stop start PEUGEOT 2008 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

157
Praktisk information
7AdBlue® (BlueHDi)

För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer, har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 15 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka 9
000 km, vilket kan variera mycket beroende på
förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses när bara reservnivån
är kvar. Det är sedan möjligt att köra ytterligare 2
400 km innan tanken är tom och bilen stängs av.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller inte
längre bilens utsläppsnivå Euro 6-normerna:
bilen släpper ut föroreningar.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat
SCR funktionsfel i systemet. Efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en enhet som hindrar
motorn från att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue
® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
I syfte att säkerställa att SCR-systemet
fungerar på rätt sätt:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
– Häll aldrig över AdBlue® i en annan
behållare: tillsatsämnet kan förorenas.
– Späd aldrig ut AdBlue® med vatten.
AdBlue
® kan köpas hos en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11 °C och försämras vid temperaturer över +25 °C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter att
ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).

158
Praktisk information
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® i dieselbränsletanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut, är det nödvändigt att
du alltid väntar i cirka 5 minuter innan du slår
på tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa upp bilen, sätta in
nyckeln i tändningslåset eller sätta in
nyckeln till Nyckelfritt lås- och
startsystem-systemet i kupén .
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
► Slå av tändningen och dra ut nyckeln ur tändningslåset för att stänga av motorn.
eller
► Använd det nyckelfria lås- och startsystemet och tryck på ”START/STOP”-knappen för att
stänga av motorn.


► Vrid det blå locket på AdBlue®-tanken ett sjättedels varv moturs och ta sedan bort det.► Med en behållare med AdBlue®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue tank.
► Med en AdBlue®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
– Fyll med mellan 10 och 13 liter med en AdBlue®-behållare.– Försök inte fortsätta påfyllningen efter att kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Systemet registrerar enbart AdBlue
®-påfyllning av 5 liter eller mer.
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket
bekräftas genom meddelandet "Fyll
på AdBlue: Start omöjlig" – är det nödvändigt
att fylla på med minst 5 liter.
Byte till frikopplade hjul
I vissa situationer måste du frikoppla hjulen från
bilen (medan den bogseras, på en rullande väg,
i automatisk biltvätt eller då den transporteras på
järnväg eller i båtfrakt, etc.).
Förfarandet varierar beroende på typ av
växellåda och parkeringsbroms.
Med en manuell eller EAT6-
automatisk växellåda och
elektrisk parkeringsbroms
/
Frisättningsförfarande
► Placera växelväljaren i neutralt läge, med motorn igång och medan du trycker ner
bromspedalen.
► Slå av tändningen samtidigt som du trycker ner bromspedalen.► Lossa bromspedalen och slå sedan på tändningen igen.► Tryck på styrspaken för att lossa parkeringsbromsen samtidigt som du trycker ner
bromspedalen.
► Lossa bromspedalen och slå av tändningen.
Återställning till normal drift
► Starta om motorn medan du trycker ner bromspedalen.
Med EAT8-automatisk
växellåda och manuell
parkeringsbroms
/
Frisättningsförfarande
► Med bilen i stillastående och motorn igång, väljer du läge N och slår av tändningen.

161
Om ett fel uppstår
8Varningstriangel
Av säkerhetsskäl ska du starta
varningsblinkersen och sätta på dig
säkerhetsvästen innan du kliver ur bilen för att
sätta ihop och ställa ut varningstriangeln.
Förvaringsfack

Det finns ett utrymme i bakluckans innerpanel för
att förvara varningstriangeln.
► Efter att ha öppnat bakluckan, lossa locket genom att vrida skruven ett kvarts varv åt
vänster.
Montera och placera ut
varningstriangeln


Se bilden ovan för versioner med
varningstriangel som originalutrustning.
För övriga versioner ska du följa
monteringsanvisningarna som medföljer
varningstriangeln.
► Ställ ut varningstriangeln bakom bilen i överensstämmelse med den lag som gäller i
landet.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
flödas efter ett bränslestopp.
Innan du startar flödet av systemet, är
det viktigt att du häller minst 5 liter diesel i
bränsletanken.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om tankning och om
feltankningsskydd (för dieselmotor) .
1.5 BlueHDi-motorer
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).► Vänta i cirka 1 minut och slå av tändningen.► Aktivera startmotorn för att starta motorn.Om motorn inte startar vid första försöket ska
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om
proceduren från början.
Verktygssats
Uppsättning verktyg som levereras tillsammans
med bilen.
Innehållet beror på bilens utrustning:
– Provisorisk däckreparationssats.– Reservhjul.
Åtkomst till verktygen
Beroende på version förvaras verktygen i en
väska eller i en förvaringslåda i bagageutrymmet.

176
Om ett fel uppstår

► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
► Kontrollera att laddarens kablar är i gott skick.► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Anslut laddare B:s kablar så här:• den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på batteriet A,• den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C
på bilen.
► I slutet av laddningen: stäng av laddaren B innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
24V
12V
-+

Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop &
Start-systemet.
eller batteriet från en annan bil) och startkablar
eller en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
bilarna (bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.


► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det urladdade batteriet A (vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B eller på boostern.► Anslut den ena änden på den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
► Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C.► Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter och låt den gå i några minuter.► Aktivera startmotorn i bilen med det urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
► Vänta tills den återgår till tomgång.► Ta loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
► Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Låt motorn vara igång, med stillastående bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Om bilen körs innan en tillräcklig
laddningsnivå har uppnåtts kan påverka
en del av bilens funktioner.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
– vid användning av bilen enbart till korta resor;– om bilen inte ska användas på flera veckor .Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
► Slå av tändningen.► Stäng av alla elförbrukare (bilradio, belysning, vindrutetorkare etc.).

177
Om ett fel uppstår
8

► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
► Kontrollera att laddarens kablar är i gott skick.► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om bilen har en sådan.► Anslut laddare B:s kablar så här:• den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på batteriet A,• den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C
på bilen.
► I slutet av laddningen: stäng av laddaren B innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
24V
12V
-+

Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop &
Start-systemet.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera att de interna delarna är oskadda
och att det inte finns sprickor i behållaren,
som kan leda till läckage av giftig och
frätande syra.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
► Stäng alla öppningsbara delar (dörrar , baklucka, rutor, tak).► Stäng av alla elförbrukare (bilradio, ljus, torkare etc.).► Stäng av tändningen och vänta i minst 4 minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+) på
batteriet.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)

► Beroende på utrustning, lyft plastlocket över pluspolen (+).► Lyft upp reglaget A maximalt för att lossa
klämman B.
► Ta bort klämman B genom att lyfta upp den.
Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft upp reglaget A maximalt.

178
Om ett fel uppstår
Ta fram verktygen
Se motsvarande avsnitt för mer information om
åtkomst till verktygssatsen.
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
► Tryck ned klämman B så långt det går.► Lås klämman B genom att sänka ned
reglaget A.
► Beroende på utrustning, sänk ned plastlocket över pluspolen (+).
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter återinkoppling
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återställ viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
– Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende på version).– Soltak och elektrisk skyddsgardin.– Elektriska fönsterhissar .– Datum och tid.– Förinställda radiostationer .
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Bogsera bilen
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:– Om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled.
– Om det inte går att ställa växellådan i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
– Om det inte går att att bogsera en bil med automatväxellåda med motorn igång.– Vid bogsering med bara två hjul på marken.– Om bilen är fyrhjulsdriven.– Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Innan du bogserar bilen är det viktigt att
sätta hjulen i frikopplat läge.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att Ändra till frikoppling av hjul .
Elmotor
Ett elfordon får aldrig användas för
vägtransporter.
Det kan till exempel användas för att blockera
ett område.

201
PEUGEOT Connect Nav
11PEUGEOT Connect Nav

GPS-Navigation - Appar
- Multimedia-ljudsystem -
Bluetooth
® telefon
Funktionerna och inställningarna som
beskrivs varierar beroende på
fordonsversion och konfiguration samt det
land det säljs i.
Av säkerhetsskäl och eftersom de kräver upprepad uppmärksamhet från föraren,
måste följande användning utföras när
fordonet står still och tändningen är på:
– Para ihop smartphone med systemet via Bluetooth.– Användning av smartphone.– Anslutning till CarPlay®, MirrorLinkTM eller
Android Auto appar (vissa appar avbryter sin
visning när fordonet är i rörelse).
– Att titta på video (videon stoppar när fordonet börjar röra på sig igen).– Ändra systeminställningar eller konfiguration.
Systemet är skyddat så att det endast
fungerar i ditt fordon.
Meddelandet Energisparläge visas när
systemet är på väg att gå in i motsvarande
läge.
System- och kartuppdateringar kan
laddas ner från varumärkets webbsida.
Uppdateringsprocessen finns även tillgänglig
på webbsidan.
Systemets mjukvaru-källkoder (OSS)
finns tillgängliga på följande adresser:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
De första stegen
När motorn är igång kan du stänga av
ljudet med en tryckning.
När tändningen är frånslagen startas systemet
med en tryckning.
Höj eller sänk volymen med ratten eller
knapparna "plus" och "minus" (beroende på
utrustning).
Använd menyknapparna på vardera sidan
om eller nedanför pekskärmen för att öppna
menyerna och tryck sedan på knapparna som
visas på skärmen.
Beroende på modell ska du använda knapparna
"Source" eller "Menu" för att öppna menyerna
och tryck sedan på knapparna som visas på
skärmen.
Du kan när som helst visa menyerna genom att
trycka helt kort med tre fingrar på skärmen.
Alla pekzoner på skärmen visas i vitt.
Tryck på bakåtpilen för att gå tillbaka en nivå.
Tryck på "OK" för att bekräfta.
Skärmen har kapacitiv pekteknik.
För att rengöra skärmen rekommenderas
användning av en mjuk duk (t.ex. en
glasögonduk) som inte repar och som är utan
tillsatsmedel.
Använd inte vassa föremål på skärmen.
Rör inte skärmen med våta händer.
Viss information syns hela tiden i sidofälten eller
i det övre fältet av pekskärmen (beroende på
utrustning):
– Information om status på luftkonditionering
(beroende på version) och direkt tillgång till
motsvarande meny.
– Gå direkt till val av ljudkälla för att se listan över radiostationer (eller titlar beroende på
källa).
– Gå till "Aviseringar" för meddelanden, e-post, kartuppdateringar och, beroende på tjänst,
navigationsmeddelanden.
– Gå till inställningarna för pekskärmen och den digitala instrumentpanelen.

227
Alfabetiskt register
Bränslemätare 137Bränslereserv ~ Låg bränslenivå 137Bränslestopp (diesel) 161Bränsle (tank) 137–138Bränsletank 137–138Bränsletankens volym 137Bromsar 156Bromsbelägg 156Bromsskivor 156
Bromssystem 97Bromsvätska 154Bromsvätskenivå 154Byte av batteri i fjärrkontrollen 33Byte av glödlampor 168–170Byte av hjul 162, 165Byte av kupéfilter 155Byte av lampa 168–170Byte av luftfilter 155Byte av oljefilter 155Byte av säkring 170–171, 173–174Byte av säkringar 170–171Byte av torkarblad 61
C
Centrallås 31–32CHECK 22
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitalradio 192, 216–217Däck 156, 186Däcktryck 156, 165, 186Datum (inställning) 198, 222Dekaler 160Detektering av hinder 125
Detektering av lågt däcktryck ~ Däcktrycksvarnare 100, 165Det nyckelfria lås- och
startsystemet ~ Det nyckelfria
lås- och startsystemet 30–31, 86–87Dieselmotor 137, 152, 161, 184Digital instrumentpanel 10–11Digitalradio - DAB (Digital Audio Broadcasting) 192, 216–217Dimbakljus 55, 170Dimstrålkastare fram 55, 59Display på instrumenttavlan 9Dödvinkelvarnare 120Domkraft 162–163, 165Dörrar 35Draganordning ~ Dragkrok 67, 145Drivbatteri 21, 138–139, 185Drive Assist Plus 11 0Dunk med AdBlue® 157Dynamisk räddningsbroms ~ Dynamisk reservbroms 89–91
E
ECO-läge 97Effekt 21Effektindikator 21Ekonomisk körning 7Elektrisk motor 5, 26, 138, 185Elektrisk parkeringsbroms 88–91, 156Elektronisk bromsfördelare (REF) ~
Elektronisk bromskraftsfördelare (REF) 66Elektronisk nyckel 30–31Elektronisk startspärr 84Elmanövrerade fönsterhissar 37Elmotor 5, 87, 138, 185Elstyrda säten 41Eluppvärmda stolar 42Eluppvärmd vindruta 49Energiåtervinning 21, 97Energibesparingsfunktion ~ Energisparfunktion 151Energiflöden 26Enhet för snabbare laddning (Wallbox) 140ESP (antisladdsystem) 66Extra uttag ~ AUX-uttag 193, 217
F
Färddator 23–24Fartbegränsare 105–107Farthållare 105, 108–110Farthållning via hastighetsbegränsare 105

231
Alfabetiskt register
Sätta i gång systemet efter bränslestopp ~ Avlufta bränslesystemet 161Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 20, 157Sensorer (varningar) 102Servicenivåer 18, 155–156Servosystem vid nödbromsning ~ Bromssystem 66Servosystem vid nödbromsning ~ Nödbromshjälp (AFU) 66Servosystem vid nödbromsning ~ Olika bromssystem 66, 123Sidokrockkuddar 72–73Sidolampor 58Signalhorn 64Sikt 48Skötsel och underhåll av karossen 160Skötselråd 139, 159Skyddsgardin 38–39Skyddsmatta 52, 103Sladdlös laddare 51Släpvagn 67, 145Släpvagnsvikter 181–182, 184Smarttelefon 26–27, 49Snabbmeddelanden 221Snabbmenyer 25Snål körning (rekommendationer) 7Snökedjor 101, 149Snöskydd 150Solsensor 45Solskydd 50Soltak ~ Taklucka 38–39Sömnvarnare 125
Spak till manuell växellåda ~
Växelspak till manuell växellåda 91Speciallås ~ Superlåsning 29, 31Spolarvätskenivå 60, 154Sport-läge 97Stabilitetskontroll för släpvagn (TSM) 67Stämningsbelysning ~ Komfortbelysning 53Stänga bagageluckan 31, 35Stänga dörrarna 31, 35Stanna bilen 85–87, 93–96Stanna motorn 85, 87Stapeldiagram med förbrukningsvärden 26Starta 175Starta bilen 85–86, 93–96Starta en dieselmotor 137Starta motorn 85, 87Starthjälp i backe 98Statiskt kurvljus 55, 59Stickers 160Stöldskydd/Startspärr 29Stop & Start 24, 46, 48, 99–100,
137, 151, 155, 178
Strålkastare (inställningar) 57Supersnabb laddning 144–145, 185Svankstöd 41Synkronisering av fjärrkontrollen 34System för kurskontroll ~ Stabiliseringssystem 66Systemparametrar 197, 222
T
Tabeller över motorer ~ Motortabeller 185Täckplåt, avtagbar (snöskydd) ~ Täcklock, avtagbart (snöskydd) 150Taklampa fram 53Taklampor 52–53Tändning 87, 220Tändningslås 85–86Tändningstillslag 87Tanklock 137Tanklucka 137–138Tekniska data 182, 184–185Telefon 51, 195–197, 218–221Termisk förkonditionering av passagerarutrymme 26, 49Termisk komfortutrustning 22Tid (inställning) 198, 222Tillbehör 63Tillbehörsuttag, 12 V 51Tillfällig pumpning (med kit) ~ Tillfällig pumpning (med sats) 163–164Tillsatsämne för diesel 155Tillverkaretiketter 186Tillverkarskyltar 186TMC (trafiknyheter) 210TMC, Trafiknyheter ~ TMC, Trafikinformation 210Torkarspak 59–60, 62Trippmätare 22
Tvätt 102