed skal genoptages,
skal man blot sænke hastigheden til under den
programmerede hastighed.
Når tændingen afbrydes, forbliver den
programmerede hastighedsværdi i systemets
hukommelse.
Fartbegrænseren berettiger på
ingen måde overskridelse af
hastighedsgrænserne, og føreren skal
fortsat være meget opmærksom i trafikken.
Betjeningskontakter ved rattet
1. Aktivering/deaktivering af fartbegrænser.
2. Øger den indstillede værdi.
3. Reducerer den indstillede værdi.
4. Fartbegrænser aktiveret/på pause.
Visning i instrumentgruppen
De programmerede oplysninger bliver vist
samlet på instrumentgruppens skærm.
5.
Visning af hastighedsbegrænser slået til/fra.
6.Hastighedsbegrænserfunktion valgt.
7. Programmeret hastighedsgrænse.
8. Valg af en programmeret
hastighedsgrænse.
Kørsel