ESP PEUGEOT 2008 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

34
Acesso
Com Acesso e arranque mãos-livres

► Desencaixe a tampa inserindo uma pequena chave
de parafusos no entalhe e levante a tampa.
► Retire a pilha gasta do compartimento.
► Insira a nova pilha, respeitando a polaridade.
Primeiro, insira a bateria nos contactos situados no
canto e depois encaixe a tampa na unidade.
► Reinicialize o telecomando.
Para obter mais informações sobre a Reinicialização
do telecomando, consulte a secção correspondente.
Não deite para o lixo as pilhas do telecomando, pois contêm metais nocivos
para o meio ambiente. Entregue-as num ponto de
eliminação aprovado.
Não ingira a pilha. Risco de queimaduras químicas
Este produto inclui uma pilha em forma de moeda/
pilha-botão.
– Veículo numa zona de forte interferência
eletromagnética.
No primeiro caso, substitua a pilha do telecomando.
No segundo caso, proceda à reinicialização do
telecomando.
Consulte as secções correspondentes.


► Insira a chave na fechadura da porta.
► Rode a chave para a frente/trás para destrancar/
trancar o veículo.
►

Num período de 3 segundos, rode novamente a

chave para trás para supertrancar o veículo.
Se o veículo estiver equipado com alarme, não é ativado quando trancar com a chave.
Se o alarme estiver ativado, a sirene soa com a
abertura da porta; ligue a ignição para desligá-lo.
Mau funcionamento do fecho
centralizado
Siga estes procedimentos nas seguintes situações:
– A varia no fecho centralizado.
–

Bateria desligada ou descarregada.
Em caso de mau funcionamento do sistema de fecho centralizado, tem de desligar a
bateria para assegurar o trancamento completo do
veículo.
Porta do condutor ou no lado esquerdo
dianteiro (consoante a versão)
► Insira a chave na fechadura da porta.
► Rode a chave no sentido da traseira do veículo para
a trancar ou para a frente para a destrancar.
Portas dos passageiros
Destrancamento
► Puxe o comando interior de abertura da porta.
Trancamento

► Abra as portas.
► Para as portas traseiras, verifique que o fecho
manual de segurança para crianças não se encontra
ativado.
Consulte a secção correspondente.
►

Retire a tampa preta
, situada no lado da porta,
utilizando a chave.
►

Insira a chave no casquilho sem forçá-la e depois

rode o fecho para dentro da porta.
►

Retire a chave e volte a colocar a tampa preta. ►


Feche as portas e verifique a partir do exterior se o

veículo está bem trancado.
Substituição da pilha
Se a bateria estiver descarregada, esta luz avisadora acende-se, acompanhada de um
sinal sonoro e a apresentação de uma mensagem.
Tipo de pilha: CR2032/3 volts.
Sem Acesso e arranque mãos-livres

35
Acesso
2Com Acesso e arranque mãos-livres

► Desencaixe a tampa inserindo uma pequena chave
de parafusos no entalhe e levante a tampa.
►

Retire a pilha gasta do compartimento.
►


Insira a nova pilha, respeitando a polaridade.

Primeiro, insira a bateria nos contactos situados no
canto e depois encaixe a tampa na unidade.
►

Reinicialize o telecomando.
Para obter mais informações sobre a

Reinicialização
do telecomando, consulte a secção correspondente.
Não deite para o lixo as pilhas do telecomando, pois contêm metais nocivos
para o meio ambiente. Entregue-as num ponto de
eliminação aprovado.
Não ingira a pilha. Risco de queimaduras químicas
Este produto inclui uma pilha em forma de moeda/
pilha-botão.
Se engolir a pilha em forma de moeda/pilha-botão,
pode causar ferimentos graves em apenas 2 horas
e causar a morte.
Mantenha as pilhas novas e usadas afastadas de
crianças.
Se o compartimento das pilhas não fechar com
firmeza, deixe de utilizar o produto e mantenha-o
afastado das crianças.
Se pensa que as pilhas foram ingeridas ou
colocadas em qualquer parte do corpo, contacte um
médico de imediato.
Risco de explosão se a pilha for substituída por uma do tipo incorreto.
Substitua a pilha por uma do mesmo tipo.
Risco de explosão ou fuga de líquido ou gás inflamável.
Não utilize/armazene/coloque num ambiente a
uma temperatura muito elevada ou sujeito a uma
pressão demasiado reduzida devido a uma altitude
muito elevada.
Não queime, esmague ou corte a pilha usada.
Reinicialização do telecomando
Depois de uma substituição da bateria ou em caso
de problema de funcionamento, pode ser necessário
reinicializar o telecomando.
Sem Acesso e arranque mãos-livres

► Desligue a ignição.
► Rode a chave para a posição 2 (Contacto).
►

Pressione imediatamente o botão do cadeado

fechado durante alguns segundos.
►

Desligue a ignição e retire a chave do interruptor

de ignição.
O telecomando fica de novo completamente
operacional.

38
Acesso
Para obter mais informações sobre o fecho elétrico
de segurança para crianças, consulte a secção
correspondente.
Operação manual
► Para abrir/fechar o vidro, prima/puxe o interruptor
sem ultrapassar o ponto de resistência; o vidro para
assim que soltar o interruptor.
Funcionamento automático
► Para abrir/fechar o vidro, pressione/puxe o
interruptor para além do ponto de resistência: o
vidro abre/fecha por completo quando o interruptor é
libertado.
Pressione novamente o interruptor para parar o
movimento do vidro.
Os comandos dos vidros permanecem operacionais durante cerca de 45 segundos
depois de desligar a ignição ou trancar o veículo.
Após esse intervalo, os comandos são desativados.
Para reativá-los, ligue a ignição ou destranque o
veículo.
Antientalamento
Se um obstáculo entrar em contacto com o vidro
quando estiver a subir, para e desce ligeiramente de
imediato.
Trancamento do veículo apenas
com o controlo perimétrico
Desative o controlo volumétrico para evitar a ativação
involuntária do alarme em determinados casos, tais
como:
–

Abrir ligeiramente o vidro.
–


Lavar o veículo.
–


Substituir uma roda.
–


Reboque do veículo.
–


T
ransporte num navio ou ferry.
Desativação do controlo volumétrico
► Desligue a ignição e, nos 10 segundos seguintes,
pressione o botão de alarme até que a luz indicadora
fique continuamente acesa.
►

Saia do veículo.
►


T
ranque o veículo de imediato com o telecomando
ou com o sistema “Acesso e arranque mãos-livres”.
Só é ativado o controlo perimétrico. A luz indicadora
vermelha no botão fica intermitente a cada segundo.
Para ter efeito, esta desativação deve ser efetuada
quando a ignição for desligada.
Reativação do controlo volumétrico
interior
► Desative a monitorização do perímetro exterior
destrancando o veículo com o telecomando ou o
sistema “Acesso e arranque mãos-livres”.
A luz indicadora do botão apaga-se.
►

Reative o sistema de alarme completo, procedendo

ao trancamento do veículo com o telecomando ou
pressionando o puxador da porta do condutor. A luz indicadora vermelha no botão pisca novamente
uma vez por segundo.
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo funcionamento
intermitente das luzes indicadoras de mudança de
direção durante 30 segundos.
Dependendo do país de comercialização, algumas
funções de monitorização permanecem ativas até à
décima primeira ativação consecutiva do alarme.
Quando destranca o veículo com o telecomando ou
com o sistema Acesso e arranque mãos-livres, o
acendimento intermitente rápido da luz indicadora
vermelha do botão informa que o alarme foi ativado
durante a sua ausência. Quando liga a ignição, esta luz
intermitente para.
Anomalia de funcionamento do
telecomando
Para desativar as funções de monitorização:
►
Destranque o veículo com a chave na fechadura da
porta do condutor.
►

Abra a porta; o alarme é acionado.
►


Ligar a ignição; isto para o alarme.
A luz indicadora
do botão apaga-se.
Trancamento do veículo sem
ativar o alarme
► Tranque ou supertranque o veículo com a chave
(integrada no telecomando) na fechadura da porta do
condutor.
Anomalia de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
indicadora vermelha no botão indica uma anomalia de
funcionamento no sistema.
Solicitar a verificação por parte do concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Ativação automática
(Dependendo da versão)
O sistema é ativado automaticamente 2 minutos após
o fecho da última porta ou da mala.
►

Para evitar o acionamento do alarme ao entrar no

veículo, pressione primeiro o botão de destrancamento
do telecomando ou destranque o veículo através do
sistema “Acesso e arranque mãos-livres”.
Vidros elétricos
1. Dianteiro esquerdo
2. Dianteiro direito
3. Traseiro direito
4. Traseiro esquerdo
5. Fecho elétrico de segurança para crianças
(consoante a versão)

39
Acesso
2Para obter mais informações sobre o fecho elétrico
de segurança para crianças, consulte a secção
correspondente.
Operação manual
► Para abrir/fechar o vidro, prima/puxe o interruptor
sem ultrapassar o ponto de resistência; o vidro para
assim que soltar o interruptor.
Funcionamento automático
► Para abrir/fechar o vidro, pressione/puxe o
interruptor para além do ponto de resistência: o
vidro abre/fecha por completo quando o interruptor é
libertado.
Pressione novamente o interruptor para parar o
movimento do vidro.
Os comandos dos vidros permanecem operacionais durante cerca de 45 segundos
depois de desligar a ignição ou trancar o veículo.
Após esse intervalo, os comandos são desativados.
Para reativá-los, ligue a ignição ou destranque o
veículo.
Antientalamento
Se um obstáculo entrar em contacto com o vidro
quando estiver a subir, para e desce ligeiramente de
imediato.
Reinicialização dos elevadores
de vidros
Depois de voltar a ligar a bateria ou na eventualidade
de um movimento invulgar do vidro, a função
antientalamento deve ser reinicializada.
A função de antientalamento é desativada durante
a seguinte sequência de operações.
Para cada vidro:
►

Desça o vidro por completo e, em seguida, suba-o.

Sobe em incrementos de alguns centímetros em cada
pressão. Efetue novamente a operação até ao fecho
completo do vidro.
►

Continue a puxar o comando durante, pelo menos,

um segundo após ter atingido a posição de vidro
fechado.
Se um elevador de vidros encontrar um obstáculo durante o funcionamento, o
movimento do vidro deve ser invertido. Para fazê-lo,
pressione o respetivo comando.
Quando o condutor aciona os comandos do
elevador de vidros dos passageiros, o condutor
deve assegurar-se de que nada impede o fecho
correto dos vidros.
Deve assegurar-se que os passageiros utilizam
corretamente os elevadores de vidros.
Preste especial atenção às crianças quando utilizar
os vidros.
Tenha cuidado com os passageiros e/ou outras
pessoas presentes quando fechar os vidros com a
chave eletrónica.
Quando o veículo estiver em movimento, não
coloque a cabeça ou os braços através dos vidros,
risco de ferimentos graves!
Teto de abrir
O teto de abrir é constituído por um painel de vidro
móvel que desliza sobre o teto e uma cortina de
ocultação que pode abrir-se independentemente. A
abertura do teto de abrir implica a abertura automática
da cortina de ocultação.
►

Para controlar o teto de abrir panorâmico, utilize o

botão na consola do teto de abrir.




O teto de abrir pode ser acionada com a ignição ligada
(se a bateria estiver suficientemente carregada), com
o motor a trabalhar, em modo STOP do Stop & Start
e até 45 segundos após desligar a ignição ou trancar
o veículo.
Precauções
Quando o veículo estiver em movimento, não coloque a cabeça ou os braços através do teto
de abrir: risco de ferimentos graves!

40
Acesso
Certifique-se que as bagagens e acessórios transportados nas barras do tejadilho não
perturbam o movimento do teto de abrir.
Não coloque cargas pesadas no painel de vidro
móvel do teto de abrir.
Se o teto de abrir estiver molhado, após chuva ou lavagem do veículo, aguarde que este
seque por completo antes de utilizá-lo.
Não manobre o teto de abrir se este estiver coberto
de neve ou de gelo: risco de danos!
Para remover a neve ou o gelo do teto de abrir,
utilize unicamente utensílios em plástico.
Verifique regularmente o estado das juntas do teto de abrir (por exemplo, presença de poeira,
folhas mortas).
Se vai lavar o veículo numa estação de lavagem,
verifique primeiro se o teto de abrir está bem
fechado e mantenha o jato de alta pressão a uma
distância de, pelo menos, 30 centímetros das
juntas.
Nunca abandone o veículo com o teto de abrir aberto.
Funcionamento
A abertura completa do teto de abrir passa pela
elevação parcial do vidro móvel e depois pelo
seu deslizamento sobre o teto. Todas as posições
intermédias são possíveis.
Antes de acionar o botão de comando do teto de abrir, assegure-se que não existe nenhum
objeto ou pessoa a impedir a manobra.
Preste especial atenção às crianças quando utilizar
o teto de abrir.
Se houver algum bloqueio quando abrir o teto de
abrir, pressione o respetivo botão de comando para
inverter o movimento do teto de abrir.
O condutor deve garantir que os passageiros
utilizam o teto de abrir corretamente.
Qualquer intervenção manual na posição do
teto de abrir pode interferir com o dispositivo
antientalamento. Efetue uma reinicialização.
Sistema antientalamento
Se o teto de abrir se deparar com um obstáculo
durante a manobra de fecho, o movimento é
automaticamente invertido.
O dispositivo antientalamento foi concebido para ser
eficaz a velocidades de até 120
km/h.
Abrir/fechar o teto de abrir
► Para abrir o teto de abrir, utilize a parte do botão
situada na traseira.
►

Para fechar o teto de abrir
, utilize a parte do botão
situada na dianteira.
Funcionamento do botão
► Se pressionar o botão para além do seu ponto de
resistência abre ou fecha o teto de abrir na totalidade.
►

Uma nova pressão neste botão interrompe o

movimento em curso.
► Ao manter o botão pressionado (sem ir para além
do ponto de resistência), o vidro para quando liberta
este botão.
►

Quando o teto de abrir está fechado: pressionar

uma vez sem ultrapassar o ponto de resistência faz
com que se abra parcialmente.
►

Quando o teto de abrir estiver parcialmente aberto:

se pressionar uma vez a parte dianteira do botão, sem
passar o ponto de resistência, é fechado por completo.
O teto de abrir e os vidros podem ser fechados mantendo pressionado o comando de
trancamento das portas. A manobra para assim que
soltar o comando de trancamento.
Abrir/fechar a cortina de ocultação
► Para abrir a cortina de ocultação, puxe o respetivo
manípulo para trás até atingir a posição pretendida.
►

Para fechar a cortina de ocultação, puxe o respetivo

manípulo para a frente até atingir a posição pretendida.
Reinicialização
Depois de ligar de novo a bateria, é necessário
reinicializar. Deve também reinicializar se o teto de
abrir não funcionar corretamente ou mover-se de forma
irregular.
►

V
erifique se alguma coisa está a afetar o
movimento do teto de abrir e se as juntas estão limpas.
► Ligue a ignição e feche o teto de abrir por
completo.
►

Pressione e mantenha pressionada a parte

dianteira do botão até o teto de abrir se deslocar

42
Ergonomia e conforto
PEUGEOT i-Cockpit

Antes de colocar o veículo em movimento e para
tirar o máximo proveito da ergonomia dos PEUGEOT
i-Cockpit, regule pela ordem que se segue:
–

altura do encosto de cabeça.
–


ângulo do encosto.
–


altura da almofada do banco.
–


posição longitudinal do banco.
–


alcance do volante e depois a altura.
–


o retrovisor interior e os retrovisores exteriores.
Depois de realizar estas regulações, verifique se a apresentação no painel de instrumentos
pode ser visualizada corretamente por cima do
volante de diâmetro menor.
Antes de mover o banco para trás, verifique se nenhum objeto ou pessoa impede o curso
completo do banco.
Existe o risco de aprisionamento ou entalamento
em caso de presença de passageiros atrás do
banco ou o risco de bloqueio do banco de estiverem
presentes objetos no piso por trás do banco.
Bancos dianteiros
Encostos de cabeça dianteiros
Ajuste da altura

Para cima:
► Levante o encosto de cabeça para a posição
pretendida; é emitido um som de clique quando o
encosto de cabeça encaixar na respetiva posição.
Para baixo:
►

Pressione o pino
A para baixar o encosto de
cabeça.
O encosto de cabeça é regulado corretamente quando a extremidade superior fica nivelada
com a parte superior da cabeça do passageiro.
Remoção de um encosto de cabeça
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
►

Pressione o pino
A para libertar o encosto de
cabeça e levante-o por completo.
►

Arrume o encosto da cabeça com segurança.
Repor um encosto de cabeça
► Insira as hastes do encosto de cabeça nas guias do
encosto do banco correspondente.
►

Empurre o encosto de cabeça completamente até

baixo.
►

Pressione o pino
A para libertar o encosto de
cabeça e empurre-o para baixo.
►

Proceda à regulação em altura do encosto de

cabeça.
Nunca circule com os encostos de cabeça retirados; estes devem estar colocados e
regulados em função do ocupante do banco.
Bancos com regulações
manuais
Regulação longitudinal

► Suba a barra de comando e desloque o banco para
a frente ou para trás.
► Solte a barra de comando para bloquear a posição
do banco num dos entalhes.
Ângulo das costas do banco

► Rode o botão para obter o ângulo pretendido.
Altura

► Puxe o comando para cima para subir o banco
ou empurre-o para baixo para descê-lo, até ficar na
posição pretendida.

43
Ergonomia e conforto
3► Suba a barra de comando e desloque o banco para
a frente ou para trás.
►

Solte a barra de comando para bloquear a posição

do banco num dos entalhes.
Ângulo das costas do banco

► Rode o botão para obter o ângulo pretendido.
Altura

► Puxe o comando para cima para subir o banco
ou empurre-o para baixo para descê-lo, até ficar na
posição pretendida.
Bancos com regulações
elétricas
Regulação longitudinal

► Empurre o comando para a frente ou para trás para
fazer deslizar o banco.
Ângulo das costas do banco

► Incline o comando para a frente ou para trás.
Altura e inclinação da almofada

► Incline a parte de trás do comando para cima ou
para baixo para obter a altura e o ângulo pretendidos.
Regulação elétrica lombar

► Pressione o comando + ou - para obter o apoio
lombar pretendido.
Função de massagem
(Apenas banco do condutor)

Esta função assegura uma massagem lombar e só
funciona com o motor em funcionamento e no modo
STOP do sistema Stop & Start.
Ativação/desativação
► Prima este botão para ativar/desativar a
função.
Aquando da ativação, a luz indicadora acende-se. A
função de massagem é ativada durante uma hora.
Durante este espaço de tempo, a massagem é
efetuada através de 6 ciclos de 10 minutos cada (6
minutos de massagem seguidos de 4 minutos de
pausa).

44
Ergonomia e conforto
Após uma hora, a função é desativada e a luz
indicadora apaga-se.
Bancos aquecidos



A função só é ativada com o motor em funcionamento
e se a temperatura exterior for inferior a 20 °C.
►
Pressione o botão correspondente ao banco.
►


A
cada pressão, o nível de aquecimento é
alterado. O número correspondente da luz indicadora
acende-se.
►

Para desligar o aquecimento, pressione o botão até

todas as luzes indicadores apagarem-se.
O estado do sistema é memorizado quando a ignição
é desligada.
Não utilize a função quando o banco não estiver ocupado.
Reduza a intensidade do calor assim que possível.
Quando a temperatura dos bancos e do habitáculo
atingirem um nível satisfatório, desligue a função. A
redução do consumo de energia elétrica diminui o
consumo de energia.
Desaconselha-se uma utilização prolongada dos bancos aquecidos para as pessoas com
pele sensível.
Há o risco de queimaduras no caso de pessoas
cuja perceção de calor esteja comprometida (por
exemplo, doença, medicação).
Para manter a resistência de aquecimento intacta e
evitar um curto-circuito:
–

Não coloque objetos pesados ou afiados sobre

o assento.
–

Não se coloque de joelhos ou de pé no banco.
–


Não derrame líquidos sobre o assento.
–


Nunca utilize a função de aquecimento se o

banco estiver molhado.
Regulação do volante

► Com o veículo parado, puxe o comando para
libertar o volante.
►

Regule a altura e a profundidade para adaptar à

sua posição de condução.
►

Empurre o manípulo para trancar o volante.
Por razões de segurança, este ajustes só devem ser regulados com o veículo parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de segurança, os retrovisores devem ser regulados de forma a reduzir os
"ângulos mortos".
Os objetos visualizados no retrovisor estão, na
realidade, mais próximos do que parecem. Tenha
isto em consideração para avaliar corretamente
a distância relativamente aos veículos que se
encontram atrás.
Regulação



► Desloque o comando A para a direita ou para a
esquerda para selecionar o retrovisor correspondente.
► Desloque o comando B em qualquer uma das
quatro direções para efetuar a regulação.
► Coloque novamente o comando A na posição
central.
Rebatimento manual
Pode recolher manualmente os retrovisores
(obstruções ao estacionamento, garagens estreitas,
etc.).
► Rode o retrovisor para o veículo.
Rebatimento elétrico
Consoante o equipamento, os retrovisores exteriores
podem ser fechados de maneira elétrica.
► A partir do interior, com a ignição
ligada, coloque o comando A na
posição central.
► Puxe o comando A para trás.
► Tranca o veículo do exterior.
Se os retrovisores forem rebatidos com o
comando A, estes não se abrem aquando do
destrancamento do veículo.
Abertura elétrica
► A partir do exterior: destranca o veículo.
► A partir do interior: com a ignição ligada, coloque o
comando A na posição central e depois puxe-o para
trás.

45
Ergonomia e conforto
3► Desloque o comando B em qualquer uma das
quatro direções para efetuar a regulação.
►

Coloque novamente o comando
A na posição
central.
Rebatimento manual
Pode recolher manualmente os retrovisores
(obstruções ao estacionamento, garagens estreitas,
etc.).
►

Rode o retrovisor para o veículo.
Rebatimento elétrico
Consoante o equipamento, os retrovisores exteriores
podem ser fechados de maneira elétrica.
► A partir do interior, com a ignição
ligada, coloque o comando A na
posição central.
►

Puxe o comando
A para trás.
►

T

ranca o veículo do exterior.
Se os retrovisores forem rebatidos com o comando A, estes não se abrem aquando do
destrancamento do veículo.
Abertura elétrica
► A partir do exterior: destranca o veículo.
► A partir do interior: com a ignição ligada, coloque o
comando A na posição central e depois puxe-o para
trás.
A função de abertura/fecho automático dos retrovisores exteriores é configurada através
do menu do ecrã tátil Driving/ Veículo.
Desembaciamento/descongelamento
O desembaciamento/descongelamento dos
retrovisores exteriores com o
desembaciamento/descongelamento do óculo traseiro.
Para obter mais informações sobre o
Desembaciamento/descongelamento do óculo
traseiro, consulte a secção correspondente.
Retrovisor interior
Engloba um dispositivo antiencandeamento que
escurece o espelho do retrovisor e reduz a perturbação
do condutor devido ao sol, às luzes dos outros
veículos, etc.
Modelo manual
Posição dia/noite

► Empurre a alavanca para passar à posição normal
antiencadeamento “dia”.
►

Empurre a alavanca para passar à posição normal

"dia".
Regulação
► Empurre o retrovisor para a posição normal “dia”.
Modelos “eletrocromados” automáticos



O sistema de eletrocromados utiliza um sensor que
deteta o nível de luminosidade exterior, que também é
proveniente da parte traseira do veículo, para alternar,
automática e gradualmente, entre a utilização diurna
e noturna.
Para garantir uma ótima visibilidade durante a manobra, o retrovisor acende-se
automaticamente quando a marcha-atrás é
engrenada.
O sistema é desativado se a carga na mala exceder
a altura da tampa de ocultação de bagagens ou se
a tampa de ocultação de bagagens tiver objetos
colocados sobre ela.

46
Ergonomia e conforto

► Coloque o encosto 2 para cima e empurre-o com
força para fixar o sistema de trancamento.
► Verifique se o indicador vermelho do manípulo 1 de
trancamento deixou de estar visível.
► Verifique se os cintos de segurança laterais não
ficaram entalados durante a operação.
Atenção: se as costas do banco não encaixarem corretamente, coloca em risco a
segurança dos passageiros em caso de travagem
brusca ou embate.
O conteúdo da mala pode ser projetado para a
dianteira do veículo: risco de ferimentos graves!
Aquecimento e ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e provém do
exterior através da grelha situada na base do para-
brisas e do interior no modo de recirculação de ar.
Banco traseiro
Banco com almofadas fixas e costas do banco
rebatíveis (2/3 – 1/3) para adaptar o espaço da carga
da mala.
Encostos de cabeça traseiros

Têm duas posições:
– Uma posição alta, quando o banco é usado:
►

Puxe o encosto de cabeça para cima até ao

batente.
–
Uma posição baixa, de arrumação, quando o banco
não está a ser utilizado: ►

Pressione o pino
A para libertar o encosto de
cabeça e empurre-o para baixo.
Os encostos de cabeça traseiros são desmontáveis.
Remoção de um encosto de cabeça
► Desbloqueie o encosto através do comando 1.
► Incline ligeiramente o encosto para a frente.
►

Puxe o encosto de cabeça para cima até ao

batente.
► Pressione o pino A para destrancar o encosto de
cabeça e levante-o por completo.
Repor um encosto de cabeça
► Insira as hastes do encosto de cabeça nas guias do
encosto correspondente.
►

Empurre o encosto de cabeça completamente até

baixo.
►

Pressione o pino
A para libertar o encosto de
cabeça e empurre-o para baixo.
Nunca conduza com passageiros nos bancos traseiros quando os encostos de cabeça não
estão colocados; os encostos de cabeça devem
estar colocados na posição alta.
O encosto de cabeça do banco central não pode
ser instalado num banco lateral e vice-versa.
Rebatimento das costas do
banco
A manobra das costas do banco só deve ser efetuada quando o veículo estiver parado.
Primeiros passos:
►

Baixe os encostos de cabeça.
►


Caso seja necessário, avance os bancos dianteiros.
►


V

erifique se nenhuma pessoa ou objeto interfere
com o rebatimento das costas do banco (por exemplo,
roupa, bagagem).
►

V

erifique se os cintos de segurança não estão
presos nas linguetas do fecho. Liberte-os para poder
mover o encosto.


► Pressione o manípulo 1 de destrancamento do
encosto.
►

Guie o encosto
2 para baixo, até à posição
horizontal.
Quando o encosto é libertado, o indicador vermelho no manípulo de destrancamento é
visível.
Reposicionamento das costas
do banco
Verifique primeiro se os cintos de segurança laterais estão esticados verticalmente ao lado
dos anéis de trancamento das costas do banco.